תוכן עניינים:
- קווי המטרו של מוסקבה
- קו המטרו פיליובסקאיה
- ההיסטוריה של קו פיליובסקיה
- רכבות דגם
- קו פרספקטיבות
- סגירת קו המטרו Filevskaya
- מאפיינים טכניים של קו Filyovskaya
- מסקנה
וִידֵאוֹ: סגירת קו המטרו Filevskaya. שחזור קו פילבסקיה
2024 מְחַבֵּר: Henry Conors | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-12 07:28
Moscow Metro (Moscow Metro) היא בעיקר רכבת תת-קרקעית חשמלית של העיר מוסקבה. חלקית הולך לשטח של אזור מוסקבה. יש לו רשת תחבורה מפותחת היטב. הוא הגדול ביותר ברוסיה ובברית המועצות לשעבר והשישי בעולם מבחינת תנועת נוסעים. נפתח בשנת 1935, והפך לראשון בהיסטוריה של ברית המועצות.
כעת המטרו של מוסקבה כולל 14 קווים, 222 תחנות, 44 מהן יצירת אמנות של ממש. האורך הכולל של הקווים הוא 379.1 ק"מ. על פי הפרויקטים, 29 תחנות נוספות יופיעו במוסקבה עד 2021, והאורך הכולל של הקווים יגדל ב-55 ק"מ לפחות.
קו המטרו Filyovskaya ממוקם בחלק המערבי של הבירה ועובר ברובו על פני השטח. סגירתו של קו המטרו Filevskaya באוקטובר 2018 נבעה מעבודות תיקון ונגעה רק בחלק ממנו.
קווי המטרו של מוסקבה
המספר הכולל של קווי המטרו הוא 14. אחד מהם הוא הטבעת המרכזית של מוסקבה. כל קו מסומן על ידי עיגול של צבע מסוים עם מספר מוקצה לו. כמעט כולם עוברים בחלק המרכזי של הבירה הרוסית. החריגים היחידים הם קווי Butovskaya ו-Kakhovskaya.
קו המטרו פיליובסקאיה
שורה זו מסומנת בעיגול כחול ובעלת המספר הרביעי. הוא נפתח ב-1958 והתחנה האחרונה בקו זה החלה לפעול ב-2006.
אורכו של קו Filevskaya הוא 14.9 ק"מ. מספר התחנות בו הוא 13, והמרחק הממוצע ביניהן הוא 1.24 ק"מ. עומק התחנה הממוצע הוא 6.28 מטר, וזה הרבה פחות מרוב קווי המטרו האחרים של מוסקבה.
קו פיליובסקיה ממוקם בחלק המערבי של רשת המטרו. זהו החלק המערבי של העיר. יש אזור היסטורי שנקרא פילי. קו Filyovskaya מאופיין בחשיפה תכופה לפני השטח. אורך התחנות קטן, והוא אינו מכיל יותר מ-6 מכוניות. המסלול עצמו לרוב לא אחיד, זוויתי, עם שיפועים.
קו פיליובסקיה של המטרו במוסקבה עובר כ-143,000 אנשים ביום.
ההיסטוריה של קו פיליובסקיה
ההיסטוריה של הקו מתחילה ב-1935. אז נבנה הקטע הראשון: "רחוב קומינטרן" - "סמולנסקאיה". קו המטרו Filevskaya לאחר שנתיים הושלם לתחנה. "קייב". עקב פעולות איבה בשנת 1941 לאחר פגיעה בפצצההוחלט לנטוש את המנהרה מקו זה, ובמקום זאת לבנות קטע מקביל, אך בעומק גדול יותר. כתוצאה מכך צוידו מחסנים בתחנות, והוחזקו רכבות מילואים במנהרות.
אבל כעבור כמה שנים החליטו לנטוש את הבנייה החדשה, והוחלט לפתוח מחדש את קטע קלינינסקאיה-קייב ולהמשיך את הקו הזה עוד מערבה. הפתיחה המחודשת התקיימה ב-7 בנובמבר 1958.
בתחילה, זה היה אמור לפתוח את כל הקטע מ"Filey" ועד "Kievskaya" בכללותו. עם זאת, אחת המנהרות לא הושלמה בזמן, אז בתחילה החלו הרכבות לנסוע לתחנת Kutuzovskaya, ולא לתחנת פילי. האחרון נפתח רק ב-7 בנובמבר 1959, כלומר בדיוק שנה לאחר מכן.
הוא הוארך בהדרגה על ידי הוספת תחנות חדשות של קו המטרו Filevskaya. זה קרה ב-1961, 1965 ו-1989. בשנת 2005 נבנה מהקו סניף, שהגיע ל"מרכז העסקים" (כיום היא תחנת "ויסטבוצ'ניה"). ובשנת 2006 נפתחה התחנה הבינלאומית הבאה. בשנת 2008, הקו נחתך ל- st. "Kuntsevskaya" בקשר להעברת חלקה ל-Arbatsko-Pokrovskaya, שהייתה קשורה לפיתוח של האחרון.
רכבות דגם
במהלך קיומו של הקו, נעשה בו שימוש בסוגים שונים של ציוד מתגלגל. בסך הכל היו מעל 10 דגמים. הם החליפו זה את זה ברציפות. עם זאת, בשנים האחרונות ניתנה עדיפות לרכבות מדגם מוסקבה. משנת 2019, רק אנשים כאלה ילכו לאורך הקו.
