תוכן עניינים:
- חיל האוויר הארמני ממריא
- חיל האוויר הארמני היום
- ארמניה של חיל האוויר הארמני (על פי מקורות פתוחים)
- נשק ההגנה האווירית של ארמניה (לפימקורות פתוחים)
- חימוש חיל האוויר של אזרבייג'ן להשוואה לחיל האוויר הארמני (לפי מקורות פתוחים)
- נשק להגנה אווירית אזרבייג'ן (מקורות פתוחים)
- כדי שלא תהיה מלחמה
וִידֵאוֹ: חיל האוויר הארמני: כדי שלא תהיה מלחמה
2024 מְחַבֵּר: Henry Conors | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-12 07:23
ארמניה ואזרבייג'ן למעשה לא חתמו על הסכם שלום על נגורנו-קרבאך (NKR). מבצעים צבאיים, למרות אופיו הקפוא של הסכסוך, כפי שהחיים מראים, יכולים להתחיל בכל רגע. לכן ארמניה העשירה מדי לא נאלצת להוציא חלק ניכר מההכנסה הלאומית כדי להגן איכשהו על שמיה.
חיל האוויר הארמני ממריא
חיל האוויר הארמני הוא חלק בלתי נפרד מהצבא הלאומי הארמני, שנוצר ב-1992-01-28, בהתאם לצו של ממשלת ארמניה העצמאית. החימוש של הארמייה ה-7, שהוצבה בשטחה של ה-SSR הארמני לשעבר, הפך לבסיס לצבא. מטוסים היו בין כלי הרכב הללו.
חיל האוויר הארמני היום
המצב הצבאי-מדיני באזור אינו מאפשר להתייחס לצבא כאל משהו משני. הסכסוך הממושך עם אזרבייג'ן אינו מאפשר לנו להתייחס למדינה השכנה הזו כיריב חלש. היא אויב אמיתי, כפי שמעידים פרקי העימותים בגבולות ארמניה ונגורנו קרבאך. חיל האוויר הארמני וה-NCR קשורים קשר הדוק ומתאמים את פעולותיהם.
גם הגבול הטורקי מדאיג. כידוע, לטורקיה וארמניה אין יחסים דיפלומטיים בשל איבה היסטורית ארוכת שנים. בנוסף, הגבול הטורקי הוא הגבול בפועל של נאט ו.
הבעיות העיקריות של חיל האוויר הארמני, שיש לו שני בסיסי אוויר - ארבוני (ירוואן) ושיראק (גיומרי) - צי מיושן, המורכב בעיקר ממטוסים סובייטים ישנים, כמו גם כשיר נמוך של טייסים.
עם זאת, בעיות נפתרות. במסגרת הסכם ה-CSTO (ארמניה במסגרתה היא למעשה מדינת גבול) עוברים מודרניזציה של הכוחות המזוינים, כולל התעופה. על פי ההסכם, בסיס צבאי רוסי פועל בשטח ארמניה, ובסיס התעופה ארבוני משמש במשותף את חילות האוויר הרוסיים והארמניים.
טייסים ארמנים לומדים מהרוסים. בנוסף, הפדרציה הרוסית סיפקה פעמיים לרפובליקה של ארמניה הלוואה גדולה לרכישת נשק מודרני. לכן, המידע שלהלן על החימוש של חיל האוויר וההגנה האווירית של ארמניה הוא למעשה לא כל כך עצוב. כבר, למשל, מטוסי Su-30 מודרניים למדי טסים תחת סימן הזיהוי המשולש.
