Kakhovskaya HPP: מידע כללי, היסטוריה ומצב הנוכחי של המתקן

2024 מְחַבֵּר: Henry Conors | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-12 07:21

היום, תחנות כוח הידרואלקטריות הן עדיין חוליה הכרחית במכלול האנרגיה של רוב המדינות. כמובן, הם הוחלפו חלקית על ידי תחנות משנה גרעיניות, אבל תחנות כוח הידרואלקטריות הן עדיין בסיסיות. על שטחה של אוקראינה, שיטות כאלה לספק לאוכלוסיה חשמל הן הנפוצות ביותר. וזה על אחת מהתחנות האוקראיניות שיידונו.

סקירה כללית של תחנת כוח הידרו

Kakhivska HPP היא אחת מעשר תחנות הכוח ההידרואלקטריות הגדולות באוקראינה, המתקן ממוקם בדרום המדינה, באזור חרסון. תחנת הכוח נבנתה על הדנייפר והיא אחד מסניפי חברת המניות הפתוחה Ukrhydroenergo.

מתחם ההידרואלקטרי Kakhovsky כולל את הדברים הבאים:

• האולם המצטבר של תחנת הכוח ההידרואלקטרית עצמה;
• מתקן ניקוז מים;
• מנעול ספינה (חד-תא);
• סכר אדמה;
• התקנה חשמלית עבורקליטה וחלוקת חשמל;
• מעברים למכוניות ולרכבות (תשתית תחבורה).

קיבולת התחנה (סה"כ) היא כ-351 MW. התפוקה הממוצעת לשנה מגיעה ל-1489 מיליון קוט"ש.

Kakhovskaya HPP מסופק עם ציוד ממפעלי חרקוב וזפורוז'יה. בין היחידות מתעשיות אלו ניתן למנות טורבינות להבים סיבוביים, גנרטורים סינכרוניים ושנאים. הודות לאיכות הגבוהה של המכשירים המותקנים, ה-Kakhovskaya HPP פעל בהצלחה עד היום.

המבנה ההידראולי שהוקם לאורך היקף הקומפלקס ההידרואלקטרי יצר מאגר לאורך זמן. זה קיים ועדיין מתפקד. בנוסף, מתקן זה מהווה מקור לאספקת מים לכל חלקה הדרומי של אוקראינה. כלומר, מפעלים, מפעלים, כמו גם אזורי מגורים ותעשייה תלויים ישירות במאגר קחובקה.

Kakhovskaya HPP בשנת 2001 היו 173 אנשים בצוות. סביר להניח שנתונים אלו השתנו מזמן, אולם לא ניתן היה למצוא מידע עדכני ברשות הרבים. בדרך כלל, אין תחלופת עובדים גבוהה במתקנים כאלה.

בניית מתקן אנרגיה

ההיסטוריה של HPP Kakhovskaya מתחילה מהשנים שלאחר המלחמה. חפץ זה היה אחד הפרויקטים של הבנייה הגדולה של הקומוניזם. בנוסף, עובדה זו הובילה להופעת התמונה של תחנת כוח הידרואלקטרית על בולי דואר של ברית המועצות.

בניית ה-Kakhovskaya HPP החלה ב-1950. שרי ברית המועצות כללו את הפרויקט הזה ביןחובה לבנייה בשל הצורך לספק מספר הגון של אזורים עם חשמל. בגלל הקמת תחנת הכוח ההידרואלקטרית נוצר היישוב נובאיה קחובקה: שם גרו פועלים ואנשי כוח אדם שהיו מעורבים בבנייה.

בזמן בניית המתקן הועסקו כ-12 אלף איש. בנוסף, היה מעורב בבנייה מערך מרשים של כלי רכב, ממכוניות ועד קטרים ומחפירות.

עד 1956, הבנייה הושלמה. היחידה האחרונה הוכנסה לפעולה, מאגר כבר נוצר. כלומר, בתוך שש שנים הצליחה תחנת הכוח ההידרואלקטרית להיבנות מחדש ולהפוך לאחת מתחנות המשנה המזינות את רוב האזורים בסביבתה. התוצאה לא קטנה.

מצב HPP של היום

בשנת 1996 החלו העבודות לשיקום ובנייה מחדש של המתחם ההידרואלקטרי. עד היום, האינדיקטורים לייצור חשמל, כמו גם חיי השירות של היחידות, עלו משמעותית ומאפשרים לנו להמשיך הלאה. אלמלא תאונה קטנה בתחנת הכוח ההידרואלקטרית Kakhovskaya, כאשר מישורי שיטפונות הוצפו עקב עליית מים, אז תחנת הכוח ההידרואלקטרית הספציפית הזו הייתה נשארת הטובה שבטובות ביותר.

מאוחר יותר, בשנת 2006, שוחזר מצע הכביש בשטח ה-Kakhovskaya HPP. בנוסף, נבנו מחדש שטחי בית. אבל זה לא השפיע על שיפור המבנים הקיימים הדרושים להפעלה ישירה של המתקן. אם תהיה פריצת דרך ב-Kakhovskaya HPP, ההשלכות יהיו עצובות מאוד.

בשנת 2010, מיזם זה זכה במקום הראשון בדירוג "משל מס מצפוני-2010". וזה בין 800 מפעלים דומים, תחנות כוח הידרואלקטריות ומתקנים אחרים. אגב, גם נכונות ההנהלה והצוות לקחת חלק באירועי צדקה ואירועים שונים נלקחה בחשבון בין הקריטריונים לתום לב של משלם המסים.

לסיכום

Kakhovskaya HPP היא תחנת כוח הידרו חזקה ומצליחה למדי. עם זאת, לצורך תפקוד תקין של המתקן בעתיד, יש צורך להשקיע כסף לא בתיקונים קוסמטיים ובבניית מבני עזר נוספים, אלא בהחלפת ציוד מסוים ושיקום יחידות מאסיביות. אז ה-HPP יחזיק מעמד עוד יותר, ללא תאונות ותקלות מאיימות.