נושאים משוריינים רוסים: היסטוריה של פיתוח, מפרטים וטכנולוגיות חדשות

תוכן עניינים:

נושאים משוריינים רוסים: היסטוריה של פיתוח, מפרטים וטכנולוגיות חדשות
נושאים משוריינים רוסים: היסטוריה של פיתוח, מפרטים וטכנולוגיות חדשות

וִידֵאוֹ: נושאים משוריינים רוסים: היסטוריה של פיתוח, מפרטים וטכנולוגיות חדשות

וִידֵאוֹ: נושאים משוריינים רוסים: היסטוריה של פיתוח, מפרטים וטכנולוגיות חדשות
וִידֵאוֹ: רוסית - דבר חופשי! - www.speakit.tv - קורס בווידאו #50007 2024, מאי
Anonim

להסעת חיילים ופיקוד על רובה ממונע, חי"ר, חי"ר ממונע ויחידות מוטסות, כמו גם את כל הציוד הדרוש, למשימות לחימה, יש צורך בכלי רכב משוריינים מיוחדים. בצבא, כלי רכב כאלה ידועים כנושאים משוריינים. לרוב הם נקראים בקיצור - נושאות שריון. אם לשפוט לפי הביקורות, רבים מתעניינים בכמה נושאות משוריינים יש ברוסיה ואיזה? יצירת נושאות משוריינים החלה בימי ברית המועצות. בהשוואה לשריון הרוסי המודרני, המאפיינים שלהם גרועים בהרבה. אף על פי כן, בצבא הרוסי משתמשים עד היום בכמה נושאות משוריינים. תלמדו על ההיסטוריה של היצירה והמאפיינים הטכניים של נושאות השריון של ברית המועצות ורוסיה ממאמר זה.

Object 141

לפי מומחים צבאיים, עד סוף המלחמה הפטריוטית הגדולה, הצבא הסובייטי היה חמוש בטנקים הכבדים והבינוניים המתקדמים ביותר בעולם. לתמוך בשריוןיחידות היו זקוקות לחיילים רגליים. ולמסירתם לשדה הקרב, היה צורך בכלי רכב קלים משוריינים בעלי יכולת חוצה ארץ מוגברת. כבר בתקופה שלאחר המלחמה, כלומר בשנת 1947, החלה לשכת התכנון הניסיוני של מפעל הרכב גורקי לתכנן נושאת שריון קלה "חפץ מס' 141". במקביל, במוסקבה, מהנדסי OKB בראשות Kravtsov A. F. יצר נושאת שריון עם עקבות. העבודה נמשכה שנתיים. לייצור המרכב, המעצבים הסובייטים השתמשו בשלדת הטנק T-70. מנוע ארבע צילינדרים דו פעימות מקורר נוזלים עם 140 כ"ס. נלקח מתוך YaAZ-204B. גם התמסורת הושאלה ממכונה זו. עם מיכלי דלק המיועדים ל-220 ליטר, טווח השיוט היה 170 ק"מ. מחלקת הבקרה שיכנה את הצוות הקרבי, שייצגו נהג ותותחן רדיו.

נושאת שריון של ברית המועצות ורוסיה
נושאת שריון של ברית המועצות ורוסיה

האחרון נורה ממקלע 7.62 מ"מ SG-43. מטען התחמושת הכיל 1,000 כדורים של תחמושת בארבעה סרטים ורימוני F-1 (12 יח'). כמו כן עמדה לרשותו תחנת רדיו 10 RT-12. בחוליה המוטסת היו 16 לוחמים. לשריון המשוריין גוף פלדה עשוי לוחות שריון תפורים בקוטר 13 מ"מ. עובי היריעה בתחתית היה 3 מ"מ. השריון יכול לשמש גם להובלת סחורות במשקל של עד 2 טון. לאחר שעבר בהצלחה מבחנים באפריל 1949, אומץ השריון על ידי צבא ברית המועצות כ-BTR-40.

