תחנת הרכבת יארוסלבסקי - מיטישצ'י: תיאור מסלול, רשימת תחנות, זמן נסיעה

2024 מְחַבֵּר: Henry Conors | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-12 07:28

המסלול מתחנת הרכבת ירוסלבסקי למיטישצ'י נחשב לאחד הפופולריים בכיוון זה. אחרי הכל, זו עיר גדולה למדי באזור מוסקבה, שבה חיים יותר ממאתיים אלף איש. במאמר זה נספר לכם כיצד תוכלו להגיע ליעדכם ברכבת, כמה זמן תבלו על הכביש, באילו תחנות תפגשו בדרך.

הפופולריות של מיטישצ'י

מספר רב של רכבות חשמליות יוצאות מתחנת הרכבת ירוסלבסקי למיטישצ'י מדי יום. חלקם פועלים מדי יום, אחרים רק בימים מסוימים. במאמר זה נדבר יותר על יעדים רגילים, מכיוון שכולם הולכים כמעט באותם מסלולים.

Mytishchi היא עיר גדולה למדי בסטנדרטים של אזור מוסקבה. הוא ממוקם 19 קילומטרים ממרכז הבירה הרוסית לאורך נהר יאוזה. ראוי לציין שהוא גובל ישירות בכביש הטבעת של מוסקבה.הכביש המהיר, כמו גם הכביש המהיר אוסטשקובסקי. אז אתה יכול להגיע לכאן גם ברכב פרטי, אבל במקרה זה אתה מסתכן להיכנס לפקקים בסבירות גבוהה, כתוצאה מכך, הנסיעה עלולה להימשך לתקופה בלתי מוגבלת.

לכן, זה יהיה בטוח ומהיר יותר לנסוע ברכבת. די הרבה רכבות יוצאות מדי יום מתחנת הרכבת ירוסלבסקי למיטישצ'י. תוכל למצוא אפשרות מתאימה כמעט בכל שעה ביום.

Mytishchi היא עיר לווין בצפון-מזרח מוסקבה, רבים מתושביה עובדים בעיר הבירה, ולכן הם צריכים לנסוע ממיטישצ'י לתחנת הרכבת ירוסלבסקי וחזרה כל יום בימי חול.

מוסקוביטים במיטישצ'י עשויים להתעניין במראות, בעיקר מונומנטים ארכיטקטוניים. חפצי המורשת התרבותית הממוקמים בשטח העיר כוללים את ההתנחלות "מיטישצ'י-1", מבנה תחנת הרכבת שנבנתה ב-1896, מתחם הבניינים של המפעל המקומי לבניית מכוניות, שני מבנים בשטח הכפר. של פרלובקה, מתחם המבנים של תחנת השאיבה, כנסיית הבשורה של המאה ה-17 וכנסיית אייקון ולדימיר אם האלוהים, שנבנתה במאה ה-18.

בכיכר המרכזית של מיטישצ'י יש אנדרטה ללנין, שבמסגרתה מותקנים פנסים, ככל הנראה שתוכנן על ידי האדריכל הסובייטי מיכאיל אדולפוביץ' מינקוס. מעניין, בדיוק אותם אורות ממוקמים בתחנת המטרו Kropotkinskaya של המטרו של מוסקבה, כמו גם בקרקס ניקולין בשדרות צווטנוי.

אחד המונומנטים המדהימים במיטישצ'י הוא אנדרטת הזיכרון של הגדולשל המלחמה הפטריוטית, האנדרטה "כידון", אנדרטאות לגיבורה של ברית המועצות נינה מקסימובנה רספופובה, מפקד המשמר האדום וסילי מיכאילוביץ' קולונטסוב, שמת במהלך מלחמת האזרחים, המשורר והמתרגם דמיטרי בוריסוביץ' קדרין, המיתישצ'י. מערכת אספקת מים, איתותים צבאיים, ניקולס השני.

מבין הפסלים העירוניים שקישטו לאחרונה באופן מאסיבי ערים רוסיות, יש לציין את העבודה "חתול ללא זנב", שנשלחה על ידי העיר האחות הבולגרית Gabrovo, האנדרטה לאולה לוקויה ליד תיאטרון הבובות " Ognivo", אנדרטאות לסמובר, קרון הרכבת התחתית.

