ההיסטוריה של התפתחות האנושות מאופיינת בעימות מתמיד בין מדינות שונות בתחומים שונים, כולל בתחום בניית הספינות. במקביל, נוצרות דוגמאות מרשימות של כלי שיט ימיים. נכון לעכשיו, ההנהגה הבלתי מעורערת באזור זה שייכת לארצות הברית.
ספינות בשירות הצי של מדינות העולם נבדלות במאפיינים שונים, שהעיקריים שבהם:
- destination;
- size;
- power.
נושאת מטוסים נימיץ
כיום, ספינות המלחמה החזקות ביותר בעולם כוללות נושאות מטוסים שנבנו בארצות הברית. ספינת השטח הגדולה ביותר היא נושאת המטוסים של פרויקט נימיץ. הראשון נבנה בתחילת שנות ה-70. תזוזה שלו היא מעל 100,000 טון. אורך - 333 מ' מערכות הנעה יכולות לספק 260,000 כוחות סוס. במקביל, הוא מפתח מהירות של 31 קשר. צוות נושאת המטוסים הוא כמעט 3,200 איש.
ארצות הברית בנתה 10 ספינות לפיהפרויקט הזה. הסדרה קרויה על שמו של צ'סטר נימיץ, שפיקד על הצי האמריקני באוקיינוס השקט במהלך מלחמת העולם השנייה.
נושאת המטוסים של פרויקט זה היא ספינה בעלת סיפון חלק עם מסלול פינתי, בשטח של 18,000 מ ר. לספינה החזקה ביותר בעולם יש הגנה מבנית על פני ותת-מימית. אז, החלק התחתון השני מוגן על ידי סיפון משוריין. יש גם את מה שנקרא תחתית שלישית, שיוצרת יציבות נוספת לנושאת המטוסים. מערכת ההנעה העיקרית היא 2 כורים גרעיניים ו-4 יחידות טורבינה.
נושאות מטוסים מסוג נימיץ זהות בתכונות העיצוב שלהן, אבל ל-6 האחרונות יש תזוזה וטיוטה גדולים יותר. פעולתם של כורים גרעיניים מיועדת להטענה רק לאחר 20 שנה. החימוש העיקרי הוא תעופה ימית.
נושאת המטוסים נימיץ היא ללא ספק אחת מ-10 ספינות המלחמה החזקות בעולם. האחרון, הקרוי על שמו של ג'ורג' וו. בוש, נמסר לצי האמריקני בתחילת ינואר 2009.
טרימרן Independence
מומחים קובעים שספינת המלחמה החזקה ביותר בעולם, מבחינת מאפייני המהירות, היא Independence. היא גם נחשבת לספינת המלחמה יוצאת הדופן ביותר. הוא נוצר על פי תוכנית הטרימרן.
ארה ב מתכננת להכניס יותר מ-50 ספינות מהסוג הזה לשירות קרבי עד אמצע שנות השלושים של המאה ה-21. במקרה זה, הם יהיו מ-2 סוגים. אחד קטן עם תזוזה של עד 1000 טון. השני הגדול עם תזוזה של 2500-3000 טון. נכון לעכשיו, רק ספינה אחת נבנתה, אשרנכנס לצי האמריקני בתחילת 2010. הנפח שלו הוא כמעט 2800 טון. אורך כ-128 מ' מהירות שיוט - 44 קשר. צוות - 40 אנשים.
פתרונות העיצוב המשולבים בספינת מלחמה זו נועדו להבטיח מהירות מרבית. גוף הספינה שלו תוכנן על ידי חברה שבחנה בהצלחה גוף דומה על ספינות אזרחיות.
עצמאות מיועדת לפעולות לחימה באזור החוף. יש לו מאפייני מהירות המאפשרים לו להגיע למהירות מרבית של 50 קשר. זה יכול לבצע את השימוש הקרבי שלו עם גלי ים של 5 נקודות. זה מתאים לגבהי גל של עד 4 מטרים.
