מהו מטרופולין שינדנד באפגניסטן? איזה סוג של פעולות צבאיות בוצעו כאן? על שאלות אלו ואחרות נענה במאמר. שינדנד היא עיר ובירת מחוז שינדנד במחוז ז'רנט הממוקם ברפובליקה של אפגניסטן. היא נוסדה באתר של העיר מימי הביניים האיראנית סבזבר.
Description
שינדנד ידועה לכולם באפגניסטן כעיר יפה. בפאתי הצפוניים שלו יש שדה תעופה גדול (תעופה אזרחית וצבאית), שהופעל על ידי הצי האווירי של OKSVA במהלך מלחמת אפגניסטן (1979-1989). כיום, הוא מאכלס את חילות האוויר של הכוחות האמריקאים, האפגניים והאיטלקיים של ההתאחדות נגד הטליבאן.
גבולות שינדנד (אפגניסטן) סגורים בכביש טבעתי, אשר בתמיכה כספית של השלטונות האיראניים, הונח לאחרונה באזורי הגבול של אפגניסטן (בכל אזורי המערב) עם איראן. צבא אפגניסטן מקל על תפעול מרפאה חינם המספקת שירותים רפואיים לתושבי המטרופולין. מבחינה גיאוגרפית, העיר ממוקמת עלבפאתי עמק זירקו, אחד ממרכזי עיבוד הפרג החשובים במערב אפגניסטן.
יצוין כי המשלחת המוגבלת של חיילים סובייטים באפגניסטן (OKSVA) היא השם הרשמי של קבוצת הכוחות המזוינים של ברית המועצות, שנמצאת עד 1989 ברפובליקה של אפגניסטן.
כוחות ואמצעים
בשם מה מפורסמת שינדנד (אפגניסטן)? ידוע כי מחוז הראט נכלל בתחומי האחריות של דיוויזיית משמר הרובאים הממונעים ה-5 ("RPD" של הערים: שינדנד והרט) OKSVA ושימש נקודת פריסתה הקבועה.
כוחות הקרקע והנכסים של דיוויזיה זו היו:
- 101st Rifle Motor Regiment (Herat);
- 12th Regiment Guards Motor Rifle (Herat);
- 371st Motor Rifle Guards Regiment (Shindand);
- 1060th Artillery Regiment (Shindand);
- גדוד הסיור העצמאי של פראג במסדר אלכסנדר נייבסקי (שינדנד);
- 68th Separed Sapper-The Engineers Gardguards (Shindand) and others.
פעולה צבאית
אנשים רבים אוהבים להסתכל על התמונה של שינדנד (אפגניסטן). ידוע כי בתקופה מיולי 1980 עד אפריל 1984 במחוז הראט, במחוזות שינדנד והראט, בוצעו משימות מיוחדות על ידי הגזרות "אשד" (כוחות מיוחדים של הקג"ב של ברית המועצות), ". Karpaty-1", "Karpaty".
מהלך הביצוע של פעולות נשק משולבות משמעותיות לכיבוש האזור המבוצר קוקארי-שרשרי מילא חזית רחבה של אזור הררי נידח באזור האיראני-אפגני.אזור גבול, שבו, במקרה של התאמה דיפלומטית, ההנהגה חיזקה את הרכבי OKSVA.
יחידות נוספות וקבוצות OKSVA היו מעורבות בהנחתת כוחות מוטסים טקטיים באזורים ההרריים של מחוז הראט. אז, בתהליך הנשק המשולב "מלכודת" בשנת 1986, 19-25 באוגוסט, במחוז הראט היו מעורבים:
- 149th Guards Rifle Rifle Regiment and 201st Rifle Division (Kunduz);
- 345th Separat Air Regiment (Bagram);
- גדוד הארטילריה ה-28 של הארמייה ה-40 (שינדנד);
- יחידת הגבול Tahta-Bazar KSAPO.