מצא עבודה במיטישצ'י ותושבי ערים סמוכות אחרות הממוקמות בשטח מחוז מוסקבה, אפילו תושבי הבירה עצמה. העובדה היא שהתעשייה מפותחת בעיר. הענף העיקרי, שבמידה מסוימת של תנאי יכול להיקרא ענף יוצר עיר, הוא הנדסת מכונות. זה כאן כי הייצור של מכוניות מטרו ממוקם על בסיס מפעל לבניית מכונות, אשר, לאחר ההפרטה, היא חברת מניות פתוחה "Metrovagonmash". זהו מפעל גדול המספק קרונות רכבת תחתית לא רק למוסקבה, אלא גם למדינות רבות בשטחה של ברית המועצות לשעבר. כאן מיוצרים גם נגררים ומשאיות מזבלה.

חברת מניות סגורות "מפעל לייצור מכשירים" עוסקת בייצור רכבים ייעודיים למטרות שונות, בעיקר מכונות ריתוך. המפעלים "LIRSOT", "Energopromavtomatika", "GIPROIV", המתמחים בייצור סיבים כימיים, חומרים מרוכבים, כימיקלים מיוחדים ופולימרים, לשכת העיצוב המיוחדת של תעשיית הכבלים, Mosstroyplastmass, חברת תמרורים, מפעלי Stroyperlit, Promekovata, חברת הקפה המייצרת משקה זה, מפעל מחלבת Mytishchi". יש חברת בירה גדולה בעיר.

חוץ מזה, Mytishchi נמצא לאחרונה בבנייה פעילה. מתחמי תעשייה ומרכזי קניות חדשים מופיעים. Mytishchi הם מהמובילים בהזמנת פרויקטי בנייה ברחבי אזור מוסקבה. לדוגמה, רק בשנת 2017 הייתה בנייה פעילה של תשעה מתחמי מגורים בבת אחת. הגדולים שבהם היו מתחם המגורים ירוסלבסקי עם מיליון מ ר דיור, רובע נובו מדוודקובו, הכולל 44 בניינים שיכולים להכיל כ-14,000 איש, ומתחם המגורים אולימפייסקי.

כל זה מצביע על כך שמיתישצ'י הופך לאחד המקומות הפופולריים ביותר למגורים עבור תושבי מוסקובים שאינם יכולים להרשות לעצמם לקנות או לשכור דירה בבירה עצמה, אך במקביל יש להם עבודה במוסקבה. האפשרות הטובה ביותר עבורם היא לשכור או לקחת בעלות על נדל ן בשטח Mytishchi, שכן רשת התחבורה למוסקבה היא מפותחת ככל האפשר, אשר נדגים במאמר זה. רכבות חשמליות מגיעות לעיר הלוויין הזו של בירת רוסיה מסביב לשעון, כך שלא יהיו בעיות בהגעה למיטישצ'ייום או לילה.

איך מגיעים למיטישצ'י

בואו נבהיר שאפשר להגיע למיטישצ'י מתחנת הרכבת ירוסלב לא רק ברכבת. אם בכל זאת בחרת בתחבורה אישית, אז יש שלוש דרכים להגיע לעיר הזו.

ניתן לנסוע ממוסקבה לאורך הכביש המהיר Ostashkovskoye לכיוון האזור. מיד לפני הגשר פונים ימינה בשלט Mytishchi. כשחולפים על פני מעבר הרכבת, סובבים את המעגל ימינה, ולאחר מכן ישר לאורך רחוב מירה. זה ייקח אותך לכיכר המרכזית. ברמזורים תצטרכו לפנות שמאלה, תועברו ל-Novomytishinsky Prospekt.

אתה יכול גם ללכת לאורך כביש הטבעת של מוסקבה. כדאי ללכת לאורך רחוב Trudovaya (הוא ממוקם באזור כביש ירוסלב), ולאחר מכן לאורך רחוב Semashko, Oktyabrsky Prospekt, Mira Street, לחצות את הכיכר המרכזית, לפנות שמאלה ברמזורים ולסיים גם ב-Novomytishinsky Prospekt.

