יש רק שלושה גשרים בסנט פטרסבורג בשם Kalinkin: Malo-Kalinkin, Staro-Kalinkin ו-Novo-Kalinkin.
גשר סטארו-קלינקין יכול להיקרא האנדרטה הארכיטקטונית הייחודית ביותר של העיר סנט פטרסבורג, המשתרעת על פני פונטנקה ברובע המרכזי של העיר ומחברת את האיים חסרי השם והקולומנסקי.
המאמר מספק מידע על גשר קאלינקין: תמונה, תיאור, היסטוריה ותכונות.
בקצרה על מקורם של שמות גשרים
שם כל גשרי הקלינקה מגיע מהשם הפיני של הכפר, הממוקם בחלקו התחתון של נהר פונטנקה - קאלינה. כבר בשנים הראשונות לבניית העיר סנט פטרסבורג, שם הכפר הפך מחדש בנוסח הרוסי ונודע בשם Kalinkina. ובמפות ישנות זה סומן כקלינה או קלג'ולה.
מכאן מגיעים שמות הגשרים.
קיצור היסטוריה של שלושת הגשרים
כיום, הגשרים של סנט פטרסבורג הם עיטורים ייחודיים וייחודיים של מראה העיר ושל המונומנטים ההיסטוריים. ויש הרבה כאלה בעיר.
העתיק ביותר מבין שלושת גשרי קאלינקה בסנט פטרסבורג הואStaro-Kalinkin, נבנה בשנת 1733 (תוכנן על ידי ג'רארד I. I. ו-Sukhtelen P. K.). בתחילה, זה היה עץ ומאז 1737 זה היה גשר עלייה. עד 1893, תוחלת העץ הוחלף באחד מוצק יותר, עשוי אבן. מיקומו של הגשר הוא שטחו של מחוז אדמירלטיסקי, וכפי שצוין לעיל, הוא מחבר בין האיים בז'מיאני וקולומנסקי.
גשר מאלו-קלינקין (במילים אחרות, מאלו-קלינקינסקי) נבנה בשנת 1783 (מהנדס I. N. Borisov). הוא מחבר בין איי פוקרובסקי וקולומנה, העובר מעל תעלת גריבוידוב. מבחינה מנהלית, הוא ממוקם גם במחוז Admir alteisky.
גשר נובו-קלינקין הצעיר ביותר היה הראשון שנבנה מעבר לתעלת אובבודני. הוא הופיע ביישור של שדרות סטארו-פטרגופסקי כמעט מיד לאחר בניית התעלה עצמה (1836). המחבר של הפרויקט של מעבר עץ בן שלוש מוטות הוא המהנדס Bazin P. P.
ההיסטוריה של גשר סטארו-קלינקין
בסנט פטרסבורג (התמונה מוצגת בכתבה), גשר זה הוא אחד המראות ההיסטוריים והאדריכליים הייחודיים ביותר. כפי שצוין לעיל, במקור היה גשר עץ רב-טווחים.
גשר שנבנה באופן יסודי (1785-1788) הפך לגשר השביעי על פני פונטנקה. כולם נבנו על פי התכנון הסטנדרטי של האדריכל-מהנדס J. R. Perrone. הגשרים בגודל בינוני היו תלויים בשרשראות המחוברות למגדלי הביתן.
בשנת 1890 אישרה ממשלת העירפרויקט שיקום הגשרים. הוא פותח על ידי האדריכל M. I. Rylo. הפרויקט שמר על המגדלים, אך שלל מהגשר אלמנטים דקורטיביים: אובליסקים עם פנסים תלויים, מעקות למדרכות, ספסלי גרניט מובנים. בפעם הבאה, על פי פרויקט זה, נבנה גשר קלינקין מחדש בשנים 1892-1893. שחזור זה היה קשור גם לאפשרות המתגבשת של הנחת פסים לחשמליות. כתוצאה מכך, טווח העץ הוחלף באבן. האובליסקים, הספסלים והמעקה אבדו מאז, ורק המגדלים שרדו.
יצוין שלאחר שחזורים מלאים במאה ה-19, אותם מגדלים שרדו רק בשני גשרים - צ'רנישב (שנמצא במעלה הנהר) וסטארו-קלינקין המתוארים בכתבה.
שיפוצים אחרונים
כתוצאה מהשחזור של 1907-1908, שוב הורחב הגשר. קמרונות גרניט הוצמדו אליו גם למעלה וגם למטה.
בשנת 1965, צוות לנמוסטוטרסט הציע לשחזר את המראה ההיסטורי המקורי של גשר קאלינקין, שנתמך, והאדריכל I. N. Benois פיתח פרויקט חדש. הודות לשיקום זה זכה הגשר למראה הקרוב ככל האפשר לגשר המקורי. כתוצאה מהעבודה שבוצעה, שוחזרו כמעט כל האלמנטים של התפאורה לשעבר. בשנת 1969, על פי פרויקט אחר (אדריכל איבנוב V. M.), שוחזרה הזהבה על פרטי המתכת של התפאורה (כדורי אובליסקים ומגדלים). בתקופה 1986-1987. על המגדלים הותקנו עששיות ולוחות הנצחה, ועליהם מצוין תאריכי תחילת וסיום הבנייה.עובד.
כתוצאה מהשחזורים האחרונים הללו, גשר סטארו-קלינקין קיבל את המראה המקורי שלו - המראה של סוף המאה ה-18.
Description
הגשר ממוקם לאורך הציר של Staro-Petergofsky Prospekt. אורכו 65.6 מטר, רוחב - 30 מטר. קמרונות האבן החיצוניים המצופים בקוביות גרניט מתוארות בעיקולי תיבה. התומכים האמצעיים של הנהר הם בעלי פרופיל משולש עם חותכי קרח. מעליהם הוקמו מגדלים מהצורה הקלאסית, עשויים מגרניט ועם כיפות.
עשויים מקטעי מתכת קבועים בין בולדי גרניט, המעקות של הגשר אינם שונים מהמעקות שהותקנו על סוללת פונטנקה.
יצוין כי המראה הנוכחי של הגשר אומץ מהציור של ק.קנאפה "גשר קאלינקין" (פרטים נוספים בהמשך).
כמה עובדות היסטוריות מעניינות
את התמונה של גשר קאלינקין בסנט פטרסבורג ניתן לראות בהרמיטאז' בציור של האמן K. Knappe. הודות לקנבס זה ניתן היה לגלות תאריך מדויק יותר לבנייתו. בנוסף, התברר כי המדרכות מופרדות במחסומי גרניט מהכביש, ובכניסות לגשר מארבעה צדדים היו אובליסקים מגרניט עם עששיות תלויות. כמו כן במעקים היו ספסלים, גם הם עשויים גרניט. כל זה נקבע על ידי התמונה.
יש עוד חפץ היסטורי מעניין ליד הגשר. זהו בית (2, שדרות סטארו-פטרגופסקי), אשר מאז 1836 שכן בית החולים הימי (הראשון).ברוסיה), שהוקמה על ידי פיטר הראשון בשנת 1715.
