לעתים קרובות, בעלי מכוניות מתמודדים עם הצורך לנקות את המזרק. זה בולט במיוחד בתקופות של הפשרת שלגים וקיץ. כאשר תנאי הסביבה מאלצים מערכות מכונות לעבוד בעומסים מוגברים, המזרק נסתם מהר יותר.
כדי להפוך את תהליך הניקוי למהיר ויעיל, נהגים משתמשים בכלים מיוחדים. אחת השיטות הפופולריות ביותר בתחום זה היא שטיפת המזרק עם וינס. זה יכול להתבצע בתחנת השירות, אבל אם תרצה, כל הפעולות יכולות להתבצע באופן עצמאי. לשם כך, עליך להשתמש בהוראות השימוש במוצר. העצות של שיפוצניקים מקצועיים ומשתמשים רגילים יסייעו גם בהבנת עקרון השטיפה.
למה יש צורך בניקוי
בנזין, המשמש היום כדלק לרכב, מכיל תוספים וזיהומים נוספים ביחסים שונים. הם משפרים את ביצועי המנוע, מגדילים את מספר האוקטן.
עם הזמן, כל הלכלוכים האלה מתיישבים בחלקי המנוע. זה נכון במיוחד עבור תפוקה.נתיבי דלק. גם המזרק סובל. פיקדונות מצטברים גם בחוץ וגם בתוכו.
לעתים קרובות, כדי להסיר סרט של חלקיקים מושקעים של זיהומי דלק, נעשה שימוש בכלי כגון "Vince". שטיפת המזרק נותנת תוצאות טובות. הקיבולת של תעלות הדלק גדלה עד 25%. המנוע פועל בו זמנית בצורה מלאה ויעילה. שטיפה מאריכה את חייה אם היא נעשית כהלכה.
סימני סתימה
במקרים מסוימים, נהג המכונית יכול לקבוע באופן עצמאי שיש צורך לשטוף את המזרק עם וינס. לשם כך, שימו לב לפעולת מערכת המנוע. קודם כל מורגשת ירידה בעוצמתו. זה מגדיל את צריכת הדלק. התנעת המכונית הופכת קשה יותר. זה בולט במיוחד בחורף.
בנוסף לכל השאר, המנוע הופך לא יציב. ניתן להבחין בכך במצב סרק או במהלך שינויי מצב. כדי להאיץ לחלוטין, אתה צריך להשקיע יותר זמן. זה מגביר את המאפיינים הרעילים של גזי פליטה. ניתן להרגיש "מטבלים" גם כשהמנוע חם. זה אפילו עלול לגרום לפיצוץ. אם מאפייני העבודה המפורטים נקבעים בזמן נהיגה במכונית, ייתכן שיהיה צורך לשטוף את המזרק.
ביקורות על שטיפת "Vince"
במשך שנים רבות, שטיפת מזרק וינס הייתה פופולרית מאוד בקרב נהגים. ביקורות של מומחים ומשתמשים רגילים מאפשרות לנו להסיק לגבייעילות גבוהה של המוצר. יש לו את התמורה הטובה ביותר לכסף. ישנם מוצרים רבים של מותגים עולמיים בשוק לשטיפת כימיקלים. המתחרה של המוצר הבלגי למזרקי Vince הוא מוצרים דומים יפני. יש לו את אותן האיכויות, אבל העלות שלו הרבה יותר גבוהה.
מומחים אומרים שהמוצר הבלגי מכיל מספר רב של ממיסים ברמות שונות. ההרכב המאוזן שלהם מאפשר לכביסה להתחיל במהירות להמיס שכבות כמעט בכל עובי.
תכונות המוצר
מה עושה שטיפת המזרק? "וינס" (Wynns) הוא מוצר שיש לו סט מסוים של מאפיינים. יש לקחת אותם בחשבון לפני ניקוי מערכות המנוע. אין צורך לפרק פרטים במהלך העבודה. "וינס" נלחם בהצלחה עם עקבות של משקעי פחמן מזרק, כמו גם בוכנות, שסתומים, טבעות בוכנה. גם תא הבעירה מנוקה היטב.
לאחר ההליך, המאפיינים של תפקוד לפידי הריסוס משוחזרים. במקביל, תקופת צריכת הדלק עוברת אופטימיזציה. ניתן לעשות זאת על ידי שטיפת שסתומי הפליטה. בעתיד נמנעת הידבקותם. הפיצוץ בוטל ואיכות התנעת המנוע משתפרת. כל המאפיינים הללו תורמים לצריכת דלק נמוכה יותר. לכן, המוצר המוצג מחזיק בעמדה מובילה בשוק הכימיקלים לרכב מזה שנים רבות. זהו מוצר מותג עם מוניטין עולמי.
הוראות עבורעבודה
כדי לבצע את כל הפעולות בעצמך, עליך לשלוט בטכניקת השימוש ב-"Vince". שטיפת המזרק, שההוראות עבורו די פשוטות, מתבצעות בשלבים
תחילה עליך להגיע לאזור העיבוד שבו המנוע נתקל בבעיות. גם פירוק המנוע מתבצע ברצף מסוים. ראשית אתה צריך להפעיל אותו ולקבל את הפתיל. הוא אחראי על פעולת המשאבה. במקביל, הלחץ במערכת יורד.
לאחר מכן, המסופים מנותקים מהמזרקים. צינורות ההזרקה ההפיכים האחראים על אספקת הדלק כבויים אף הם. לוחית הזרבובית וטבעות ה-O מפורקים בזהירות רבה. לאחר הפעולות שננקטו, אתה יכול בקלות להגיע אל המזרק. לאחר מכן, הכביסה מתבצעת ישירות.
