כל יום, אלפי אנשים נוסעים ברכבת התחתית. כיום, תחבורה מסוג זה היא הדרך הנוחה ביותר להגיע לעבודה, ללמוד, לבקר, לבקר בספרייה או לצאת לדייט. ולא עולה בדעתו של אף אחד מהנוסעים שיכול להמתין לו מפגש חריג עם חולדות ברכבת התחתית.
מוטנטים צמאי דם שאוכלים בני אדם
אלו היו השמועות שנפוצו ברחבי מוסקבה בתקופה הסובייטית. נאמר שחולדות ענקיות ברכבת התחתית חיות במנהרות נטושות. בלילה, המפלצות הללו הופכות בלתי ניתנות לשליטה לחלוטין. מכרסמים ענקיים תוקפים נוסעים ועובדים מאוחרים ברישול, ומתנפלים עליהם, מבלי לחסוך באף אחד.
אחד הסיפורים הפופולריים ביותר בתקופת ברית המועצות אמר שחולדות מוטציות צמאות דם באורך של כמטר מסתובבות במנהרות הנטושות של המטרו של מוסקבה (ובלילה - בכל מקום). אף אחד לא ראה את המכרסמים הענקיים בחיים, אבל האזרחים העזים שהסתכנו ביציאה מתחנת הטרמינל פחדו מאוד לפגוש אותם.
אפילו עיתונים כתבו על איך חולדות מוטציות משתוללות ברכבת התחתית. התמונה, לעומת זאת, לא צורפה לכתבות.
מאוחר יותר ניתנה הפרכה: אומרים שכןבדיחה באפריל. מצחיק, לא? רק האנשים מסיבה כלשהי לא צחקו, אלא לקחו הכל כערך נקוב.
לפי גרסה אחרת, מישהו עדיין הסתובב ברכבת התחתית בלילה. והמישהו הזה היה דומה מאוד לעכברוש גדול. באותה תקופה אבד בול טרייר ברכבת התחתית, שהסתתר זמן מה במנהרות, ואסף שאריות מזון שהשאירו אנשים. באופן טבעי, לפעמים הוא תפס את עיניהם של נוסעים מאוחרים, הפחיד אותם בעיניים האפלות, הנוצצות והתלהבות.
עדי ראייה לא ישקרו: חולדות גדולות ברכבת התחתית באמת קיימות
אולי כל הגרסאות האלה על הבול טרייר ובדיחת האחד באפריל היו ניסיונות חלשים להרגיע את האנשים? אמנם לא נרשם קורבן אחד. אבל זה בטח בגלל שהם מסתירים את האמת, הם מסתירים אותה!
ועכשיו גל חדש של ספקולציות וסיפורי עדי ראייה על איך חולדות במטרו של מוסקבה תוקפות אנשים, נושכות ונושכות את אפם, הלכו ושטפו את האנשים. רק עכשיו הכל כתוב לא בעיתונים, אלא באינטרנט. ומצורפות תמונות.
רק לא היה ברור מהם באיזה מקום צולמה התמונה: ברכבת התחתית או בחווה. ואפילו לא ברור אם זו לונדון או מוסקבה, אם זו חולדה או מכרסם אחר.
התמונות נודדות מציבור אחד למשנהו, רק הכתוביות מתחתיהן וסיפורים מפחידים שגורמים לדם להתקרר משתנים.
מראיון עד ראייה
ההייפ על מפלצות מחתרות הודלק על ידי מנהיג חופרי הבירה, ואדים מיכאילוב. בסיפור שסיפר על ידו לתקשורת נכתב: "יום אחד אנחנופגש חולדות במנהרה. המכרסמים היו בגודל עצום - כמעט 30 בשכמות, ואורכם הגיע ל-70 ס"מ.
למכרסמים המנהרה יש מסלול תת-קרקעי משלהם המוביל לגן החיות, עובר מתחת לבית הלבן ונמתח עד לשגרירות האמריקאית.
על איזה סוג של חולדות ברכבת התחתית קיימות היום, לאדון המחתרת של המזל יש כביכול מידע רב שהושג באופן עצמאי במהלך פעילותו. עם זאת, לא הוצגו בפניהם ראיות מהימנות.
עכברושים ענקיים - מאיפה הם הגיעו?
האפוס של סיפורים על מפלצות בגדלים מפלצתיים כביכול שתוקפים אנשים התחילו בשנות השמונים. כל מיני שמועות על זוועות של חיות בר נפוצו ברחבי הבירה בכל פינה.
אנשים נוטים להאמין לסיפורים כמו זה. הכמיהה ל"סיפורי אימה" תוסבר ברצון שלהם לחוות תחושת אימה, למרבה הפלא. הודות לתופעה זו של הפסיכולוגיה האנושית, בתי הקולנוע שבהם מוצגים "סרטי אימה" חדשים מלאים בצופים עד גלגלי העין. זה מה שמעריצים משתמשים כדי ליצור מהומה מאפס.