האפשרות השלישית היא לבחור בכביש המהיר ירוסלב. עקבו אחריו עד ליציאה מהעיר, הסתובבו מתחת לגשר, פנו ימינה לשדרה האולימפית. לאחר מכן תבוא יציאה נוספת מתחת לגשר, פנה ימינה בכיכר לרחוב Silikatnaya, ואז דרך מעבר שראפובסקי תגיע ל-Mytishchi.

אם אינכם רוצים לנסוע ברכבת מתחנת הרכבת ירוסלבסקי במוסקבה למיטישצ'י, אז כדאי שתדעו שיש עוד שתי אפשרויות חלופיות באמצעות מוניות במסלול קבוע.

מתחנת המטרו "VDNH" תוכלו להגיע ליעד במסלולמונית מספר 578, ומתחנת המטרו "Medvedkovo" בקווים מספר 169, 314 או 419.

כיווני רכבת חשמלית

לא אמורה להיות לך שום בעיה להגיע ברכבת למיטישצ'י מתחנת הרכבת ירוסלבסקי. רכבות פועלות כמעט מסביב לשעון, יש עד תשעה כיוונים שעוקבים בתחנה זו.

תוכל להגיע למיטישצ'י אם אתה לוקח רכבת לתחנות "מונינו", "פושקינו", "פריאזינו", "סרגייב פוסאד", "אלכסנדרוב", "קרסנוארמייסק", "שלקובו", "בולשביו" או "Sofrino".

Schedule

לרוב לוקחים את הרכבת למיטישצ'י מתחנת ירוסלב בבוקר.

מאפשרויות הבוקר המוקדמות שיוצאות מדי יום, כדאי לשים לב לרכבת לפריאצינו בשעה 6:06, 6:24.

בשעה 6:30 יש רכבת לסרגייב פוסאד, בשעה 6:35 לאלכסנדרוב, ודקה לאחר מכן למונינו.

בשעה 6:42 רכבת יומית מתחנת ירוסלב לתחנה. "מיטישצ'י" לשצ'לקובו, ב-6:45 - לבולשבי. ב-6:48 - ל-Fryazino, ב-6:50 - רכבת נוספת לסרגייב פוסאד, ב-6:54 - לסופרינו, וב-7 בבוקר ל-Krasnoarmeysk.

זה הזמן שבו רכבות חשמליות נוסעות מתחנת הרכבת ירוסלבסקי למיטישצ'י. כפי שאתה יכול לראות, תוך שעה אחת בלבד יהיו לך הרבה הצעות, חלקן בהחלט יתאימו לך. מתחנת הרכבת ירוסלבסקי במוסקבה למיטישצ'י קרובה מאוד, כך שמספר רב של רכבות העוקבות בכיוונים שונים עוברות בעיר זו.רבים האמינו זה מכבר שמיטיצ'י הפך רשמית לפרבר של מוסקבה, אם כי במציאות זה לא המקרה. לפחות באופן רשמי.

זמן נסיעה

זמן הנסיעה מתחנת הרכבת ירוסלבסקי למיטישי יהיה תלוי באיזו רכבת מסוימת תבחר. יש לציין כי בהתאם ללוח הזמנים ולכיוון, ייתכנו הבדלים מסוימים. אבל באופן כללי, תבלה בערך אותו זמן נסיעה מתחנת הרכבת ירוסלבסקי למיטישצ'י.

ברוב המקרים זה 29-30 דקות. המרחק מתחנת הרכבת ירוסלבסקי למיטישצ'י הוא כ-20 קילומטרים. לכן, הרכבת החשמלית עם כל העצירות היא בדיוק כל כך הרבה זמן ועוקבת אחריה. אם כי, כמובן, ישנם יוצאים מן הכלל שיכולים לעזור לכם לצמצם משמעותית את זמן הנסיעה. אתה יכול להגיע מהר יותר ליעדך ברכבת נוסעים-אקספרס "ספוטניק" מתחנת הרכבת ירוסלבסקי למיטישצ'י. במקרה זה, זמן הנסיעה יקטן ל-18-19 דקות. עכשיו אתה יודע כמה זמן לוקח להגיע מתחנת הרכבת ירוסלבסקי למיטישצ'י. זה מהיר יותר באופן משמעותי.

