מטרו במטרופולינים הפך היום לחלק אינטגרלי ועיקרי מהתחבורה הציבורית. גם אלה שיש להם תחבורה אישית מעדיפים לרוב לנסוע במטרו ולא במכוניות שלהם. ניתן להסביר זאת בהיעדר פקקים מתחת לאדמה, אשר, בתורו, יבטיחו מפני איחור לפגישות עסקיות חשובות. מהי הרכבת התחתית הגדולה בעולם?
התשובה לשאלה זו מוסתרת קרוב מאוד. המטרו הגדול בעולם מבחינת פרמטרים הוא מוסקבה. אורך הקווים של הרכבת התחתית הזו הוא 313.1 ק"מ. המטרו של מוסקבה נחשב למהיר בעולם. המהירות של רכבות מוסקבה במטרו מגיעה ל-120 קמ"ש. מהירות ואורך אלו מאפשרים לשרת 3.2 מיליארד אנשים מדי שנה. מספר זה של נוסעים מדי יום משרת 172 תחנות, המחוברות ב-120 קווים. עם התפתחות בירת הפדרציה הרוסית, המטרו מתוכנן להיבנות עוד יותר. ישנם פרויקטים רבים להרחבה ובניית תחנות חדשות במטרו במוסקבה. זה פשוט הכרחי, בהתחשב באוכלוסיית מוסקבה, שגדלה מדי יום.
רכבת התחתית הגדולה בעולם, לפי מקורות אחרים - לונדון רכבת תחתית, לונדון רכבת תחתית.תחנת הבירה הבריטית משרתת 976 מיליון אנשים מדי שנה. אורך הקווים שלו עולה על 405 ק מ. תכונה נפרדת של הרכבת התחתית הזו היא גילה. הקו הראשון נפתח ב-1863 ונקרא רכבת המטרופוליטן. הרכבת התחתית של לונדון נחשבת גם כחברת הרכבות הראשונה שהפעילה רכבות באמצעות חשמל.
הרכבת התחתית הארוכה ביותר בעולם נמצאת בסין, כלומר בבייג'ינג. אורך ענפיו 442 ק"מ. לפני תחילת הנסיעה ברכבת התחתית של בייג'ינג, תיאלץ לעבור סורק אבטחה. למרות גודלה, הרכבת התחתית של הבירה הסינית נוחה מאוד, וקשה אפילו לאדם הנבער ביותר ללכת בה לאיבוד. הרכבת התחתית של בייג'ינג שברה את שיא הנסיעות היומיות. ב-8 במרץ 2013 הוא שירת 10 מיליון נסיעות ביום אחד! רשויות העיר לא מתכוונות לעצור שם. הם פיתחו פרויקט לפיו בעוד שלוש עשרה שנים תרכוש הרכבת התחתית של בייג'ינג תואר חדש - "הרכבת התחתית הגדולה בעולם"!
רכבת התחתית העמוקה ביותר בעולם ממוקמת בבירת צפון קוריאה - פיונגיאנג. עומק השיא של התחנות ברכבת התחתית הזו מגיע ל-150 מ', והעומק הממוצע הוא 120 מ'.
מגוון הרכבות התחתיות מושך את תשומת הלב של לא רק תושבי מגה-ערים, אלא גם תיירים. לעתים קרובות מאוד, מסעדות, חנויות ואפילו מוזיאונים נפתחות בתחנות המטרו. סרטים נעשים על סוג זה של תחבורה, זה מתואר עלתמונות. התחנות של מונטריאול (קנדה) נבדלות במקוריותן וביופייהן הייחודי. יש להם אולמות צבעוניים שבהם מתקיימים פסטיבלים ותחרויות שונות.
ערים ענקיות מסביב לעולם לא ניתן לדמיין בלי הרכבת התחתית, כי היא זו שעוזרת להן להתמודד עם זרם האנשים שכל מטרופולין מתמודד איתו מדי יום.