ואחרי הפיצוץ בתחנת הכוח הגרעינית בצ'רנוביל, הקרינה באמת התחילה להוליד סוגים שונים של מוטנטים: עגלים דו-ראשיים, פטריות ענקיות, תרנגולות מותכות. למה החולדות הענקיות לא מופיעות?
כך נולדו במוסקבה סיפורים על מכרסמים באורך מטר אחד ובגובה של כמעט 60 ס מ.מפעל לעיבוד בשר. אפילו כלבי שמירה בריאים מצטופפים בבהלה במתחמים ובתאים שלהם. אז זה לא עולה כלום עבור היצורים צמאי הדם האלה לעבור לרכבת התחתית, שם אסור להכניס כלבים.
אבל אין הוכחה לכך, אנו חוזרים. הצילומים מכילים את החיות הכי רגילות, מבוהלות, רעבות, שמנסות לשרוד בתנאים לא לגמרי נוחים לעצמן.
סרטון מכרסמים בפלטפורמה
כששואלים אם יש חולדות ברכבת התחתית, עדיין חייבים לענות בחיוב. יש יותר מדי הוכחות לכך. ברור להכחיש אותם. לדוגמה, הנה סרטון שצולם ברכבת התחתית של ניו יורק.
החיה אוכלת שאריות שהשאיר אחד הנוסעים על הרציף. המסקנה מעידה על עצמה: חוסר זהירות אנושי, חוסר זהירות היא אחת הסיבות לשכונה הלא נעימה עם מכרסמים.
תיק בניו יורק
בסתיו 2018 שודר סרטון בחדשות. זה הפך במהירות ויראלית, הלהיב את תושבי כדור הארץ כולו. ואכן, איך אפשר להיות רגועים כאן אם הצילומים לכדו בבירור עכברוש ברכבת התחתית.
החיה רצה לתוך המכונית! הנוסעים נבהלים, מתחילים לצרוח, רקעים ברגליים. ההתנהגות הטבעית של אנשים רבים כשהם פוגשים במפתיע עכברוש ברכבת התחתית, במיוחד במכונית.
החיה המבוהלת עצמה נחרדת. מכרסם זה בטבעו הוא לילי והסיבות להופעתו במכונית אינן ברורות. אבל דבר אחד ברור: העכברוש לא תכנן להיכנס לעיניהם של מספר רב של אנשים, ואפילו עם בהירתְאוּרָה. כנראה, החיה רצה לכאן בטעות.
הוא מתחיל לחבוט בבהלה. חולדה קפצה על כתפו של אדם ישן בקרון רכבת תחתית, כנראה לא כדי לחגוג את אפו, אלא בניסיון להסתתר מאנשים, שכן הוא התנהג בשלווה. החיה פשוט חשבה שזה אובייקט דומם.
אבל אחרי צפייה בסרטון, מתגנב הספק שהוא לא מבוים. לא סביר שמכרסם כל כך זהיר יכול להחליק בתוך הרכבת תוך פרק זמן קצר. יתרה מכך, הוא צריך להתגבר על ה"צוק" שבין הרציף ללוח הרגל של המכונית. מוזרה עוד יותר היא העובדה שהחולדה קפצה מרצונה למקום מואר שבו יש הרבה אנשים. נראה שמישהו הביא במיוחד את החיה ושחרר אותה כדי לצלם את הסרטון הזה.
מטרו היא ממלכת החולדות
אני ממש שונא להאמין שמכרסמים, שאנשים רבים מוצאים אותם מגעילים ואפילו מפחידים, חיים בקרבת מקום אלינו. עם זאת, הסרטונים קיימים. והם עדות לכך שיש חולדות ברכבת התחתית. גם תמונות עם מכרסמים, המופיעות ברשת באופן קבוע, מעידות על כך.
התמונות שצולמו בחלקים שונים של העולם באמת מציגות חולדות. רק הגודל שלהם די נורמלי. התמונה ברכבת התחתית של חולדות מוטנטיות, שסבתות בכניסות, בלוגריות עם דמיון פרוע וכמה כלי תקשורת מספרות עליהן, מעולם לא הוצגה בשום מקום.
עלייה קטסטרופלית במספר המכרסמים
עם זאת, יש לתהות אםהאם הכל בטוח בעולם בנוגע לדו קיום של אדם וחולדות. מידע, למען האמת, אינו מרגיע. להיפך, התקשורת ברחבי העולם משמיעה היום אזעקה: יש יותר חולדות על הפלנטה מאנשים. ברומא, למשל, יש 15 מיליון כאלה, בעוד שהתושבים בסך הכל הם רק כ-4 מיליון.
