נפח תא המטען "קיה ספורטאז'": מרווחות וקומפקטיות

2024 מְחַבֵּר: Henry Conors | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-12 07:29

היום, בשל הפופולריות העצומה של קרוסאוברים קומפקטיים, שוק הרכב העולמי מציע הרבה דגמים מודרניים ומעניינים. מתוך המספר הכולל של רכבי השטח, בולטים המוצרים של חברת KIA Motors הדרום קוריאנית. בין המגוון הרחב של הקרוסאוברים המיוצרים, קיה ספורטאז' תופס מקום מיוחד. נפח תא המטען, מאפיינים טכניים מצוינים וקטגוריית מחיר נמוך של מכונית זו הם אינדיקטורים אטרקטיביים במיוחד עבור נהגים רוסים. עם זאת, היצרן הדרום קוריאני לא עוצר שם - החשש משמח את הנהגים עם שחרור דגמים מתקדמים יותר של דורות חדשים.

מידע כללי

KIA Sportage הוא רכב שטח מסוגנן עם רמת נוחות ובטיחות גבוהה. כיום, הדור השלישי של הקרוסאובר כבר מוצג בשוק הרכב הרוסי.עם זאת, הכל התחיל בשנת 1994, כאשר העולם ראה לראשונה את ה-KIA Sportage. עשר שנים מאוחר יותר, יצרנית הרכב פרסמה שינוי חדש של הג'יפ. העלות הנמוכה יחסית, המנוע החזק, החיצוניות האכזרית, הפנים הנוח ותא המטען המרווח של קיה ספורטאז' החדש היו היתרונות הבלתי מעורערים של המכונית. רכב השטח בשינוי זה הפך לרב המכר הבלתי מעורער של המותג.

סוס עבודה

אם כבר מדברים על השינויים שהוכנסו בפיתוח הגרסה השנייה של רכב השטח, יש לציין שעיצוב הפנסים הקדמי השתנה באופן משמעותי, פנים המכונית שופר, ונפח תא המטען של ה- גם קיה ספורטאז' 2 גדל. דגם זה מתאים לבעלי צמיחה גבוהה - הנהג וארבעה נוסעים בוגרים יכנסו בקלות לרכב.

כדאי לציין ששורת המושבים האחורית מוסרת בקלות. זה מאפשר לך להגדיל משמעותית את נפח תא המטען של קיה ספורטאז' 2. כשהמושבים האחוריים נסוגים, אורכו מגיע ל-125 סנטימטרים, והקיבולת עולה ל-1885 ליטר. מכונית זו מצוינת להובלת סחורות שונות, מה שחשוב במיוחד לבעלי אזורים פרבריים. אחרי הכל, עם תחילת עונת הגינון, נושא הובלת שתילים קודם כל, ולאחר מכן קציר עשיר הופך לרלוונטי במיוחד. עם זאת, עד כה, השינוי הזה הופסק, ולכן כעת קשה למצוא אותו מנציגים רשמיים של החברה.

התפתחויות מודרניות של יצרנית הרכב הדרום קוריאנית

היום, הגרסה השלישית של ה-KIA Sportage מיוצגת באופן נרחב בשוק הרכב האירופי, היא מיוצרת מאז 2010. מכונית הדור השלישי נבדלת מהשינוי הקודם בעיצוב בולט וספורטיבי יותר, כמו גם במידות כלליות מוגדלות. נפח תא המטען של קיה ספורטאז' 3 מגיע ל-465 ליטר, ואם מקפלים את המושבים האחוריים נקבל 1460 ליטר מרשימים. עם זאת, על פי ביקורות של בעלי רכב רבים, בעת קיפול המושבים האחוריים, משטח רצפה שטוח אינו נוצר. למרות הסגנון המחודש של הדגם ב-2014, תא המטען של המכונית לא זכה לשחזור כלשהו.

גרסאות קרוסאובר חדשות

בסתיו 2015, יצרנית הרכב הציגה את הגרסה הרביעית של רכב השטח. הדגם החדש קיבל צורות חיצוניות מובלטות יותר ופגוש מאסיבי. נפח תא המטען של ה"קיה ספורטאז'" מהגרסה הרביעית עומד על 503 ליטר. בהיעדר מושבים אחוריים, קיבולת תא המטען עולה ל-1620 ליטר. הגידול בנפח השמיש בשינוי החדש של המכונית מושג על ידי הגדלת תא המטען.

סט רכב שטח קיה ספורטאז'

ראוי לציין שכל גרסה חדשה של ה"קיה ספורטאז'" שונה מהותית מקודמותיה. עם זאת, אמינות ונהיגה נוחה הם האינדיקטורים העיקריים לביצועי האיכות של קרוסאוברים דרום קוריאנים. עם שחרור כל דגם חדש או רסטיילינג של שינוי קייםהמפתחים של KIA Sportage לא רק שואפים לשפר את המאפיינים הטכניים של המכונית, אלא גם מנסים לשפר את המראה שלה.

עד היום, למבחר של היצרן הדרום קוריאני, המוצג בשווקי הרכב של רוסיה והמדינות השכנות, יש ארבעה עשר שינויים שונים של "קיה ספורטאז'" (בשש תצורות שונות). למרות העובדה שלא מדובר על כל קו מכוניות הספורטאז' המיוצרות, הקרוסאוברים המוצגים נותרו פופולריים ומבוקשים.

מהי התוצאה?

החלטות מוצלחות במראה של כל דגם של קיה ספורטאז' אפשרו לקרוסאובר לצבור פופולריות עולמית. עד כה, המוצרים של יצרנית הרכב הדרום קוריאנית מכוונים לשווקים של אירופה, רוסיה ודרום מזרח אסיה. השילוב של מאפיינים טכניים טובים ומקוריות עיצוב הבטיחו שהמכונית נכנסה לעשרים הגדולים של הקרוסאוברים הנרכשים ביותר ברוסיה. יחד עם זאת, גם תא מטען מרווח משחק כאן תפקיד חשוב.

אפשרויות שונות להצטיידות במנועי בנזין או דיזל, כמו גם וריאציות בביצועים של מכוניות הנעה קדמית וכל הגלגלים מליין קיה ספורטאז' יאפשרו לכל חובב רכב לבחור את הדגם המתאים. עם הופעתם של קרוסאוברים דרום קוריאנים בשווקי ארצנו, הרס "גבולות המעמד" התרחש במוחם של נהגים רבים. אחרי הכל, מוצרי KIA Motors מסוגלים להתחרות בהצלחה עם נציגים יקרים יותר של מותגים ידועים. לעתים קרובותביצועי הנהיגה, האבזור והמראה של הקרוסאובר הדרום קוריאני עדיפים משמעותית על מכוניות ממותגות. יחד עם זאת, העלות של מכוניות קיה ספורטאז' נותרה סבירה מאוד ותחרותית.