היום יש ביקוש רב למחסומי חניה. הכל בגלל העובדה שהערים המגה עולות כל הזמן, המחירים גם כן, ולחלק מהאנשים אין אפשרות לרכוש מוסך בסביבה הקרובה למקום מגוריהם. לכן, לנהג אין ברירה, והוא נאלץ להחנות את הרכב ממש מחוץ לבית, והדבר אינו בטוח לחלוטין - הסבירות לגניבה תהיה גבוהה ביותר. כדי לספק למכונית שלהם הגנה מסוימת, הם משתמשים במחסום חניה.
מה זה המכשיר הזה?
כדי להבין איך המכשיר עובד, אתה צריך להבין איך הוא נראה. מחסום החניה הוא מעין מתלה. לעתים קרובות המכשיר צבוע בצבע עז או מכוסה בסוג כלשהו של צבע המחזיר אור בלילה.
מה עושה העיצוב?
מחסום החניה מאפשר את הדברים הבאים:
- במצב מורם, זה לא מאפשר למכונית לעבור;
- קיפול נעשה אך ורק כאשר משתמשים במנעול לפתיחה;
- אם אין מנעול, המחסום מונמך ורכב יכול לעבור מעליו בקלות.
ישנם סוגים שונים של מכשיר זה, באזורי שינה מחסומי חניה אוטומטיים אינם מבוקשים, אך מתקפלים מבוקשים. הם נוחים, קומפקטיים וזולים יותר לפעמים.
היכן משתמשים בחסמים לרוב ולמה?
בדרך כלל מחסומי חניה מתקפלים נמצאים בשימוש הפעיל ביותר באזורי מגורים. זאת בשל העובדה שמעטים האנשים שיכולים להרשות לעצמם לתחזק מוסך, ולעתים קרובות אין מקום להתקין אותו, ולכן יש צורך במחסומים. מה המטרה העיקרית שלהם? זה פשוט - הגנה מפני גניבה. באזורי מגורים, גניבת רכב היא תופעה שכיחה, ובעלי רכב רבים מבקשים להימנע מגורל כזה. אגב, כדאי לזכור שמכוניות נגנבות לרוב בשעה מוקדמת - ב-4-5 בבוקר.
נכון, כדי שהמכשיר יהפוך למחסום אמיתי בפני חוטפים, יהיה צורך להתקין אותו בצורה נכונה, אחרת לא יהיה שום היגיון בכך.
מתחיל התקנה
התקנת מחסומי חניה מתחילה בהכנת כלים מסוימים: סרט מדידה ופנצ'ר. הדרך הקלה ביותר להתקנה יכולה להיעשות עם עוגנים. כדי לעשות זאת, תצטרך לבחור עוגנים צינוריים, אשר לאחר יצירת חורים עם מחורר באספלט, ניתן להכות אותם בקלות. כדי לשלול אפשרות של פירוק המכשיר על ידי פולשים, יידרשו האמצעים הבאים:
- בחלק העליון של העוגנים, חתוך את הקצוות כך שאי אפשר לפרק את המכשיר עם מפתח;
- במפרק ביןעוגן ואזור צינורי ריתוך קר.
פעולות כאלה יצילו את רכבך, כי ניתן יהיה להסיר את המחסום רק בעזרת מטחנה. אם פולשים רוצים להסיר את המחסום, אז רעש חזק יעלה, וזה ימשוך עבורם תשומת לב לא רצויה, וגנבים לא ילכו לחוצפה כזו.
כדאי לציין גם מיד שלפני התקנת מחסום חניה, דעו כי יש להרכיב את המכשיר קרוב ככל האפשר לרכב. במילים אחרות, לא צריך להיות יותר מחמישה סנטימטרים בין הפגוש האחורי למחסום כאשר המכונית נכנסת לחניה.
אם אין לך כלי, מה אתה עושה?
להרבה חנויות לכלי עבודה חשמליים יש מרכזי שירות תיקונים משלהם, שבהם מושכרים לעתים קרובות כלים. אין צורך לקנות אותם, אז אתה יכול לחסוך הרבה ולהספיק הכל. השכרת מחורר ליום תהיה בערך 500 רובל, לא יותר, אבל עבור זמן השימוש תצטרך לשלם פיקדון של עלות הכלי עצמו. זה נעשה ליתר ביטחון, כי לא כל הלקוחות הם אנשים ישרים והגונים, חלקם עלולים לגנוב את הכלי, וכך החנות מגינה על עצמה.