בניו יורק יש 9 מכרסמים לאדם. ב-1969, הם ערכו בעיר "ליל סיוטים": הם כרסמו את כבל החשמל הראשי, והוציאו את המטרופולין מהאנרגיה.
בפינלנד, המוני חולדות זועמים תקפו בתים פרטיים בעמודים ענקיים עקב סגירת המזבלה. תושבי הכפר-קהילת ולקיאלה נאלצו לירות בחזרה מהם, להגן על בתיהם. זה הרגיש כמו מלחמה אמיתית.
באנגליה היו חולדות עם חסינות נגד כל חומרי ההדברה הידועים כיום. בקירגיזסטן, מגדל חובב אחד הצליח לחצות את החיה העיקשת הזו עם מושק. חיה חדשה, ה"אונדו-עכברוש", חסינה מפני רעלים, מטפסת על עצים בצורה מושלמת ותוקפת ציפורים גדולות, ארנבות, חתולים וכלבים.
באוזבקיסטן, בסוף שנות ה-90, חולדות בחרו לגור באזור הסמוך לבית החולים ליולדות. לפי השמועות, תינוק אחד נפצע - מכרסמים נשכו את התינוק, למרות שהוא שרד.
יש הרבה עובדות כאלה. למרות שעדיין לא פורסמו עובדות מהימנות על מפגשים עם חולדות מפלצות ברכבת התחתית, מה מונע מהם לתפוס דריסת רגל חדשה?
ראיון מאנשים אחראיים
ראש המטרו במוסקבה ציין כי במהלך שהותובתפקיד, הוא לא פגש שם אף מכרסם. לרכבת המטרופולין, הוא אומר, יש תוכנית סניטציה משמעותית. חברות ניקיון האחראיות על הבטיחות האפידמיולוגית נוקטות בצעדים רציניים כדי להילחם במכרסמים ברכבת התחתית. לכן, שום דבר לא מאיים על תושבי העיר ואורחי הבירה, והם יכולים לנוע בחופשיות ברכבת התחתית בעסקיהם.
אבל מאיפה התמונות האלה, שבהן חיות אוכלות, רצות, מתרבות ובדרך כלל מרגישות די בנוח לאור יום?
מאמינים שטורפי פרא לעולם לא תוקפים אדם בשביל הכיף. הם אפילו מנסים להימנע מפגישות כאלה. הופעת מכרסם במהלך היום במקום צפוף פירושה שהאוכלוסיה חורגת מהנורמה, וצריך להיות ערניים.
בקרת חולדות
ישנן דרכים רבות ושונות לשכוח ממכרסמים כסיוט. כדי לנטרל מספר קטן של חולדות, משתמשים בהצלחה באמצעים מקטגוריית ההשפעה הפיזית. אלה כוללים מלכודות, מלכודות, כמו גם לוחם טבעי של יצורים של ניתוק דומה - חתול. תכשירים כימיים מתאימים למלחמה בקבוצות גדולות של מכרסמים. בחדרי רכבת תחתית קטנים שבהם רואים חולדות ועכברים, ניתן להשתמש בהם בהצלחה.
השיטה המבוקשת ביותר בפעולות הדברת מכרסמים בקנה מידה גדול היא הדוחף האולטראסוני. זהו מכשיר שפולט גלים אלקטרומגנטיים ואולטראסוניים,מתפשט סביב היקף הבניין. המכשיר הכלול ברשת ממלא את ייעודו תוך שבוע. היתרון של המכשיר הוא היעדר השפעה כלשהי על בני אדם וחיות המחמד שלהם. כמו כן, לאחר השימוש בו, אין צורך להסיר גופות של חיות מתות.
פעילויות בקנה מידה גדול של ה-SES של מוסקבה
הדברת מכרסמים נמשכת כבר זמן רב ומתבצעת באופן קבוע. מזיקים לא רק יכולים להפריע לאדם על ידי השמדת אספקת מזון, הם גורמים נזק רב לבריאות הגוף.
משימה קשה שהופקדה על עובדי SES. עובדי הרכבת התחתית לא מסוגלים להתמודד עם היצורים האלה שמפחידים אדם. מחלקות מיוחדות באות לעזרה.
שימו לב! פנייה לעזרה מקצועית מוקדם עוזרת לפתור את הבעיה מוקדם יותר.
אין להשאיר את השמדת בעלי חיים שהפיצו יותר מעשרים סוגים שונים של זיהומים ליד המקרה. מומחים עוסקים בבקרת דראט בביגוד מגן מיוחד ומשתמשים במספר שיטות ואמצעים בדוקים ומנוסים.
