תוכן עניינים:
וִידֵאוֹ: מסילת הרכבת של קלינינגרד: תחנות, גבולות, אורך
2024 מְחַבֵּר: Henry Conors | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-12 07:26
מסילת הרכבת של קלינינגרד היא חלק חשוב בתקשורת התחבורה ברחבי אזור קלינינגרד. כרגע הוא קיים כסניף של JSC "רכבות רוסיה". כיחידה נפרדת, היא הוקמה בשנת 1992, לאחר קריסת הרכבת הבלטית. הצו המקביל הוצא על ידי מועצת השרים הפדרלית. בקרת הדרכים ממוקמת בקלינינגרד, בכתובת: רחוב קייב, בית 1.
היסטוריה
ההיסטוריה של רכבת קלינינגרד חוזרת לשנת 1939. זה היה אז שהקטע הזה של מסילת הברזל הופיע בשטח פרוסיה המזרחית.
לאחר המלחמה הפטריוטית הגדולה, חלק מפרוסיה המזרחית, בפרט השטחים שבהם נמצא כעת אזור קלינינגרד, עבר לברית המועצות.
שילוב מסילות הברזל הגרמניות עם הסובייטים החל ב-1946. כמעט כל קווי הרכבת המקומיים, במיוחד אלה שהגיעו לפולין השכנה, פורקו. בכל שאר הקטעים של מסילת הרכבת שונו הקווים לנתון הרוסי,אשר, כידוע, שונה מאירופה עוד מימי הצאר.
לפני שהרכבת קלינינגרד הפכה לסניף של מסילות הרכבת הרוסיות, היה סניף של מסילת הרכבת של קלינינגרד. מעת לעת, היא הייתה חלק ממסילות הרכבת הליטאית (בשתי תקופות - מ-1946 עד 1953 ומ-1956 עד 1963). בין שתי התקופות הללו, דרך קלינינגרד הייתה חלק מהים הבלטי. ומשנת 1963 ועד להתמוטטות ברית המועצות, היא הייתה חלק ממסילות הברזל הבלטיות.
תכונות
במקביל, ללא יוצא מן הכלל, לא שונו כל חלקי הרכבת של קלינינגרד. היוצא מן הכלל היה הקטעים שסיפקו קישורי תחבורה בין האזור למדינות שכנות.
יתר על כן, אתר אחד כזה שרד עד היום. עד לאחרונה נסעה רכבת קלינינגרד-גדיניה-ברלין לאורך מסילת הרכבת 1435 מ מ, כמו באירופה. ההרכב לא שינה מד. מסלול זה בוטל לאחרונה.
גבולות הרכבת
מכיוון שאזור קלינינגרד הוא היחיד ברוסיה שאינו גובל בשום אזור מקומי אחר, חיבור הרכבת כאן מיוחד.
מסילת הרכבת של קלינינגרד, שגבולותיה חופפים לגבולות המדינה של המדינות השכנות, נמצאת בקשר עם שני מקטעי רכבת גבול.
זו רכבת ליטא. הם פועליםדרכים מסובצק לפיג'אי ומצ'רנישבסקי לקיברטאי. וכן מסילות הרכבת הממלכתיות של פולין - בקטע ממונובו לברנייוו. יש לו מסלול אחד עם מדדים שונים.
הודעה לנוסע
רק שני קווים מחושמלים בכל אזור קלינינגרד. הרכבת ציידה אותם לתנועת פרברים באזור המרכז האזורי. במקביל, ישנם עד שני מחסני קטרים באזור. אחד מהם ממוקם בקלינינגרד, והשני במזרח האזור, בצ'רניאחובסק.
רכבת קלינינגרד, באורך של יותר מ-1800 קילומטרים, מספקת שירות נסיעות עשיר.
לפיכך, שישה זוגות של רכבות יוצאות מדי יום לאתר הנופש הבלטי הראשי של טריטוריית אמבר - העיר סווטלגורסק. אותו מספר פועל מדי יום בין זלנוגרדסק לקלינינגרד. יש עוד קו רכבת לכיוון הים הבלטי - זה זלנוגרד - פיונרסקי. שניים או שלושה זוגות של רכבות חשמליות פועלות בו כל יום.
בכיוונים אחרים תקשורת פרברים מסופקת בתדירות נמוכה הרבה יותר. אז רכבת אחת ביום יוצאת לבלטיסק, ואז רק בימי חול. אותו מצב עם רכבות לסטרלניה וצ'רניאחובסק.
רכבת אחת ביום, ללא קשר לימים האדומים של לוח השנה, נוסעת לסובצק. עוד אחד - לממונוב. אבל בסופי שבוע, המסלול שלו מתקצר ללדושקינו.
תחנות של כביש קלינינגרד
רשת נרחבתבאזור יש את מסילת הרכבת של קלינינגרד. תחנות ממוקמות לכל הכיוונים. בסך הכל יש כמה עשרות כאלה, תוך התחשבות ברציפי הרכבת. הגדולים ממוקמים בקלינינגרד, סווטלגורסק, זלנוגרדסקי, פיונרסקי, סובצק ובלטיסק.
