השם דיקסון קשור לשני מקומות ארציים, הפוכים לחלוטין בתנאי האקלים שלהם. זהו היישוב העירוני הצפוני ביותר ברוסיה, הממוקם על אי קטן באותו שם, ועיירת נופש מפוארת במלזיה שטופת השמש. אין עוד דבר משותף ביניהם, מלבד העובדה שלשניהם יש נמלי ים.
המאמר מספק מידע על היישוב הרוסי והנמל הימי של דיקסון.
Dixon Island
זהו אי סלעי הממוקם בטריטוריה הצפון-מזרחית של מפרץ Yenisei (ים קארה) ביציאה לאוקיינוס הארקטי של מפרץ Yenisei. המקום הזה ממוקם כ-1500 מטר מהיבשת (דרך הים הצפונית). מהקוטב הצפוני אליו יש רק שעתיים טיסה במטוס.
שטח האי הוא כ-25 קמ ר. הגובה הממוצע של התבליט הוא 26 מטר, במקסימום הוא מגיע עד 48 מטר. פני השטח שלו מורכבים בעיקר ממרבצי דיאבאז.
במאות ה-17-18 היו לאי השמות דולג'י וקוזקין (לכבוד שמו של הפומור הרוסי שגילה אותו). בשנת 1875, הנווט השבדי A. E. נורדנסקיולד, שביקר במפרץ ובאי, שינה את שמו לכבודו של או. דיקסון, סוחר שסבסד משלחת זו.
המפרץ והאי קיבלו את שמם הרשמי ב-1884. ותחנת הרדיו הראשונה באזור הארקטי נבנתה עליו ב-1915.
זו הייתה היסטוריה קצרה של הופעתו של נמל דיקסון במקומות האלה.
Dikson Village
זהו המרכז האזורי של מחוז טיימיר, הממוקם 685 קילומטרים מהכפר דודינקי בכיוון צפון. הוא ממוקם על האי הסלעי באותו שם.
אזור דיקסון הוא מדבר ארקטי עם אקלים קשה למדי (נמצא על פרמפרפר, מעבר לחוג הארקטי). הטמפרטורות הממוצעות של ינואר נעות בין -25 מעלות צלזיוס ל-28 מעלות צלזיוס, והטמפרטורות ביולי הן 3-8 מעלות צלזיוס. 250 מ מ של משקעים יורדים כאן מדי שנה. אוכלוסיית הכפר מונה יותר מ-4,000 איש (על פי נתוני 1991).
בקשר עם תחילת בניית הנמל ב-1934, קם יישוב ביבשת, ובשנת 1957 אוחדו שני יישובים אלו מבחינה מנהלית.
לכפר יש שדה תעופה משלו, מחלקת הידרומטאורולוגיה, מפעל דיקסונסטרוי, בסיס הידרוגרפי, משלחת חקר גיאולוגית, מפעל דגים וכו'. יש אפילו גלריה לאמנות, כמו גם אנדרטאות ל-N. A. Begichev (חוקר של טיימיר) ופ' טסם (לנורווגי שמת בקוטב הצפונימלח - חבר משלחת 1918 בראשות ר' אמונדסן). יש גם מקום זיכרון למלחי הצי הצפוני שמתו ב-1942 בקרב עם אוניית המערכה הגרמנית אדמירל שייר.
נמל ימי
Dikson (רוסיה) הוא נמל ארקטי. הוא ממוקם בשטח של טריטוריית קרסנויארסק בכפר דיקסון.
מחזור המכירות השנתי שלה הוא כ-12 אלף טון, תפוקה - 200 אלף טון: 50,000 טון מטען כללי, 150 אלף טון בתפזורת. הניווט כאן, במידת הצורך, הוא כל השנה עם תמיכה בשבירת קרח. יש בנמל 8 רציפי הפעלה בסך הכל. הנמל הקרוב ביותר הוא דודינקה. יש מחסן מקורה לאחסון סחורות בשטח. שטחו 10,000 מ"ר. יש גם מחסן פתוח (4,000 מ"ר). בנמל יש 3 עגורני זחל ומעברים, עגורן גלגל אחד ו-4 מלגזות.
הנמל של דיקסון שימש ומשמש לתמיכה בחיי הכפר, תחנות קוטב, מתקנים צבאיים, משלחות ארקטיות, וכן לשירותים הידרוגרפיים והידרומטאורולוגיים לאורך נתיב הים הצפוני.
זרימת המטען העיקרית לנמל זה היא מדודינקה לאורך מפרץ יניסאי. בנוסף, יתכן נתיב מים לאורך הנהר. פיאסינה לנקודת הנמל הקטנה Valek, הממוקמת בשטח מחוז העיר נורילסק, אך כיום היא כמעט ואינה בשימוש.
במהלך הקיץ, נמל דיקסון מבצע באופן קבוע הסעות נוסעים בין חלקי היבשת והאיים של הכפר. לשם כך, הסירה "סטניסלבGumenyuk".
היסטוריה קצרה של יצירת הנמל
בניית היישוב יחד עם נמל דיקסון החלה ביולי 1934 על ידי בונים שהגיעו מארכינגלסק ואיגרקה (145 איש). הדגשים הראשונים באי קונוס נבנו בשנת 1936, והם קיבלו 3,000 טונות של פחם בניווט הראשון שלהם. על יסוד אבן החלה בשנת 1939 בבניית המזח הראשי, שהופעל ב-1941. עם זאת, בשנת 1942, סיירת גרמנית ירתה והרסה את דרגשי הפחם, אשר שוחזרו בשנת 1958.
באמצע שנות ה-70 של המאה העשרים, נבנה בניין מנהלה חדש, מחסנים עם חנות ירקות ובניין מגורים.
כיום, חלק מהמבנים הישנים של הנמל אינם בשימוש, עקב בלאי כבד ונמצאים בשימור, וחלקם פשוט נטושים.
בקיץ, תקופת הניווט בנמל נמשכת מיוני עד ספטמבר (לעיתים אוקטובר). בחורף, כפי שצוין לעיל, הניווט יכול להיות כל השנה בסיוע צי שוברי הקרח.
לסיכום על העיר פורט דיקסון מלזיה
יש עיר נופש נפלאה במדינה הדרומית, שהיא גן עדן נפלא לחופשת חוף.
הוא ממוקם על החוף של מיצר מלאקה (המפגש של האוקיינוס השקט עם האוקיינוס ההודי). זהו אתר הנופש הצעיר ביותר במלזיה.
קודם לכן, נפט ופחם הופקו בפורט דיקסון, אך לאחר בניית מסילת הברזל והנמל הימי,ופעילויות תיירותיות. די מהר החלו להופיע מלונות ומלונות נוחים לאורך החוף. הודות לאקלים החם, נוכחותם של חופים חוליים וים רגוע, העיר חוותה פריחת נופש כבר 20 שנה. מספר האנשים המעוניינים להגיע לפורט דיקסון מלזיה, בהשוואה לכפר הרוסי דיקסון, גדל מדי שנה.