חיל האוויר
איך נלחמו החיילים באזור שינדנד (אפגניסטן)? ידוע שלצרכי תובלה היו מעורבים במערכות צבאיות שיתוף פעולה עם צבא היבשה של OKSVA בזמן הלחימה, סיור, תקיפה ותעופה קרב-מפציצים. היעדים שהציבה הנהגת חיל האוויר של הארמייה ה-40 כללו גם תקיפות פיגוע תקיפה (BShU).
פיקוד הארמייה ה-40 במחוז הראט השתמש בתעופה של יחידות האוויר הבאות:
- הגדוד הנפרד ה-17 של ה-KSAPO (Turkmen SSR) - בסיס אווירי מרי, בפיקודו של קולונל נ. רומניוק;
- 302nd Separate Helicopter Squadron - מחוז הראט, בסיס אוויר שינדנד;
- 303rd Separate Helicopter Squadron - מחוז Herat, Herat Air Base;
- 335th Separat Helicopter Regiment - מחוז ננגרהאר, בסיס אוויר ג'לאלבאד;
- 378th Assault Separate Aviation Regiment -מחוז פארוואן-קנדהאר, בסיס אוויר באגם-קנדהאר;
- 50th Aviation Separate Mixed Regiment, Airport Kabul;
- 200th Aviation Separate Assault Squadron - טרמינל שינדנד;
- 154th Separat Fighter-Perient Regiment - טרמינל קנדהאר;
- 378th Aviation Separate Assault Regiment - שדה התעופה שינדנד.
שער השמים
האם אתה יודע איך היה שדה התעופה שינדנדה (אפגניסטן)? תמונה של האובייקט מוצגת להלן. למעשה, הטרמינל הזה ממוקם ליד שינדנד, בגובה של 1158 מ' מעל פני הים. הוא מצויד במסלול הנחיתה בגודל 2700 על 48 מ'. ה-OVE 302 (טייסת מסוקים נפרדת - Mi-8MT, Mi-24, צמוד Mi-6) פעלה במערב אפגניסטן. אזור תמרון: בקו הרוחב - מהגבול הסובייטי (טוראגונדי-קושקה) לחלק הדרומי של הרפובליקה - המדבר גרישקה, זרנג'ה, לאשקרגאך (לושקרבקה) ובהמשך, בקו האורך - מהגבול האיראני ועד לצ'גצ'ארן ההררי.
בשנת 1986, ב-22 בדצמבר, הרכב ה-OVE 302 בהנהגתו של לוטננט קולונל שבצוב החליף את "המאה השחורים של אלכסנדר" והשלים את פעילותו בדרגת "מחלקת הפרא של שבצוב" ב-1987, באוקטובר. 23.
היום הבסיס האווירי משמש את כוח הסיוע הביטחוני הבינלאומי (ISAF). קבוצת הייעוץ והמשלוח ה-838 של חיל האוויר האמריקאי מוצבת בשדה התעופה. הקבוצה לוקחת חלק ב- ISAF ובמשימת ההדרכה של נאט ו באפגניסטן.
הכנף השלישית של חיל האוויר הלאומי של אפגניסטן מבוססת גם היא בשיינדנד.
Operation Trap
במה היו מבצעים צבאייםהאם העיר שינדנד (אפגניסטן) מעורבת? ידוע שבשנת 1986, ב-18-26 באוגוסט, כוחות סובייטים באפגניסטן ערכו מבצע צבאי בשם הקוד "מלכודת". היה זה מערכה אווירית-קרקעית משולבת זרועות גדולה, שבוצעה במחוז הראט המערבי. מטרת הפעולה המתוכננת המשותפת של ה-OKSVA והכוחות הרשמיים של ה-DRA (משרד הפנים, המשרד לביטחון המדינה והכוחות המזוינים של ה-DRA) הייתה להרוס את התמיכה הלוגיסטית ואת חברי האופוזיציה החמושה של אפגניסטן של "הקבוצה המערבית המאוחדת" של מפקד השדה המפורסם איסמעיל חאן.