מה עלי לעשות קודם?
ראשית, על מנת להתקין מחסום חניה במו ידיכם, תצטרכו לבצע סימון. גודל חניה רגילה: רוחב - 2.4 מטר, אורך - 4 מטר. אם חונים בחצר בזווית אואדרה, אז רוחב מקום החניה יהיה 3 מטרים או אפילו 3.2 מטרים. קח את כל המידות וקבע את גודל מקום החניה שלך.
שלב התקנה שני
לאחר שקבעתם את מקום החניה שלכם, תצטרכו לקבוע היכן האמצע שלו: חלקו את האורך של 2.4 מטרים או 3.2 מטרים לשניים ותקבלו 1.2 מטרים או 1.6 מטרים. נקודה זו תהיה החלק המרכזי של מקום החניה והמחסום. כעת עליך לקבוע באיזה מרחק מקצה מקום החניה ימוקם מחסום החניה.
אל תשכחו שיהיה צורך להתקין את המחסום כך שיתקפל קדימה. זה ימנע הרבה בעיות בעתיד ולא תפגע בחלק המתקפל שלו בעת מכה. נזק יכול לסבך את חייך בעתיד ולא תוכל להשתמש במכשיר כלל, תצטרך להחליף אותו, וזו בזבוז נוסף.
ממה עשוי המחסום?
מחסום החניה עשוי משני חלקים: הראשון הוא בסיס המכשיר, המוצג בצורת צינור מעוקל עם במות, שבזכותו ניתן לקבע את המחסום לאספלט, ושם הוא צינור קבוע ממוצע מרותך לבסיס קשת זו עם חור מתחת למנעול הצירים; החלק השני הוא צינור פלדה נפרד עם פלטפורמה לחיבור לאספלט וחור נעילה.
שלב שלישי - התחל לקדוח חורים
קודם כל צריך להתקין את החלק השני של המחסום - זהו צינור נפרד, להזכירנו, עם חור למנעול. מלקוםסמן שני חורים עתידיים באמצע מקום החניה (1.2 מטר או 1.6 מטר) ואת העומק שמדדת באופן אקראי.
קדחו חורים והתקנת עוגנים, וניתן להשתמש גם בדיבלים מפלסטיק אם רוצים שגודלם 10 על 100 מילימטר. על גבי העוגנים או הדיבלים, הרכיבו את במת המתכת והצמידו אותה לחורים שכבר קדחו באדמה (אם השתמשתם בדיבלים, אז הדקו הכל עם ברגים מתכתיים שגודלם 8 על 100 מילימטרים).
לאחר שהחלק השני של מחסום החניה הוצמד, יהיה צורך ליישר אותו עם הקשת. יישר אותם כך שהחורים בצינור האמצעי של החלק הראשון והשני חופפים, בעוד שהמכשיר חייב להיות ישר. הימנע מכל הטיה מצד לצד, זה רק יסבך את תהליך ההתקנה.
כאשר מחסום החניה מותקן באופן שווה, החורים למנעול תואמים, תצטרכו לסמן גם את החורים לרציפים של הראשון - החלק העיקרי של המכשיר. כעת גם מבצעים קידוחים, מתקינים עוגנים או דיבלים ומצמידים את המכשיר כבר למשטח האספלט. אם עשית הכל נכון, אז אתה יכול להכניס מנעול לתוך החורים של הצינורות, שבו האזיק מוארך במיוחד, ואז אתה יכול להשתמש במכשיר לייעודו.
להתקין או לא?
בטיחות המכונית תחילה, אף אחד לא רוצה להתעורר בבוקר ולמצוא את המכונית שלוגְנֵבָה. לא ידוע אם המשטרה תצליח למצוא את הגנב או לא, ורכב הוא תענוג יקר, ולא לכל אדם יש אפשרות לקנות חדש. לכן, אם אין לכם מוסך אז עדיף לנקוט באמצעי מיגון מינימליים כדי שתוכלו להיות בטוחים שהרכב לא ייפגע ויעמוד במקום בבוקר. המחסום עולה מעט, אבל הוא מביא יתרונות עצומים, במיוחד עבור אנשים שאין להם מוסך לרשותם.
