פיתוח טכנולוגיית החלל הצבאית בשנות החמישים התרחש בעיקר בכיוון של יצירת אמצעים בין-יבשתיים המסוגלים לגרום נזק בעל אופי אסטרטגי. יחד עם זאת, האנושות כבר צברה ניסיון שנצבר בפיתוח סוג מיוחד של תחמושת המשלבת תכונות של כלי טיס וטילים. הם הונעו על ידי מנוע סילון נוזלי או מנוע מוצק, אך במקביל הם השתמשו בכוח ההרמה של המטוס, שהיה מרכיב בתכנון הכולל. הם היו טילי שיוט. עבור רוסיה (אז ברית המועצות), הם לא היו חשובים כמו אלה בין יבשות, אבל העבודה עליהם כבר הייתה בעיצומו. עשרות שנים לאחר מכן, היא הצליחה. מספר דגימות של כלי נשק מסוג זה כבר נמצאות בארסנל או יתפסו בקרוב את מקומן בשורות האמצעים להרתעת תוקף פוטנציאלי. הם גורמים לפחד ומרתיעים לחלוטין את הרצון לתקוף את המדינה שלנו.
"טומהוקס" עם פצצת נויטרונים - הסיוט של שנות השמונים
בסוף שנות השמונים, התעמולה הסובייטית הקדישה תשומת לב רבה לשני סוגים חדשים של נשק אמריקאי. פצצת הנייטרוניםהפנטגון איים על "כל האנושות המתקדמת", בתכונותיו הקטלניות הוא יכול היה להתחרות רק בטומהוקס. קליעים דמויי כריש אלה עם מטוסים קצרים ודקים הצליחו להתגנב אל מטרות בשטח הסובייטי מבלי שהבחינו בהם, והסתתרו ממערכות זיהוי בגיאיות, אפיקי נהרות ושקעים טבעיים אחרים בקרום כדור הארץ. זה מאוד לא נעים להרגיש את חוסר הביטחון של עצמו, ואזרחי ברית המועצות התמרמרו על כך שהאימפריאליסטים הערמומיים שוב גוררים את מדינת הסוציאליזם המפותח לסבב חדש של מרוץ החימוש, וטילי השיוט הללו היו אשמים. רוסיה הייתה זקוקה למשהו כדי להגיב לאיום. ורק כמה אנשים בעלי ידע רב ידעו שבעצם משהו דומה כבר מפותח בברית המועצות, והדברים לא הלכו כל כך רע.
גרזן אמריקאי
ניתן לקרוא לאב-טיפוס של כל טילי השיוט המודרניים קליע V-1 הגרמני (V-1). כלפי חוץ הוא מזכיר את הטומהוק האמריקאי, שנוצר ארבעה עשורים מאוחר יותר: אותם מטוסים ישרים וגוף צר, צללית פשוטה עד כדי פרימיטיביות. אבל יש הבדל, ואחד גדול מאוד. התחמושת, שקיבלה את השם באנגלית Cruise Missile, היא לא רק טיל המצויד בכנף, היא עוד משהו. מאחורי הפשטות החיצונית מסתתרת תכנית טכנית מורכבת מאוד, שהמרכיב העיקרי שלה הוא מחשב מהיר במיוחד שמקבל החלטות באופן מיידי לגבי שינוי מסלול וגובה על מנת למנוע התנגשות במכשולים. זה הכרחי לטיסה בגובה נמוך במיוחד במהירותמספיק כדי לעמוד בתנאי הפתעה נוסף - מהירות מסירת המטען למטרה. והיה חשוב גם שה"עיניים" של ה"כריש" הזה יעבדו היטב. המכ"ם, שהותקן בחרטום הקליע, ראה את כל המכשולים והעביר מידע אודותיהם למוח האלקטרוני, שניתח את השטח ונתן אותות בקרה להגאים (סלעים, דשים, גלגליות וכו'). באותה תקופה האמריקאים לא הצליחו בטיל שיוט על-קולי מלא: הטומהוק מגיע למצבי הגבול רק בקטע האחרון של המסלול, אבל זה לא מונע ממנו להוות איום ממשי כיום, במיוחד ביחס ל מדינות שאין להן מערכות הגנה אווירית והגנה מפני טילים מושלמות.