הרכבת המהירה במסלול הרכבת מתחנת הרכבת ירוסלבסקי למיטישצ'י משתווה לטובה לרוב הרכבות החשמליות האחרות במהירות מוגברת - כ-50 קילומטרים לשעה. יתרה מכך, זו לא המקסימום שלו, אלא המהירות הממוצעת, תוך התחשבות בכל העצירות. הרכבת המהירה מתחנת הרכבת ירוסלבסקי למיטישצ'י עוצרת רק בתחנות גדולות, תוך התעלמות מהקטנות, מה שמפחית משמעותית את זמן הנסיעה.

המכוניות עצמן מצוידות בארונות יבשים וכסאות נוחים, במהלךלכל הקרונות יש אינטרנט אלחוטי חינם. שימו לב שיש לרכוש כרטיס לרכבת זו בנפרד בטרמינל או במשרד הכרטיסים בפרברי. מבחינת עלות, זה יהיה שונה משמעותית מנסיעה ברכבת רגילה מתחנת הרכבת ירוסלב למיטישצ'י. כיצד להגיע ליעדך במסלול זה, נסביר ביתר פירוט בזמן שנתעכב על עלות הכרטיסים.

מחיר רכבת רגילה הוא 66 רובל. בסכום זה ניתן להגיע מתחנת הרכבת ירוסלב למיטישצ'י. במקביל, במידת הצורך, ניתן לרכוש מנויים למספר רב של נסיעות בבת אחת - עשר, עשרים, שישים או תשעים. לדוגמה, המחיר של מנוי לעשר נסיעות, שנשאר בתוקף למשך חודש, הוא 585 רובל. באותו כיוון, אתה יכול לקנות כרטיס עונתי "ביג מוסקבה". במקרה זה, זה יעלה 1,400 רובל. כרטיסי רכבת נמכרים לכל החודש או רק לנסיעות בימי חול. מחיר המנוי האחרון יהיה 1,180 רובל.

כרטיס לרכבת מהירה, בניגוד לרכבת רגילה, יעלה 132 רובל.

לבולשבו עם משב רוח

אפשרות נוספת להגיע במהירות מתחנת הרכבת של ירוסלב למיטישצ'י היא המסלול לכיוון בולשבי. העובדה היא שרכבת ישירה לתחנה זו מגיעה עם תחנה אחת בלבד, רק במיטישצ'י.

לכן, אם הרכבת לוקחת 27 דקות לבולשבי עצמה, אז תגיעו למיטישצ'י ללא עצירות ב-17. זה כמה זמן לוקח מתחנת הרכבת ירוסלבסקי למיטישצ'י.

בולשב הוא אחד המחוזות של העיר קורולב, ישירות החלק ההיסטורי שלה. כאןיש תחנת צומת רכבת חשובה בכיוון Yaroslavl של מסילת הרכבת של מוסקבה. יש לו כמה פלטפורמות. אם רכבות נוסעות לבולשבו עם כל התחנות, אזי זמן הנסיעה מתחנת הרכבת ירוסלבסקי יהיה כ-45 דקות לרכבות רגילות ופחות מחצי שעה לרכבות אקספרס.

מעניין שבתחילה בולשבו היה כפר עצמאי, שתפס מקום חשוב בנתיב המסחר הידוע מנסיכות מוסקבה לניז'ני נובגורוד, ולדימיר וריאזאן. הוא הופיע כיישוב עצמאי ב-1573. הוא נכלל בגבולות העיר של המלכה יחסית לאחרונה - רק בשנת 2003.

מסלול

אם אתה מתכוון להשתמש במסלול זה בפעם הראשונה, אז בוודאי יעניין אותך כמה תחנות יש מתחנת הרכבת ירוסלבסקי למיטישצ'י. ברוב הרכבות החשמליות יהיו שמונה תחנות שיחכו לכם להגיע ליעד. בואו נדבר על כל אחד מהם ביתר פירוט.