קו פרספקטיבות
Bלא יהיו עבודות בנייה להארכת הקו בזמן הקרוב. בטווח הארוך, קיימת אפשרות להארכתו לכיוון מערב לסקולקובו, מוז'איסקי, טרוקורובו.
סגירת קו המטרו Filevskaya
ב-6 וב-7 באוקטובר 2018, הקטע בין תחנות Kuntsevskaya ו-Kyiv נסגר לצורך תיקונים. המספרים האלה הם לסוף השבוע. השיפוץ היה גדול. הקטע הסגור כולל את התחנות הבאות של המטרו של מוסקבה: Studencheskaya, Pionerskaya, Kutuzovskaya, Fili, Filevsky Park, Bagrationovskaya. באשר לתחנת Kuntsevskaya, היא תפעל רק בתוך קו ארבטסקו-פוקרובסקאיה. לפיכך, סגירתו של קו המטרו פילבסקיה הייתה קצרת מועד ולא הושלמה.
האתר היה אמור להיפתח מחדש ביום שני, 8, בשעה 5:30. על מנת לפצות על היעדר תקשורת תחבורתית, היא הייתה אמורה לארגן הסעות נוסעים באוטובוס בצירים מיוחדים קמ1 וקמ2. הראשונה הייתה אמורה לרוץ בין התחנות "קייב" ו"קונצבסקיה", והשנייה - בין התחנה. "פילי" ו"בגרציונובסקאיה". שעות עבודה - מ-5:00 עד 2:00. פקחים היו אמורים להיות במשמרת בתחנות מטרו סגורות.
העבודה המתוכננת לשיקום קו המטרו פילבסקיה כללה: חיזוק קירות התמך בין התחנות Studencheskaya ו-Kutuzovskaya, גימור הרציף ובטון הפרוזדורים של תחנת Kuntsevskaya, ביצוע עבודות בנייה עלתחנות "Bagrationovskaya" ו-"Filyovsky Park", הנחת צינורות מתחת למיטת הרכבת. עבודה כזו חייבה את הפסקת תנועת הרכבות.
מאפיינים טכניים של קו Filyovskaya
- זהו קו המטרו היחיד של מוסקבה שאינו משתמש בקצוות ללא מוצא מאחורי התחנות האחרונות.
- מתוך שש תחנות מטרו עם רציפים מעוקלים, 4 שייכות לקו Filevskaya.
- מרחק שיא קצר בין תחנות במוסקבה (498 מטר) נמצא בקו זה. אלו תחנות Vystavochnaya ו-Mezhdunarodnaya.
- בין "Vystavochnaya" ו-"Kievskaya" יש את זווית הנטייה הגדולה ביותר מבין כל השלבים של המטרו של מוסקבה.
- קטע הקרקע הארוך ביותר (בין Studencheskaya ל-Kuntsevskaya). אורכו 9.6 ק"מ, וזמן הנסיעה לאורכו 16.5 דקות.
מסקנה
לכן, סגירת קו המטרו Filevskaya היא שלב עבר, שכעת הוא בעל עניין היסטורי בלבד. לעבודות התיקון שבוצעו תהיה כמובן השפעה חיובית על איכות ההובלה. השחזור של קו המטרו Filevskaya יכול להיחשב כעת שהושלם.
מוּמלָץ:
בידור היא פעילות שמטרתה שחזור
נופש הוא מושג מורכב הכולל פעילויות שמטרתן חיזוק הכוח הפיזי, סוגי בילוי וטיפולים שונים. כמו כן, שיעורים אלו מכוונים להתפתחות הכוללת של הפרט
המטרו הגדול בעולם הוא המטרו של מוסקבה
מהי הרכבת התחתית הגדולה בעולם? איזו רכבת תחתית היא העמוקה והארוכה ביותר? תשובות לשאלות אלו ועוד רבות אחרות תקבלו במאמר זה
באילו ערים יש אנדרטה לדזרז'ינסקי. שחזור האנדרטה לדזרז'ינסקי באתר היסטורי במוסקבה
אנדרטת דזרז'ינסקי במוסקבה הותקנה במקום היסטורי וכמעט מיסטי - כיכר לוביאנקה. הוא היה ממוקם ממש מול הבניין שבו היו בשנים שונות משרדים מרכזיים של מבני כוח כמו הקג"ב, ה-MGB, ה-NKVD, ה-NKGB וה-OGPU של ברית המועצות
גשר נגאטינסקי - מידע כללי, שחזור
גשר נגאטינסקי הוא מבנה ענק ומורכב, שעל בנייתו זכו מחברי הפרויקט, המהנדסת - אלכסנדרה בוריסובנה דרוגנובה והאדריכלית - קונסטנטין ניקולאייביץ' יעקובלב, בפרס מדינת ברית המועצות. אגב, א.ב. דרוגנובה היא האישה היחידה שתכננה גשרים עם מסילות ברזל. הביוגרפיה שלה כוללת מגוון מדהים של פרויקטים. היא בנתה גשרים ובנתה אותם מחדש לאחר המלחמה
סגירת תחנות מטרו. סגירת תחנות מטרו במוסקבה
מדוע הרכבות התחתיות סגורות במוסקבה ובסנט פטרסבורג? סיבות ודוגמאות לחסימת תנועה בתחנות מובאות במאמר