מהו אסון? זהו אירוע שניתן לגוון. כתוצאה מכך, אנשים רבים מתים והרס גדול מתרחש. אסונות, במיוחד גדולים, הפכו תמיד למוקד תשומת הלב של אנשים רבים. למרבה הצער, יחד עם התפתחות הטכנולוגיה, קנה המידה שלהם גדל ללא הרף הן מבחינת מספר הנפגעים בקרב אנשים והן מבחינת הנזק שנגרם לסביבה.
כל קטסטרופה היא מצב חירום ונתון למחקר מדוקדק כדי שבעתיד תוכל האנושות להימנע מחזרה על הטרגדיה. האסונות ה"טובים ביותר" הותירו חותם מיוחד בהיסטוריה, וגרמו להשפעה כלכלית שלילית עצומה, שלא לדבר על חיי אדם הרוסים.
טביעת הטיטאניק
כולם שמעו על האסון. הם יכולים לקרות ביבשה, במים ואפילו בשמים.
הטיטאניק היא ההריסה המפורסמת ביותר עם יותר מ-1,500 הרוגים, וההפסד הכלכלי מהאסון, במונחים של כוח קנייה מודרני, עולה על 150 מיליון דולר. אוניית האונייה טבעה בעת שעשתה את המסע הראשון שלה באוקיינוס בתחילת המאה ה-20. באותו רגע הואממוקמת כספינת הנוסעים הגדולה ביותר. הבעלים קראו לזה "בלתי ניתן להטבעה".
האשם הישיר של הטרגדיה היה קרחון ענק שפילח את דופן הספינה כמו סכין ענקית. מפגיעת כוח כזה, המסמרות נחלשו, מים החלו לזרום למרווחים בין יריעות המתכת. למעלה מ-2,000 אנשים היו על הסיפון, מתוכם רק 706 שרדו.
פיצוץ משאית דלק בגרמניה
ההיסטוריה האחרונה עשירה לא פחות באסונות מעשה ידי אדם מאשר אירועי לפני מאה שנה. באוגוסט 2004 התרחשה תאונת דרכים בגרמניה, שגרמה נזק של 358 מיליון דולר לתשתיות סמוכות. משאית דלק עם נגרר, בעקבות הגשר, כתוצאה מהתנגשות במכונית, נגחה בגדר המגן של הגשר והתמוטטה מגובה מאה מטרים ולאחר מכן התפוצצה.
למרבה המזל, משקי בית פרטיים שנמצאים בקרבת הגשר לא נפגעו. כאשר תוהים מהו אסון, אנשים רבים מתחילים לבכות. עבור חלק מהם התאונה בכביש הפכה לטרגדיה של ממש.
רכבת הנוסעים של MetroLink התנגשה ברכבת משא
תחבורה ברכבת היא אחד מאזורי החירום ביותר בכל מדינה. אין יוצא מן הכלל - ומדינות מערביות מפותחות עם מערכות אבטחת מחשב על פסי רכבת.
בסתיו 2008, בסביבת לוס אנג'לס, ארצות הברית, הותרה רכבת נוסעים מהירה, תוך התעלמות מאות האיסור של הסמפור.התנגשות עם רכבת משא מתקרבת. נהג הרכבת היה אחראי לטרגדיה, שלא הבחין באות העצירה, כיוון שהיה עסוק בטלפון הנייד שלו.
האסון גרם למותם של 25 בני אדם, ו-135 ספגו פציעות בדרגות חומרה שונות. הנזק הסתכם בחצי מיליארד דולר.
B-2 התרסקות מפציץ חמקני
ציוד צבאי גורם לעתים קרובות לאסונות מעשה ידי אדם. לרוב, חפצי תעופה צבאיים נופלים ומתרסקים. בפברואר 2008, באי גואם, ארה ב, בעת ביצוע טיסת אימון, התרסק מטוס B-2. התאונה התרחשה בזמן שהמטוס טיפס עקב מחשב על סיפון תקול. המחבל איבד בפתאומיות מהירות, פגע בקרקע ועלה באש. הטייס הצליח לפלוט ובכך להציל את חייו.
הנזק ממותו של המטוס הסתכם ב-1.4 מיליארד דולר. זה טוב כשאף אחד לא מת בזמן אסון. תוכל למצוא רשימה של ה"טובים" והמפחידים ביותר במאמר זה.
תאונת אקסון ואלדז
אסונות מעשה ידי אדם מובילים לעתים קרובות לא רק לנפגעים אנושיים ולנזק לתשתיות, אלא גם גורמים לזיהום סביבתי גדול, וגורמים נזק עצום לסביבה.