פיטר הגדול
הספינה החזקה בעולם, מקטגוריית נושאות שאינן מטוסים, היא נציגת פרויקט 1114 "אורלן" - הסיירת הגרעינית "פיטר הגדול".
הספינה הראשונה מסדרה זו נמסרה לצי הסובייטי ב-1980 והייתה לה השם "קירוב". תוכנן לבנות 5 ספינות מסוג זה. עם זאת, רק אחד נמצא כעת בשירות. 3 סיירות גרעיניות כבדות של הפרויקט הזה, על פי מקורות פתוחים, נמצאות תחת מודרניזציה. לא ניתן היה להניח את האחרון עקב קריסת ברית המועצות.
"פיטר הגדול" כחלק מקבוצות של ספינות חייב לבצע משימות לחימה להשמדת נושאות מטוסים. תזוזה שלו היא 24,000 טון. אורך הספינה 250 מטר. 2 כורים גרעיניים מספקים מהירות ספינה של 32 קשר. טווח שיוט בלתי מוגבל (כאשר משתמשים בו בתור כורי כוח). יש שניים בסיירתדודי קיטור נפט, שיכולים לספק לו אוטונומיה למשך 60 יום. צוות 1100 אנשים.
החימוש העיקרי של הסיירת הוא מערכות טילי גרניט המסוגלות לפגוע במטרות במרחק של יותר מ-500 ק מ.
סיירת בדרגת Ticonderoga
ספינות פרויקט Ticonderoga של הצי האמריקאי מוכרות כספינות החזקות ביותר בעולם ממשפחת סיירות הטילים ברמה בינונית. הראשון הושק בשנת 1980. הנפח הסטנדרטי הוא קצת יותר מ-2,700 טון. אורך הספינה 170 מ'. המהירות של 32 קשר מסופקת על ידי ארבע יחידות טורבינת גז.
טווח השיוט של סיירות מחלקה זו עם מסלול חסכוני הוא 6,000 מיילים. צוות הספינה - 380 איש.
סיירות של פרויקט Ticonderoga מוכרים כמסוכנים ביותר עבור האויב. מסוגל להמשיך בפעולות לחימה כאשר האויב משתמש בנשק להשמדה המונית. יכול להילחם עם גלי ים של 7 נקודות.
לסיירות מסוג זה יש 122 משגרים לטילי Tomahawk כחימוש העיקרי שלהם. בסך הכל, 27 ספינות של פרויקט זה יוצרו בארה ב. חמישה מהם כבר הוצאו משימוש. עד תחילת שנות השלושים של המאה ה-21, מתוכנן להחליף אותם לחלוטין בחדשים.
ספינת הקרב של Bismarck
ספינת הקרב של ביסמרק (ספינת קרב) נחשבת לספינת המלחמה החזקה ביותר של מלחמת העולם השנייה. הוא אומץ על ידי הצי הגרמני ב-1939. התזוזה הכוללת שלו היא כמעט 51,000 טון. אורכה של ספינת הקרב היה 251 מ' ההספק היה יותר מ-150000 כוחות סוס. יכול לשמור על מהירות שיוט של 30 קשר. צוות ספינת המערכה "ביסמרק" כלל 2100 איש. למרות העובדה שהיא הייתה נחותה בגודלה מספינות הקרב "איווה" של ארה"ב ו"יאמאטו" (יפן), היא נחשבה לספינה המתקדמת והחזקה ביותר של מלחמת העולם השנייה.
היא נבחנה בחימוש חזק, שכלל שמונה תותחים בקוטר 380 מילימטר, שאפשרו לעלות על כל ספינה אחרת מאותה מעמד. עם זאת, המערכה הצבאית הראשונה הסתיימה באופן טרגי עבור הספינה. הוא הוטבע על ידי כוחות עליונים בהרבה של הקואליציה נגד היטלר. אבל לפני כן השמיד ביסמרק את ספינת הקרב הוד, ספינת הדגל של הצי הבריטי.
