ספינת אוויר נקראת כלי טיס, המורכבת מהגה, מנוע בורג ובלון. הודות למכשיר זה, הבלון מסוגל לנוע באופן שרירותי במרחב האווירי, ללא קשר למשבים ולכיוון הרוח.
הובלה ארוכה
במשך זמן רב מאוד נחשב הינדנבורג לצפלין הגדול בעולם (190,000 מ'3). נקראה ספינת האוויר הגדולה בעולם לזכרו של נשיא הרייך הגרמני פול פון הינדנבורג.
בנייתו החלה במאי 1931. וכבר בתחילת מרץ 1936 ביצעה הספינה את טיסתה הראשונה. עד שהבנייה הושלמה, זה היה המטוס הגדול ביותר שמסוגל לנוע באוויר. אורכו היה 245 מ', הקוטר בחלקו הרחב ביותר היה 41.2 מטר.
לספינת האוויר היו ארבעה מנועי דיימלר-בנץ LOF-6 עם הספק הפעלה של 900 כ ס. s., בעוד המקסימום היה 1,200 ליטר. s.
הינדנבורג היא ספינת אוויר קשיחה מלאה במימן דליק. הדלק הדרוש להפעלת המנועים (כ-60 טון) נשפך למיכלים (2,500 ליטר כל אחד). ספינת האוויר יכלה להעלות לאוויר 50 אנשים וכ-100 טון מטען. המהירות המרבית של הינדנבורג הייתה 135 קמ ש.
תחילת השימוש המסחרי בספינת האוויר היא 31 במרץ 1936. 37 נוסעים, יותר מ-60 ק ג דואר ו-1,200 טון מטען נותרו לדרום אמריקה.
כדי להגדיל את כושר הנשיאה, בספינת האוויר היו מקלחות (במקום אמבטיות) וכמעט הכל היה עשוי מאלומיניום, אפילו הפסנתר.
בתחילת 1937 עבר תא הנוסעים של הינדנבורג מודרניזציה והחל להכיל 72 נוסעים.
הטיסה האחרונה החלה ב-3 במאי 1937. בשישי במאי, בסיום הטיסה והנחיתה הטרנס-אטלנטית, התרסקה ספינת האוויר הגדולה בעולם. מסיבה לא ברורה, המימן התלקח, והמטוס פרץ בלהבות. כתוצאה מהאסון מתו 35 בני אדם (בסך הכל היו על הסיפון 97 נוסעים ואנשי צוות של הינדנבורג ועובד אחד של בסיס האווירונאוטיקה של הצי האמריקאי). התהודה הייתה גדולה מאוד, אם כי מספר הקורבנות נחשב קטן מאוד עבור התרסקות מטוס.
היום יש שתי גרסאות של מה שקרה. הראשון, הרשמי, טוען שההינדנבורג עלה באש עקב בעיית חיווט. השריפה עוררה חזית סערה, ממנה ניסה הצפלין להימלט.
השני, הלא רשמי, שהועלה על ידי היסטוריון אמריקאי, אומר שמטען חבלה התפוצץ על אחד מבלוני הגז.
נושאת המטוסים המפורסמת ביותר בגודלה
צפלין בשם "אקרון" (184,000 m3) תוכנן להכיל חמישה מטוסי קרב. הוא הומצאבאמריקה בשנת 1929. תאי האוויר שלו היו מלאים בהליום.
גרף זפלין
גרף זפלין גם טוענת לתואר "ספינת האוויר הגדולה בעולם", שגם היא נחשבת לפרויקט ההנדסי המצליח ביותר. הוא ביצע למעלה מ-140 טיסות בכמעט 19 שנים. טיסות, הן מטען והן נוסעים, בוצעו מעבר לאוקיינוס האטלנטי. ובשנת 1929, הגרף צפלין עשה טיול מסביב לעולם.
זה הומצא בגרמניה ב-1928. היה מלא בהליום.
אנטנת הרדיו הגדולה ביותר
ספינות האוויר הגדולות בעולם הן לא רק כלי רכב נוסעים או צבאיים. ידוע גם הצפלין הרך הגדול בעולם - ZPG-3W (23,648 m3), שנועד למדידות מכ ם. כל חלל ספינת האוויר היה תפוס על ידי אנטנת רדיו. הוא הומצא ב-1950 באמריקה. מילוי - הליום.
משנת 1958 עד 1961, ספינות אוויר מסוג זה ביצעו טיסות שנמשכו עד 200 שעות. הם עמדו בפני שלג, ערפל ומשבי רוח עד 30 מ' לשנייה.
טכנולוגיות חדשות בשמיים
17 באוגוסט השנה, ספינת אוויר הופיעה שוב בשמי בריטניה הגדולה. כיום היא ספינת האוויר הגדולה בעולם. איירלנדר 10 הוא פרי המוח של טכנולוגיות חדשות. הוא משלב אלמנטים של מטוס, ספינת אוויר ומסוק.
היכולת העיקרית שלו - אומרים מומחים - היא טיסה בלתי מאוישת של שבועיים. ספינת האוויר מלאה בהליום. הוא מסוגל לטוס עם צוות על הסיפון במשך חמישה ימים ללא נחיתה, לשאת כ-10 טון של מטענים שונים.המהירות המשוערת של Airlander 10 היא כ-150 קמ ש.
נכון, בטיסת המבחן השנייה, הצפלין פגע בקרקע עם אפו. לא נגרם נזק. המפתחים טוענים שמדובר בזוטות. לאחר תיקון הבאגים ובדיקות חדשות, ספינת האוויר הגדולה בעולם (תמונה למטה) מתוכננת לצאת לייצור.
הרעיון חוזר להיות רלוונטי
"הינדנבורג" עדיין נושאת את התואר "ספינת האוויר הגדולה בעולם". כל הבלונים המאוחרים יותר היו קטנים משמעותית.
גודלן של ספינות אווירונאוטיקה הוכתב על ידי הצורך לשאת כמות גדולה של מטען באנשים. יתרה מכך, הנוסעים חלמו לטוס בנוחות מירבית.
לכן, ספינות האוויר צוידו בתאים, טרקלינים לבילוי, מסעדות נעימות. באופן עקרוני, הכל כמו בספינות שיוט יקרות, רק באוויר והרבה יותר מהר.
אולי בגלל זה הרעיון ליצור ספינת אוויר ענקית נוחה תמיד באוויר. המעצבים מאמינים שבנוסף למהירות ולנוחות, לכושר הנשיאה של רכבים כאלה יש תפקיד חשוב.
אחד הרעיונות המעניינים הוצע על ידי הסטודנט הבריטי מאק ביירס. הוא פיתח את הקונספט של צפלין יוקרתי גדול במיוחד ומאמין שעד 2030 אפשר לממש את הרעיון. הספינה תיקרא Aether.
עם אורך עיצוב של 250 מ', זו תהיה ספינת האוויר הגדולה בעולם. פרויקט חלל פניםמרשימים. האולם הענק בן שתי הקומות עשוי בסגנון "שטח פתוח". ממנה אפשר ללכת למסעדה רחבת ידיים, שכל השולחנות שלה ממוקמים ליד החלונות הענקיים. הבקתות האישיות גדולות ונוחות, המיטות זוגיות וחדרי הרחצה מצוידים באבזור מודרני. אנשים רבים חושבים שאת'ר דומה מאוד להינדנבורג…