חמש דקות לאחר היציאה מתחנת Yaroslavl, תחנת Moscow-3 תחכה לכם. מדובר ברציף נוסעים שנבנה ב-1929. זה נדרש על ידי מכון המחקר הכל-רוסי לתחבורה רכבת. בנוסף, זה כאן כי הפארק עבור כל תחנת הרכבת "מוסקבה-נוסעים-Yaroslavskaya" ממוקם. הוא ממוקם ישירות ממזרח לנקודת העצירה הראשית, תוך כיסוי חלקי. כאן גם עושים עצירה טכנית לרכבות שמגיעות מירוסלבסקי לכיוון קאזאן. לפני מהפכת אוקטובר, כשהפלטפורמהנקראה "שלושה מיילים", זו הייתה תחנה עצמאית ברכבת הטרנס-סיבירית.

מעניין שאפילו מקום בלתי ראוי לציון במבט ראשון כמו נקודת העצירה "Moscow-3" מושך סופרים רוסים בני זמננו. העובדה היא שכאן נמצא המגדל של קצין המכס-המתפקד קיריל מקסימוב ברומן המפורסם של סרגיי לוקיאננקו "טיוטה". זה נראה כמו מגדל מים. יחד עם זאת, בניגוד לתחנת מוסקבה-3 האמיתית, שהיא חוליה חשובה בכיוון ירוסלב, היא מתוארת בספר כתחנה מתה למחצה בקו רכבת לא פופולרי.

התחנה הבאה מתחנת הרכבת ירוסלבסקי למיטישצ'י תהיה Malenkovskaya. תגיעו אליו בעוד שלוש דקות או שמונה דקות מרגע שהרכבת יצאה. מדובר ברציף נוסעים, שקיבל את שמה לכבוד היו"ר הראשון של הוועד הפועל המחוזי בסוקולניקי, תימליאן מלנקוב, משתתף במלחמת האזרחים ובמהפכת אוקטובר. יחד עם זאת, הרוב טועה, וסבור שהתחנה נקראה על שם ג'ורג'י מלנקוב, יו"ר מועצת השרים של ברית המועצות. אבל במציאות, אין לה שום קשר אליו.

יש רק פלטפורמת צד אחד ואי אחד. הם מחוברים במעבר תת קרקעי שדרכו ניתן להגיע למעבר ריגה. מעל כל הפלטפורמות, ללא יוצא מן הכלל, מותקנת חופה שקופה. כ-120 זוגות רכבות חשמליות עוצרים ברציף זה ביום, ויותר מ-50 חולפים על פניו ללא עצירה, כך שהעומס בתנועה די גבוה.

תחנות בדרך למיטישצ'י

התחנה הבאה בכביש מתחנת הרכבת ירוסלב למיטישצ'י היא יאוזה. הרכבת מגיעה לכאן עשר דקות לאחר ההמראה או שתי דקות לאחר החניה ב-Malenkovskaya.

רציף Yauza ממוקם על הקטע מתחנת הרכבת ירוסלבסקי ללוסינוסטרובסקאיה. הוא חושמל ב-1929. מכאן ניתן להגיע לסמטת Yauzskaya או לרחוב Malahitovaya. זהו המחוז המנהלי הצפון-מזרחי של מוסקבה, מחוז רוסטוקינו. דרך סמטת יאוצקאיה ניתן להגיע לפארק הלאומי "אי האי איילים". כל כך הרבה מוסקוביטים שרוצים ליהנות מנופים שלה משתמשים ברכבת כדי להגיע לתחנה הזו. עוד בסביבה הקרובה נמצאים בית החולים המרכזי הקליני על שם סמשקו, המכון לחקר השחפת, וכן מספר רב של מוסדות רפואיים נוספים.

הרציף עצמו מורכב מארבעה מסלולים ושתי רציפי אי. יחד עם זאת, המערבי הוא הרבה יותר רחב, ולכן הוא משמש לעתים קרובות יותר מאשר המזרחי. בחלק האמצעי יש חופות שקופות, מדרום הבמות פוחתות בצורה ניכרת.