הפעולה בוצעה בשלושה שלבים בחזית המרשימה של אזורי ההר והשפלה: בגבול עם איראן, באזור ההררי של שרשרי ובמחוז הראט הישנה. בשלב הראשון והשלישי השטוח של המבצע נוקו השטחים הסמוכים להראת מחברי קבוצות מקומיות, בבסיס ההררי נכבש אזור בסיס קוקארי-שיישרי, המעוז והמעוז החשובים ביותר בגבול עם איראן..
מבצע זה הוכר כאחד מהמבצעים המשולבים בקנה מידה גדול של OKSVA בדברי ימי הקרב באפגניסטן (1979-1989).
קמפיין צבאי
מבצע "מלכודת" כלל גיבושים ויחידות של OKSVA: דיוויזיית משמרות הרובאים הממונעים ה-5, הממוקמת במחוז הראט, גדוד 149 של משמר הרובים הממונע (Kunduz) וגדוד 345 של משמרות הצנחנים המוטסים (בגרם)), כוח מרשים של חיל האוויר מבסיסי האוויר של שינדנדה, קאבול, באגם, מרי (טורקמני SSR) וג'לאלבאד. מחיל החי"ר של ד"ר, אוגדת חי"ר 17, חטיבה 5 הייתה מעורבתטנק ואחרים.
מוות מטוס התקיפה Su-25
אז, אתה כבר יודע שבסיס האוויר שינדנד (אפגניסטן) לקח חלק פעיל בפעולות האיבה. מטוס התקיפה Su-25 של OSHAP 378, שהמריא מבסיס שינדנד, שיתף פעולה עם כוחות התקיפה הקרקעיים של הכוחות. התקפות התקיפה שלהם נועדו להרוס את התקשורת ההנדסית בקו הסמוך לאיראן - באזור בסיס קוקארי-שרשרי, ולדיכוי נקודות הירי של האויב.
במקביל, תותחי נ מ מסוג ZU-23-4 ו-MANPADS שונים של האויב השיבו ללא הרף אש מכוונת. בשנת 1986, ב-23 באוגוסט, הופל מטוס התקיפה Su-25 של OSHAP 378, בראשותו של קפטן A. G. Smirnov, על ידי ה-Blowpipe MANPADS (טיל קרקע-אוויר) האנגלי מארצות הגבול עם איראן. הלוח באותו רגע היה על קו הקרב הראשי ויצא מצלילה.
המטוס החל להתגלגל, כשהוא איבד שליטה וחוסל. הטייס הצליח לפלוט ופונה מאתר הנחיתה במסוק.
סולם
כשהחל המבצע הצבאי במחוז הראט (ב-1986, 18 באוגוסט), מינה מפקד הגדוד האווירי קבוצות מובילות. המנהיג עקב אחר הצופים שסימן את המטרות והוביל 24 צוותים נוספים, כשהם מכוונים לאורך אפיק נהר חרירוד.
מטרת השלב השטוח של המערכה הייתה לספק אבטחה לתנועת עמודים של כלי רכב משוריינים בכביש המהיר קושקה-הראט-קנדהאר, להובלת צבא, הומניטארי ואזרחימטען במחוזות הלמנד וקנדהאר.
הטייסים נאלצו לנקות את אזור הראט מהאויב ולהרוס את התשתית של המוג'אהדין בהפצצות תקיפה. הטיסות נמשכו מספר שבועות. עם סיום הגיחה האחרונה יצאו משוריינים וחיילים מקנדהאר ושינדנד, המריאו מסוקים. מלמעלה ניתן היה לראות בבירור עד כמה המבצע היה בקנה מידה גדול.
מסקנה 5-1 שומרים. MSD מחיל המצב לאורך המסלול שינדנד - הראט - טורוגונדי - קושקה החל, בהתאם ללוח הזמנים, ב-29 בינואר 1989. הסופיים היו RR 371 SMEs, RR 101 SMEs. נסיגת החטיבה הסתיימה ב-1989, ב-15 בפברואר. היחידה עברה למקום היערכות הקבע בעיר קושקה.
