S-300 מערכת טילים נגד מטוסים: מפרטים

2024 מְחַבֵּר: Henry Conors | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-12 07:26

איכויות הלחימה הגבוהות של מערכות ההגנה האווירית הסובייטיות זכו להערכה שוב ושוב על ידי ידידי ארצנו ויריביה. מערכות ההגנה האוויריות הגנו על שמי קובה במהלך משבר הטילים בקובה, הן התנגדו לארמדות אוויריות של ארה ב במהלך מלחמת וייטנאם ובתקופות של סכסוכים אזוריים אחרים. דוגמה אחת לטכנולוגיה מקומית היא מערכת הטילים S-300, שכבר נמצאת בשירות עם צבאות של שתי מדינות זרות (קפריסין וסין). בקשות לרכישתו הוגשו על ידי תריסר מדינות נוספות המודאגות מאבטחת גבולותיהן האוויריים. מערכות אלו מגנות באופן מהימן על השמים מעל רוסיה.

הרלוונטיות של המאבק נגד מטרות עפות נמוכות

מערכת הטילים נגד מטוסים S-300 נוצרה עוד באמצע שנות השמונים כאמצעי למאבק יעיל במטרות מהירות טסות גבוהות. בסוף שנות ה-70, ארצות הברית בדקה בהצלחה טילי שיוט המסוגלים להתגבר על גבולות מערכות ההגנה האווירית וההגנה מפני טילים הסובייטית שהיו קיימות באותה תקופה. גם "טומהוקס" טסנמוך מספיק כדי להיקלט על ידי מכ"ם קונבנציונלי. כלי שילוח אלה לנשק גרעיני טקטי יכלו להשתמש בשטח (למשל, נקיקים, ערוצי אפיקי נחל), ומשימת השמדתם נראתה בעייתית. שיפור נוסף של בקרות אוטומטיות למטוסים עם מסלול שטוח, שנבנה על בסיס ההתקדמות האחרונה בטכנולוגיית המחשב, אפשר ליריב הפוטנציאלי של ברית המועצות לקוות לאפשרות של ניצחון בסכסוך מזוין אפשרי באמצעות לא רק טילי שיוט, אלא גם מטוסים המסוגלים להתגבר על ההגנות שלנו בגבהים נמוכים במיוחד. נדרשו מערכות חדשות. בסופו של דבר, הם הפכו למערכות טילי נ"מ S-300, שהוכנסו לשירות ב-1982.

הסכנה העיקרית היא פתאומיות

ניסיון היסטורי מלמד שעימות מזוין רציני, ככלל, מתחיל בהתקפה אווירית מסיבית. בתקופתנו, תפיסה זו כוללת פעולות של מטוסי תקיפה קרקעיים ומפציצים בשילוב עם תקיפה של רקטות על עצמים חיוניים להגנה (מערכות בקרה, תקשורת, אספקת חשמל, מקומות צבירת כוח אדם וציוד, מוקדי תעשייה ותחבורה). הפתאומיות של השביתה מביאה, אם מצליחה, לכך שמערכת ההגנה האווירית מפסיקה לפעול, כתוצאה מכך מושמד הפוטנציאל של המדינה המותקפת (כלכלית וצבאית כאחד). מתחם ה-S-300 מסוגל להגיב במהירות לאיומים המתעוררים בשל המהירות הגבוהה של מערכות זיהוי והכוונה, ומיישר את אלמנט ההפתעה. 48N6, רקטה,המהווה את הבסיס לכוח האש של המערכת, בעל מאפייני טיסה ייחודיים ועוצמת טעינה גבוהה.

