משגר רימונים: היסטוריית היצירה, מאפייני ביצועים וסקירה

2024 מְחַבֵּר: Henry Conors | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-12 07:19

הופעת כל נשק חדש בשלבים המוקדמים משפיעה רבות על מהלך הלחימה. לאחר זמן מה, ניתנות למעצבים צבאיים דוגמאות של כלים, שתפקידם להתנגד כראוי לנשק החדש. כך היה גם עם הטנקים שהופיעו לראשונה בשדה הקרב במלחמת העולם הראשונה. כפי שהוכיח הניסיון, השימוש בתיל ובמקלעים נגד כלי רכב אלו התברר כלא יעיל. עבור ציוד צבאי כזה נדרשה ארטילריה שדה רצינית יותר. עד מהרה נוצר משגר רימוני כן לצרכי חיל הרגלים. בשל העובדה שלטנקים היו שריון חסין כדורים, ניתן היה להפיל את "ספינת הקרב היבשתית" בקלות באמצעות קליע פיצול גבוה. תוכל ללמוד עוד על משגר רימוני הכן, המכשיר והמאפיינים הטכניים ממאמר זה.

SPG-9 Spear

היא סובייטיתמשגר רימונים רכוב נגד טנקים (SPG) עם מדד GRAU - 6G6. בקרב הצבא הוא מכונה גם "המגף". בשירות בצבא האדום משנת 1963. עד מהרה פותח רימון נ"מ פיצול עבור ארטילריה שדה זו. לדברי מומחים צבאיים, ניתן היה לפרק את משגר רימוני הכן הזה כדי להזיז אותו למרחק רב. לאחר ההרכבה, הוא הועבר למרחקים קצרים. למשל, כאשר היה צורך לשנות את עמדת הירי. בצוות הקרב ישנם 4 לוחמים, כלומר: תותחן, נושאת תחמושת, מעמיס ומפקד. לאחר שבדיקות השטח עברו בהצלחה ב-1962, ה-LNG אומץ על ידי הצבא הסובייטי.

על היסטוריית היצירה

בשנת 1959, עובדי מחלקה מס' 16 של GSKB-47 בעיר קרסנוארמייסק ביצעו עבודות מחקר, שבמהלכן הוכח שניתן לירות ירייה ישירה ממתחם משגרי רימונים למרחק של עד עד 600 מ'. בקרוב, במסגרת פרויקט "חנית" ביקשו להגדיל את המדד הזה ל-800 מ'. Dubrovin E. I. ו-Topchan P. P. פיקחו על העבודה. האקדח עצמו תוכנן בלשכה המרכזית לתכנון ומחקר בעיר. טולה בהנהגת V. I. Silin. סטייה הסתברותית של 0.46 מ'. בשנת 1964 זכו המעצבים המובילים בפרס לנין. בשנת 1971 נוצרו רימוני פיצול OG-9V עבור LNG. המהירות ההתחלתית שלו הייתה 315 מ"ש. מנוע סילון צועד לתחמושת כזו לא סופק. בשנת 1973 מעצב ראשיDubrovin E. I. פיתח את PG-9VS חוקר השריון.

Device

בדומה ל-RPG (משגר רימונים נגד טנקים ידנית), ה-Spear LNG מוצג כמערכת שבה המהירות ההתחלתית מועברת לרימון כתוצאה משריפת מטען אבק שריפה בקנה עָרוּץ. כאשר מטען הזינוק נשרף, הגזים הנוצרים מתחילים להפעיל לחץ על הרימון, שמהירותו המרבית מסופקת על ידי מנוע הסילון שלו. משגר הרימונים הרכוב יורה רימוני PG-9. תחמושת זו עם ראש נפץ בקליבר, שיש לו נתיך פיזואלקטרי ומנוע סילון. האחרון מכיל מייצב בעל שישה להבים ושני נותבים. את טעינת ההתחלה משלימים מטען מתכת בצורת צינור מחורר, משקל אבק שריפה על בסיס ניטרוגליצרין, מכלול בוסטר ומטען מצת של ה-DRP, העושה שימוש במצת חשמלי.

TTX

למשגר רימונים נגד טנקים רכוב "Spear" יש את מאפייני הביצועים הבאים:

• שוקל 47.5 ק"ג.
• מצויד בנול חצובה במשקל 12 ק"ג.
• אורך כולל הוא 211 ס"מ, הגבעול הוא 85 ס"מ.

