הגשר הארוך ביותר: איזה מעבר הוא המנהיג המוחלט?

2024 מְחַבֵּר: Henry Conors | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-12 07:20

אפשרויות אנושיות ודמיון כמעט אינם יודעים גבולות, וחפצים ארכיטקטוניים רבים משמשים כהוכחה לכך. גשר הוא המעבר הנפוץ ביותר מעל גוף מים או גיא. אבל מי אמר שמבנה כזה לא יכול להיות ייחודי?

Danyang-Kunshan Viaduct

זהו גשר הרכבת הארוך ביותר בעולם. המתקן רשום בספר השיאים של גינס והוא חלק מקו הרכבת המהירה בייג'ין-שנגחאי.

הגשר ממוקם במזרח סין, בין הערים שנחאי ונאנג'ינג.

אורכו הכולל של המבנה הוא 164 קילומטרים ו-800 מטר. במקביל, רק 9 קילומטרים מהמסלול עוברים דרך מקווי מים, בעיקר אגמים, שהגדול שבהם הוא יאנגצ'נג.

למרות הפאר של הגשר, הוא נבנה ב-3 שנים, משנת 2008 עד 2011. הבנייה בוצעה במקביל משני צדדים, ולמעלה מ-10 אלף עובדים היו מעורבים בעבודות.

ניתן להשוות את נפח חומרי הבניין שהושקעו בבניית הגשר לגודל השנתי של היישוםמפעל גדול. רק בטון לקח כ-3 מיליון מ ק, ופלדה - חצי מיליון טון. הבנייה מומנה על חשבון תקציב המדינה והניבה 10 מיליארד דולר.

Bang Na Highway

תאילנד יש את הגשר הארוך ביותר על פני היבשה. אורכו 54 קילומטרים.

במובן המילולי, הגשר הזה בקושי יכול להיקרא מעבר, נכון יותר יהיה לומר שזהו כביש מהיר מוגבה מעל פני הקרקע.

המתקן ממוקם בבירת תאילנד - בנגקוק. יש לו 3 צירי תנועה בשני הכיוונים. רוחב הגשר כ-60 מטר.

בהשוואה לווידוק דניאנג-קונשאן, בניית הגשר ארכה 5 שנים, אבל רק מיליארד דולר הוצא על בנייתו.

The Bang Na Highway באמת עזר להתמודד עם פקקים, אבל תצטרך לשלם כדי להגיע לשם בנוחות. יש גם אנלוגי חינמי של הגשר, כביש עילי.

חוצה את הים

הגשר הארוך בעולם על פני המים אמור להיות מופעל ב-2018. מבנה נבנה בסין ואמור לחבר בין שלוש ערים מרכזיות במדינה:

• הונג קונג;
• מקאו;
• Zhuhai.

אורך כולל של 55 קילומטרים, מתוכם 7 מנהרות תת-קרקעיות. בחלקו, הגשר מורכב מגשרי כבלים נפרדים ואיים מלאכותיים, שיאפשרו לממש את היכולת חוצה מדינה של הובלה ימית במידות גדולות. לדברי האדריכל והקבלן, נלקחו בחשבון כל התקנים הסביבתיים שיאפשרו לא לפגוע בבעלי החיים הימיים.

הבנייה החלה עוד ב-2009, באמצע השנה שעברה, כל שלבי הבנייה העיקריים הושלמו, והוצאו כ-11 מיליארד דולר. הפתיחה מתעכבת בשל העובדה שהרשויות לא יכולות להחליט כיצד תתבצע ביקורת הגבולות, מכיוון שהונג קונג ומקאו הן ערים עם משטר מיוחד.

מפרץ האנגג'ואו

בעוד שהגשר באורך 55 קילומטרים לא פועל, מעבר מפרץ האנגג'ואו, שנמצא גם הוא בסין, נחשב לגשר הארוך ביותר על פני המים. הגשר עובר מעל ים סין המזרחי ונהר צ'יאנטאנג ואורכו 36 קילומטרים.

עם זאת, המעבר מפורסם בזכות אחרים, קודם כל, בצורת ה-S שלו. ובאמצע הגשר ממש יש אי עם מלון, מרפסת תצפית ומסעדה.

בניית המעבר החלה עוד בשנת 2003 והסתיימה 6 שנים לאחר מכן. כ-1.42 מיליארד דולר הוצאו על בניית הגשר, מתוכם אפילו הצליחו למשוך 18 מיליון מארגונים לא ממשלתיים.

לטענת האדריכל, המעבר יכול לעמוד ברעידת אדמה (7 נקודות), והדבר הושג בזכות מבנה הכבלים, הנתמך בכבלים.

פלא ההליכה השוויצרי

בשוויץ (קנטון ואלה) בנו את הגשר הארוך ביותר בעולם להולכי רגל. זהו מבנה פלדה תלוי בין שתי ערים:

• Grechen;
• Zermatt.

אורכו 494 מטר, גובהו 80 מטר ורוחבו 65 ס מ. הוא נוצר בעיקר עבור תיירים שהצליחו ללכת ברגל.לראות את היופי של הנוף המקומי. הם הקימו את המבנה תוך 2.5 חודשים בלבד והוציאו רק 730 אלף פרנק.

רוסיה

במדינה יש מספר עצום של מעברי חצייה, בצורות וגדלים שונים, למכוניות, רכבות והולכי רגל, ביניהם יש אלופים אמיתיים. אבל עד שתושלם בניית גשר קרץ', המעבר על נהר קמה נחשב למוביל.

גשר קרים אמור להיפתח בדצמבר 2019, והוא יהפוך לחלק משני כבישים מהירים A-290 ו-O-260. האורך המתוכנן הוא 18.1 קילומטרים (עם קווי רכבת), אורך חלק הרכב הוא 16.9 קילומטרים. למעבר יהיו 6 נתיבים, 4 לכלי רכב ו-2 לרכבות.

חציית נהר קאמה

עד כה, הגשר הארוך ביותר ברוסיה ממוקם ברפובליקה של טטרסטן, לא רחוק מהכפר סורוצ'י גורי. לפני הבנייה, אנשים חצו את הנהר בסירות או על קרח, כ-7 קילומטרים.

לניקולס השני היו תוכניות לבניית המעבר. הבנייה הייתה גם בתוכניות של שלטונות ברית המועצות. אבל הוא נבנה רק ב-2002. אורך הגשר 13,967 קילומטרים.

מעבר אוליאנובסק

המקום השני בדירוג הגשרים הארוכים ביותר ברוסיה תופסת על ידי המעבורת אוליאנובסק. אורכו 19,970 קילומטרים. הוא ממוקם על מאגר Kuibyshev ומחבר את הגדה השמאלית והימנית של העיר אוליאנובסק.הבניין הוקם בשנת 2009 ובאופן חריג לחלוטין, החל מהאמצע, שאפשרו את השלמתם שנה מוקדם מהמתוכנן.

גשר שרטוב

שלושת הגשרים העליונים ביותר ברוסיה הם המעבר שחיבר בין שתי ערים: סרטוב ואנגלס. הוא עובר דרך שלושה נהרות.

אורכו הכולל של הגשר הוא 12,670 קילומטרים, רק 2,350 קילומטרים מעל המים. הגשר נפתח בשנת 2000.

יש עדיין הרבה אובייקטים אדריכליים מעניינים וייחודיים ברוסיה, כולל גשרים, אותו וולגוגרד, באורך 7.1 קילומטרים, שגרסקי, באורך 5,880 מטר. לכן אפשר לקרוא לרוסיה מדינת גשרים, כי יש בה מאגרים רבים, בגדלים וברוחבים שונים.