ארמניה של חיל האוויר הארמני (על פי מקורות פתוחים)
| Armaments | Manufacturer | סוג | כמות | Based |
| מטוסים | ||||
| סו-25 | USSR | Stormtrooper | ~13 | Erebuni |
| סו-30 | רוסיה | Multipurpose | ~10 | Erebuni |
| סו-27 | רוסיה | Multipurpose | ~10 | Erebuni |
| SU-25 UBK | USSR (מסלובקיה) | "הדרכה" | ~2 | Erebuni |
| MiG-25 | USSR | מיירט | ~1 | Erebuni |
| Aero L-39 Albatros | France | "הדרכה" | ~2 | Erebuni |
| Yak-25 | רומניה | "הדרכה" | ~2 | Erebuni |
| IL-76 | USSR | Transporter | ~2 | Erebuni |
| Airbus ACJ319 | France | צוות הנוסעים | ~1 | Erebuni |
| כלי טיס בלתי מאוישים | ||||
| Krunk | ארמניה | Intelligence | ~15 | ? |
| Base | ארמניה | Intelligence | ~15 | ? |
| מסוקים | ||||
| Mi-24 | USSR | כלי הקשה | ~16 | Erebuni (הרוב) |
| Mi-8Mt | USSR | Multipurpose | ~15 | Erebuni (הרוב) |
| Mi-9 | USSR | Command | ~2 | Erebuni |
| Mi-2 | Poland | Multipurpose | ~7 | Erebuni |
נשק ההגנה האווירית של ארמניה (לפימקורות פתוחים)
| Armaments | Manufacturer | סוג |
| מערכות טילי קרקע-אוויר | ||
| S-300 | רוסיה | מקסימום |
| Buk-M2 | רוסיה | בינוני |
| С-125 Neva | USSR | Small |
| Pechora-2M2 | רוסיה | Small |
| Circle | USSR | בינוני |
| Cube | USSR | Small |
| S-75 | USSR | Small |
| Osa | USSR | Small |
| Arrow-10 | USSR | Small |
| ZSU-23-4 Shilka | USSR | אקדח הנעה עצמי |
| ZU-23-2 | USSR | נייד |
| Nedle | USSR | נייד |
| Arrow-2 | USSR | נייד |
חימוש חיל האוויר של אזרבייג'ן להשוואה לחיל האוויר הארמני (לפי מקורות פתוחים)
| Armaments | Manufacturer | סוג | כמות | Based |
| מטוסים | ||||
| MiG-29 | USSR (מודרניזציה - אוקראינה) | Multirole Fighter | ~16 | חדר משאבות |
| MiG-29 UBK | USSR (מודרניזציה - אוקראינה) | "הדרכה" | ~2 | חדר משאבות |
| MiG-25P | USSR (חלק מקזחסטן) | מיירט | ~10 | חדר משאבות |
| MiG-25PD | USSR | מיירט טקטי | ~6 | חדר משאבות |
| MiG-25RD | USSR | סקאוט מפציץ | ~4 | חדר משאבות |
| סו-24 | USSR | Bomber | ~2 | חדר משאבות |
| סו-25 | USSR (מגרוזיה ובלארוס) | Stormtrooper | ~16 | קורדמור |
| Su-25UB | USSR | "הדרכה" | ~2 | קורדמור |
| Aermacci M-346 | איטליה | "הדרכה" | ~10 | חדר משאבות |
| Aero L-29 Dolphin | צ'כוסלובקיה | "הדרכה" | ~28 | קורדמור |
| Aero L-39 Albatros | צ'כוסלובקיה | "הדרכה" | ~12 | קורדמור |
| An-12 | USSR | Transporter | ~1 | חדר משאבות |
| Yak-40 | USSR | נוסע | ~3 | חדר משאבות |
| מסוקים | ||||
| Mi-24 | USSR | כלי הקשה | ~26 | חדר משאבות |
| Mu-24 Super Hind 4 Mk | אוקראינה/דרום אפריקה | כלי הקשה | ~16 | חדר משאבות |
| Mi-2 | Poland | Transporter | ~7 | חדר משאבות |
| Mi-8 | USSR ורוסיה | משלוח קרבי | ~13 | חדר משאבות |
| Mi-17-1B | רוסיה | משלוח קרבי | ~25 | חדר משאבות |
| Ka-32 | USSR | משלוח קרבי | ~3 | חדר משאבות |
| כלי טיס בלתי מאוישים | ||||
| Orbiter 2M | ישראל/אזרבייג'ן | Intelligence | ~45 | ? |
| Heron TP | Israel | Recon/Attack | ~1 | ? |
| Searscher 2 | Israel | Intelligence | ~10 | ? |
| Aerostar | ישראל/אזרבייג'ן | Intelligence | ~4 | ? |
| Elbit Hermes 450 | Israel | Recon/Attack | ~15 | ? |
| Elbit Hermes 900 | Israel | Intelligence | ~15 | ? |
נשק להגנה אווירית אזרבייג'ן (מקורות פתוחים)
| Armaments | Manufacturer | סוג | כמות |
| מערכות טילי קרקע-אוויר | |||
| כיפת ברזל | Israel | Small | ~4 |
| Barak-8 | Israel | Small | ~9 |
| C-300PMU2 מועדף | רוסיה | בינוני | ~32 |
| C-200 | USSR | מקסימום | ~4 |
| S-125-2TM Pechora-TM | USSR (מודרניזציה - בלארוס) | בינוני | ~54 |
| Buk-M1-2 | USSR | בינוני | ~18 |
| Tor-M2E | רוסיה | בינוני | ~8 |
| T38 Stiletto | בלארוס | בינוני | ~שתי סוללות |
| Spider SR | Israel | בינוני | ~20 |
כדי שלא תהיה מלחמה
לפי מומחים צבאיים, חילות האוויר של ארמניה ואזרבייג'ן אינם כוחות שווים. אזרבייג'ן עשירה הרבה יותר בכסף נפט מסוגלת לשמור על צבא חמוש הרבה יותר גדול וטוב יותר. למרות שלחיל האוויר של אזרבייג'ן יש אותן בעיות כמו לשכניו, הן אינן חריפות. לכן, אם נשווה את שני הצדדים מבחינה סטטיסטית גרידא, יש להעניק ניצחון באוויר לאזרבייג'ן, בעלת הרשת החזקה ביותר של תחנות מכ ם שעברה בירושה מברית המועצות.
