בהגיעו מעיר או, יתר על כן, מכפר שבו רק שמעו ונראו את הרכבת התחתית על מסך הטלוויזיה, אדם בהכרח יתבלבל כאשר הוא ימצא את עצמו ברשת הזו. מספר עצום של אנשים, הרעש שנוצר על ידי נוסעים וציוד הפועלים ברכבת התחתית, רכבות המגיעות לתחנה בקביעות מעוררת קנאה - כל זה יופיע בפני המתחיל רק כאוס. אבל כשהוא מתרגל, הוא מתחיל להבחין מאחורי הכאוס הזה בארגון קפדני ונוחות ללא תנאי לנוסעים הנוסעים למרחקים ארוכים בעיר. ובכן, מה אם העיר הזו היא מוסקבה!..
מוסקווה, כמה יש במילה הזו
מוסקווה! עיר בירה! מגהפוליס! כך העיר הזו נתפסת לא על ידי מוסקובים, שלמרות שהם אוהבים אותה, תמיד מדגישים איך הם היו רוצים לחיות איפשהו רחוק מההמולה האינסופית, מגורדי השחקים, הדרכים ודברים אחרים, שמבקר מהפרובינציה מסתכל איתם. קסם יראת שמים. האם אתה מאמין להם?
נוחות ומהירות
דמיינו שאתם צריכים להגיע מנקודה "A", שנמצאת בדרום מוסקבה לנקודה "B" בצפון. מיוצג? האם אתה יכול לדמיין לעשות זאת באמצעות תחבורה ציבורית שטחית? אנחנו חייבים להניח שלא. זה לא שזה בלתי אפשרי, אבל לאור גודלה של העיר וחוסר הזמן שתמיד מלווה אותה, כל בר דעת ילך לרכבת התחתית, לרכבת התחתית. והוא יעשה את הדבר הנכון.
אחרי הכל, המטרו של מוסקבה הוא כלכלה מובנית היטב, שמטרתה לספק לאזרחים את ההזדמנות לעשות את הטיול ההיפותטי הזה במהירות ולעמוד בלוח הזמנים שתוכנן מראש.
סטייה היסטורית
קשה להאמין, אבל ניתן לאתר את ההיסטוריה של המטרו של מוסקבה עד 1875. המהנדס טיטוב הציע פרויקט להקמת רכבת תת קרקעית מתחנת הרכבת קורסק למריינה רושצ'ה. הקטע היה אמור להיות מונח דרך כיכרות לוביאנקה וטרובניה.
נכון, אז הבנייה נדחתה, בהתייחס להיתכנות הכלכלית. מי היה חושב! הצעד הבא שנעשה בכיוון זה היה הצגתו ב-1897 של פרויקט להסעת נוסעים במנהרה. האפשרויות שהוצגו מאוחר יותר הובילו לכך שבניית כביש הטבעת של מוסקבה, שהחלה ב-1902, הושלמה ב-1907.
מוסקווה. מטרו "Domodedovskaya"
בין הרבה תחנות אחרות, יש אחת הנושאת את השם "Domodedovskaya". תחנת המטרו Domodedovskaya היא חלק ממנהקו Zamoskvoretskaya וממוקם בין התחנות "Orekhovo" ו-"Krasnogvardeyskaya". מבחינה גיאוגרפית, הוא ממוקם באזור Orekhovo-Borisovo דרום. פתיחת תחנת המטרו Domodedovskaya התקיימה ב-7 בספטמבר 1985. נכון, לאחר זמן מה היה צריך לסגור אותו. לאחר ביטול הבעיות ההידראוליות, זמן קצר לפני תחילת 1986, תחנת המטרו Domodedovskaya חידשה את תפקידה.
תכנון התחנה מבוסס על תכנון סטנדרטי של מבני בטון מזוין מאוחדים טרומיים בעומק הנחת תשעה וחצי מטרים. יש עמודות בשתי שורות בתחנה. יש 26 מהם בכל שורה. הם חלק מהתכנון האדריכלי של תחנת המטרו Domodedovskaya.
שיש לבן ואפור, שהם חומר הפנים של העמודים, מדגישים בצורה הרמונית את ההחלטה האמנותית של המעצבים. הקירות בצדי המסילה מצופים בשיש אפור מפוספס. הם קבועים עם לוחות נחושת המתארים מטוסים מעופפים.
ובכן, הרצפה… יש לה קישוט של גרניט שחור ואפור. היציאות מתחנת המטרו Domodedovskaya ממוקמות בארבעה כיוונים, ובכך עוזרות להימנע ממעברי קרקע. הם מובילים לכביש המהיר Kashirskoye, לשדרות Orekhovy ו-st. גנרל בלוב.
מטוסים ראשונים
שם התחנה קשור ישירות לעיר דומודדובו שבאזור מוסקבה ולשדה התעופה באותו שם. תחבורה יבשתית מגיעה גם לעיר וגם לשדה התעופה מתחנת המטרו Domodedovskaya. אבל! בתיעוד הפרויקט, הם אומרים, זה מופיעהשם "בוריסובו". וזה לא מפתיע בהתחשב במיקום התחנה.
איך מגיעים לשם?
נותר רק לברר איך מגיעים לתחנת המטרו Domodedovskaya. לא משנה באיזה קו אתם נמצאים, הדרך הקלה ביותר לעלות עליו היא ה-Circle Line. הוא מצטלב כמעט עם כל האחרים, ולאחר שהגעת לתחנת הטבעת Paveletskaya לאורכו, בעקבות השילוט במעברים התת-קרקעיים, תמצא את עצמך בתחנת Paveletskaya. לאחר שבחרת בכיוון הנכון, כלומר לתחנות Krasnogvardeiskaya או Alma-Atinskaya, תמצא את עצמך בהכרח בתחנת Domodedovskaya.
אני רוצה להזהיר אותך שכמה רכבות לא מגיעות אליו. נכון, אין מה לדאוג, כי לאחר שירדתם בתחנת Kolomenskaya, תוכלו לעבור לרכבת ל-Domodedovskaya.
הדרך השנייה היא למצוא את המקומות שבהם הסניף שלך מצטלב עם הירוק (כלומר, לפי הצבע הזה אתה צריך לנווט בטיול שלך), ולהעביר לתחנה הסמוכה לתחנה שבה אתה נמצא כדי להגיע אליה היעד שלך.
