"זרם טורקי" הוא כותרת העבודה של פרויקט צינור גז מהפדרציה הרוסית לטורקיה דרך הים השחור. לראשונה, נשיא רוסיה ולדימיר פוטין הכריז על בנייתו ב-1 בדצמבר 2014, במהלך ביקור ממלכתי באנקרה. הפרויקט הזה הופיע במקום South Stream שבוטל בעבר. השם הרשמי של צינור הגז החדש טרם נבחר.
היסטוריה
פרויקט הובלת הגז הראשון בין הפדרציה הרוסית לטורקיה נקרא Blue Stream ואושר רשמית ב-2005. בהמשך הגיעו הצדדים להסכמה על הרחבתו. הפרויקט החדש נקרא "זרם דרום". בשנת 2009 הציע נשיא רוסיה ולדימיר פוטין להניח קו צינור גז נוסף, במקביל לזה שנבנה ב-2005. הוא היה אמור לחבר בין סמסון וצ'יהאן, ולאחר מכן לחצות את סוריה, לבנון, ישראל וקפריסין.
כישלון של South Stream
בדצמבר 2014 הודיע ולדימיר פוטין שרוסיה נוטשת את הפרויקט הישן עקבעמדה לא בונה של האיחוד האירופי. זה נבע בעיקר מעמדה של בולגריה. ראש גזפרום, אלכסיי מילר, אישר באותו היום כי לא תהיה חזרה ל-South Stream. כמה מומחים אמרו כי נטישת הפרויקט נובעת בעיקר מירידת מחירי הפחמימנים בשוק העולמי. עם זאת, חודשיים לאחר מכן, אלכסיי בוריסוביץ' נפגש עם השר הטורקי לאנרגיה ומשאבי טבע. במהלך ביקורו של מילר באנקרה, נוצר פרויקט הזרם הטורקי.
סוג חדש של אינטראקציה
"Turkish Stream" הוא צינור גז שאמור להתחיל בתחנת המדחס הרוסית. הוא ממוקם ליד עיירת הנופש אנאפה. בפברואר 2015 הודיעו ראש גזפרום, אלכסיי מילר, ושר האנרגיה והמשאבים הטבעיים הטורקי, טאנר יילדאיז, כי העיר קייקוי במחוז קירקלרלי בצפון-מערב תהיה היעד הסופי. שני ספינות הנחת צינורות נשלחו לים השחור. עם זאת, המשא ומתן בין שתי המדינות מעולם לא הושלם.
Turkish Stream: route
אורכו של צינור הגז החדש היה אמור לצאת מ-910 קילומטרים. הוא היה אמור להשתמש בתשתית South Stream. מדובר על כ-660 קילומטרים. השאר היה אמור לעבור בחלק האירופי של טורקיה. בפברואר 2015 קבעו מילר ויילדיז מסלול חדש. "זרם טורקי" - צינור גז שאמור היה לחבר בין אנאפה הרוסית לבין קייקוי הטורקית. במהלך הפגישה, נציגי שני הצדדים עפו סביב כל המפתחנקודות ציון במסוק. הצינור היה אמור לנחות ביבשה בעיר Kiyiköf, נקודת אספקת הגז הייתה אמורה להיות Luleburgaz, והרכזת נמצאת על גבול טורקיה-יוון באזור איפסלה. כמה חודשים לאחר מכן נחתמה הצהרה על שיתוף פעולה אנרגטי. בנוסף לרוסיה וטורקיה, מדינות כמו יוון, סרביה, מקדוניה והונגריה פעלו כמפלגות.
מאפייני צינור הגז
“Turkish Stream” נוצר כפרויקט לכיבוש השוק האירופי עוקף אוקראינה. היה אמור להיווצר רכזת על גבול יוון. ממנו היה אמור להישלח גז למדינות אחרות באירופה. הקיבולת המתוכננת שלו הייתה 63 מיליארד מ ק בשנה. מתוכם, רק 14 נועדו לצריכה על ידי טורקיה. עם זאת, כבר מההתחלה, הנציבות האירופית אמרה שההיצע עולה על הביקוש. לפי הצד הרוסי, הזרם הטורקי נחוץ כדי לגוון את אספקת הגז לאירופה. בנייתו נובעת מחוסר האמינות של מדינות מעבר כמו אוקראינה.
אסטרטגיית הגז הרוסית
גיוון משאבים הוא חלק חשוב בכל אסטרטגיה חכמה. לאיחוד האירופי חשוב שיהיו כמה ספקי גז. בתחילה נבנה South Stream מתוך ציפייה לייצב את המצב בטורקמניסטן, אזרבייג'ן, איראן, עיראק, קטאר וכווית. הביקוש לדלק ממשיך לגדול, עד 2030 הוא צפוי לגדול בכמעט שליש. הזרם הטורקי, שקיבולתו עולה על הביקוש של היום, נבנה על ידי רוסיה בדיוק בלסמוך על זה. לפיכך, אסטרטגיית הגז של הפדרציה הרוסית כוללת את שלוש הנקודות הבאות:
- הגנה על שווקים משלו והפחתת סיכוני מעבר עקב חוסר אמינות של צדדים שלישיים.
- חפש צרכנים חדשים באירופה.
- חסימת מאמצי מתחרים.
יישום של פרויקט כמו הזרם הטורקי משמעותו עבור רוסיה חיזוק מעמדה בעולם. עם זאת, יכולים להיות גם יתרונות וגם חסרונות בחיזוק האינטראקציה בין שתי המדינות. צינור הגז החדש עשוי להפוך את טורקיה לשחקנית מעבר חזקה. והיא יכולה להשתמש בהזדמנויות החדשות לטובתה. המשימה של רוסיה היא למצוא איזון ביחסיה עם טורקיה.
גליונות מודרניים
בשנת 2014 הודיעה ממשלת רוסיה על הצורך בבניית צינור הגז קובאן-קרים. זה אמור לעזור באספקת האנרגיה של חצי האי. בנובמבר 2015 הופסקה רשמית בניית הנחל הטורקי. זאת בשל השמדת המטוס הצבאי הרוסי Su-24 בסוריה. השר לפיתוח כלכלי של הפדרציה הרוסית אמר כי הזרם הטורקי ומספר הסכמי השקעות וסחר נוספים יבוטלו עקב פעולות חיל האוויר של המדינה השותפה לשעבר. עדיין מוקדם לדבר על האפשרות לחדש את הבנייה, שכן מומחים עדיין מנתחים את המצב. היתרונות לשני הצדדים עולים על החסרונות, ולכן סביר להניח שהצדדים יוכלו לנהל משא ומתן בעתיד.
