כדי להזהיר את הנהג מעבודות סלילת הכביש המתמשכות, מוצבים שלטים מיוחדים בדרך התנועה כדי לסייע בהגנה על עבודתם של עובדי התיקון ולהימנע ממצבי חירום אפשריים.
במאמר נדון איתכם בתמרור "עבודות דרכים", כלומר, בררו היכן הוא מותקן ומהם הכללים לנהיגה באתר עם שלט דומה.
סיבות לתמרור לעבודות דרכים
הבאת הכביש לצורה נכונה הייתה תמיד משימה דחופה בארצנו. ומכלול האמצעים הקשורים לכך, ככלל, כולל תיקון של הכביש כולו, או חלק מקטעיו הנפרדים.
הצורך בכך מתעורר כתוצאה מתאונות קשות, וכתוצאה מהידרדרות פני הכביש. יחד עם זאת, במהלך התיקון נדרשים שלטים מיוחדים להתריע על סכנה,- זה יכול להיות שלט "עבודות בכביש", כמו גם קונוסים ומחסומים.
אם כל הכביש תפוס במהלך העבודות, אז נפתחים בנוסף נתיבי עוקף חדשים, אשר, אגב, מקבלים עדיפות על פני אלה שבהם הכביש עובר תיקון. צבע אופייני לעבודות תחזוקת כבישים הוא צהוב וכתום.
מתי יוצאת אזהרת תחזוקת כביש
ככלל, הצורך בהתקנת שלט "עבודות בכביש" הוא במקרה של מצבים מסוימים שעלולים להפריע לתנועה בטוחה, או אפילו להפוך אותה לבלתי אפשרית.
לכן, המצביע הנקוב מוצב אם יש צורך לשחזר משטח כביש קיים או להניח משטח חדש. השלט המתואר מותקן גם במהלך ניקוי שוליים לאורך הכביש מלכלוך או כאשר יש צורך בהחלפת נורות ברמזורים ופנסי רחוב.
יש צורך בסמן כזה גם במהלך גיזום סניטרי של עצים הגדלים לאורך המסלול.
היכן מותקן השלט "עבודות תיקון"
כדי לעמוד בכללי הבטיחות, נשמרים מרחקים מסוימים, שבתוכם מותקנים השלטים "עבודות דרכים":
- אם הכביש עובר תיקון מחוץ לעיר, אז השלט נקבע במרחק של 150 עד 300 מטרים ממקום העבודה;
- אם קנבס הרוס צריךתיקון, עובר בתחומי הישוב, השלט האמור מוצב במרחק של 50 עד 100 מטר ממקום העבודה;
- במקרים מסוימים, ניתן לאתר את השלט הזה אפילו במרחק של 10 מטרים, בתנאי שתיקון הכביש יתבצע על הכביש בתוך העיר.
אגב, כדי למזער את ההפרעה בלוח הזמנים של התחבורה בעיר, צוותי התיקונים עובדים בדרך כלל בלילה.
איך נהג צריך להתנהג כשהוא רואה שלטי עבודות בכביש
אם במהלך התנועה הנהג מצא את השלט המתואר, אזי עליו להאט את הקצב ובמקביל לעקוב בקפידה אחר המצב בכביש המהיר. אגב, צריך לדעת שלשוטרי התנועה יש את כל הזכות להסדיר את התנועה בקטע מסוים של הכביש - הם יכולים במידת הצורך לעצור אותו לחלוטין ולהראות את הדרך לעקיפה.
יש לזכור גם שהתמרור הזמני "עבודות בכבישים" אינו נייח, אם כי יש לו יתרונות על פני שלטים אחרים המותקנים בקטע מסוים של הכביש.
לא משנה היכן בדיוק נמצא השלט המתואר, הוא תמיד מציין שעל הנהג להאט ולהיות זהיר ביותר!
שילובי תווים קיימים
לעיתים קרובות, התקנת שלט "עבודות דרכים" מחייבת שימוש בשלטים נלווים. אז, בשילוב, למשל, עם השלט "מהירות מותרת לא גבוהה מ-50 קמ"ש"מוגדר כך שמכוניות באתר השחזור לא יחרגו מהמהירות שצוינה (אגב, המצביע חייב להיות בעל רקע צהוב). אסור לשכוח כי הנהג הרואה שלט המורה להאט, מחויב למלא בקפדנות את ההנחיות הללו עד לביטולן. אם אין תמרור כזה, אזי המהירות המותרת חייבת להיות כזו שתאפשר להגיב בצורה נאותה למכשולים בלתי צפויים המתעוררים כתוצאה מהעבודה המתבצעת.
אם שלט "עבודות תיקון" מוצב יחד עם האזהרה: "זהירות, זריקת חצץ", אז זה אומר שיש חשש לזריקת אבנים קטנות במהלך התיקון. ובשילוב עם השלטים "הצרת הכביש חד כיוונית או דו כיוונית", התמרור המתואר אומר לנהגים שהצרת הכביש לפניהם כתוצאה מהעבודה המתבצעת.
השלט "עבודות בכביש" משמש להבטחת בטיחותם של הנהגים ועובדי התחזוקה כאחד. וחוסר זהירות ורשלנות מצד בעלי רכב או נציגי שירות הדרכים עלולים להוביל לתוצאות חמורות ביותר ואף לתאונות.