נושאת שריון בשירות עם רוסיה
נושאת שריון בשירות עם רוסיה

מיוצר על ידי עובדי מפעל GAZ אותם. מולוטוב. הייצור הסדרתי נמשךעד 1960. דגם זה לא היה בשירות עם רוסיה. נושאת השריון שימשה בסיס למספר שינויים הבאים. בסך הכל הורכבו 8,500 כלי רכב.

אודות שינויים

השינויים הבאים תוכננו על בסיס נושאת השריון:

  • BTR-40A. בניגוד למקבילו, משוריין זה היה מצויד בשני מקלעים כבדים קואקסיאליים 14.5 מ"מ ולדימירוב. מחסניות בכמות של 1200 חתיכות היו כלולים ב-24 קלטות. לצוות הקרב משלימים שני מעמיסים. נכנס לשירות בשנת 1951
  • BTR-40V. הדגם נוצר בשנת 1956. בניגוד לגרסאות הקודמות, בנגמ"ש זה הובאו לגלגלים צינורות מיוחדים שדרכם נשאב אוויר. לשריון הייתה מערכת אוורור, שבזכותה הצוות לא הושפע מנשק כימי ובקטריולוגי.
  • BTR-40B. זהו משוריין פתוח. במקרה של פגיעה במכונית, הצוות שלה יכול להתפנות במהירות. עם זאת, הוא לא היה מוגן מפני התקפות מלמעלה. הטכניקה שימשה בשנת 1956 במהלך דיכוי המרד בהונגריה.

בעתיד המשיכו כלי נשק סובייטים לעבוד על יצירת נושאות משוריינים. רבים מתעניינים במה הם נושאות משוריינים ורכבי חי ר ברוסיה. עוד על כך מאוחר יותר.

BTR-80

לפי מומחים, לצבא הרוסי יש 1,500 נושאות משוריינים מדגם זה. ה-BTR-80 מיוצר באופן סדרתי מאז 1984. צוות ההנהלה מורכב מ-3 אנשים, הצוות הקרבי מורכב מ-7. נושאות חיל המשוריינים הללו של רוסיה נעים במהירות של 80 קמ"ש. עתודת כוח - 600 ק"מ. טכניקה עם פלדה מגולגלתשִׁריוֹן. הוא מצויד במקלע כבד ולדימירוב בקוטר 14.5 מ"מ ובמקלע 7.62 מ"מ בשילוב איתו. במכונית נבנה מנוע מבית KamAZ 7403 בהספק של 260 כ"ס. נושאות השריון הללו ברוסיה מאז 1991 הם העיקריים שבהם. השינויים האחרונים מאופיינים בנשק משופר, שבקשר אליו מומחים צבאיים מסווגים כלי רכב אלה ככלי לחימה של חי"ר. מעצבים רוסים המבוססים על BTR-80 בסגנון סובייטי יצרו את האפשרויות הבאות:

  • BTR-80A. במשריון של הצבא הרוסי מאז 1994. מגדל עם פריסת כרכרה. מקלע ולדימירוב הוחלף בתותח אוטומטי 30 מ"מ 2A72.
  • BTR-80S. דגם זה מיועד למשמר הלאומי. יורה מקלע 14.5 מ"מ KPVT.
  • BTR-80M. בניגוד לדגמים קודמים, יש לו אורך גוף מוגדל והתנגדות לכדורים. על השריון הותקן מנוע מבית YaMZ-238 בהספק של 240 כוחות סוס.

נושא משוריין 82

משוריינים אלה של רוסיה נמצאים בשירות עם המדינה מאז 2013. לדברי מומחים, ה-BTR-80 הסובייטי שימש בסיס ליצירתם. עבודות עיצוב על מודרניזציה מבוצעות מאז 2009 על ידי עובדי מפעל בניית המכונות של ארזמאס (AMZ).

