כיום, מסילות הרכבת הרוסיות נושאות כ-40% מהיצוא ו-70% מהמטען ביבוא, וכן כמעט את כל נפח המעבר הבינלאומי. הדבר דורש שיפור מתמיד של התחבורה באמצעות מסילות ברזל, עם העברתם דרך מעברי גבול (נמלים יבשתיים וימיים), כמו גם אופטימיזציה של האינטראקציה עם הגבול, המכס וסוכנויות ממשלתיות אחרות ועם שירותים של מדינות זרות.
תחנת Buslovskaya היא אחת מנקודות הגבול הרוסי.
היסטוריה של עמדת המכס של ימי ברית המועצות
לפני פתיחת תחנת Buslovskaya, עמדת המכס של החלק הצפוני של סנט פטרסבורג עברה שינויים רבים.
רכבת ויבורגסקאיה חצתה את הגבול מעבר לנהר ססטרה על הגשר. בית המכס הקיסרי היה ממוקם בתחנת Beloostrov, ונקודת הנסיכות הגדולה נמצאה בראג'וקי, שאינה קיימת כעת.
בסתיו 1944, לאחר זמן השבתה ממושך עקב מלחמות, החלו לנוע שוב רכבות עם סחורות דרך ויבורג, ולכן היה צורך בארגון הבדיקה, והיא החלה להתבצע בתחנת Nurmi (או Lawn). איוש עמדת המכס באותה תקופה (עד 1946) היה 8 אנשים. Post Lawn היה ממוקם בשתי דירות בשטח כולל של 48 מ ר. מטרים. מהמלאי היו רק 3 שולחנות, 7 כיסאות, ארון בגדים, כוננית, 3 קפסות דיו ומשקל נייר, 3 כריות חותמות, 8 חותמות, אבוקסיס (2 יח'), 2 סרגלים ממתכת ו-2 פנסים.
עבודתם של פקידי המכס הייתה בעיקר בפינוי סחורות שהובלו ברכבת. ציוד לתעשיות רוסיות, נייר ומוצרי תעשייה קלה הובא לברית המועצות מפינלנד, ועגלות עם פשתן הלכו בכיוון ההפוך. סוגי ההברחות הנפוצים ביותר: אלכוהול, קפה, טקסטיל.
מנהגים מודרניים
מתחנה זו (מסילת הרכבת Buslovskaya) החלה התקופה המודרנית של עמדת המכס. הפתיחה החגיגית שלו התקיימה בסוף יולי 1996. כיום, צוות ה-RWPP מורכב מ-46 פקידים. קיבולת התכנון להיום היא 12 רכבות ביום בכיוון אחד ואחרי, בשנה - 4,380 רכבות. הקיבולת של מדור בקרת המכס היא 78 קרונות.
בממוצע, 1-2 רכבות עם יבוא ו-6 רכבות יצוא מונפקות ביום.
תחנת Buslovskaya
הפריט מתייחס למסילת הרכבת Oktyabrskaya של כיוון סנט פטרבורג-הלסינקי. זוהי עמדת הגבול של הקו הזה. התחנה הבאה היא Vainikkala, הממוקמת בפינלנד. הקודם – Lawn.
הבניין עצמולתחנה שתי קומות. יש רציף אחד ו-9 פסי רכבת בשטח. לא רחוק משם נמצא הכפר Seleznevskoye.
רכבות פרבריות (רכבות חשמליות) פועלות רק מתחנת הרכבת ויבורג, אין טיסות ישירות מסנט פטרסבורג. עצירה טכנית כאן נעשית ברכבת מהירה ממוסקבה להלסינקי ("לב טולסטוי"), והורדת נוסעים והעלתה לתחנת בוסלובסקיה אינה מתבצעת ברכבת זו (מותרת רק למשרתים ולעובדים). כדי להגיע לפינלנד, תחילה עליך לקחת רכבת לוויבורג ולקחת שם את רכבת לב טולסטוי.
מאפייני פוסט המכס
עמדת המכס בבוסלובסקיה נמצאת למעשה לא רק בשטח תחנת הרכבת, היא גם תופסת חלק ממחוז העיר סווטוגורסק. הדבר נעשה על מנת לזרז את הפיקוח והשחרור מהמכס. מאז 2018 חלה עלייה בתנועה של מחסום רכבת בוסלובסקי. 2.5 אלף רכבות משא עם מטען יצוא (7.5 מיליון טון) ו-2.6 אלף רכבות עם 272 אלף טון מטען יבוא עברו בעמדת המכס הזו תוך 10 חודשים.
מספר רב של מינוח סחורות עובר דרך המחסום של תחנת Buslovskaya (יצוא וייבוא). מטענים לייצוא: עצים, גז ונפט, מוצרי עיבוד והנדסה של מתכות, כימיקלים ודשנים, ציוד כבד (מנופים, חלקי קידוחי נפט, קוצרים, ציוד גז לבניית זרם הגז הצפוני).
Centoms Post inהחלה כעת להכניס חילופי מידע לפי סדר מתן מסמכי נייר מקוריים באמצעות האינטרנט, מה שיכול להאיץ מאוד את תהליך העסקאות.