ל-

• רימון (PG-9V) יש מהירות התחלתית של 435 m/s, OG-9V - 316 m/s.
• הקליע נע לעבר המטרה במהירות מרבית של 700 מ' לשנייה.
• המחוון של טווח הלחימה המרבי לרימון נ"ט הוא 1300 מ', לרימון נ"ט - 4500 מ'.
• אפשרות ירייה ישירה ממרחק של 800 מ'.
• קליע PG-9V חודר שריון עבה3 ס"מ, PG-9VS - 4 ס"מ.
• LNG יכול לירות 6 יריות תוך דקה.

אודות שינויים

משגר רימוני החנית עבר מודרניזציה שוב ושוב. כתוצאה מכך, קו מטולי הרימונים המבוסס על SPG-9 מיוצג על ידי האפשרויות הבאות:

• SPG-9 משגר רימוני נחיתה. בתיעוד הטכני, הוא רשום תחת האינדקס GRAU-6G7.
• משודרג SPG-9M (6G13).
• נחיתה מודרנית SPG-9DM (6G14).
• PGN-9 משגר רימונים באמצעות טווח ראיית לילה.

בקרוב, המראות הללו צוידו בתותחי נחיתה ומודרניים: SPG-9DN, SPG-9N, SPG-9DMN ו-SPG-9MN. ה-LNG המודרני שימש גם כבסיס לתכנון של תותח הגרום 2A28, שהיה חמוש בצוות של כלי רכב לחי ר BMP-1.

אודות הלהבה משגר רימונים

בעזרת הנשק הזה, כוח האדם וכוח האש של האויב שנמצאים מחוץ למקלטים מושמדים. אלה יכולים להיות תעלות פתוחות, תעלות, שקעים ונקיקים. הנשק הוא משגר רימונים אוטומטי 30 מ מ (AGS) מס' 17.

פותח מאז 1968 על ידי המעצבים הסובייטים OKB-16. א.פ.קורניאקוב פיקח על העבודה.ב-1970 הסתיים התכנון. משגר רימוני הכן AGS-17 נכנס לשירות צבא ברית המועצות בשנת 1971. עובדי מפעל בניית המכונות ויאטקה-פוליאנסקי "מולוט" מייצרים את הנשק. הירי מה-AGS-17 מתבצע מחצובה מיוחדת SAG-17 (GRAU - 6T8). אם אתה רוצה להשמיד את המטרה בגדולמרחק, הצבא מתקין אופטיקה PAG-17 על משגר רימונים אוטומטי של כן ציור. כוונת אופטית מוארת זו בעלת הגדלה של פי 2.7. המטרה ברדיוס של 7 מ' מושמדת על ידי פיצול תחמושת VOG: 17, 17M ו-30. קליעים בכמות של 87 יח'. כלולים בשלוש תיבות.

פגזים מיוחדים חסינים לנפץ VUS-17 נוצרו לאימון ירי. יש להם פס אדום מיוחד על הגוף. במקום בו נופל רימון שאינו חלק, יווצר עשן כתום.

על המאפיינים של AGS-17

לכלי זה יש את המאפיינים הבאים:

• התייחס לסוג של משגרי רימונים רכובים אוטומטיים.
• AGS קליבר 30 מ"מ שוקל 18 ק"ג, עם כוונת צמודה וחצובה - 31 ק"ג.
• קופסת התחמושת שוקלת 14.5 ק"ג.
• האורך הכולל של ה-AGS-17 הוא 84 ס"מ, הקנה הוא 30.5 ס"מ.
• בצוות קרב 2-3 חיילים.
• ירי בודד תוך דקה מ-50 ל-100 פגזים ממשגר רימונים, פרץ - עד 400.
• קליע שנורה מערוץ הקנה נע לעבר המטרה במהירות של 185 מ'/שניה.
• טווח הכוונה הוא 1700 מ'.

גרסאות משודרגות

בהתבסס על גרסת החי ר הבסיסית של משגר הרימונים AGS-17 Plamya, נוצרו התותחים המשודרגים הבאים:

• "Flame-A" AP-30. זו אפשרות תעופה. שלא כמו אנלוגי, לדגם הזה יש טריגר חשמלי, מונה זריקות,גובה הריבה בקדח הצטמצם מ-715 ל-600 מ"מ. ניתן לירות 500 רימונים בדקה. שיפורים כאלה באו לידי ביטוי בתכנון של משגר הרימונים, כלומר, בגלל קצב האש הגבוה, היזמים נאלצו להתקין רדיאטור מסיבי כדי לקרר את הקנה. ה-AP-30 נכנס לשירות הצבא הסובייטי ב-1980.
• AG-17D. האקדח מצויד בכלי רכב קרביים של Terminator.
• AG-17M. זה שינוי ימי. יש לו רדיאטור מוגדל לחבית. מקום ההתקנה של התקנות צריח פלדה AG-17M של סירות.
• KBA-117 ו-KBA-119. אנלוגים אוקראינים אלה פותחו על ידי הלשכה לתכנון חימוש ארטילרי. עוצב עבור מודולי לחימה בשריון וסירות משוריינות.