הבא בדרכך תהיה פלטפורמה בשם "צפונית". זה לוקח 14 דקות להגיע לשם מתחנת הרכבת ירוסלבסקי או ארבע דקות מתחנת Yauza. הוא נפתח ב-1932 וממוקם במרחק של 400 מטרים בלבד מרציף רוסטוקינו, השייך למעגל המרכזי של מוסקבה. בשנת 2017 בוצעו כאן עבודות שיפוץ בהיקף מלא. מעניין מה בדיוקהרציף נתן את שמו לגשר סמוך. הוא מחבר את הכביש המהיר ירוסלב עם פרוספקט מירה, תוך שהוא פועל במקביל לרציף עצמו. בקרבת מקום נמצאת נקודת איסוף גרוטאות ותחנת מוסקבה-טוברנאיה-יארוסלבסקיה, שננטשה כבר יותר מעשר שנים (מאז 2006).

בשנת 2003 התרחשה טרגדיה ליד רציף סבריאנין. שני אנשים מתו כששתי רכבות התנגשו.

אחרי התחנה "Severyanin" נמצאת הרציף "Losinoostrovskaya". זוהי תחנת צומת רכבת לכיוון ירוסלב. הוא התגלה ממש בתחילת המאה ה-20, שמו מתייחס לפארק הלאומי הסמוך "אי האי איילים". בתחנה קיים מחסן קטרים, שהוא כיום סניף של מחסן אורחובו-זואיבו.

לנוסעים, שני רציפי אי מצוידים, המחוברים ביניהם באמצעות גשרים להולכי רגל. פעם הייתה מסילה חמישית, המיועדת לרכבות חשמליות, שהגיעה רק לתחנת Losinoostrovskaya, אבל היא הייתה צריכה להתפרק במהלך עבודות השיקום, כאשר הרציף לרכבות לבירה הורחב. הרציפים מצוידים בקרוסלות מיוחדות למעבר נוסעים, כשמעליהם חופות שקופות. בחלקה הדרומי של התחנה יש מעבר חופשי לאורך גשר הולכי רגל ממש בין הרציפים. ישירות מכאן אתה יכול ללכת לרחובות Khibiny ו-Anadyrsky, Rudneva, Menzhinsky, Dudinka וקומינטרן.

אחריתחנת "Losinoostrovskaya" תהיה "לוס". לוקח 20 דקות להגיע אליו מתחנת הרכבת ירוסלב ושלוש דקות מנקודת העצירה הקודמת. מכאן מצוידות יציאות למעברים יוגורסקי ואנאדירסקי. מבחינה גיאוגרפית, הפלטפורמה ממוקמת במחוז המנהלי המזרחי של הבירה. בכיוון זה, זו התחנה האחרונה, שנמצאת בתוך העיר, כשבע מאות מטרים ממנה, כבר מתחילה כביש הטבעת של מוסקבה.

התחנה נפתחה בשנת 1929 במהלך חשמול הקטע ממוסקבה למיטישצ'י. בתחילה שימש את כפר הנופש דז'מגרובסקי, שהיה אז חלק מהעיר בבושקין. בתוך מוסקבה מאז 1960. בסביבה הקרובה של כאן נמצא בית ההבראה "סבטלנה", בית חולים המיועד לותיקי המלחמה הפטריוטית הגדולה, בריכת דז'מגרובסקי, כביש ירוסלב. במהלך היום בימי חול, רוב הרכבות עוברות בתחנה זו ללא עצירה.

התחנה השביעית בכיוון זה היא תחנת Perlovskaya. זה כבר בשטח המחוז העירוני מיטישצ'י, ולא במוסקבה. זוהי נקודת העצירה הראשונה מחוץ לבירה בכיוון זה. התחנה ממוקמת בשטח כפר הנופש לשעבר פרלובקה, שהפך כעת למיקרו-מחוז מודרני עם פיתוח המוני.

רציף הרכבת נבנה בשנת 1898 כדי לשרת את כפר הנופש בעל אותו השם. הוא הוקם על ידי סוחר התה וסילי סמיונוביץ' פרלוב על קרקע שנרכשה מהמחלקה הספציפית ליד מסילת הרכבת.

