קידוח כיווני אופקי היא אחת השיטות הפופולריות ביותר ליצירת בארות, המשמשת במהלך עבודות תיקון, הנחת קווי תקשורת מתחת לנתיבי תחבורה קיימים. כאשר משתמשים בשיטת קידוח זו, חל הרס קל של מסיבי האדמה, המשפיע לטובה על יציבותו וכושר הנשיאה שלו.
אחד המרכיבים העיקריים של המתקנים המעורבים ביצירת בארות מכוונות אנכית וגם אופקית הוא מסתובב קידוח. ללא מנגנון זה, אי אפשר לבצע עבודה בכרייה נקודתית. השימוש הנכון בו מאפשר לקבל בארות במידות הרצויות בדיוק של 10 מילימטרים.
Destination
כל אסדת קידוח מורכבת משלושה אלמנטים עיקריים - מערכת נסיעה, מסתובב וחוט קידוח. מערכת הנסיעה היא מבנה תומך, אשר מבוטא בעת יצירת בארות אנכיות. הוא מבצע את הפונקציות של הזזת ציוד קידוח,יוצר את הכוח הדרוש לטבילת הציוד באדמה ואחראי ליציבות המתקן כולו.
רוטור מותקן על המערכת הנוסעת, המסובב את העמוד (מוט עם זרבובית) עם מקדחה לחפירה. מסתובב הקידוח מהווה חוליית ביניים בין שני האלמנטים הללו. יש צורך להחזיק את משקל מיתר המקדחה, לספק נוזל שטיפה ולמנוע פיתול של החבלים. בקידוח כיווני אופקי, הסיבוב מחובר לחוליות המעלית - מנגנון המחבר את העמוד למתקן שמניע את המקדחה במישור נתון. ישנם שלושה סוגים עיקריים של מסתובב - שטיפה, כוח ותפעולי. לכל סוג יש מאפיינים משלו.
סובב שטיפה
סביבון קידוח השטיפה משמש לאספקת הפתרון לאתר החפירה. מבחינה מבנית, זהו גליל חלול מוארך, אשר ממוקם ביציקת מתכת יעילה, או גוף. המסגרת מחוברת לרוטור עם ציר, או מה שנקרא עגיל.
לגוף מסתובב ההדחה יש יציאה מיוחדת אליה מחובר צינור המספק נוזל. הפתרון, העובר בלחץ גבוה דרך הגליל החלול של המכשיר המתואר, נכנס לעמוד המסתובב, ולאחר מכן לתוך הפנים עצמו. מתחיל תהליך שטיפת האדמה. מחרשת הקידוח השטיפה, או הבנטוניט, נבדלת ביכולת להעביר כוח דרך גופה. בהתבסס על מחוון זה, התקנות עבור 20, 30, 50 או יותרטון.
מסובב תפעולי וכוח
תת-סוג ההספק של התקנים משמש בשלב הסופי של תהליך הקידוח. בקצה העליון שלו יש ציוד סיבובי והנעה. בעזרתם, המסתובב משתלט על פונקציות הרוטור, מפחית עלויות ומאיץ את יצירת הבאר. דגמים של תת-סוג זה נבדלים בכוח ובסוג אלמנט העגינה. הסוג התפעולי של המכשירים מבצע שתי פונקציות בבת אחת - יצירת כוח סיבובי (באמצעות מכשיר מובנה) ואספקת פתרון שטיפה. אתה יכול לבצע כל עבודה למטה אם אתה מחבר את מחרוזת המקדחה ואת המסתובב המוצג. אסדת הקידוח הנובעת משילוב כזה לא תהיה נחותה בביצועים מציוד מקצועי.
דרישות לסיבובי קידוח
סיבוב קידוח הוא לא יותר מאשר צומת חיבור שנועד לעבוד בתנאים קשים. הוא חייב לשמור על אטימות כאשר מתרחש לחץ גבוה במערכת המחזור של אסדת הקידוח. בנוסף, עליו לסבול עומסים מתחלפים ולא יציבים.
במהלך סיבוב מחרוזת הקידוח מתרחשים גם עומסי יתר סטטיים וגם מתחים דינמיים, שהאסדה חייבת להתמודד איתם. יתרה מכך, על מסתובב הקידוח להיות בעל הגנה נגד קורוזיה וציפוי מיוחד לשיפור עמידות בפני שחיקה.
תכונות לבחירה
לקידוח יעיל ויעיל, חשוב שהמסתובב יעמוד בכל הדרישות המתוארותגבוה יותר. בנוסף, עליו לעמוד גם בתקנים הבסיסיים לציוד מסוג זה:
- המידות הרוחביות לא אמורות למנוע תנועה לאורך מערכת הנסיעה במהלך מעידה, כמו גם את הארכת מחרוזת המקדחה.
- החיבור עם בלוק המיסב של אסדת הקידוח חייב להיות אמין ונוח לפירוק הציוד לאחר סיום העבודה.
- חומר סיכה חייב להיות מופץ באופן שווה בכל המבנה, כך שמסתובב המתקן הקטן לא יתחמם יתר על המידה.
כדי להגביר את הפרודוקטיביות של פעולות הקידוח, מומלץ לבחור בציוד שניתן להחליף במהירות ובקלות את הרכיבים המרכיבים אותו במקרה של בלאי רב. חשוב לזכור שהביצועים וחיי השירות של אסדת הקידוח כולה תלויים באמינות ובעמידות של המסתובב.
מסקנה
גם אם אתם מתכננים לפתח באר באזורכם, לא מומלץ להרכיב מסתובב קידוח במו ידיכם. זהו ציוד מורכב, הכפוף לדרישות מוגברות לעמידות בפני שחיקה. פעולת אסדת הקידוח כולה, מהמערכת הנוסעת ועד הרוטור, מוט הקידוח והמקדחה, תלויה בעמידותו ובאמינותו. יש לבצע פרויקטים מיוחדים לפי שרטוטים שסוכמו עם מעצב מנוסה. הם מכילים מידע לגבי סובלנות וטיפולים שיבטיחו ביצועים לטווח ארוך של ההרכבה, תוך התחשבות בביצועים של כל מרכיבי אסדת הקידוח.