עם זאת, סיוע צבאי ונוכחות רוסיה בארמניה עוצרים בבירור את אזרבייג'ן מפעולות איבה בגלוי. המודרניזציה של חיל האוויר הארמני צריכה להוביל לכך שלשני הצדדים יש שוויון כוחות כזה שלא יאפשר לשתי המדינות לשחרר מלחמה, מחשש לאבדות כבדות הדדיות. העיקר שלא תהיה מלחמה.
מוּמלָץ:
חיל האוויר הפולני המודרני. יירוט של מטוס רוסי
כל מדינה מודרנית מפותחת מקדישה תשומת לב רבה להגנה לא רק על גבולותיה היבשתיים, אלא גם על השליטה במרחב השמימי. לכן חיל האוויר הפולני הוא אחד הזרועות הצבאיות העוצמתיות ביותר במעצמה אירופית זו. ההנהגה הנוכחית של המדינה מודעת היטב שללא הגנה נאותה על השמיים, ההגנה על שלמות המדינה וריבונותה פשוט בלתי מתקבלת על הדעת. מאמר זה יתמקד בחיל האוויר הפולני. נדבר עליהם ביתר פירוט
ציוד, חימוש וחוזק לחימה של חיל האוויר היפני: היסטוריה ומודרנה
המאה העשרים הייתה תקופה של פיתוח אינטנסיבי של התעופה הצבאית במדינות רבות באירופה. הסיבה להופעתו של חיל האוויר הייתה הצורך של מדינות בהגנה אווירית וטילים של מרכזים כלכליים ופוליטיים. התפתחות התעופה הקרבית נצפתה לא רק באירופה. המאה העשרים היא הזמן להתגבשותו של חיל האוויר היפני, שממשלתו ביקשה גם להבטיח לעצמה מתקנים אסטרטגיים וחשובים למדינה
חיל האוויר הסורי: תמונה, קומפוזיציה, מצב, ערכת צבע. חיל האוויר הרוסי בסוריה
ככל שהמהומה בסוריה נמשכת זמן רב יותר, כך מופיעות יותר חדשות על הצבא שלה על המסך הגדול. בתוך שנים ספורות עברה המדינה מעימותים קלים עם יחידות "אופוזיציה" לכאוס העקוב מדם של מלחמת אזרחים. למרבה הפלא, עד לאחרונה, חיל האוויר הסורי לא משך לעצמו תשומת לב, אם כי תפקידו בשמירה על קנאים מיליטנטיים ו"איסלאמיסטים בדולר" גדול מאוד
ספינת האוויר הגדולה בעולם: הייתה, האם או תהיה?
בשנות השלושים של המאה הקודמת עלתה לשמיים ספינה מעופפת ענקית "הינדנבורג". מאז, היו ניסיונות רבים ליצור דומה או אפילו טוב יותר
חיל האוויר האוקראיני: תיאור. כוחו של חיל האוויר האוקראיני
עבור כל מדינה עצמאית, ריבונות היא יתרון חשוב ובלתי ניתן להחלפה, שרק צבא חמוש יכול להבטיח. חיל האוויר של אוקראינה - מרכיב מרכיב בהגנה של המדינה
