תחנת פיונרסקאיה של המטרו סנט פטרסבורג שייכת לקו מס' 2, מוסקבה-פטרוגרדסקאיה, מסומנת בכחול בתרשים. עליו ניתן לחצות את העיר בקו ישר. שמות העיצוב הם Bogatyrsky Prospekt ו-Prospect Ispytateley. עם זאת, בסופו של דבר, נקראה התחנה לכבוד 60 שנה לארגון החלוצי הכל-איגוד, שנחגג בשנת פתיחתה.
מה זה, תחנת המטרו פיונרסקאיה בסנט פטרסבורג
פרויקט הביתן הקרקעי של התחנה פותח על ידי שני אדריכלים - V. N. Shcherbin ו- A. M. Pesotsky. מאפיין ייחודי הוא הגג שלו, המורכב מקפלים עם מגן בולט רחוק. שטחי המסחר שנבנו הרבה יותר מאוחר משני צידיו שינו באופן משמעותי את המראה הכללי של הביתן.
הקישוט הפנימי של התחנה הוא גם תוצאה של יצירתיות אדריכלית של שני מאסטרים - A. S. Getskin ו-V. G. Chekhman. שֶׁלָההעיצוב היה בתחילה לקוני: הקירות צופו באריחי קרמיקה לבנים, פס אופקי אדום-כתום הושק לאורך החלק העליון, המזכיר מדי חלוץ קדמי - חולצה לבנה עם עניבה בצבע לוהט קשורה עליה. שם התחנה על קירות המסילה מצופה באותיות מתכת. לאורך הקירות יש מנורות מוסתרות בתקרת מתכת. התאורה של האולם כולו מתבצעת בזכות הכספת המוארת על ידם. קצה הרציף מעוטר בקומפוזיציה דקורטיבית מוארת הדומה לשמש הנראית למחצה מעל האופק.
בעשור הראשון של המאה הזו שופצה תחנת המטרו פיונרסקאיה - אריחים לבנים הוחלפו בכלי אבן פורצלן, אותיות מתכת הוסרו, שם התחנה נכתב על פס אופקי כחול שהוחל על קירות המסילה, תמונה סכמטית של כל קו מוסקבה-פטרוגרד. התאורה של תקרת הכיפה היחידה של התחנה התבהרה. ריצוף הגרניט האפור הוחלף לריצוף מלוטש כהה יותר.
התחנה ממוקמת בעומק של 67 מטר. בין שני המסילות יש במה אחת ישרה, שמתחתיה ממוקמים הנחות שירות וטכניות. היציאה היחידה מהתחנה מצוידת בשלושה מדרגות נעות. גרם מדרגות מחבר בין המסלול המשופע והרציף.
מול הביתן ב-1986 (לפי מקורות אחרים ב-1988) הותקן פסל ברונזה "Running Children" (המכונה בפי העם "חלוצים"). זה פרי של שנייםפסלים - V. I. Vinnichenko, L. T. Gaponova ושני אדריכלים - V. G. Chekhman, V. G. Sokolskaya. בתחילה הכיל הפסל עוד אלמנט אחד - חישוק הממוקם לרגלי הנער. שחזור קטעים אבודים מתוזמנים.
התחנות הקרובות ביותר של קו זה (לכיוון מרכז העיר): הקודמת היא "אודלנאיה", הבאה היא "צ'רנאיה רצ'קה", רכבת המטרו מגיעה לכל אחת מפיונרסקאיה תוך 3 דקות. למנהרות של קטע הקו לתחנת צ'רנאיה רצ'קה יש את המדרונות המרביים המותרים לתנועה והן ממוקמות מתחת לנהר התת קרקעי.
מההיסטוריה של תחנת פיונרסקאיה
התחנה נפתחה ב-6 בנובמבר 1982 בהצטלבות שתי שדרות - איסטפיטטלי וקולומיאז'סקי. כעת חלק זה של העיר שייך לשדה התעופה קומנדנטסקי העירוני של מחוז פרימורסקי בסנט פטרסבורג. קטע זה של קו המטרו עובר בשטח הקודם של שדה התעופה קומנדנט.
לפני פתיחת התחנה "קומנדנטסקי פרוספקט" של הקו החמישי, "פיונרסקאיה" הייתה אחת מהעמוסות ביותר בקו השני, ומדצמבר 1995 עד יוני 2004 - הבעייתית ביותר ברחוב St. מטרו פטרבורג. או אז נסגרו שתי תחנות סמוכות של הסניף הראשון, לסניה ופלושצ'אד מוז'סטבו, לרגל שחזור מוחלט של המנהרות שסבלו מהשלכות התאונה ב-1974, כאשר הקרקע הרוויה במים מהנהר התת-קרקעי שחקה את הקטע. בבנייה במצב מואץ.
במהלך תקופה זו, הוטלו הגבלות על תפקוד תחנת המטרו פיונרסקאיה - בבקריםהיא עבדה רק בכניסה, בערבים - ביציאה.
עקב עבודות הבנייה בתחנה, כרגע נצפות משמרות קרקע. לכן, מתוכנן לסגור את פיונרסקאיה לצורך תיקונים גדולים. הפרויקט מספק בניית יציאה שנייה.
שעות העבודה של תחנת המטרו פיונרסקאיה בסנט פטרסבורג
| אתה יכול להזין | סגירה | רכבת ראשונה לכיוון המרכז | רכבת ראשונה יוצאת מהמרכז | רכבת אחרונה לכיוון מרכז העיר | רכבת אחרונה שיצאה מהמרכז |
|---|---|---|---|---|---|
|
5h 45m - 0h 35m |
0h 55m | 5h 53m | 6h 10m | 0h 16m | 0h 40m |
לוח הזמנים הזה תקף מ-01 בספטמבר 2017.
