מה עלי לעשות אם נורית כרית האוויר נדלקת?

2024 מְחַבֵּר: Henry Conors | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-12 07:29

מכוניות מודרניות מורכבות ממערכות מורכבות רבות. מערכת הבטיחות הפסיבית SRS Airbag היא אולי החשובה ביותר במכונית, מכיוון שאיכות עבודתה בשעת חירום תלויה בבריאות ובחיים של אנשים. אם זה נכשל, הנורית המתאימה בלוח המחוונים נדלקת. נורית זו גורמת לרוב לבהלה בקרב הנהגים, משום שהיא מעידה על כך שכריות האוויר במקרה של תאונה עלולות לא לפעול. היום נסתכל מקרוב על מערכת ה-SRS, נברר מה לעשות אם נורית כרית האוויר נדלקת, ונסתכל על כמה דוגמאות ספציפיות מחיי בעלי הרכב.

מערכת SRS

בכל המכוניות המודרניות בתא הנוסעים ניתן למצוא את סימון ה-SRS. מה זה אומר? קיצור זה מייצג Supplementary Restrain System, שפירושו ברוסית "מערכת אבטחה פרוסה". לעתים קרובות מתווסף לו הביטוי כרית אוויר, שמתורגם כ"כריתבִּטָחוֹן." הכריות הן התכונה העיקרית של המערכת. אבל מלבדם, SRS כולל גם:

1. חגורות בטיחות.
2. מותחנים.
3. חיישני זעזועים.
4. מציתים.
5. מערכת בקרה אלקטרונית.

כמו כל רכיב רכב אחר, מערכת האבטחה עלולה להיכשל אם חלק קטן אחד מתקלקל או שהקשר המהימן בין האלמנטים אובד.

עקרון העבודה

כשהחיישן מזהה פגיעה, הוא משדר אזעקה למערכת וכריות האוויר נפתחות. מרגע הפגיעה ועד פתיחת הכריות עוברות 30-35 אלפיות השנייה. למכוניות מודרניות יש סוללות מיוחדות ששומרות על המערכת פועלת גם כאשר המצבר הראשי פגום.

למה נורית כרית האוויר נדלקת?

אם נורית כרית האוויר נדלקת בלוח המחוונים של המכונית שלך, זה אומר שיש בעיה כלשהי במערכת. המחוון יכול להיות דולק כל הזמן או להבהב בתדירות מסוימת, ובכך להודיע לנהג על קוד השגיאה.

אם הכל תקין במערכת האבטחה, אז כאשר מתג ההצתה מופעל, הנורית מהבהבת כשש פעמים. כך, המערכת מאפשרת לנהג לדעת שהכל תקין איתה. לאחר מכן, המחוון כבה מעצמו ומזכיר את עצמו רק בפעם הבאה שהתנעת המנוע. אבל אם נמצאו בעיות או שגיאות, המנורה ממשיכה לבעור. ברגע שהאלקטרוניקה הבחינה בשגיאה, היא מתחילה אוטומטית לחפש את הסיבה ומשדרת את הקודתקלה בזיכרון.

לאחר פרק זמן מסוים לאחר הבדיקה הראשונה, המערכת בודקת שוב את כל הרכיבים. אם זיהוי הכשל היה שגוי או שהסימנים המצביעים על תקלה נעלמו, מודול האבחון מוחק את קוד השגיאה שנשלח לזיכרון מוקדם יותר. במקרה זה, המנורה כבה והמכונה ממשיכה לפעול כרגיל. כאשר המערכת מזהה שוב את התקלה, הנורית ממשיכה להבהב.

תקלות נפוצות

כפי שכבר הבנתם, אם נורית כרית האוויר נדלקת ברכב שלכם, אז בהחלט יש תקלה במערכת. יצרני רכב מודרניים ניגשים למערכת ארגון הבטיחות באחריות מיוחדת. לכן, המכשירים המעורבים בצומת זה נחשבים לאמינים וללא תקלות ביותר במכונית כולה. כך שאם נורית התקלה בכרית האוויר נדלקת, אין טעם להתלונן על חוסר האמינות של המערכת עצמה. זכור כי איברי האבחון של כרית אוויר SRS לעיתים רחוקות שגויים!