נושאת כוח משוריינת חדשה של רוסיה
נושאת כוח משוריינת חדשה של רוסיה

בשנת 2010, התקיימו בדיקות מדינה. המכונית צוידה במנוע דיזל 8 צילינדרים 4 פעימות בצורת V מבית KamAZ-740. הספק יחידת הכוח הוא 300 כ"ס. המוביל המשוריין יכול להשתמש במקלע 14.5 מ"מ KPVT או תותח 30 מ"מ 2A72 אש מהיר. אפשרות שניהמשמש בעיקר באחד מהשינויים, כלומר ה-BTR-82A.

כמה נושאות שריון ברוסיה
כמה נושאות שריון ברוסיה

אקדח ראשי - קואקסיאלי עם PKTM 7, 62 מ מ. בנוסף ל-BTR-82A, נוצרו מספר שינויים נוספים:

  • BTR-82A1 או BTR-88. לשריון יש מודול לחימה נשלט מרחוק שפותח במכון המחקר המרכזי Burevestnik. המטרה נפגעת עם תותח אוטומטי 30 מ"מ ומקלע 7.62 מ"מ.
  • BTR-87. מכונה עם גוף משוריין חדש לחלוטין. הציוד מיוצר לייצוא.

BTR-90 "Rostok"

דגם זה הוא רכב משוריין צף על גלגלים. הציוד תוכנן במפעל הרכב גורקי. במפעל לבניית מכונות ארזמאס מרכיבים נושאת צוותים משוריינת. הציבור הרחב יכול היה לראות את נושאת השריון הזו ב-1994

נושאות שריון מודרניות של רוסיה
נושאות שריון מודרניות של רוסיה

בדיקות המדינה הושלמו בשנת 2004. "רוסוק" מצויד בתותח 30 מ"מ אוטומטי 2A42, ממנו ניתן לירות 500 יריות. יש גם משגר רימונים אוטומטי AGS-17 (תחמושת מיוצגת על ידי 400 כדורים), מקלע 7.62 מ"מ PKT (2,000 כדורים) ומערכת נגד טנקים "Konkurs-M". מהאחרון, הצוות יכול לירות 4 טילים מונחים נגד טנקים. נושאת השריון עובדת היטב בלילה בשל נוכחות מראה משולבת: לילה BPKZ-42 ויום 1P-13. מעצבים רוסים יצרו שני שינויים:

  • BTR-90 "Berezhok". שלא כמו האנלוגי שלו, בגרסה זו, ה-AGS-17 וה-Konkurs-M מוחלפים במשגר רימונים אוטומטי של AGS-30 ובנ"ט.מורכבת "קורנט" עם צילום תרמי ומערכת בקרת אש. עבור כלי רכב משוריין זה, מסופק תא הלחימה Berezhok.
  • BTR-90M. משוריין עם תא קרב "Bakhcha-U", המצויד בתותח 100 מ"מ 2A70, תותח 2A72 30 מ"מ, מקלע PKTM 7.62 מ"מ ומערכת נ"ט ארקאן 9M117M1. במקום זאת, הוא יכול לעמוד גם ב-"Agona" 9K117.

לפי מומחים צבאיים, נושאות משוריינים הם אב טיפוס. הפעלת הייצור מוגבלת ל-14 מכונות.

BMP-1

הוא רכב חיל רגלים סובייטי רצוף. פותח על ידי מהנדסים של לשכת העיצוב המיוחדת הראשית מס' 2 (GKSB-2) בעיר צ'ליאבינסק במפעל הטרקטורים הקרוי על שמו. לנין. בשירות מאז 1966. ייצור סדרתי נמשך עד 1983. הצוות מורכב מ-3 ו-8 אנשים. BMP עם שריון חסין כדורים, מצויד ברובה חלק 73 מ"מ 2A28, מקלע 7.62 מ"מ PKT ומשגר 9M14M Malyutka. ניתן לירות 40 יריות מתותח, 2,000 מקלע ו-4 מ-PU. עם מנוע דיזל בצורת V בצורת 6 צילינדרים מרובה דלקים, ה-BMP מגיע למהירויות של עד 65 קמ"ש בכביש המהיר.

