הכביש המהיר של חובבים הוא אחד הנתיבים המרכזיים שמחברים את הבירה עם התנחלויות ליד מוסקבה, בפרט בלאשיקה ונוגינסק. על סמך השם הישן (Vladimirsky Trakt), אנו רואים שזו הדרך לוולדימיר, המשתרעת עוד לסיביר - הכביש המהיר הפדרלי המודרני M-7 "וולגה". בשנת 2016 הושק שחזור רחב היקף של כביש אנטוזיאסטוב. בואו להכיר את העבודה שכבר בוצעה ביתר פירוט.
יעדי שיקום
תוכננו שתי משימות עיקריות: הפחתת הגודש הכולל של הכביש ויצירת תנאים נוחים לתנועת תחבורה ציבורית. הידיעה על שחזור הכביש הממשמש ובא של כביש החובבים בבלשיחה התקבלה בהתלהבות מיוחדת, כי זהו הכביש הנוח ביותר המחבר את העיר ליד מוסקבה עם הבירה.
השג את המטרה המעצבים והבוניםנפתר בשתי דרכים עיקריות:
- הרחבת הכביש המהיר לארבעה נתיבים לכל כיוון.
- יצירת שבילי גישה צדדיים לאורך הכביש.
אובייקטים עיקריים של עבודה
ההישגים העיקריים של שחזור הכביש המהיר הם כדלקמן:
- תנועה מעגלית בצומת פרוספקט סבובודני, הכביש המהיר Entuziastov ומעבר B. Kupavensky.
- הרחבת הכביש הראשי (אורכו הכולל 8.1 ק"מ) ל-8 נתיבים בשני הכיוונים.
- יצירת מעברים צדדיים בקטע של 4680 מ' של הכביש המהיר.
- התקנת מגני רעש מכיכר Andronyevskaya לרחוב Stalevarov (10.2 ק"מ). בנוסף, מבני מחסום כאלה גם תורמים לשיפור הבטיחות בתנועה.
- בניית שלושה מעברי חצייה תת-קרקעיים להולכי רגל וחמישה מוגבהים.
- שיקום של מספר רמזורים מותקנים בקשר לתכונות החדשות של הכביש המהיר.
במהלך שיקום כביש Enthusiastov הוקדשה תשומת לב רבה יותר לסידור המעברים הצדדיים המובילים לשטחים הסמוכים לכביש. הם מאפשרים לבעלי מכוניות לנוע באזור מבלי לעזוב את הכביש הראשי.
טרנספורמציות רבות בשיקום כביש הנלהבים נעשו גם עבור תחבורה ציבורית. בפרט, 18 כיסי דרייב-אין (אזורים המוצבים מחוץ לכביש הראשי כדי שהתנועה שמאטה כאן לא תפריע לתנועה הכללית) למיניבוסים, טרוליבוסים, אוטובוסים. עצירות כאלה מספקותבטיחות הנוסעים - הם יכולים לצפות למסלול שלהם, במרחק הגון מכביש מהיר סואן.
תוצאות העבודה
לפני שהשחזור של כביש החובבים עדיין רחוק - הוא יושלם ברבעון השלישי של 2018. אבל אנחנו כבר יכולים לומר את הדברים הבאים:
- הגברת מהירות הרכב הכוללת בכביש המהיר.
- הופיעו קטעי צד נוחים.
- מתוך 18 רמזורים פעילים נותרו 13 (5 בוטלו עקב ביטול הצורך בפנייה שמאלה).
- נוצרו תנאים נוחים לתנועת חשמליות מהירות. יחד עם זאת, בתוך אזור התנועה, אפילו לא היה צורך להצטייד בנתיב ייעודי.
הכביש המהיר של חובבים תמיד היה נתיב עמוס: תושבי ערים ליד מוסקבה ממהרים לעבוד בבירה, בקיץ התושבים מצטרפים לתנועה הכללית. השחזור המתמשך ישפר במידת מה את התפוקה שלו ויספק נוחות תנועה רבה יותר.