שינוי "PS"

מערכת הטילים S-300PS נוצרה בלשכת העיצוב של מוסקבה "פאקל" בהדרכתו של האקדמאי A. F. Utkin, לאחר מותו, נ.א. טרופימוב המשיך בעבודה. התוכנית הכוללת לקחה בחשבון את הניסיון של המלחמות הרציניות ביותר של המחצית השנייה של המאה ה-20 שהתרחשו בדרום מזרח אסיה ובמזרח התיכון. הדרישות העיקריות לטכנולוגיה החדשה, בנוסף ליעילות הגבוהה של פגיעה במטרות אוויר, היו ניידות וזמן הכנה קצר לפני ההשקה. התרגול הראה כי תותחנים נ"מ, לאחר שירו בחזרה, חייבים לעזוב בדחיפות את אזור הלחימה ה"מואר" על מנת להימנע ממכת תגמול, שבאמצעותה האויב מבקש להשמיד את הסוללה, בעוד הספירה נמשכת דקות. זמן ההיערכות וההתמוטטות המבצעית היה חמש דקות בלבד. זה הושג הודות לרמה גבוהה של אוטומציה של ההכנה לירי. שינוי ה-PS היה חמוש בטילי 5V55R.

טיל חדש

מערכת טילי S-300 של שינוי PM אומצה על ידי הצבא הרוסי ב-1993. במהלך העשור האחרון הצליחו מעצבים לשפר משמעותית את האיכויות המבצעיות והטקטיות-טכניות של המערכת. קודם כל, מדובר ברקטת 48N6 החדשה שתוכננה בפאקל. כדאי לשים לב גם לאלגוריתם שונה מהותית ומתקדם יותר לפתרון בעיות מתמטיות, הבנוי על בסיס מחשוב מודרני. SAM חד-שלבידלק מוצק מצויד במאתר כיוון רדיו, הוא משוגר פליטה-אנכית, ולאחר מכן הוא ממהר אל המטרה. נכון לעכשיו, אין נכסים אוויריים בשירות עם צבאות של יריבים פוטנציאליים שמערכת טילי S-300 לא יכלה להרוס. הטווח של ה-48N6 תלוי בסוג המטרה הנעה - הוא מפיל טילים בליסטיים ממרחק של 40 ק"מ, מטרות עפות נמוכות (10-100 מ') במרחק של 28 עד 38 ק"מ וכלי טיס רגילים נופלים לתוך אזור מושפע ברדיוס של 150 ק"מ.

מסה של מטען פיצול חומר נפץ הוא 145 ק"ג. הציוד מרוכז במונובלוק ומוגן מפני הפרעות. אורכה של רקטה 48N6E 7.5 מ', קוטר 52 ס"מ, משקל כולל 1.8 טון (2.6 טון במיכל). ניתן להשתמש בו במתחמים ניידים או מבוססי ספינה ("ריף").

הרכב המתחם

מערכות טילים נגד מטוסים S-300, המשולבות לקבוצת הגנה אווירית, מספקות אבטחה מהתקפה אווירית לאזורים של עשרות אלפי קילומטרים רבועים. הבסיס הטכני שלהם הוא היחידה הקרבית הראשית - משגר 5P85SE (עם ארבע מיכלי טילים כל אחד). במתחם יכולים להיות 12. שני רכבי עזר מבטיחים אספקת תחמושת ומילוים - 22T6E (מעמיס) ו-5T58E (הובלה). זיהוי מטרות מתבצע על ידי מכ ם תאורה והכוונה רב תכליתי מסוג 30N6E וכן על ידי גלאי 76N6 (למטרות עפות נמוכות). האנרגיה מסופקת על ידי תחנת כוח דיזל. במקרה חירום, צוות תיקון נכנס לפעולה.מעבדה 13YU6E, מצוידת בערכות חלקי חילוף. יש גם מגדל נשלף להרמת האיתור - RPN 30N6E, הצורך בו תלוי בשטח.

מאפיינים ואפשרויות פוטנציאליות

טווח ארוך של הרס, טווח רחב של גבהים ומהירויות, יכולת ביצוע של 12 מטרות בו זמנית - זוהי רשימה קצרה של היתרונות שיש ל-S-300. מערכת הטילים, שמאפייניה עולים על אלה של כל האנלוגים הזרים, יכולה להפיל מטוסים, שיוט וטילים בליסטיים במרחקים שבין 5 ל-150 ק"מ. לא משנה באיזה גובה המטרה עפה, 10 מטר או 27 קילומטרים. מהירות האובייקט היא גם לא בעיה גדולה, זה יכול להיות היפרסוני של 2800 מ' לשנייה (כלומר, מעל 10,000 קמ"ש). כך, מערכת טילי S-300 נוצרה תוך התחשבות בסיכויים ארוכי הטווח לפיתוח אמצעי תקיפה ותוכל לשמש גורם מרתיע במדיניות חוץ לאורך זמן. פוטנציאל השינוי של המערכת מאפשר שיפור מתמיד הן מבחינת החומרה והן מבחינת המידע.