איווה
הספינה החזקה ביותר בעולם ממשפחת ספינות הקרב, מבחינת מידותיה, הייתה הספינה האמריקאית של פרויקט איווה. הראשון נבנה בשנת 1942. העקירה הייתה נחותה מהביסמרק והייתה שווה ל-45,000 טון. עם זאת, הוא התעלה עליו באורך. זה היה מעל 270 מטר. מהירות שיוט - 33 קשר. צוות של יותר מ-2600 אנשים.
לפני בניית נושאות מטוסים גרעיניות, ספינות מסוג זה היו הגדולות ביותר. יוצריהם הצליחו לשלב בהם בהצלחה תכונות ניווט, אמצעי הגנה וכלי נשק. יוצרו ארבע ספינות מסוג זה. האחרון יצא לגמלאות ב-1990.
ספינות הקרב הללו השתתפו בקרבות על מרחבי האוקיינוס במלחמת העולם השנייה. השתתף בתמיכה בחיילי ארה"ב ובעלות בריתם בקוריאה ובווייטנאם. לאחרהמערכות נגד ספינות Harpoon ו- Tomahawk נוספו לתותחים הראשיים בקליבר 406 מ"מ, הכוח הכולל של ספינות הקרב גדל באופן משמעותי.
Destroyer Daring
המשחתת הבריטית Type 45 Daring Class מוכרת כספינת המלחמה המתקדמת ביותר.
ספינות מלחמה אלו מבצעות משימות כדי להבטיח הגנה אווירית של קבוצות ספינות באזור הפעולה שלהן. מערכות אלקטרוניות מודרניות מתאמות ביעילות את פעולות התעופה בקו החוף. טווח השיוט של המשחתת דרינג הוא למעלה מ-5,000 מיילים ימיים. זה מאפשר לו להיות אתר תיאום הגנה אווירית כמעט בכל מקום בעולם.
הספינה הראשונה הוזמנה ב-2006. תזוזה 8100 טון. אורך הכלי 152 מטר. מהירות שיוט מעל 29 קשר. צוות של כ-200 איש.
מגן מל"ט
הספינה החזקה ביותר בעולם במחלקת ספינות מלחמה בלתי מאוישות היא המגן הישראלי. הוצג לחיל הים הישראלי בשנת 2007. אורכו קטן - 9 מ' בלבד. עם זאת, המהירות מרשימה - יותר מ-50 קשר.
המשימה העיקרית של הספינה הבלתי מאוישת היא סיור באזורי חוף וביצוע משימות סיור במצבים שבהם הצוות נמצא בסכנה גבוהה להיראות ולהשמד.
החימוש שלו מרוכז בפלטפורמת נשק מיוחדת, שםמקלעים בקליבר מעורב ומשגר רימונים אוטומטי.
צוללת Seawolf
הספינה החזקה ביותר בעולם הצבאית, מתחת למים, שאינה נושאת טילים בליסטיים בין-יבשתיים מוכרת בתור הצוללת האמריקאית USS Seawolf (מתורגמת לרוסית Sea Wolf).
היא גם ידועה בכך שהיא לא רק הצוללת היקרה ביותר, אלא גם השקטה ביותר. הראשון הפך לחלק מהצי האמריקני ביולי 1997. חוסר רעש מקסימלי מושג במהירות שקועה של כ-20 קשר. עומק צלילה מרבי - 610 מ'.
צוות הצוללת - 126 איש. תזוזה תת מימית 9130 טון. אורך הצוללת 107 מטר. מצויד בתחנת כוח, שהיא כור גרעיני בהספק של 45,000 כוחות סוס.
כלי הנשק העיקריים הם טילי הרפון וטומהוק, המשוגרים מצינורות טורפדו. כ-50 מהם מועמסים על הסיפון.
בתחילה, ארה ב התכוונה לבנות 30 צוללות מהפרויקט הזה. עם זאת, רק 3 מהם הוזמנו לצי. זאת ועוד, לראשונה, נעשה שימוש במנוע סילון מים בצוללת, מה שמפחית משמעותית את רעש הצוללת.
