גשר ברלין בקלינינגרד. גשר ברלין קרס בקלינינגרד

2024 מְחַבֵּר: Henry Conors | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-12 07:22

גשר ברלין בקלינינגרד הוא לא רק ציון דרך, אלא גם פיסת היסטוריה. לרוע המזל, זה בהדרגה הופך להיות נחלת העבר.

כך או אחרת, אבל לא כל אניני העת העתיקה בעד שימור המעבר הנדיר, שכן בילוי שעות ארוכות בפקקים הוא בילוי לא נעים.

זיכרון מהמלחמה

בסוף שנות ה-30 של המאה הקודמת, אחד מפרויקטי הבנייה בקנה מידה גדול הושק במזרח קניגסברג. מדי יום, כמעט 24 שעות ביממה, עבדו מכונות לבניית גשר ברלין בקלינינגרד. בהדרגה הופיעו תמיכות בטון בעיצוב חדש לאורך גדות הפרגול.

עם זאת, בשלב מסוים, הפרויקט הושעה. תוכניות חומש באו בזו אחר זו, אבל התמונה לא השתנתה: חופים נטושים, מישור שיטפונות ענק, ספינות נדירות ודייגים. ובנוסף לכל זה, "התהדרה" האנדרטה הקודרת של המלחמה הפטריוטית הגדולה - גשר ברלין הרחב בקלינינגרד, שמחציתו נותר ללא תיקון לאחר 1945.

ספים מורמות לשמיים הם מחווה לזיכרון המלחמה שהחיים עצמם עיצבו. מדי שנהאלפי תיירים מגיעים לראות את גשר ברלין בקלינינגרד. בקיץ מאורגנים כאן גם טיולים לאורך פני המים, שכן מחזה ייחודי באמת נפתח מהנהר אל מבנה הגשר הענק. לא תראה את זה בשום מקום אחר!

הגשר במהלך המלחמה הפטריוטית הגדולה

ראוי לציין שגשר ברלין (קלינינגרד) נקרא בשנות המלחמה פלמבורג. היום זה נקרא Coastal. מדוע זה ידוע יותר בשם ברלינסקי?

העובדה היא שהכביש המהיר קניגסברג-אלבינג (העיר הפולנית הנוכחית אלבלאג) הפך בהדרגה לכביש מהיר המוביל לבירת גרמניה. מכיוון שהכביש המהיר לעיל מסתיים בברלין, כך גם גשר ברלין.

יש לציין שלעיתים קרובות טופונימים עממיים הופכים לרשמיים. במסמכים בירוקרטיים, האנדרטה הנ"ל מתקופת המלחמה רשומה כ"גשר החוצה על נובאיה וסטראיה פרגוליה". מטבע הדברים, שם כזה קשה מאוד לתפיסה של אדם רגיל, אבל "גשר ברלין" נשמע יומרני ויפה, וסביר להניח שהוא ייקרא כך במסמכים.

Koenigsberg Divorce

עכשיו הגשר המפורסם מכוסה בכמה מיתוסים וחלקם מאמינים בהם.

אחד מהם הוא שהעיצוב של ה"ברלינקה" ניתן להזזה. המיתוס השני נובע מהראשון: הם אומרים שהגשר מתוקן ב-50%, מה שאומר שהרוסיםהתברר שאפשר לבנות רק צד אחד שלו. עיצוב הגשר יכול להיות ממש מטעה.

במהלך המלחמה, כשהיו קרבות עזים על פרוסיה המזרחית, הצבא הסובייטי הצליח להתקרב לברלין. המפקדים שלנו החליטו לא להפציץ אותו, אלא לחצות אותו כדי להסתער על קלינינגרד. לאחר שניחשו את תוכניות הצבא הרוסי, הגרמנים כרו אותו. מדוע הגשר לא נפתח?

כמה מומחים אומרים שלמעשה לברלינקה היה עיצוב טרומי-מונוליטי, לא עיצוב מטלטלין, שבין היתר אפשר את הסיכון להתערער עם נזק חמור.

כך או אחרת, אבל חיילי הרייך השלישי היו שמחים להרים את הגשר, אבל לא. ואז הגרמנים פוצצו אותו, והבנייה הפכה ל"ניתנת למשיכה".

האם הרוסים באמת הצליחו לבנות רק צד אחד של הברלינקה? בשנות ה-60 של המאה הקודמת, הבניין תוקן רק ב-50%, לא בגלל שהיה סיכון: הוא עלול "עלול להתפוצץ". למעשה, אפילו צד אחד סיפק תנועה רגילה, שכמותה באותן שנים לא הייתה גדולה מדי.

התוכן של ברלינקה יקר

כרגע, המצב עם גשר ברלין בקלינינגרד אינו קל. המבנה הקיים לא יכול להתמודד עם זרימת המכוניות, וכתוצאה מכך קילומטרים רבים של פקקים.

“בנייה ושיקום כבישים היא אחת המשימות העדיפות. זה צריך להיעשות מהרקצב על מנת להגיע בזמן לתחילת המונדיאל ב-2018 , מדגישים הגורמים.

שחזור של האנדרטה ההיסטורית לעיל אינו תענוג זול. עם זאת, הצעדים הראשונים לקראת זה כבר ננקטו: הרשויות הפדרליות הקצו 4.6 מיליון רובל מאוצר המדינה לתיקון הברלינקה.

תהליך שיקום הגשר תוכנן כחלק מהשלב השני של הפרויקט "בניית המעקף הדרומי של קלינינגרד". השלב הראשון עדיין לא היה מוכן, שכן נודע מידע על כך שהבונים הורסים את גשר ברלין בקלינינגרד. "סוף סוף, חכה!" – אמרו תושבי קניגסברג לשעבר.

המבנה קרס…

עם זאת, בתחילת ינואר השנה, כלי תקשורת מקומיים דיווחו כי כתוצאה מעבודות פירוק, גשר ברלין קרס על אנשים בקלינינגרד. המצב הוחמר בשל העובדה ש-4 בני אדם מתו כתוצאה מאירוע זה. באופן טבעי, החוקרים החלו מיד לגלות את הסיבות לכך שגשר ברלין התמוטט על אנשים בקלינינגרד. כתוצאה מהחקירה נודע כי הטרגדיה התרחשה עקב אי עמידה בנאלית בתקנות הבטיחות. העבריינים הועמדו לדין.

מה הפרויקט מצפה

לפי פרויקט הבנייה, יחד עם הישן, אמור להופיע גשר ברלין חדש (קלינינגרד). אז המבנה החדש ישתלט על כל עומס התחבורה, וישחרר ממנו את הברלינקה, שתהיהשדרג מאוחר יותר. באמצעים כאלה רוצים הרשויות לפתור את בעיית הפקקים. תושבי האזור מצפים ליום שבו יפורק גשר ברלין הישן בקלינינגרד, ובמקומו יופיע גשר עילי מודרני בן שישה נתיבים. הפרויקט כולל שלושה נתיבים משני הצדדים (כל אחד באורך 3.75 מ') ומדרכות.

לפי תחזיות הרשויות, פרויקט הגמר יהיה מוכן עד 2016.

עבודות הבנייה במודרניזציה בעיצומן, והמבנה הישן כבר לא ניתן לזיהוי.

כמובן, חלק מהתושבים יחוו נוסטלגיה אמיתית לברלין, אבל המתקן עדיין צריך לעבור מודרניזציה כדי לפתור את בעיית הפקקים. ובכן, הבסיס ההיסטורי של הגשר יישמר.