בירת הרפובליקה של קרים. מועצת השרים של הרפובליקה של קרים

2024 מְחַבֵּר: Henry Conors | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-12 07:23

קרים הייתה חלק מאוקראינה במשך 60 שנה בדיוק (מ-1954 עד 2014). עם זאת, אנשים תמיד נמשכים לשורשים המקומיים שלהם. למרות הקשר ההדוק ורוח האחווה של שני הלאומים, כשהגיע הזמן לבחור, החליטו קרים להצטרף שוב לרוסיה. במרץ 2014 נערך משאל עם. כך הופיעה הרפובליקה הפדרלית של קרים.

History of Crimea

לאורך ההיסטוריה שלה, קרים ראה הרבה עמים, תרבויות ומנהגים. פעם היו יוונים, רומאים, סקיתים ועמים אחרים. עד 2014, האירוע והשינוי הידוע לשמצה ביותר בהיסטוריה של קרים היה העברתו ב-1954 על ידי ניקיטה סרגייביץ' חרושצ'וב (ראש ברית המועצות) לאוקראינה. אז, השטח של טבריה לשעבר לשעבר החל להשתייך לרפובליקה הזו. העברת חצי האי הוסברה בעובדה שהוא קשור לאוקראינה במשאבים רבים. המתנה נחשבה "לטובת" של המשך הפיתוח של קרים. המחווה הגדולה של ניקיטה סרגייביץ' נעשתה לכבוד חג האיחוד מחדש של עמי האחים של רוסיה ואוקראינה. כך השתנו חיי קרים. למרות נוכחותה של השפה האוקראינית בתחומים רבים (מוסדות חינוך, טלוויזיה, תיעוד וכו'), תושבי חצי האי תמיד דיברוברוסית בחיי היומיום. הם ראו בה את שפת האם הראשונה שלהם. אפילו בירת הרפובליקה של קרים תמיד הייתה דוברת רוסית.

2014 – שנת השינויים בקרים

פגישה 2014, רבים מתושבי חצי האי אפילו לא תיארו לעצמם שבשנה הבאה, 2015, הם ייכנסו כרוסים, ושטחה של הרפובליקה של קרים יהיה שייך לפדרציה הרוסית. קדמו לכך אירועים רבים. בקייב הגיעו האנשים לחרשצ'אטיק, לא מרוצים מהממשלה האוקראינית. הרחק מהבירה לשעבר, חצי האי, ברובו, צפה באירועים מרחוק. אגב, כרגע, הרבה מפעלים גדולים בקרים נפלו לריקבון. קחו למשל את מפעל בניית הספינות קרץ' "זאליב", שכוחו הקודם שקע בשכחה. חוסר תשומת הלב למבנים כאלה היה ברור.

הרפובליקה הרוסית של קרים

במארס 2014, תושבי קרים הלכו להצביע, וכפי שהראו תוצאות הבחירות, רוב תושבי חצי האי בחרו בכניסה של אדמת מולדתם לפדרציה הרוסית. החלטה זו לוותה במספר עצום של שינויים בחצי האי קרים, כמו גם תגובה שלילית חריפה מאוקראינה. הגיעה תקופת מעבר - תקופה של שינויים בכל תחומי החיים. משאל העם פילג בין משפחות שלא הבינו את עמדת קרוביהן, שכבר היו במדינה אחרת, לבין עמים אחים. עם זאת, תושבי חצי האי התחילו חיים חדשים, כי כל אחד הוא הנפח של האושר שלו.

ממשלת הרפובליקה של קרים

אחרימשאל העם בכל קרים, עם כניסתה של הכרזת העצמאות של קרים ב-11 במרץ 2014, מונה סרגיי ולריביץ' אקסיונוב ליושב ראש מועצת השרים של קרים. מועצת השרים של הרפובליקה של קרים היא הגוף המבצע של כוח המדינה. S. V. Aksyonov דיווח כי רוב השרים שמרו על תפקידיהם. שמם של כמה מחלקות שונה. מועצת השרים של הרפובליקה של קרים עברה מבנה מחדש.

השרים שמונו על ידי הממשלה:

• 

  finance;

• culture;
• פיתוח כלכלי;
• נופש ותיירות;
• agriculture;
• עבודה והגנה סוציאלית;
• מדיניות תעשייתית;
• חינוך, מדע ונוער;
• sports;
• He althcare;
• יחסי נכסים וקרקעות;
• justice;
• טרנספורט.

בחירת ראש קרים

ב-14 באפריל, בצו של נשיא רוסיה, מונה סרגיי אקסיונוב לראש בפועל של קרים. ב-17 בספטמבר נכללה מועמדותו, יחד עם אלכסנדר טרנטייב וגנאדי נארייב, ברשימת המועמדים לתפקיד הנ"ל. מועצת המדינה של הרפובליקה של קרים בחרה את סרגיי אקסיונוב לראש ממשלת חצי האי פה אחד - 75 צירים הצביעו בעדו. בנוסף לו, היו עוד שני מועמדים לתפקיד זה. כל מועמד יכול להציג את התוכנית שלו לפיתוח נוסף של חצי האי. אולם שאר המועמדים הסכימו לדעתם הכללית של האנשים והסגנים כי היו"רמועצת השרים צריכה להיות אקסיונוב. סרגיי ולרייביץ' הוא גם חבר במפלגת רוסיה המאוחדת.

