מטרו של מוסקבה היא רשת של נתיבי תחבורה תת-קרקעיים, אחד מסוגי התחבורה התוך עירונית. המטרו ממלא תפקיד חשוב בחייהם של המוסקובים. זה מאפשר לך לפרוק את רחובות העיר ועוזר להפחית את מספר המכוניות על הכבישים. המטרו של מוסקבה יכול להיקרא אפילו סימן ההיכר של מוסקבה. כמה עולה נסיעה במטרו במוסקבה? הכל תלוי באיזו שיטת תשלום הנוסע בוחר.
גודל ונפח תנועת הנוסעים במטרו של מוסקבה גדולים למדי. ברוסיה ובברית המועצות לשעבר, זה היה המטרו הגדול ביותר, ובעולם הוא תופס את המיקום השישי מבחינת קנה המידה שלו. שנת פתיחתו הייתה 1935. במהלך התקופה השנתית, המטרו משרת למעלה מ-2 מיליארד נוסעים. המטרופוליטן הוא רכוש המדינה, המנוהל על ידי ממשלת מוסקבה. במאמר זה, נענה על השאלה כמה עולה נסיעה במטרו במוסקבה וכיצדהתשלום מתבצע.
מאפייני המטרו של מוסקבה
מספר הקווים הכולל במטרו של מוסקבה הוא 14, תחנות - 222, והאורך הכולל של המסילות - 379 ק"מ. בשנים הקרובות יגדל גודלו של המטרו עוד יותר: עשויות להופיע 29 תחנות חדשות, והאורך הכולל של הקווים יגדל ב-55 ק"מ.
תשלום במטרו של מוסקבה
תעריפים במטרו במוסקבה יכולים להתבצע בדרכים שונות. בעבר שימשו למטרה זו כרטיסי נייר, שנוכחותם נבדקה על ידי בקרים. כמו כן שימשו קרוסלות לתשלום במטבעות, מכשירים לכרטיסים עם פס ממוגנט ואסימונים.
עכשיו ניתנת עדיפות לטכנולוגיות דיגיטליות. לשם כך נעשה שימוש בכרטיסי תשלום שונים, אשר מידע מהם נקרא באמצעות קרוסלות.
כרטיס התחבורה Troika משמש לרוב ככרטיס תשלום. פחות נפוץ הוא כרטיס חברתי Muscovite, כרטיס אלקטרוני אוניברסלי, כרטיסי בנק עם יישומי תחבורה, ואפילו טלפון נייד. בחלק מהתחנות מותקנות קרוסלות מיוחדות, בהן ניתן לשלם את הנסיעה בכרטיסים מוכרים כמו "ויזה" ו-"מאסטרקארד", וכן בטלפון.
עם זאת, הקופה הקלאסית לא נעלמה. הם יכולים לקנות כרטיסים וכרטיסי תחבורה. קופות כאלה זמינות בכל התחנות. ניתן לשלם עבור הרכישה באמצעות כרטיס אשראי או במזומן. ישנן גם מכונות מיוחדות בהן ניתן להשיג כרטיסים ללא השתתפות קופאית.
כללי נסיעה במטרו של מוסקבה
המחיר לטיול זהה לכל אורך המסלול ולכל מספר העברות. אפשר גם לעבור מהמטרו למונורייל או ל-MCC, אך בתנאי שלא חלפו יותר מ-1.5 שעות מתחילת הנסיעה. לפיכך, זמן הנסיעה במטרו במוסקבה הוא כמעט בלתי מוגבל.
כמה עולה הנסיעה?
לפי התעריפים החל מה-2018-02-01, המחיר לנסיעה אחת הוא 36 רובל בשימוש במערכת הטרויקה, 55 רובל לכרטיס, 40 רובל לכרטיס בנק ו-56 רובל ל-90 דקות כַּרְטִיס. כיום, כמעט כל מוסקוביט יודע כמה עולה נסיעה במטרו במוסקבה ואיזה תוכניות נאמנות קיימות לשלם עבור התעריף.
סוגי כרטיסי נייר
לכרטיס יש תקופת תוקף מוגבלת ומשאב נסיעות שלא ניתן להאריך או להעלות. ישנם שני סוגים של כרטיסי נייר למטרו במוסקבה:
- כרטיס יחיד, המנורמל לפי מספר הנסיעות הזמינות. מספר זה, בהתאם לכרטיס הספציפי, הוא: 1, 2, 20, 40, 60. כרטיסים כאלה תקפים לא רק במטרו, אלא גם בשאר סוגי התחבורה הציבורית.
- כרטיס חודשי. זה תקף לחודש בלבד. מספר הנסיעות המרבי במטרו הוא 70. אין הגבלה על מספר הנסיעות בתחבורה יבשתית.
איך משלמים על המטען
מזוודות במטרו במוסקבה משולמים בנפרד. לשם כך יש לרכוש כרטיס כבודה מיוחד. הגודלמרחב מטען מוגדר כקוביה שסכום הצלעות שווה ל-121 עד 150 ס מ.
התרת הכבודה הבאה נקבעת עבור ה-MCC: משקל מעל 50 ק"ג, או גודל (בסכום של שלוש צדדים) מעל 180 ס"מ.
עונשים ובקרות
כמה עולה נסיעה במטרו במוסקבה? זה לא הנושא היחיד שמדאיג את הנוסעים המקומיים והמבקרים. למי שמחליט לבקר במטרו בשיטת נטולת הכרטיסים, דבר נוסף חשוב לא פחות: איך מפקחים על הנוסעים, ואיזה קנס ניתן לתת אם יתפסו אותם על חם? הפיקוח על עמידה בכללי הנסיעה ברכבת התחתית אינה קפדנית. הודות להחלפת שינויים ישנים של הקרוסלות בחדשות, הפך להיות קשה יותר לעבור בהן מבלי לשלם תעריף. עם זאת, קיימים גם בקרים. ליד קו הקרוסלה ישנו דוכן של הבקר, שעוקב אחר הנוסעים הנוסעים לרכבת התחתית ויכול להעניק סיוע במקרה של בעיות במעבר. מאחורי קו הקרוסלות עומדים בתפקיד עובדי מוסד ציבורי ממלכתי "מארגן תחבורה", שבמידת הצורך יכולים להטיל קנס. עם זאת, הם אינם מחמירים כמו עמיתיהם העובדים על תחבורה יבשתית.
אם הקנס עדיין ניתן, אזי הסכום שלו יהיה 1000 רובל. למעבר ללא כרטיס ו-2500 רובל. על השימוש בכרטיס של מישהו אחר.