שלב ראשי בעבודה
שטיקת מזרק וינס, שמדריך ההוראות עבורו נמצא בשימוש נהגים במשך זמן רב, הוא די פשוט. כדי להתחיל, אתה צריך להכין מכשיר המאפשר לך להסיע את המוצר בנוחות דרך החרירים. בקבוק פלסטיק זה בסדר בשביל זה. הוא מחובר למאגר נוזל הקרבורטור ולכניסת המזרק.
לאחר מכן, תצטרך להפעיל 2 חוטים מהסוללה. הם מחוברים למסופי המזרק. לאחר מכן מתבצעת השטיפה. בלחץ, הסוכן מועבר דרך הזרבובית. נדרש במהלך שלב זהפתח וסגור את השסתום לסירוגין.
ההליך מתבצע עד לקבלת ריסוס הבנזין הנדרש. אם זה לא יקרה, תצטרך להחליף את הזרבובית. אז החלק הזה לא תקין. לאחר הכביסה הראשונה, ההליך חוזר על עצמו שוב.
כיבוי
לאחר שהשטיפה של מזרק Vince עברה דרך המערכת 2 פעמים, שכבות הזיהום אמורות להיעלם לחלוטין. אם זה לא קורה, יש להשאיר את הסוכן בתוך החרירים לעוד זמן מה. זה ייפטר לחלוטין ממשקעים המזיקים למנוע ותנקה לחלוטין את המזרק.
העבודה מופסקת כאשר מושב השסתום נראה לעין, כמו גם 6 חורים מנוקים בזרבובית. ההרכבה מתבצעת בסדר הפוך. לשם כך, בעת פירוק, יש צורך לזכור את כל שלבי העבודה. אם לא ניתן לזכור פעולה כלשהי, עליך להשתמש בהוראות לפירוק מנוע המכונית. אז יהיה הרבה יותר קל לבצע את כל המניפולציות בסדר הפוך.
התנעת המנוע
לאחר השלמת ניקוי המזרק עם Vince, יש להפעיל את המנוע בפעם הראשונה. זה דורש המתנה של 30 דקות לאחר סיום ההרכבה של כל החלקים. אם כל השלבים בוצעו כהלכה, המנוע יתניע בפעם הראשונה. העבודה שלו תהיה שונה מאוד. המנוע יפעל הרבה יותר שקט. זה מפחית את כמות גזי הפליטה.
שטיפה בשלב זה נחשבתהושלם. הבעלים של המכונית ביישום כל הפעולות באופן עצמאי חוסך באופן משמעותי את כספו וזמנו. המנוע יפעל ביציבות. זה אפילו לא יושפע ממצבי הפעולה שלו ותדירות העברת ההילוכים. כתוצאה מכך, צריכת הדלק מופחתת באופן משמעותי. לכן, שטיפה תקופתית של המזרק היא פשוט הכרחית. בעל כישורים מסוימים בטיפול במערכות רכב, כמו גם רצון וזמן פנוי, כל הפעולות יהיו די קלות לביצוע בעצמך.
האם עלי ללכת לשירות רכב?
באמצעות מנקה מזרק Vince ניתן להשיג תוצאות טובות. אבל לנהגים רבים יש שאלה לגבי הכדאיות לבצע את כל הפעולות בעצמם. במקרים מסוימים, אכן, לא ניתן להימנע מביקור בתחנת השירות. אבל לרוב, ניתן להשיג תוצאות טובות כאשר מבצעים תחזוקת רכב בעצמך.
אם לבעל הרכב יש את היכולת לשטוף את המזרק בעצמו, עדיף להשתמש בכלי אבחון מיוחדים. הסורק האוטומטי יאפשר לך לשלוט במערכות המכונה ולהעביר מידע למשתמש באמצעות סמארטפון. זה מאוד נוח ומאפשר לך לחסוך כמות עצומה של תקציב משפחתי.
עם זאת, בנוכחות זיהום חמור או במקרים מתקדמים מאוד, הכביסה מתבצעת רק על ידי מומחים. במקרה זה, ייתכן שיידרש ציוד מיוחד או עקרונות ניקוי אחרים.
עיבוד המזרק בתחנת השירות
שטיפה של מזרק "Vince" לא תמיד רצויה בביתתנאים. לפעמים אתה פשוט לא יכול להסתדר בלי עזרה של מומחים. זה יעלה הרבה יותר, אבל קורה שרק דיאגנוסטיקה מלאה ותחזוקה מקיפה ישחזרו את היעילות של מערכות הרכב. STO מספקת גם אחריות לעבודה שבוצעה. זה חשוב גם לבעלי רכב.
לפעמים לא רק המזרק, אלא כל מערכת אספקת הדלק דורשת שטיפה יסודית. אם שסתומי הסולנואיד נגועים בכבדות, עליך לפנות למומחה. אולי הניקוי של חלקים אלו יתבצע באמצעות אולטרסאונד. מערכת מיוחדת מאפשרת לבדוק את פעולת המזרקים מחוץ לרכב.
ציוד מדידה, שבבעלותה HUNDRED, מאפשר להעריך את עוצמת הריסוס. לכן, אם המזרק לא נשטף במשך זמן רב מאוד, ושכבת הפחמן גדולה מאוד, עדיף להשתמש בטכניקה מיוחדת. תן להליך הזה לעלות יותר, אבל רק הוא יכול לשחזר את הקיבולת של המכונית.