תחלופה של נוסעים היא אינדיקטור מותנה להפעלת כלי רכב המעורבים בתנועת האוכלוסייה. הצורך בניתוח שלו נובע ממספר סיבות. בינתיים, אין כרגע גישה אחת להערכה הכמותית של המדד.
תכונות של חילוקי דעות
נציגי האסכולה המרקסיסטית מפנים את תשתית התחבורה למגזר היצרני. יחד עם זאת, רוב המדענים הזרים וכמה מדענים מקומיים רואים בו חלק ממגזר השירותים. הסיבה העיקרית לחוסר הסכמה נוגעת לתכונות של מוצרי תחבורה. הוא לא יוצר שום דבר, אבל לעבודת העובדים יש פרודוקטיביות מסוימת. כל התחום כולו תורם תרומה משמעותית לאוצר הלאומי.
הרלוונטיות של הנושא
ערך ההערכה הכמותית של מוצרי מגזר התחבורה כיום הוא גבוה למדי. הרלוונטיות של הנושא נובעת מכך שהכלכלה הרוסית שואפת להגיע לעמדה ראויה בכלכלה העולמית.שוק השירותים. בתנאים כאלה, יש צורך לפתח שיטות הערכת ביצועים שיכולות לקחת בחשבון את מאפייני המגזר ולקבוע את ההחלפה של מוצרים מסוגים שונים של תחבורה. התוצאות אמורות לתרום לאובייקטיביות רבה יותר בניתוח הביצועים של המגזר כולו.
מחזור נוסעים
דרכי התחבורה המשמשים את האוכלוסייה מגוונים מאוד. מדובר במתקנים עירוניים, פרבריים ובינעירוניים יבשתיים, כלי שיט אוויר וימי. גורמים רבים משפיעים על ההערכה הכמותית של תפקוד התחום הנדון. יחד עם זאת, כולם בקשר הדוק.
מחזור הנוסעים הוא אינדיקטור התלוי בהיקף הביקוש לשירותים, בפיתוח התשתיות ובמיקום הטריטוריאלי של הרשת. גורמים אלו, בתורם, מושפעים מגורמים אחרים. כך למשל, היקף הביקוש תלוי בפיזור כוחות הייצור ובפיזור האוכלוסייה על פני השטח, במערכת היחסים הכלכליים, במידת שיתוף הפעולה וברמת ההתמחות. בדרך כלל קשה לחזות את צרכי הניידות של האזרחים. אדם בוחר באופן עצמאי את סוג ההובלה, תוך התחשבות בגורמים שונים. ביניהם, דחיפות הטיול, עלות, נוחות וכו'. מראש ניתן לקחת בחשבון את תנועת האנשים ללימודים/עבודה, במסלולי טיול ותיירות, לבתי-הבראה, לבתי מנוחה, לבקתות קיץ, ל- פרברים, בחופשה, בחופשה. רוב הטיולים, לעומת זאת, כרוכים בגורמים שקשה לתת עליהם את הדעת. בהתאם לכך, יש בעיות בקביעת היקף הביקוש המדויק.
ביחדעם זאת, בהתחשב במשמעות החברתית של תנועת האוכלוסייה, חשוב לתכנן את תנועת הנוסעים מראש. זה הכרחי להכנת פארקים, קביעת קיבולת, תזמון ומסלולים. כמו כן, חשוב לספק את מגוון השירותים הדרוש. מחזור הנוסעים מחושב על ידי הכפלת מספר האזרחים המוסעים במרחק שהם נוסעים.
ניתוח איכות
תחלופת הנוסעים היא, במידה מסוימת, שיקוף של רמת השירות הציבורי. כדי לשמור ולשפר את האיכות, יש צורך בבדיקה שוטפת של תפקוד המערכת. על סמך תוצאות ההערכה מפותחים אמצעים לשיפור השירות. לדוגמה, לוחות הזמנים הנוחים ביותר לתנועת רכבות, אוטובוסים ומטוסים נערכים, נוחות הנסיעה, הבטיחות ומהירות התנועה מוגברת.
