רוכבי אופנועים הפכו למשתתפים מלאים בתנועה מזה זמן רב. מדי שנה מספרם גדל. על אופנועים רוכבים אנשים מכל הגילאים, ללא הבדל דת, פוליטיקה או מקצוע. הם מאוחדים באהבה ל"סוסי הברזל" שלהם. למרבה הצער, גם מספר הנפגעים מתאונות דרכים בהן מעורבים אופנוענים הולך וגדל. זה הוביל בסופו של דבר ליום הזיכרון לרוכבי האופנועים המתים.
כמה סטטיסטיקות
הנתונים מראים שמספר ההרוגים עולה בכל המדינות. לדוגמה, בארצות הברית בשנת 2010 נרשמו 4,502 מקרי מוות בהם היו מעורבים אופנוענים. ורק במשך 9 חודשים של 2011 - 4500 מקרים כאלה.
ברוסיה, 45% מכל התאונות שבהן מעורבים כלי רכב מסתיימים במוות. 60% מהתאונות קורות בלילה. 50% מכלל המקרים הם תקריות עם חפצים בלתי ניתנים להזזה. באופן מפתיע, רוב התאונות מתרחשות בסופי שבוע, כאשר, כך נראה, התנועה אינה עזה כמו בימי חול.
הגיל הממוצע של המתים הוא 22-38 שנים.
כמובן, המספר הגדול ביותר של תאונות מתרחש ביןתחילת האביב עד סוף הסתיו. בזמן הזה, כל הבעלים של סוסי מתכת דו-רגליים, המכונים בפי העם "טיפות שלג", יוצאים לכבישים, יחד עם נהגים שלא עלו על הכביש בחורף.
רוב כל רוכבי האופנוע נמצאים במזרח אסיה, שם הם מהווים 4% מכלל קורבנות תאונות הדרכים.
הופעת יום הזיכרון
באופן כללי, המספר הגדול ביותר של תאונות שבהן מעורבים אופנוענים מתרחש עם גברים. רק 1% מההרוגים הם נשים. גם יום הזיכרון לרוכבי האופנוע ההרוגים הופיע לא במקרה. אחת התאונות התבררה כהדהודה עד כדי כך שלא ניתן היה להתעלם ממנה. סביר להניח שזה קרה בגלל שמתה בו בחורה צעירה.
אנה Mishutkina
אנה משוטקינה נקראה ניקיטה על ידי חבריה לאופנוענים. הילדה עמדה להתחתן. אחת גידלה ילדה בת 5. ביום מותה הטראגי, היא וחבריה השתתפו בחיפושים אחר האופנוע הגנוב של אחד הרוכבים. זה קרה בסימפרופול ב-16 בספטמבר 2008. במהירות גבוהה (170 קמ ש), אנה נפגעה ממכונית בנטלי בסוזוקי שלה. הנהג היה בנו של אחד מצירי קרים. האופנוע התפוצץ ממכה חזקה. הילדה מתה בזירת התאונה. בית המשפט ב-2011 פטור את הנהג מאחריות. אבל עד כה, כל מיני תקריות התרחשו עם משפחתו של ויטלי פיינגולד. בינואר 2015 הוא ספג שני פצעי ירי בסימפרופול. רשויות אכיפת החוק דיווחו כי הסכסוך התרחש עקב יחסים בין אישיים. לא ידוע אם זה כך, אבל הסיפור של ניקיטה נשאר בזכרוני לנצח.כל החברים זכרו את אופייה הלוחם, הנחישות, המסירות לקרובים, השתתפות פעילה בחיי האופנועים של המדינה. עד עכשיו מוקדשים לה שירים ונכתבת שירה.
אנה נקברה ב-18 בספטמבר. למרות הגשם, רבים מחבריה הגיעו להיפרד מהילדה. לאחר התקרית הזו, מדי שנה באוקראינה, ארגנו אופנוענים יום זיכרון לרוכבי האופנוע ההרוגים. הרעיון מצא חן בעיני אופנוענים ממדינות שונות, ואירוע כזה החל להתארגן בכל פינות העולם.
יום הזיכרון לרוכבי האופנוע המתים בשנת 2014 הפגיש מספר גרנדיוזי של אנשים בעלי דעות דומות. אנשים תקשרו באינטרנט, התאספו כדי לזכור את אלה שעזבו את החיים האלה בגלל אהבת האופנוע.
יום ההנצחה
יום הזיכרון לרוכבי האופנוע המתים מאחד את כל רוכבי האופנוע. הוא מתקיים באופן מסורתי. רוכבי האופנוע מסתדרים בטורים ועוברים לאיטם בעיר עם סרטי אבל. הם מבקרים במקדש. ובשעה 20-00 מדליקים צלב זיכרון של נרות. אנשים עומדים בתור במעגל ואחרי שאגת המנועים בפנסים, הם מבלים דקה בדממה, זוכרים את כל המתים בכבישים.
יום הזיכרון לרוכבי האופנוע ההרוגים ברוסיה נחגג בערים שונות. הוא מאורגן בצ'ליאבינסק, נובורוסייסק, מוסקבה. המוטו של אירוע ההנצחה: "כבישי שמים חלקים!" לכל אחד מהאופנוענים, למרבה הצער, יש חבר או מכר שהוא זוכר ביום הזה.
כמובן, לרוכבי אופנוע יש מטרה נוספת עם יום הזיכרון. הם מכוונים את כוחם ומרצם ביום הזה כדי להבטיח שהנהגים ישימו אליהם יותר תשומת לב. הפעולה מזכירה לכל משתמשי הדרך שלרוכבי אופנוע יש את הזכות לנסוע בכבישים כמו לכולם. עם זאת, הם אינם מוגנים לחלוטין, למרות התחמושת.
ספר הזיכרון
אופנוענים הצליחו לארגן לא רק את יום הזיכרון לרוכבי האופנוע ההרוגים. במוסקבה, מינסק, קייב, סימפרופול, פעילים יצרו ספרי זיכרון, המתפרסמים באינטרנט. הם מכילים תמונות של הרוכבים המתים, תיאור קטן של תאונת הדרכים שהובילה למוות. וכמה מילים טובות לזכר ההולכים.
הלוואי שהספר הזה לעולם לא יתמלא בשמות חדשים ויעצור בדפים שכבר נכתבו.
