תוכן עניינים:
וִידֵאוֹ: Bar ו-psi הם לחצי צמיגים. מדידה והמרה
2024 מְחַבֵּר: Henry Conors | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-12 07:18
כל הבעלים של כלי רכב עם גלגלים - נהגים, רוכבי אופנוע ורוכבי אופניים - צריכים לפקח על לחץ האוויר בצמיגים. לכל סוג הובלה יש מגוון לחצים אופטימליים, שבין היתר ניתן לזהות אותם על ידי סימון גומי.
לרוב אתה צריך להתמודד עם יחידות של בר או psi. לחץ באינצ'ים למ ר (psi) משמש לתיוג צמיגים מתוצרת אנגליה ואמריקה. Ba r היא יחידה למדידת לחץ, שאומצה במדינות אירופה, כולל שלנו. זה כמעט שווה ערך לאווירה טכנית.
לרוב מדי הלחץ המודרניים יש סולם כפול, שבו ניתן לראות מיד את הלחץ בבר וב-psi. ישנם גם מדי לחץ אלקטרוניים לנהגים, הם בוחרים את מצב התצוגה הרצוי. אבל אתה צריך לעשות המרה בכתב יד של psi לבר ולהיפך לעתים קרובות למדי, מכיוון שלא לכל נהג יש מכשירי מדידה.
עבור חישוב בודד, מספיק להשתמש בשוויון:
1 psi=0.069 bar
1 בר=14.504 psi
לדיוק שלושה מקומות עשרוניים אינם נדרשים בדרך כלל. ברוב המקורותתמצא ש-1 bar ~ 15 psi. אבל ככל שהלחץ גבוה יותר, כך גדלה השגיאה בחישובים לפי השוויון המשוער הזה. לכן, הכפלה ב-14.5 היא האפשרות הטובה ביותר.
ניתן גם להעביר לחץ מ-bar ל-psi באמצעות מדי לחץ אלקטרוניים מיוחדים, הנמכרים בחנויות לנהגים. אבל אם אין מכשיר כזה, וההמרה של יחידות psi לבר ולהיפך צריכה להתבצע לעתים קרובות, זה הגיוני להכין טבלה. במוסכים משתמשים בטבלאות במרווחי ערך של 1 ו-0.1 בר, או מ-5 עד 15 psi. ואם יש לך גישה לאינטרנט, הדרך הקלה ביותר להמיר את הערך היא באמצעות מחשבון מנוע חיפוש.
שגיאות מדידה
לחץ הצמיגים די תלוי בטמפרטורה, ולכן קריאות מד הלחץ יהיו שונות בעונות חמות וקרה, גם אם נשאב אותה כמות גז. הצמיג מתחמם גם בזמן נסיעה, מחיכוך עם פני הכביש.
המדידות מתבצעות בדרך כלל "קר", כאשר המכונית נסעה לא יותר מ-3 ק"מ במהירות נמוכה או עמדה במשך שעתיים לפחות. כאשר לא ניתן היה לעמוד בתנאי, יש צורך להחסיר 0.3 בר ~ 4.5 psi מהקריאות שהתקבלו. הלחץ הנמדד בחורף ובקיץ יכול להיות שונה בהרבה: על כל ירידה של 5 מעלות צלזיוס בטמפרטורה, הקריאה יורדת ב-1 psi.
צמיג מכונית או אופנוע מאבד באופן טבעי כ-1 psi בכל חודש (לחץ צמיגי האופניים יורד ב-15 psi). כך, עם עלייה הדרגתיתהטמפרטורה החודשית הממוצעת באביב, לעתים קרובות אין צורך בשאיבה של צמיגי רכב. ובסתיו, ובמיוחד עם מכת קור חדה, זו ערובה לבטיחות בכביש.
לפעמים לא איש מקצוע קשה לקבוע את הלחץ המדויק, שכן כמעט תמיד מופיעה שגיאה במכשירים מכניים. עכשיו אתה יכול לקנות מדי לחץ עם מיקרו-מעגלים "חכמים" המתקנים לטמפרטורה. האם כדאי לקנות מכשיר רב תכליתי, לסמוך על האינטואיציה שלך או על המיומנות של עובד תחנת שירות תלוי בך. העיקר שלחץ הצמיגים מתאים לנסיעה נוחה ובטוחה.
מוּמלָץ:
לחות רגילה: ביצועים מיטביים, שיטות מדידה ושיטות התאמה
מה אומר מחוון הלחות הרגילה. דרישות בסיסיות להגדרת הטמפרטורה האופטימלית. כיצד להגדיל או להקטין את רמת הלחות. באילו מכשירים משתמשים כדי לקבוע את מדד הלחות. טיפים וערכים בסיסיים לרמות הלחות באוויר
היקף חזה: כללי מדידה, נורמה של מחוונים, פרופורציות של מסה ונפח
היקף החזה שונה עבור שני המינים. הם חשובים גם למי שעוסק בספורט וגם לאלה שעושים דיאטה. אנשים כאלה לרוב מחשבים את היקף החזה יחד עם מדידות משקל הגוף
כוח הרוח: מדידה ושימוש
המאמר מדבר על רוח, כוח רוח, היחידות שבהן הוא נמדד, כמו גם דרכים אפשריות להשתמש בו
אימות מכשירי מדידה: ארגון ונוהל
ברוסיה במשך תקופה ארוכה הייתה הנוהג הבא בתחום המטרולוגיה: נורמות מותרות נקבעו רק על ידי גזירות הממשלה הרלוונטיות. היה צורך לאמץ חוק מתאים בתחום זה. זה נעשה ב-1993. התקבל חוק "הבטחת אחידות המידות"
לחות יחסית ולחות מוחלטת: תכונות של מדידה והגדרה
לחות היא מאפיין חשוב של הסביבה. אבל לא כולם מבינים לגמרי מה הכוונה בערכים של האינדיקטורים הניתנים בדוחות מזג האוויר. לחות יחסית ולחות מוחלטת הם מושגים קשורים. אי אפשר להבין את המהות של אחד בלי להבין את השני