צוללת גרעינית "דמיטרי דונסקוי"
הצוללת הגדולה ביותר, אך לא הספינה החזקה בעולם, היא סיירת הטילים המונעת על ידי גרעיני "דימיטרי דונסקוי", שנעשתה על פי פרויקט 941 "כריש". כרגע הוא מצויד ב-20 בליסטייםטילים גרעיניים "בולבה".
העומק המרבי של נושא טילים הוא 400 מ' המהירות התת-ימית היא כ-27 קשר. תזוזה תת מימית 48,000 טון. צוות 165 איש. התנועה מסופקת על ידי 2 כורים גרעיניים מקוררי מים, וכן ארבעה מפעלי טורבינות קיטור. בנוסף לטילים אסטרטגיים, הוא חמוש בטרפדות ורקטות-טורפדות.
עד היום, לצי של הצי הרוסי יש רק ספינה אחת מהפרויקט הזה - "דמיטרי דונסקוי". השאר הוצאו משימוש. הופסקה בניית צוללות מסדרה זו.
סירה זו מובחנת גם בעובדה שהיא הספינה החזקה ביותר בעולם מבין הספינה התת-ימית מבחינת רמת הרעש. מלחים וצוללות אמריקאים כינו אותה בציניות בשם הפרה השואגת.
Ohio
ללא ספק, הספינות החזקות ביותר בעולם מבחינת כוח אש הן צוללות מסוג אוהיו של ארה ב. ספינות אלו נכנסו לשירות המדינה בתקופה שבין 1981 ל-1997. הם המרכיב העיקרי של הכוחות הגרעיניים ההתקפיים של המדינה. כל הזמן 60% מהם נמצאים בסיורים קרביים.
בסך הכל נבנו 18 צוללות מסדרה זו. 14 מהם מצוידים בטילים בליסטיים של טריידנט. יש 24 מהם על כל צוללת. 4 הצוללות הנותרות הוסבו לנושאות של טילי שיוט, שכל צוללת יכולה לשאת יותר מ-150 חלקים.
המהירות התת-ימית של אוהיו היא 25 קשר. עומק צלילה מרבי 550 מ' צוות - 160בן אנוש. החלפה תת מימית של יותר מ-18,000 טון. אורך - 177 מ'. ההנעה מסופקת על ידי כור גרעיני מקורר מים, שתי טורבינות בהספק של 30,000 כוחות סוס כל אחת, 2 גנרטורים טורבו, גנרטור דיזל, ומנוע מדחף גיבוי.
סירת מפרש "Santisima-Trinidad"
בקטגוריית ספינות המפרש החזקות ביותר בעולם, המנהיג הבלתי מעורער הוא ספינת הקרב הספרדית "Santisima-Trinidad", שפירושה השילוש הקדוש. הוא נבנה והושק בשנת 1769. גופו מעץ, עשוי מהגוני, שנלקח מקובה. תרני אורן מקסיקני. סך החימוש של ספינת המפרש הגדולה ביותר הוא 140 תותחים. צוות של כמעט 1200 אנשים.
עם זאת, זו לא הייתה רק ספינת המפרש הגדולה ביותר, אלא כנראה ספינת המפרש המגושמת ביותר. למה הוא זכה לכינוי המשקל הכבד.
הקרב האחרון בו השתתף השילוש הקדוש התרחש באוקטובר 1805 (קייפ טרפלגר, החוף האטלנטי של ספרד). זה היה הקרב המכריע של מלחמות נפוליאון. בדו-קרב הימי, התנגדו לסנטיסימה-טרינידאד 7 אוניות מערכה של אנגליה. כתוצאה מחילופי המהלומות, הספינה הספרדית ספגה נזק משמעותי ונלכדה. ניסיון לגרור אותה לאנגליה לצורך תיקונים הסתיים ללא הצלחה, הספינה טבעה במהלך סערה.
כיום, המעצמות המובילות בעולם אינן מפסיקות לעבוד על תכנון ויצירה של ספינות ים מתקדמות מתמיד. כתוצאה מכך, ניתן לצפות לכךבעתיד הקרוב, העולם יראה ספינות מלחמה חדשות חזקות.