Soviet X-90
לא ידוע בוודאות מה הניע את ההנהגה הסובייטית להורות על פיתוח התקליטור. ייתכן שהמודיעין דיווח על תחילתו של מחקר אמריקאי בתחום זה, אך ייתכן שעצם הרעיון שעלה במעמקי מכוני המחקר החשאיים עניין מישהו ממשרד הביטחון. כך או אחרת, ב-1976 החלו העבודות, והמועד האחרון לסיומן נקבע קצר - שש שנים. מההתחלה, המעצבים שלנו נקטו בדרך שונה מזו של עמיתיהם בארה ב. מהירויות תת-קוליות לא משכו אותם. הטיל היה אמור להתגבר על כל קווי ההגנה של אויב פוטנציאלי בגבהים נמוכים במיוחד. ועל קולי. עד סוף העשור הוצגו אבות טיפוס ראשונים שהראו תוצאות מצוינות בבדיקות שטח (עד 3M). החפץ הסודי שופר ללא הרף, ובעשור הבא הוא כבר יכול היה לעוף מהר יותר מארבע מהירויות קול. רק בבשנת 1997, הקהילה העולמית הצליחה לראות את הנס הטכנולוגי הזה בתערוכת MAKS בביתן של איגוד המחקר והייצור Raduga. טילי השיוט המודרניים של רוסיה הם היורשים הישירים של ה-Kh-90 הסובייטי. אפילו השם נשמר, אם כי הנשק האמור עבר שינויים רבים. הבסיס היסודי השתנה.
שיגור הטיל הזה היה אמור להתבצע מה-Tu-160, מפציץ אסטרטגי ענק המסוגל לשאת תחמושת של 12 מטר עם מטוסים מתקפלים במפרץ הפצצות שלו. הספק נשאר זהה.
Koala
טיל השיוט הרוסי המודרני Kh-90 Koala הפך קל וקצר יותר מאבותיו: אורכו פחות מ-9 מטרים. מעט ידוע על כך, בעיקר שעצם קיומו (ללא חשיפת פרטים) גורם לדאגה ולעצבנות של השותפים האמריקאים שלנו. הסיבה לחששות הייתה הגדלת הרדיוס של הקליע (3500 ק"מ), המפר רשמית את תנאי אמנת INF (טילים לטווח בינוני וקצר). אבל זה לא מה שמפחיד את ארה"ב, אלא העובדה שטילי השיוט האסטרטגיים הללו (כפי שהם מכונים, למרות שהם לא יכולים לחצות את האוקיינוס) מסוגלים "לפרוץ" את כל גבולות מערכת ההגנה מפני טילים, שארה"ב נע בעדינות אך בעקשנות לעבר גבולות רוסיה.
הדגימה הזו כבר קיבלה את הכינוי שלה "NATO": Koala AS-X-21. אנחנו קוראים לזה אחרת, כלומר מטוס ניסוי היפרסוני (GELA).
העיקרון הכללי של פעולתו הוא שלאחר שעזב את מפרצי הפצצות Tu-160 בגובה של 7 עד 20 קילומטרים,מיישר את כנף הדלתא והנוצות, ואז מאיץ מאיץ, מאיץ את הקליע למהירות על-קולית, ואחרי זה מופעל המנוע הראשי. המהירות בירידה מגיעה ל-5 מ', ועליה ממהרת GELA אל המטרה, שכבר יכולה להיחשב לאבדון. זה כמעט בלתי אפשרי ליירט את ה-CR הזה.