AGS-30

משגר הרימונים האוטומטי פותח בתחילת שנות ה-90. מהנדסי לשכת התכנון להנדסת מכשירים בעיר טולה. על המעצבים הוטל ליצור משגר רימונים חדש שיחליף את דגם ה-AGS-17. ייצור סדרתי מבוצע מאז 2008 במפעל של KZTA JSC. משגר רימונים אוטומטי פועל עקב אנרגיית החזרה לאחור של התריס. על מנת להעניק לאקדח יציבות בזמן הירי פותחה עבורו חצובה מיוחדת.

לפי מומחים, ניתן להשתמש ב-AGS-30 מכל משטח וממקום לא מוכן. אתה יכול לפרק את מטיל הרימונים להובלה תוך 3 דקות. נשק עם כוונת אופטית ומכנית. כמו כן, ניתן לחבר את AGS למערכת מכ ם ניידת. ירי לטווח ארוךמתבצע עם שימוש בכוונות אופטיות PAG-17, המתאפיינות בעלייה של פי 2.7. עבור משגר הרימונים מסופקים סבבי VOG-17 במשקל 350 גרם. מסת הנפץ היא 36 גרם. בנקודה שבה נפיל הרימון, האזור מושפע ברדיוס של 70 מ'². הצילומים המשודרגים של VOG-17M מצוידים בנתיכים עם מחסלים עצמיים. מנגנון זה מתחיל לפעול 25 שניות לאחר הזריקה בהשפעת מעכב פירוטכני. ב-VOG-30, משקל חומרי הנפץ הוגדל ל-185 גרם.

במאמץ להגביר את ההשפעה ההרסנית של שברים, מעצבים בתהליך הייצור משתמשים בשיטה של דפורמציה נפחית קרה. לפיכך, שברים מוגמרים למחצה כבר נוצרים על פני השטח הפנימיים של הגוף. ב-VOG-30, לא מסופקת נוכחות של ז'קט פיצול כחלק נפרד. כתוצאה מהגידול בחומר הנפץ גדל שטח ההרס - 110 מ'². מחוון זה הוגדל ל-131 m² עם ה-GPA-30 עם מסה כוללת של 340 גרם וחומרי נפץ של 185 גרם. במהלך הבדיקה, צוין כי הגרר והבליסטיקה הופחתו כמעט בחצי. זה, בתורו, השפיע לטובה על טווח הקליע. רימון כזה יכול לפגוע במטרה במרחק של לא יותר מ-2200 מ' בנוסף, דיוק הקרב שופר פי אחד וחצי.

מפרטים

המאפיינים של הדגם הם כדלקמן:

• AGS-30 שייך לסוג של משגרי רימונים רכובים אוטומטיים.
• מדינה מייצרת - רוסיה.
• בשירות עם1995.
• מיוצר במפעל. Degtyareva.
• משקל הגוף של האקדח יחד עם החצובה הוא 16 ק"ג. קופסת זריקות (30 חתיכות) שוקלת 13.7 ק"ג.
• האורך הכולל של ה-AGS-30 בגודל 30 מ"מ הוא 84 ס"מ, הקנה הוא 29 ס"מ.
• יורה קליעים בגודל 30 x 29 מ"מ.
• משגר הרימונים יכול לירות עד 425 יריות בדקה.
• מהירות הלוע של הקליע היא 185 m/s.
• תחמושת מסופקת מקופסה של 30 רימונים.
• קליעה מכוונת אפשרית למרחק של עד 1700 מ'.

על שימוש קרבי

לפי מומחים צבאיים, ה-AGS-30 יכול להיחשב כתחליף ראוי לדגם ה-17 של משגר רימונים אוטומטי. בדומה ל-AGS-17, הדגם החדש שימש את הכוחות המזוינים הרוסים בשתי מלחמות צ'צ'ניה, בסכסוך המזוין בדרום אוסטיה ב-2008 ובמלחמת האזרחים בסוריה.