אם מחוון כרית האוויר דולק במכונית שלך, ייתכן שזו תוצאה של בעיות כאלה:

1. הפרה בשלמותו של אחד ממרכיבי המערכת. זה לא משנה אם הוא קטן או גדול, חשוב או לא.
2. הפרת האות בין מרכיבי המערכת.
3. בעיות עם המגעים הממוקמים בדלתות. לרוב זה קורה אחריתיקון או החלפה של מגעים. אם תשכח לחבר אחד מהמחברים, הנורית תידלק.
4. נזק בחיישני פגיעה.
5. קצר חשמלי או כל סוג של נזק לחיווט במעגל המערכת.
6. הנתיך נשבר. בעיה פשוטה שרבים זוכרים לאחרונה, לאחר שכבר פירקו חצי מהמכונית.
7. תוכנה או נזק מכני ליחידת הבקרה של מערכת כריות האוויר SRS.
8. הפרה של שלמות ועקביות של רכיבי המעגל עקב החלפה או תיקון של האזעקה.
9. אי דיוק בעת החלפת מושבים או ניקוי תא הנוסעים. מתחת למושבים מסתתר החיווט, גורם נזק שיכול להשבית את כל שרשרת המכשירים.
10. שיקום כריות לאחר תאונה, ללא איפוס הזיכרון ביחידת הבקרה.
11. התנגדות מוגזמת על אחת הרפידות.
12. מתח נמוך מדי ברשת החשמל של המכונית. אם נורית כרית האוויר נדלקת מסיבה זו, הכל ייפול למקומו כאשר תחליף את הסוללה.
13. חריגה מהחיים של הסקוויב או הרפידות עצמם. ככלל, תקופה זו היא כ-10 שנים.
14. כיוונון לא מקצועי, שמוביל לרוב להפרה של שלמות המעגל החשמלי או החיישנים.
15. חיישנים נרטבים בזמן שטיפת המכונית.
16. החלפת סוללה שגויה.
17. החלפת הגה לא מדויקת.

פתרון בעיות

עכשיו אנחנו יודעים למה נורית כרית האוויר נדלקת. כל מה שנשאר זהלהבין איך לפתור את הבעיה הזו. פתרון בעיות מורכב מהשלבים הבאים:

1. מלכתחילה, המערכת עצמה בודקת את הביצועים שלה כאשר מתג ההצתה מופעל. אם מתגלות שגיאות, הוא כותב את הקוד שלהן ליחידת הבקרה המרכזית.
2. האשף קורא את הקוד וקובע את סיבת הבעיה.
3. ציוד אבחון מיוחד בודק את המערכת.
4. מאסטר מבצע תיקונים.
5. נותר רק לעדכן את הזיכרון של יחידת הבקרה, והבעיה נפתרה.

לנסות לתקן את מערכת כריות האוויר SRS בבית, מומלץ מאוד! ראשית, לא כל כך קל להגיע למרכיבי המערכת. שנית, כדי לבטל את התמוטטות, יש לזהות אותו. ובלי ציוד מיוחד זה בלתי אפשרי. שלישית, מערכת זו יכולה להציל את חייך, ולכן עדיף להפקיד את התיקון שלה בידי אנשי מקצוע. גם נהיגה תוך התעלמות מהמחוון מסוכנת. במקרה של תאונה, כריות האוויר עלולות שלא להיפתח. אבל הם יכולים להכות אותך בקלות ללא סיבה.

עכשיו בואו נסתכל על כמה דוגמאות לפתרון בעיה זו על ידי נהגים של מותגים שונים של מכוניות.

