עגלות רתומות לסוסים הומצאו על ידי האדם לתנועה מהירה והובלת סחורות. ניתן היה לרתום סוס אחד או יותר לעגלה זו. מאז, יש דבר כזה סוס רתמה. זהו סוס שנרתם לצד השורש על מנת להקל על העיקרי.
טרויקה רוסית
רכיבה על סוסים רתומה על ידי טרויקה, כיף עממי רוסי. בעבר, הם שימשו לתנועה מהירה למרחקים ארוכים, אף חופשה אחת לא הייתה מושלמת ללא טרויקה. בין אם זו חתונה או שידוכים, סקי במסלניצה.
סוסים רגילים לטרויקה הם עמידים, אבל ויאטקה לא יפה כלפי חוץ. שלושת העשירים המובילים נקבעו על ידי סוסי אוריול מפוארים - רזים ומהירים, יפים מאוד.
כדי להסיע נוסעים היה כלל: רוכבים לבד או ביחד, אז רק על זוג, ואם היו שלושה אנשים, אז רתמו שלושה סוסים.
בשנות הארבעים של המאה התשע-עשרה החלו מסלולי מירוצים לארגן תחרות של עגלונים בטרויקות. אירופה הכירה את הטרויקה רק בתחילת המאה העשרים בתערוכה בלונדון. בתקופת ברית המועצות, שלישיית טרוטי אוריול הפכה פופולרית בארצות הברית, השלטונות שלנו,תוך ניצול זה, הם נתנו צוותים כאלה לנציגים מאמריקה כאות כבוד. זה נחשב למתנה מצוינת ונדיבה.
החייאת מסורת
מעניין, אבל בשנות התשעים, הרוסים איבדו עניין בטרויקות, זה כמעט הפך למוות של הרתמה הרוסית המסורתית. סוסי שורש וסוסי רתמה מתערוכות נמכרו לחנויות נקניקיות, מכיוון שרבים לא יכלו להרשות לעצמם להחזיק אותם בהיעדר עניין.
לולא תנועת חבר העמים, שבה נותר מספר מספיק של חובבים, אז לא היה נשאר אף מאסטר אחד ברוסיה שיוכל להתמודד עם הטרויקה ולנהל אותה בצורה נכונה. היוזמים הציעו ליצור תחרויות רכיבה על סוסים בערים, בהן השתתפות הטרויקה הייתה חובה. כך הופיע "גביע רוסיה", שהגמר שלו נערך בבירה. מאוחר יותר, צרפת הצטרפה לרוסיה, והוכנסו פרסי וינס היקרים.
טרויקה רתומה כהלכה
כדי לרתום כראוי את שלושת הסוסים, ישנם כמה כללים בסיסיים. הכלל הראשון הוא הרתמה הנכונה. יש ליצור אותו באופן אינדיבידואלי עבור כל אחד מהשלישיה כדי שהביצועים של הסוס ישמרו, הכוח לא יאבד. המאפיין העיקרי של הרתמה הוא העברת המתיחה מהחיה לעגלה. גודל החיה ומבנה גופה הוא הקריטריון העיקרי לפיו נוצרת הרתמה, עליה להיות בעלת רצועות להתאמה. במרכז צוות כזה צריך להיות שורש, ובצדדים לא צריכים להיות סוסי הרתמהבשום מקרה לא להיפך. כל סוס מאומן במיוחד כדי להתאים את מטרתו.
מהו סוס רתמה
אם אנחנו מדברים על שלישיית סוסים, אז מדובר בשני סוגים. קורניק - הסוס המרכזי, ככלל, הגזע האצילי החזק והעמיד ביותר. סוס רתמה יכול להיות גם גזע איכרים, אבל יש דרישות מיוחדות עבורו. זה צריך להיות סוס חכם וגמיש, קל לאילוף. סוס הרתמה הוא השליטה של העגלה כולה, תלוי בו איך לסובב את הרתמה בזמן ובצורה נכונה. החיה הזו חייבת להיות מסוגלת לדהור בצורה מושלמת - בדיוק הסגנון שהיא צריכה.
Korennik
קורניק קובע את המהירות לכל השלישייה. בעזרת קשירה, הוא יכול להתפתח עד חמישים קילומטרים לשעה. דרישות גבוהות מוגשות מהשורש - גזע אצילי, היעדר מחלות וסיבולת טובה. טמון בו טרוט, אבל יכול גם ללכת לדהירה. יש גם סוס פראי. סוס זה רתום לפני השורש, אם יש צורך ביותר סוסים משלישייה. יש סוג של רתמה מרובה סוסים - שניים מלפנים - נישאים, ואחריהם זוג שורש ורתמה. סוס רתמה חייב להיות רתום אפילו בשתי. בשום פנים ואופן אין להחליף סוסים. הכישורים שיש לסוס הרתמה אינם ידועים לסוס השורש, ולהיפך.
הרכב הצוות
כל צוות מורכב בהכרחכמה דברים. כל פרט נדרש ויש לו פונקציונליות משלו. הרסן נוצר כדי שהנהג יוכל להאיץ את סוסי הרתמה ואת השורש ללא כל בעיה. מורכב מחגורות, שרוך, מושכות וביטים. הרצועות מקובעות היטב על ראשה ולוע של החיה, וליצורן נעשה שימוש בעור באיכות גבוהה או בחומרים סינתטיים ואלסטיים.
הרסן לא אמור ליצור אי נוחות עבור החיה, אם יש כזו, אז השורש לא יקבל את המהירות הדרושה, וסוס הרתמה יכול לבלבל פניות, מנענע בראשו ללא לאות.
הבסיס של הרתמה הוא צווארון. הוא זה שמעביר את כוחות המתיחה מהסוס לעגלה. מורכב משתי צבתות, שתי כריות, צווארון, צמיג, סופוני, בטנה, גרון ושתי משיכה. זה חייב להיות מורכב כראוי כדי שהסוסים לא יוציאו מאמץ נוסף.
במקום מהדק, אפשר להשתמש בשורקה - זהו מוצר מעור בלבד. השורקה נוחה וקלה יותר, מורכבת מרצועה רחבה להצמדה לחזה, מחוברות אליה שתי רצועות תמיכה נוספות, הן מחוברות זו לזו בטבעות מיוחדות. קווים מחוברים לאותן הטבעות.
האוכף מורכב משני חלקים עיקריים. הבטן לא מאפשרת לפירים ולצווארון, כמו גם לחלקים אחרים של הרתמה, להתנודד. האוכף הצולב מחזיק הרבה ממשקל הציר, הצווארון והקשת כך שגב הסוס לא נלחץ יתר על המידה. לבעלי חיים אלו יש קוצים חלשים, עם כל עומס חד שקשת, קולר או רוכב יכולים לספק, ישנה אפשרות לשבר. לכן, יש צורך להקפיד על כל כללי הרתמה והכריכות.
ההיקף ממוקם מתחת לאוכף כך שהואלהחזיק, תפור מכותנה או בד כותנה. הקשת היא מעין בולם זעזועים, היא מרככת את הזעזועים והזעזועים של העגלה. מחבר את הצירים לצווארון. בעזרת המושכות, העגלון שולט על הסוסים, והרתמה נועדה למנוע את הטיית הצווארון קדימה. זה הכרחי לעצירה בטוחה של העגלה, במיוחד אם הבלימה חדה.
אם כל הדרישות לצוות מתקיימות בצורה נכונה, אז יהיה קל יותר לסוסים ולעגלון. שמרו על בעלי החיים שלכם, גם סוס רתמה וגם סוס שורשים דורשים את אותה תשומת לב.