"אורנוס", ימי ותעופה
טילים נגד ספינות הם גם לרוב טילי שיוט. המסלול שלהם, ככלל, דומה למסלולי הלחימה של עמיתיהם הקרקעיים. לשכת העיצוב "Zvezda" עסקה בפיתוח סוג זה של נשק בברית המועצות. בשנת 1984, המעצב הראשי G. I. Khoklov הופקד על יצירת מערך אמצעים ללחימה ביעדי ים עיליים עם תזוזה של עד חמשת אלפים טון (כלומר, קטן יחסית) בתנאים של אמצעי נגד אלקטרוניים אקטיביים ותנאים מטאורולוגיים קשים. התוצאה של מאמצי הצוות הייתה ה-Kh-35 "אורנוס", על פי מאפייניו, הוא תואם בערך את הפרמטרים של ה-KR האמריקאי "Harpoon" וניתן להשתמש בו במצב סלבו. טווח התבוסה הוא 120 ק"מ. המתחם, המצויד במערכת זיהוי, זיהוי והכוונה, מותקן לא רק על יחידות קרביות של חיל הים, אלא גם על נושאות מטוסים (מסוקי Ka-27, Ka-28, MiG-29, Su-24, Su-30, Su-35, Tu-142, Yak-141 ואחרים), מה שמרחיב מאוד את היכולות של כלי נשק אלה. השיגור מתבצע בגבהים נמוכים במיוחד (מ-200 מ'), טילים נגד ספינות מסוג זה שועטים במהירות של יותר מ-1000 קמ"ש כמעט מעל הגלים (מ-5 עד 10 מ', ובסוףקטע של המסלול ויורד לחלוטין לשלושה מטרים). בהתחשב בגודלו הקטן של הקליע (4 מ' 40 ס"מ אורך), ניתן להניח שהיירוט שלו בעייתי מאוד.
Weave X
לאחר שמערכות ההגנה האווירית, הן הסובייטיות והן האמריקאיות, הגיעו ליכולות גבוהות בפיתוחן, כמעט כל המדינות נטשו את השימוש בתחמושת נופלת חופשית. נוכחותם של מפציצים אסטרטגיים מוצקים, אמינים וחזקים, גרמה להנהגה הצבאית לחפש להם שימוש, והוא נמצא. בארה ב, ה-B-52, ובברית המועצות, ה-Tu-95 החל לשמש כמשגרים מעופפים. בשנות התשעים הפך ה-Kh-101 לתחמושת העיקרית של נושאות רוסיות של מטענים טקטיים ואסטרטגיים שנמסרו למטרה במטוסים מבלי לחצות את קווי ההגנה האווירית. במקביל אליהם פותחו דגימות זהות כמעט לחלוטין שיכולות לשאת מטענים גרעיניים. שני ה-KR כרגע מסווגים, רק מעגל מצומצם של אנשים אמור לדעת את המאפיינים הטקטיים והטכניים שלהם. זה רק ידוע שדגם חדש מסוים אומץ לשירות, הוא נבדל ברדיוס לחימה מוגדל (יותר מחמשת אלפים קילומטרים) ודיוק פגיעה מדהים (עד 10 מטר). לראש הנפץ Kh-101 יש מילוי פיצול גבוה, והפרמטר הזה הוא החשוב ביותר עבורו. נושא מטען מיוחד עשוי להיות פחות מדויק: בפיצוץ עם תפוקה של עשרות קילוטון, כמה מטרים ימינה או שמאלה לא משחקים תפקיד גדול. עבור X-102 (משגר גרעיני), הטווח חשוב יותר.
אסטרטגיה מכונפת
כל הפריטים, כולל סוגי נשק, יכולים להיחשב רק במונחים של השוואה. ישנן דוקטרינות הגנה שונות, ובעוד חלק מהמדינות שואפות לדומיננטיות גלובלית מוחלטת, אחרות פשוט רוצות להגן על עצמן מפני פלישות אגרסיביות אפשריות. אם נשווה את טילי השיוט של רוסיה וארצות הברית, נוכל להסיק שהפרמטרים הטכניים של הנשק האמריקאי אינם עולים על היכולות של יריביהם. שני הצדדים מהמרים על הגדלת רדיוס הלחימה, מה שמוציא בהדרגה את התקליטור מקטגוריית האמצעים הטקטיים, מה שהופך אותם ליותר ויותר "אסטרטגיים". הרעיון של היכולת לפתור סתירות גיאופוליטיות על ידי גרימת שביתה בלתי צפויה והורסת כל היא לא הפעם הראשונה שמבקרת את ראשי הגנרלים של הפנטגון - די להיזכר בתוכניות להפצצת התעשייה וההגנה הסובייטית הגדולה. מרכזים, שפותחו בסוף שנות הארבעים ותחילת שנות החמישים, מיד לאחר הופעתה של ארצות הברית יש מספיק ראשי נפץ גרעיניים.