אחרוןלעצור מול Mytishchi בכיוון זה הוא רציף Taininskaya. תגיעו אליו 25 דקות מתחנת הרכבת ירוסלב ושתי דקות מתחנת פרלובסקיה. נקודת עצירה זו מורכבת משלושה רציפים, המחוברים ביניהם במעברים מוגבהים. הרציף הוזז צפונה לכיוון תחנת הרכבת ירוסלבסקי, שוחזר ב-2004. יחד עם זאת, הפלטפורמה המרכזית של האי לא הייתה בשימוש כבר שנים רבות. מערכת הקרוסלות הותקנה בשנת 2013. להלן התחנות מתחנת הרכבת ירוסלבסקי למיטישצ'י שתפגשו אם תלכו במסלול זה.

התחנה ממוקמת חמישה קילומטרים מכביש הטבעת של מוסקבה, לא רחוק מהכביש המהיר Ostashkovskoye. הוא מוזכר במקורות שונים מאז המאה ה-16. בתחילה, שם התחנה היה "Taninskoe". האטימולוגיה שלו לא הייתה ידועה, מה שהוביל לחשיבה מחודשת. במאה ה-18, הכפר שנמצא כאן החל להיקרא Taynitskoye, ובמאה הבאה כבר Taininsky. גרסאות אלו היו קשורות לפחות למילה "מסתורין". בהקשר זה, מקור השם החל להיות קשור למגדלי טאיניצקי, שהיו בקרמלין של ערים רבות, הם הכילו מקומות מסתור מיוחדים, כלומר בארות לאספקת מים לתושבים ולחיילים בזמן המצור. כמו כן הועלו גרסאות על ביקורים חשאיים בכפר הצאר איוון האיום.

הנה כמה תחנות מתחנת הרכבת ירוסלבסקי למיטישצ'י תראו בדרככם.

Destination

תחנת "מיטישצ'י" נחשבת גדולהתחנת הרכבת צומת בכיוון זה. מבחינת כמות העבודה, היא מסווגת כמחלקה ראשונה.

נפתח ב-1862, חלק זה חושמל ב-1929. הוא מקבל את הרכבת המהירה ספוטניק, שהושקה בשנת 2004 מתחנת הרכבת ירוסלבסקי. הוא מגיע למיטישי כל 15 דקות בשעות השיא, וכל שעה שנייה בכל פעם אחרת. לאחר שחזור תחנת בולשבי, החלו רוב הספוטניקים ללכת לתחנה זו, מה שהפך את מיטישי לתחנת ביניים. כעת הם יוצאים כל 30 דקות בשעות השיא וכל 60 דקות בזמנים אחרים.

תחנת הרכבת יארוסלבסקי

לסיכום, בואו נגיד כמה מילים על התחנה שממנה צריך לצאת למסע הקצר הזה.

זהו מסוף תחבורה רכבות מרכזי, שהושלם ב-1862. מעניין שהתחנה שינתה את שמה מספר פעמים. עד 1870 הוא נקרא טרויצקי, ועד 1955 - סברני. רק לאחר מכן הוא זכה לשמו הנוכחי מוכר לכולנו.

זו אחת מתשע התחנות בבירת רוסיה, הנחשבת לגדולה ביותר מבחינת תנועה. התחנה מהווה כיום מעין נקודת מוצא לרכבת הטרנס-סיבירית, ה"אפס קילומטר" שלה נמצא בין הרציף השלישי והרביעי.

ראוי לציין שבתחילה נבנה כאן רק בניין אחד, שכבר במאה ה-19 לא יכול היה להתמודד עם תנועת נוסעים גבוהה. לפיכך, הוחלט לבצע את ההיקף הגדול שלושִׁחזוּר. הפרויקט סוכל מספר פעמים, האדריכל פיודור שכטל הפך למחבר הסקיצה הסופית של תחנת הרכבת המודרנית של ירוסלב, אשר הוזמן לבנות בניין בסגנון צפון רוסי עם אלמנטים נזיריים. הרעיון של המחבר אושר כמעט פה אחד על ידי כל הלקוחות. הבניין החדש גדול פי שלושה מהמבנה הישן.