נושאת שריון של הצבא הרוסי
נושאת שריון של הצבא הרוסי

על בסיס ה-BMP-1, נוצרו מספר שינויים שנמצאים בשירות עם רוסיה:

  • BP-1M. הוא מיוצר על ידי חברת ההנדסה הרוסית Muromteplovoz. רכב הלחימה חי"ר חמוש בתותח 30 מ"מ 2A42, PKTM ו-Konkurs ATGMs.
  • BMP-1AM "בסורמנין". טכניקה 2018לְשַׁחְרֵר. המעצבים ציידו אותו בדגמי קרב עם שלט רחוק המשמשים ב-BTR-82A.
  • BMP-1P. למכונה משגר חזק "Fagot" 9K111.
  • BMP-1PG. מסופק משגר רימונים אוטומטי נוסף "להבה" AGS-17.

המספר הכולל של כל השינויים בשירות רוסיה הוא כ-500 יחידות.

BMP-2

רכב לחימה רגלי על עקבות נוצר כ-Object 675. הוא שונה מה-BMP-1 בכך שיש לו צריח גדול יותר ומערכת נשק שונה. המפקד והתותחן-מפעיל יושבים במחלקת הניהול. הירי מתבצע מתותח 30 מ"מ 2A42, המיוצר במפעל לבניית מכונות בטולה. יש גם קליבר PKT אחד 7.62 מ"מ ו-ATGM 9K113 או 9K111. הובלת רכבי קרב חי"ר עד 7 לוחמים. ציוד עם שריון הומוגני של פלדה מגולגלת (חסונת כדורים ונגד קליעים). הספק יחידת הכוח הוא 300 כ"ס. מפתח מהירות של 65 קמ"ש. תחמושת של אקדח אוטומטי בעל קליבר קטן עם רובה מורכבת מפגזי פיצול חודר שריון וחומר נפץ גבוה (500 חלקים). מעצבים רוסים המבוססים על ה-BMP-2 עיצבו את האפשרויות המתקדמות הבאות:

  • BPM-2 "להבה". הירי מתבצע ממשגר רימונים אוטומטי AG-17 "להבה", במטען התחמושת שלו הוא 250 מטענים.
  • BMP-2K. המכונה מצוידת בתחנת רדיו נוספת בגלים קצרים.
  • BMP-2D. טכניקה עם שריון מחוזק. בהקשר זה, הוא הפך לבלתי מתאים להתגבר על מחסומי מים.
  • BMP-2 "Bakhcha-U". שחרור דגם 2000. המכונה נוחתת עד 5 חיילים. להוא מספק את מודול הלחימה Bakhcha-U, שפותח על ידי מעצבים רוסים. משמש כרכב סיור קרבי (BMR).
  • BMP-2M. זה שונה מהאנלוגי הקודם בנוכחות מודול הלחימה Berezhok, מראה פנורמי נוסף ומיקום שונה של AGS-17. הירי מתבצע מארבעה משגרי קורנט ATGM.

הכוחות המזוינים הרוסים חמושים ב-3,000 מהמכונות האלה.

BMP-3

זה רשום כאובייקט 688M. נוצר על ידי מהנדסים של לשכת העיצוב המיוחדת של קורגן להנדסת מכונות. הופק ב-OAO Kurganmashzavod. בשירות משנת 1987. ישנם שלושה אנשים במחלקת הניהול, החוליה המוטסת נוספה בשני מקומות. לפיכך, ה-BMP-3 מעביר 9 לוחמים. הצוות מוגן על ידי שריון מגולגל מרווח אלומיניום עם מסכי פלדה. מהירות הרכב עלתה ל-70 קמ ש. בהתבסס על רכב הלחימה הרגלים פותחו השינויים הבאים:

  • BMP-3K. לרכב הפיקוד יש ציוד ניווט, שתי תחנות רדיו, מקלט וגנרטור אוטונומי. המטרה היא לשמור על קשר עם יחידות ותצורות צבאיות שונות.
  • BMP-3F. זה רכב קרבי של הנחתים. בעל ציפה גבוהה.