AGM-158B Extended Range, ארה"ב
הופעתו של סוג חדש של כלי נשק בארצות הברית היא אירוע לאומי. משלמי המסים שמחים לדעת שבכסף ששילמו לתקציב, המדינה רכשה הוכחה נוספת לדומיננטיות האמריקנית העולמית. הרייטינג של מפלגת השלטון עולה, המצביעים צוהלים. כך היה ב-2014, כאשר הכוחות האסטרטגיים של ארה"ב קיבלו AGM-158B KR חדש מבוסס אוויר,נוצר כחלק מתוכנית ההגנה על טווח מורחב של טילי אוויר לשטח משותף, המקוצר JASSM-ER, מה שאומר שכלי זה נועד לפגוע בשטח כדור הארץ ויש לו טווח שימוש מורחב. הנשק החדש שפורסם ברבים, אם לשפוט לפי הנתונים שפורסמו, אינו עדיף בשום אופן על ה-Kh-102. טווח הטיסה של ה-AGM-158B מצוין בצורה מעורפלת, בטווח רחב - בין 350 ל-980 ק"מ, מה שאומר שהוא תלוי במסה של ראש הנפץ. סביר להניח שהרדיוס האמיתי שלו עם מטען גרעיני זהה לזה של ה-X-102, כלומר 3500 ק"מ. לטילי שיוט של רוסיה וארצות הברית יש בערך אותם מהירות, מסה וממדים גיאומטריים. אין צורך לדבר גם על עליונות טכנולוגית אמריקאית בגלל דיוק טוב יותר, אם כי, כפי שכבר צוין, זה לא כל כך משנה במתקפה גרעינית.
CRs אחרים ברוסיה ובארה"ב
X-101 ו-X-102 אינם טילי השיוט היחידים בשירות הרוסי. בנוסף להם, דגמים נוספים המצוידים במנועי סילון אוויר דופק, כגון 16 X ו-10 XN (הם עדיין ניסיוניים), נגד ספינות KS-1, KSR-2, KSR-5, עם חומר נפץ גבוה חודר או פיצול ראשי נפץ גבוהים, נמצאים גם בתפקיד קרבי. פעולה נפיצה גבוהה או גרעינית. אנו יכולים גם להיזכר ב-KR X-20, X-22 ו-X-55 המודרניים יותר, שהפכו לאב-טיפוס של ה-X-101. ואז יש "טרמיטים", "יתושים", "אמטיסטים", "מלכיטים", "בזלת", "גרניטים", "שוהם", "יאחונטים" ונציגים נוספים של סדרת "אבן". טילי שיוט אלה של רוסיה נמצאים בשירות התעופה והצי במשך שנים רבות, והציבורדי הרבה ידוע, אם כי לא הכל.
לאמריקאים יש גם כמה סוגים של KR מדור מוקדם יותר מה-AGM-158B. אלו הם ה-"Matador" MGM-1 הטקטיים, "Shark" SSM-A-3, "Greyhound" AGM-28, "Harpoon" המוזכר, "Fast Hawk" של בסיס אוניברסלי. ארה"ב לא מסרבת לטומהוק המוכח, אבל הם עובדים על ה-X-51 המבטיח, המסוגל לטוס במהירויות היפרסוניות.
מדינות אחרות
אפילו בארצות רחוקות, שבהן אנליסטים צבאיים יכולים לדבר רק על איום צבאי רוסי או אמריקאי בהיבט פנטסטי-היפותטי, מהנדסים ומדענים מפתחים טילי שיוט משלהם. הניסיון הלא מוצלח במיוחד של פעולות האיבה באיי פוקלנד גרם להנהגת ארגנטינה להקצות כספים לתכנון ה-Tabano AM-1. ה-"Hatf-VII Babur" הפקיסטני ניתן לשיגור ממתקני קרקע, ספינות וצוללות, בעל מהירות תת-קולית (כ-900 קמ"ש) וטווח של עד 700 ק"מ. עבורה, בנוסף למקובל, אפילו מסופק ראש נפץ גרעיני. בסין מיוצרים שלושה סוגים של KR (YJ-62, YJ-82, YJ-83). טייוואן מגיבה עם Xiongfeng 2E. מתנהלת עבודה, לעתים מוצלחת מאוד, במדינות אירופה (גרמניה, שוודיה, צרפת), כמו גם בבריטניה, שמטרתה לא לעלות על טילי השיוט של רוסיה או ארה"ב, אלא להשיג נשק לחימה יעיל. לצבאות שלהם. יצירת ציוד כה מורכב והי-טק יקר מדי, והישגים מתקדמים בתחום זה זמינים רק למעצמות-על.