ניידות

למערכות S-300PM ו-S-300SM יש מארז שונה. לשינוי מאוחר יותר, פותח משגר חוצה-ארץ נייד (PU 5P85SM) המבוסס על ה-MAZ-543M. החלק המתנדנד לארבעה מכולות (TPK) במצב אנכי מניח את גבם על הקרקע, ולאחר מכן משוגר הרקטה.

במכונית מותקן גם ציוד מגוון: הכנה מוקדמת לשיגור,בקרות הנעה, מעגלי אספקת חשמל למערכות שיגור רקטות עם ממשק מוליך גל ועוד הרבה יותר. התקשורת עם תא הבקרה מבוססת על ערוץ רדיו מקודד.

מקור אספקת החשמל לכל מערכות המשנה הוא התקן אוטונומי 5S18M, אנרגיה מופקת על ידי יחידת טורבינת גז. במקרה של כשל שלו, ניתן להפעיל את המשגר מכל משגר אחר; לשם כך מסופק חיבור כבל גיבוי באורך 60 מ' על סליל מתפרק.

תא הנהג כולל מערכת ראיית לילה אינפרא אדום לנהיגה בלילה עם פנסים כבויים. המקומות לירי אנשי בקרה נוחים, נוצרו תנאים לתפקיד ארוך טווח בתפקידי לחימה.

ריצות מבחן של כלי רכב הראו שמערכת הטילים S-300 יכולה לעבור מרחקים ארוכים באזורי אקלים שונים מבלי לפגוע ביכולת הלחימה.

"עיניים" של המתחם

המכ"ם 30N6E הוא רב תכליתי, מה שאומר שבנוסף לאנטנות, יש על אותה השלדה גם מיכל חומרה. הפולטות מיוצרות על פי העיקרון של מערכים מדורגים, בקרת האלומה היא דיגיטלית. ניתן להגביה עמוד להגדלת טווח זיהוי המטרה והורדת אופק הראות המינימלי על מגדל מיוחד. הדבר חשוב במיוחד כאשר יש צורך בפריסת מערך הגנה אווירית בהרים או בין היער. האמינות של זיהוי מטרות מובטחת על ידי הערוץ המובנה לקבלת מידע על המבצעסביבת אוויר. כדי לחפש מטרות עוקבות בגובה רב ובינוני, נעשה שימוש באיתור 64H6E. עצמים עפים נמוך לוכדים את 76H6, מוגנים מעיוות הנגרם על ידי אותות משתקפים. ולבסוף, המכ"ם הרב-תכליתי 30N6E מחפש ומדגיש מטרות בכל הטווח, מכוון אליהן טילים.

הזדמנויות ייצוא

מעט דגמים צבאיים-טכניים פופולריים בעיתונות הזרה כמו מערכת טילי S-300. תמונות של מערכת זו מתפרסמות לעתים קרובות. הוא מוזכר בהקשר לאירועים בסוריה או באיראן. הנהגת מדינות אלו ורבות אחרות הביעה את כוונתן לרכוש מערכות הגנה רוסיות על מנת להבטיח את אבטחת המרחב האווירי שלהן. המניע די ברור, הדוגמה של כמה מדינות שלא דאגו למודרניזציה של ההגנה האווירית שלהן בזמן והפכו לקורבנות של התקפות אוויריות משמשת תמריץ רציני. מתחם ה-S-300 יכול להפוך לכיסוי אמין מפני טיסות לא רצויות, שתמונתו הפכה למעין "דחליל" עבור טייסי חיל האוויר של אותן מדינות שרגילות להפציץ מעצמות ריבוניות ללא עונש.

לדבר על כמה טוב המתחם הזה, נכון לעכשיו, יכול להיות בעיקר ספקולטיבי. עד כה, לא נמצאו ציידים שיבדקו את יכולות הלחימה שלו בפועל.