אנשי קשר חדשים של ממשלת קרים

עם כניסתה של הממשלה החדשה, כצפוי, גם המגעים השתנו. בשנת 2014, נוצר אתר רשמי חדש. לפני כן ניתן היה לקרוא חדשות מהנהגת חצי האי רק בפייסבוק. כעת תושבי קרים יכולים להכיר את המידע וליצור קשר עם המנהיגים באמצעות טופס המשוב. האתר מכיל חלקים המוקדשים להחלטות וצווים, וכן תיעוד נוסף, פרויקטים שונים. כמו כן, קרים יכולים להכיר חומרי תמונות ווידאו בנוגע להנהגת חצי האי וממשלת הפדרציה הרוסית. מידע על מינהלי מחוזות ניתן למצוא בחלק הרלוונטי.

במרכז חצי האי, סימפרופול, החל את עבודתו מרכז קשר, שבו נרשמות פניות של אנשים בנוגע לנושאים שונים המעסיקים אותם. מספר השיחות הנכנסות למוקד עצום, ולכן ישנו גם מוקד בקרים, שצוות העובדים שלו מתוכנן להתרחב בעתיד. ראש המדינה ביקש מתושבי חצי האי לדווח למספרים המתאימים על כל המקרים של התנהגות גסה או מילוי לא נאות של תפקידיהם הישירים על ידי עובדי מדינה. אקסיונוב אמר שהוא יעקוב באופן אישי אחר נושאי שחיתות ולא יאפשר תקופת מעבר כדי לאפשר לבעלי תפקידים מנהיגותיים לנצל זאתמצב.

שינויים בתחומי חיים שונים

תושבי חצי האי נפרדו מהחקיקה האוקראינית והחלו ללמוד את החדש, כמו גם את הפיתוח של תוכניות הפועלות בפדרציה הרוסית. נושאים אלה השפיעו על מספר עצום של מומחים; קורסי הכשרה מיוחדים אורגנו למורים, רואי חשבון ועורכי דין. בנקים אוקראינים עזבו את השטח, ללא יכולת להמשיך בעבודתם עקב נסיבות חדשות. עם זאת, הם הוחלפו במהירות במבנים רוסיים. תוכניות בילוי חדשות אורגנו גם בקרים.

הממשלה החדשה של חצי האי משכה את תשומת הלב למפעלים רבי עוצמה שנמצאים על סף קריסה. החלו לגבש תוכניות לבנייה מחדש של המפעלים. בדצמבר 2014, סרגיי אקסיונוב ביקר באופן אישי במפעל לבניית ספינות קרץ', והבטיח כי הנהגת קרים תתמוך בפיתוח הזליב בכל הכוח. כמו כן, ממשלת רוסיה מנסה להגיב במהירות ולפתור בעיות כמו אספקת מים וחשמל לחצי האי. היו כמה סיבוכים בתחום זה. ממשלת אוקראינה חסמה את התעלה, שהייתה מקור למי שתייה עבור חצי האי קרים, וגם לא סיפקה חשמל לקרים במשך זמן מה.

Simferopol - מרכז קרים

כמו בעבר, העיר סימפרופול היא בירת הרפובליקה של קרים. זוהי גם נקודת תקשורת תחבורתית המחברת בין ערי תבריה. יש שדה תעופה בינלאומי בסימפרופול, קו רכבת עובר דרכו. טִיסָהאוטובוסים יכולים לנסוע עד לתחנת הרכבת. סימפרופול, בירת הרפובליקה של קרים, היא נקודת התחבורה העיקרית בין חלקים שונים של חצי האי. רוב התיירים עוברים בעיר זו או מגיעים לשדה התעופה שלה.

פעם היה אפשר לנסוע מסימפרופול ברכבת לבירת אוקראינה, קייב, אבל בסוף 2014 המצב השתנה. תקשורת הרכבת עם אוקראינה נחסמה. בירת הרפובליקה של קרים כבר לא יכולה לשלוח רכבות או אוטובוסים מעבר לגבול. גם בעיר זו מרכזים ממשלתיים חשובים. במהלך תקופת המעבר מתקיימים כאן מספר רב של סמינרים בנושא חקיקה רוסית, קורסי הכשרה למומחים שונים.

גשר קרץ'

המעבר בנמל קרץ' הוא החוליה היחידה שמחברת את חצי האי והחוף הרוסי בתחילת 2015. לאחר סיפוח קרים גדל העומס על המעבורות, אך גם מספרן גדל. בקיץ 2014, חיבור מסוג זה לא יכול היה לשרת זרם עצום של מכוניות, מה שהוביל להיווצרות תורים ארוכים משני הצדדים. כמו כן, במקרה של סערה והחמרה בתנאי מזג האוויר, המעבר סגור, מכיוון שהסעת נוסעים או כלי רכב במצבים כאלה מסוכנת. גשר שנבנה על פני מיצר קרץ' יוכל לפתור בעיות תקשורת רבות בין החופים.

הפרויקט פורסם יותר מפעם אחת. זוהי צורת התקשורת הנוחה ביותר שניתן להעלות על הדעת. קרים, כמו תושביםרוסיה היבשתית, מצפים ליישום הפרויקט הזה.