באביב 1989 באלסקה, מכלית עמוסה במוצרי נפט התנגשה בשונית סלעית וקיבלה חור שדרכו נכנסו למים נפט וחומרים רעילים אחרים.
חוקרים גילו שכתוצאה מהאסון,ביוצנוזיס של אזור המים הסמוך. מספר מיני הדגים המסחריים ירד. שיקום מלא של הסביבה ייקח כמה עשורים.
תאונה בפלטפורמת הנפט של פייפר אלפא
בקיץ 1988, התרחש פיצוץ גז אדיר על פלטפורמת הנפט הזו, והרג כמעט 200 איש. ריבוי הנפגעים נובע בחלקו מהגורם האנושי - העבודה הלא מתואמת של הצוות וצעדים מאוחרים. למרות שהייצור ברציף הופסק מיד לאחר הפיצוץ, נפט וגז המשיכו לזרום ברשת המשותפת מפלטפורמות אחרות שלא הופסקו. כתוצאה מכך, לא ניתן היה לכבות את האש.
הנזק הכולל היה לפחות 3.4 מיליארד דולר.
פיצוץ של מעבורת המעבורת צ'לנג'ר
תאונה זו היא כתם שחור בהיסטוריה של חקר החלל האמריקאי. בחורף 1986, כמעט דקה לאחר השיגור, התרסקה המעבורת עם האסטרונאוטים. כל שבעת אנשי הצוות נהרגו.
הפיצוץ נגרם כתוצאה מתקלה טכנית של מערכת מאיץ ההנעה המוצק. עד כה, המעבורת שוגרה בהצלחה תשע פעמים מהקרקע.
הנזק הכולל שנגרם מהאסון עלה על 2 מיליארד דולר. עכשיו אתה יכול לדמיין מהו אסון ולאיזה קנה מידה הוא יכול להגיע.
תאונת מכלית יוקרה
בשנת 2002, מבנה המכלית פרסטיג' נסדק בתנאי מזג אוויר קשים, מה שהביא לדליפה של מוצרי נפט למים פתוחים. כשמנסים לגרור מכלית, הואנשבר לשני חלקים ושקע, וכתוצאה מכך כל הנפט שהועבר הגיע לים.
נזק אדיר נגרם לביו-צנוזה. יותר מ-300,000 ציפורים נספו, ואוכלוסיית הדגים ירדה באופן דרסטי. טיהור מים דרש כ-12 מיליארד דולר. שנת האסונות חשובה כאשר מדענים מבססים את השפעת הנפט על החיים באתר זה.
Shuttle Columbia
בחורף 2003, החללית הניתנת לשימוש חוזר קולומביה התרסקה עם אסטרונאוטים על הסיפון. כתוצאה מהטרגדיה מתו כל שבעת אנשי הצוות. סיבת התאונה הייתה פגיעה בשלמות העור בכנף המעבורת.
הנזק הכולל מאסון מעשה ידי אדם זה עלה על 13 מיליארד דולר, לא כולל עלות בניית מעבורת חדשה.
אסון צ'רנוביל
באביב 1986, כתוצאה מפיצוץ ביחידת הכוח הרביעית של תחנת הכוח הגרעינית בצ'רנוביל, התחנה השתבשה, כלי הכור נהרס וזיהום רדיואקטיבי מסיבי של השטח. במשך ימים רבים לאחר התאונה לא יכלו המפרקים להתמודד עם דליפת חומרים רדיואקטיביים ולעצור את התגובות הגרעיניות המתמשכות. רק הודות למעורבותם של מאות רבות של מומחים מכל רחבי הארץ שהקריבו את חייהם, ניתן היה לעצור את המשך ההתפרצות של איזוטופים רדיואקטיביים. אסון צ'רנוביל הוא טרגדיה לכל כדור הארץ.
השלכות התאונה הורגשו על ידי מדינות רבות: גל הפיצוץ הקיף את כל כדור הארץ, והענן הרדיואקטיבי חלף מממזרח אירופה לארה ב. כ-200,000 אנשים נאלצו להגר מאתר האסון.
אסון צ'רנוביל הוא אחת התאונות הגדולות מעשה ידי אדם שהתרחשו בימי שלום.
הגורם לתאונה נקרא הגורם האנושי - הפרה של תקנות בטיחות ותקנות עבודה. היא נזכרה בזכות קנה המידה והאימה שלה. העיר כולה הפכה לרוח רפאים עקב רשלנות יסודית. יותר מסרט אחד צולם באירוע הזה, שכל אחד מהם מראה בבירור מהו אסון.