אבל יש גם תחנות די גדולות ביישובים קטנים יותר. אלו הן בגרציונובסק, גברדייסק, גורייבסק-נובי, גוסב, ז'לזנודורוז'ני, זמנסק, לדושקין, ממונובו, נסטרוב, פולסק, צ'רניאחובסק וינטרני.
נכון, לא כל התחנות האלה פעילות כרגע. לדוגמה, פסי רכבת ביאנטרני לא היו בשימוש כבר כמה שנים בגלל רווחיות נמוכה. מה שכמובן בא לידי ביטוי בפיתוח הכלכלי של רובע העיר, בפוטנציאל התיירותי שלו.
רכבת ממותגת "Yantar"
סימן ההיכר של רכבות קלינינגרד הוא הרכבת הממותגת "Yantar", העוקבת אחר התוואי של קלינינגרד - מוסקבה. הוא הופיע עוד ב-1964.
כרגע, בדרך, הוא עובר בשטחי ליטא ובלארוס. בדרכו יש ערים כמו וילנה, מינסק, ויטבסק, סמולנסק וויאזמה, עם תחנה אחרונה בבירת רוסיה.
הרכבת מורכבת משבעה קרונות תא, ואחד מהם מיועד לאנשים עם מוגבלויות. הוא כולל גם שבע מכוניות מושבים שמורות, מכונית SV אחת (נוחות מוגברת) ורכב אוכל אחד.
בימי ברית המועצות, אגב, אורך הרכבת היה לא פחות מ-18-20 קרונות. בשנים האחרונות, עקב ירידה בתנועת הנוסעים, מספר הקרונותירד.
מראה הרכבת השתנה מספר פעמים במהלך השנים. רק הצבעים הצהוב והכחול בעיצובו נותרו ללא שינוי, המסמלים את הענבר ואת הים הבלטי, בהתאמה.
כדי לרכוש כרטיס לרכבת זו, עליך להיות בעל דרכון זר. יחד עם זאת, אין צורך באשרת כניסה, למרות שהרכבת עוברת בשטח ליטא, שהיא חלק מהאיחוד האירופי. ישנם הסכמים בין ליטא לרוסיה על הנפקת אשרת מעבר קלה לנוסעים, אשר ניתנת על ידי הקונסול הישר במכונית. זה תקף לשלושה חודשים הלוך ושוב.
בשל דרישות הדרכון, לא ניתן לקנות כרטיס באינטרנט לקלינינגרד.
מוּמלָץ:
מטרו של אוזבקיסטן: שנת פתיחה, רשימת תחנות, אורך, עובדות היסטוריות על המטרו בטשקנט
בירת אוזבקיסטן היא העיר המדהימה טשקנט עם היסטוריה מדהימה לא פחות. במטרופולין זה, שני תקופות מתקיימות באופן מושלם: עתיקות ומודרניות. מסגדים אותנטיים, מדרשות ובזארים משמחים את העין על רקע מבנים חדשים. הגאווה העיקרית של העיר הם פארקים וכמובן הרכבת התחתית! בו נשמרו הטעמים האדריכליים הבסיסיים של מהנדסים במאה העשרים
מסילת הרכבת של סברדלובסק: תכנית, מנהלה ומוזיאון
ברוסיה יש מתחם תחבורה רב עוצמה - מסילת הברזל של סברדלובסק. כביש מהיר זה עובר בשטח מערב סיביר והאורל. מסילות הרכבת של אזור סברדלובסק הן בין שלוש מסילות הרכבת הרוסיות המובילות. לאחר מכן, נלמד על ההיסטוריה של בניית הכביש המהיר. המאמר ידבר גם על המוזיאון הייחודי של רכבת סברדלובסק הקיים ביקטרינבורג
אורך כולל של גבולות רוסיה
האורך הכולל של גבולות רוסיה הוא הארוך ביותר בעולם, מכיוון שהמדינה שלנו היא הגדולה ביותר על פני כדור הארץ. מבחינת מספר השכנים, אנחנו גם מקדימים את כולם - 18 מדינות גובלות בפדרציה הרוסית
תחנות הרכבת והאוטובוס של צ'ליאבינסק
צ'ליאבינסק, המכונה לפעמים "השער לסיביר", היא מרכז התחבורה החשוב ביותר עבור רכבת דרום אוראל ומסלולי אוטובוס בין-עירוניים. בעיר חמש תחנות: ארבע אוטובוס ורכבת אחת
תחנת הרכבת יארוסלבסקי - מיטישצ'י: תיאור מסלול, רשימת תחנות, זמן נסיעה
המסלול מתחנת הרכבת ירוסלבסקי למיטישצ'י נחשב לאחד הפופולריים בכיוון זה. אחרי הכל, זו עיר גדולה למדי באזור מוסקבה, שבה חיים יותר ממאתיים אלף איש. במאמר זה נספר לכם כיצד תוכלו להגיע ליעדכם ברכבת, כמה זמן תבלו על הכביש, באילו תחנות תפגשו בדרך