כבר היום ניתן לראות את אתר הבנייה הגרנדיוזי של סנט פטרסבורג לאורך קילומטרים רבים - כמעט מכל חלק של העיר עם נקודת תצפית מתאימה. הפרויקט, שתוכנן במקור בסביבה הקרובה למרכז העיר, הועבר בשנת 2011 לאזור החלק הצפון מערבי של סנט פטרסבורג, למפרץ פינלנד, וזכה לשם "מרכז לאכטה". הכתובת של בניין גזפרום בסנט פטרסבורג היא Lakhtinsky pr., 2, בניין 3.
השתלבות בנוף העירוני
כדאי לזכור שהמתחם היה אמור להיות במקור ברובע קרסנוגווארדיסקי, בשפך האוקטה, אך תגובת הציבור, עמדת אונסק ו וגורמים נוספים תרמו להעברת הבנייה ל- אזור המפרץ. אבן הנגף העיקרית הייתה הפער בין גובהו של בניין גזפרום בסנט פטרבורג לבין תקנות הגובה הקיימות, ולכן הפוטנציאל הדומיננטי של העיר עמד בניגוד חריף לאתרי המורשת התרבותית של המאות ה-18 וה-19. בשנים 2008-2009 נערכו בסנט פטרסבורג מספר עצרות ואירועים נוספים שמטרתם לבטל את יישום הפרויקט. עמדת המשתתפים הייתהשמרכז לאכטה, אם יוקם, יהרוס את מראה העיר.
כתוצאה מכך הוחלט להקים מתחם ברובע פרימורסקי, הרחק מהמרכז ההיסטורי. באזור זה גובהו של מרכז לאכטה לא מפריע לאיש, כפי שמציעים יוצרי הפרויקט, הצבת מתחם כה משמעותי באזור עם מספר רב של שטחים חופשיים אמורה לתת תנופה לפיתוח התשתית של מחוז פרימורסקי.
חפצים במרכז
שטח המרכז הציבורי והעסקי העתידי, יחד עם מבנים נלווים, יהיה יותר מ-400 אלף מ ר, שליש מהם יתפוס בשטחי משרדים.
מרכז לאכטה בסנט פטרסבורג יכלול שטחי תרבות וקמעונאות, מרכזים מדעיים וחינוכיים, רפואיים וקונגרסים, חדרי כושר, פלטפורמה פנורמית ומתקנים נוספים.
תשומת לב רבה מוקדשת למרכיב הסביבתי של הפרויקט. מסביב לגורד השחקים הוקצו שטחים לאזור ירוק, המחובר במסלול להולכי רגל עם הפארק של 300 שנה לסנט פטרסבורג. ישנן דרכים מיוחדות לפינוי אשפה ופסולת בשטח המתחם, וכל שטח הפיתוח ממוקם במקום מאגר חול תעשייתי, שסילוקו כשלעצמו תורם לשיפור הסביבה.
היום, גובהו של "מרכז לאכטה" הוא יותר מ-340 מטר, וה"תקרה" עדיין רחוקה. בעבר, הבניין הגבוה ביותר בעיר, בלי לספור את מגדל הטלוויזיה, היה מגדל לידר, הממוקם ליד תחנת המטרו מוסקובסקיה.יש לו גובה של קצת פחות מ-150 מטר והוא כבר קטן יותר מפי שניים מבניין גזפרום בבנייה.
מצב תנועה
הבנייה הפעילה של בניין גזפרום בסנט פטרסבורג נמשכת כבר כחמש שנים ואמורה להסתיים במלואה עד המחצית השנייה של 2018. בשלב זה, יש לפתור את כל הבעיות הפוטנציאליות עם התחבורה וליצור את התשתית הדרושה.
בעתיד הנראה לעין מתוכננת לקום תחנת מטרו במרחק הליכה מהמתחם. באופן זמני, הוא אמור להיות מושק עד 2025. כמו כן, נבחנת אפשרות להצבת רציף רכבת נוסף באחד מהמסלולים הקיימים וכן הכנסת רכבות חשמליות נוספות בשעות השיא.
שביל אופניים יימתח לאורך מפרץ פינלנד, וכבישים מהירים חדשים ייווצרו לנהגים כדי למנוע קריסת תחבורה.
יעילות
ידוע שמבנים בעלי ארכיטקטורה מקורית אינם מספקים מאה אחוז מהשטח השמיש. במקרה של הבניין של גזפרום בסנט פטרסבורג, ישמשו החללים מתחת לגובה של 400 מטר. הצריח יישאר "בלתי מיושב" וישרת מטרות אסתטיות, יצירת שלמות ויזואלית של המתחם ויהווה ייצוג של סמל נוסף של הבירה התרבותית. נזכיר שהגובה הכולל של המתחם יהיה 462 מטר.
למיקום הבניין הרחק מהמרכז ההיסטורי יש מספר יתרונות לוגיסטיים. מצד אחד, זה הזמינות של מקומות חניה חינם והיווצרותם של מרכיבי תשתית נוספים, לעומת זאת, ייעול מצב התחבורה, שבוודאי יסתבך אם המתחם היה ממוקם ליד שפך האוכטה, היכן שהוא נועד במקור.
מכיוון שזרימת המכוניות לאורך הכביש המהיר פרימורסקו עוברת באופן מסורתי למרכז העיר בבוקר ובחזרה בערב, התנועה לכיוון מרכז לאכטה תהיה באנטיפזה למרכז העיר. זה תורם לפריקה מסוימת של מרכז העיר, או לפחות לא מחמיר את בעיית התנועה.
Safety
אחרי אירועי ה-11 בספטמבר 2001 בניו יורק, סוגיית האמינות והיציבות של בניינים רבי קומות במצבי קיצון החריפה במיוחד. המבנה של גזפרום בסנט פטרסבורג תוכנן כך שליבת הבטון המזוין של הבניין תוכל לעמוד בעומס גם אם כל עשרת העמודים של קו המתאר החיצוני יהרסו. יחד עם זאת, לא מראה המבנה ולא יעילות השימוש בשטח פנוי נפגעים בשום צורה.
במהלך הבנייה נלקחו בחשבון כל הגורמים המשפיעים בצורה כזו או אחרת על בטיחות תפעול המרכז. יציבות הבניין על חרסיות סנט פטרסבורג מובטחת על ידי יותר מאלפיים ערימות באורך של עד 65 מטר, בעיית הקרחון של המשטח המשופע של החלק העליון של המגדל והצריח נפתרת על ידי התקנת מערכת חימום מיוחדת, שהוא חשוב ביותר בסנט פטרסבורג. במרכז לאכטה, במקרה של שריפה ועשן, מיוחדאזורים בטוחים ומעליות לפינוי אנשים מהקומות העליונות. כמו כן, תיעשה שימוש במערכת מיוחדת לסילוק פסולת. הודות לו, פליטת הפחמן הדו חמצני תקטן, ונפח האשפה המורחקת יקטן בסדר גודל בהשוואה לשיטות המסורתיות לפינוי.
לסיכום
בניין גזפרום בסנט פטרסבורג התפרסם עוד לפני תחילת בניית החלק העילי - הודות לטכנולוגיות ששימשו בעת יציקת היסוד, הצליח מרכז לאכטה להיכנס לספר השיאים של גינס. המועדים להשלמת המתקן נותרו ללא שינוי, ובאמצע 2018 המתחם כבר אמור לשמח את עיניהם של תושבי סנט פטרסבורג ואורחי העיר. ונראה שהוא כבר הצליח להפוך לסמל חדש של סנט פטרסבורג.