נורת כרית האוויר של שברולט Lacetti נדלקה

פעם הנהג של המכונית הזו שם לב שבזמן התנעת המנוע, נורית ה-SRS לא מהבהבת, אלא בוערת למשך חמש שניות ואז כבה. זה קרה בכל פעם שהמנוע הופעל. הסיבה התבררה כדלקמן - בעת הסרת המושב, הנהג ניתק את הכרית והפעיל את ההצתה כדי לגשת למצת הסיגריות. המערכת שקלה טעות, וזה גרם לנורת כרית האוויר בלאצטי להידלק. ואז, כשהמושב והמגעים הוחזרו למקומם, המכונית כל הזמן הזכירה את הבעיה.

רנו לוגאן

לבעל המכונית הזו יש בעיה משמעותית יותר. הכל התחיל בעובדה שיום אחד נדלק מחוון ה-SRS. מכיוון שלנהג היה ניסיון מסוים בעניין זה, הוא החליט להבין זאת בעצמו. לאחר שהסיר את כרית הנהג הקדמית, האיש ניתק ממנה את החוטים (לאחר שניתק בעבר את ה"מסה"), הסיר את גלגל ההגה ואת כיסוי הפלסטיק. אגב, הוא נאלץ להסיר את ההגה עם חבר, כיוון שהוא נלחץ חזק. זה קורה לא רק במכוניות רנו לוגאן. נורית כרית האוויר נדלקה, כפי שהתברר, לאחר הסרת המכסה, בשל העובדה שנומרת כרית האוויר נתלשה ומשני הצדדים. לאחר שהסיר את בלוק מתגי עמוד ההגה, האיש הוציא את האלמנט הפגום והחליף אותו.

Nissan Note

לאחר ניקוי המכונית, הבעלים שם לב שנורית ה-SRS דולקת. ככל הנראה הסיבה הייתה שהאיש נגע בחיבור שנמצא מתחת למושב באמצעות שואב אבק. בהתחלה הוא ניסה פשוט להסיר את מסוף הסוללה. בחלק מהמכונות, זה עוזר אם נורית כרית האוויר נדלקת. ניסאן, לעומת זאת, מתוכננת כך שמידע על השגיאה נשמר מיד. למרבה המזל, זה לא התכונה היחידה של מכוניות ניסאן. מסתבר שבמכוניות של המותג הזה, כדי לנקות את המערכת משגיאות, צריך לבצע את רצף הפעולות הבא:

1. לחץ על דוושת הבלם. אסור לשחרר אותה עד תום ההליך.
2. סובב את המפתח למצב "ON".
3. המתן עד שנורית ה-SRS תתחיל להבהב.
4. סובב במהירות את המפתח למצב "כבוי".
5. יש לחזור על פריטים מהשני עד הרביעי 3-5 פעמים.

אם זה לא עוזר, אז יש בעיה חמורה יותר, ואתה צריך ליצור קשר עם המאסטרים.

טויוטה קאמרי

נורית Camry 40 של נהג אחד נדלקה מסיבה מאוד מעניינת. כאמור, לא רק כריות, אלא גם חגורות מחוברות למערכת האבטחה. אז, פעם אחת, במצב חירום, הבעלים של טויוטה קאמרי, כמו שאומרים, "ירה בחגורה". ירה - זה אומר שהוא נמשך אחורה במהירות כזו שהמעצור עבד, והחגורה נתקעה. כריות האוויר לא נפתחו, אך המצב זוהה על ידי המערכת כמצב חירום ונשמר ביחידת הבקרה, כתוצאה מכך נדלקה האור.

מסקנה

לסיכום האמור לעיל, ראוי לציין שמחוון SRS עשוי להידלק מסיבות שונות. בכל מקרה, אל תחכו שיצא מעצמו. אם האור דולק ואין לך מושג למה הוא נשבר, צור קשר עם המאסטרים כדי להגן על עצמך ועל הנוסעים שלך.