"בומרנג". על ההיסטוריה של הבריאה

למרות העובדה שכיום משמשת נושאת השריון מס' 82 כעיקרית ברוסיה (תמונה של נושאת השריון מוצגת בכתבה), לדברי מומחים, היא כבר די מיושנת. בהקשר זה, כוחות הקרקע של הפדרציה הרוסית זקוקים לשריון מודרני. הוא חייב להיות לגמרימכונית חדשה, ולא עוד מודרניזציה של נושאת השריון הסובייטית. הציבור ראה את נושאת השריון החדשה של רוסיה "בומרנג" בשנת 2018 במצעד הניצחון. מפתחים רוסים מתכננים להשתמש בדגם זה כפלטפורמה מאוחדת, אשר בעתיד תהפוך לבסיס ליצירת סוגים חדשים של כלי רכב משוריינים.

נושאת שריון בומרנג רוסיה
נושאת שריון בומרנג רוסיה

נושאת השריון הרוסי "בומרנג" בתיעוד הטכני היה רשום במקור כ"שרוול". במהלך עבודת התכנון ניצלו המעצבים את פיתוחי ה-BTR-90 "רוסוק". שתי המכוניות נדחו על ידי הצבא הרוסי. בשל העובדה שביקשו לצייד את החלק האמצעי בגוף ה"גאולי" בתחנת כוח, מודול נשק ומערכת הגנה דינאמית, כמו במשוריינת מס' 82, נעשה צפוף מאוד במשוריין החדש. כלי רכב. בנוסף, לא נכללה מודרניזציה נוספת. לכן, היה צריך לנטוש את החידושים הללו. עד מהרה, כל ההתפתחויות בפרויקטים אלו הוכנסו לנושאת השריון החדשה של רוסיה בומרנג.

Description

החיסרון העיקרי של ה-BTR-80 היה רמת ההגנה החלשה, במיוחד נגד מוקשים ומוקשים. לכן, הלוחמים נאלצו לרכוב לא בתא, אלא על הגג. במטרה ליצור נושאת שריון מוגנת יותר, החלו לתכנן נושאת שריון רוסית חדשה. לא ניתן היה לשפר ציוד מתוצרת סובייטית, מכיוון שכבר היה לו משאב מודרניזציה מותש לחלוטין.

בבומרנג, לגוף הספינה יש צורה, פריסה ושריון חדשים, שלצורך ייצורם נעשה שימוש בחומרים מודרניים. עקב השריון המחוזק שוקל הציוד 20 טון.המעצבים מניחים שלשינויים נוספים תהיה מסה של לפחות 25 טון. החרטום של המכונה הפך למקום עבור תא הכוח. הזנה היא החלק המוגן ביותר בכלי השריון. מכונה עם שריון רב שכבתי, הכוללת קרמיקה. בניגוד לגמוגני, סוג זה של שריון טוב יותר. הוא משמש בעיקר בטנקים.

אם לשפוט לפי חוות דעת של מומחים, "בומרנג" יכול לעמוד בפני פגיעת תחמושת מצטברת. רימון נ"ט, ארטילריה בקליבר קטן ומקלע כבד לא יוכלו לחדור לשריון. בדוגמה זו, נוסחת הגלגל היא 8x8. חלקו האחורי של גוף הספינה מצויד במנועי סילון, שבזכותם יתגבר המוביל המשוריין על מכשולי מים. הירי יתבצע מתותח אוטומטי 30 מ"מ 2A42, מקלע PKT וחיל טילי נ"ט "קורנט". כלי נשק אלה מרוכזים במודול לחימה אחד הנשלט מרחוק. בתחמושת של האקדח הראשי עד 500 תחמושת. הירי יכול להתבצע הן על ידי המפקד והן על ידי התותחן.

תוכניות נוספות

מעצבים רוסים הולכים להשתמש בבסיס נושאי השריון בומרנג כדי ליצור מתחם נ"ט נייד, רכב קרב חי"ר, טנק עם גלגלים וסוגים אחרים של כלי רכב מיוחדים. לכל אחד מהם יהיה נשק משלו.

מוּמלָץ: