סיפור פשוט, ברור וקצר יחסית - העיר נוסדה בסוף המאה ה-19 ונקראה על שם המייסד. גורל מובן - להפוך לחלק מסנט פטרסבורג בעתיד הקרוב. וסבולוז'סק ממשיכה להתפתח בהצלחה, והפכה בהדרגה לאחד ממרכזי תעשיית הרכב במדינה.
מידע כללי
Vsevolozhsk התקרבה למרכז האזורי שלה, עכשיו הם מופרדים רק ב-7 ק"מ, בתחילת המאה זה היה במרחק של 28 ק"מ. זהו המרכז האדמיניסטרטיבי של מחוז וסבולוז'סקי של אזור לנינגרד. שטחה של העיר ממוקם על הרמות רומבולובסקו-קיאסלבסקאיה וקולטושסקיה. נהר לוביה זורם בעיר ממזרח למערב.
הודות למשיכת השקעות זרות, פועלים מספר מפעלים של אשכול הרכב, כולל מפעל הרכבה של מכוניות פורד. בעיר יש את אחד משיעורי האבטלה הנמוכים בארץ. מרכז התעסוקה Vsevolozhsk ממוקם ברחוב Aleksandrovskaya 28. משרות פנויות מוצעות:
- עובדים מיומנים במיוחד (מנעולןיצרן כלים, מכונת כרסום, מסגר) עם משכורת של 40-50 אלף רובל;
- עובדי הנדסה וטכניים (מהנדס תכנון, מהנדס הגנת עבודה) בשכר של 30-53 אלף רובל;
- מורים, מחנכים, אנשי מכירות עם משכורת של 20-25 אלף רובל;
- מנקים עם משכורת של 11.4 אלף רובל.
יסוד העיר
העיר וסבולוז'סק הופיעה הודות לבניית מסילת הרכבת אירינובסקאיה - מסילת הברזל הצרה הראשונה ברוסיה, שנועדה לספק כבול לסנט פטרסבורג. הבנייה בוצעה על מניות, ואחד מבעלי המניות היה אציל עשיר, בעל הקרקע והתעשיין פאבל אלכסנדרוביץ' וסבולוז'סקי. הוא רצה שאחת מהתחנות של מסילת הברזל הצר העוברת באדמותיו תקבל שם משפחה.
עם זאת, רציף הרכבת הראשון שנבנה היה "Ryabovo", על שם אחוזתו של בעל הקרקע. היא נפתחה בשנת 1892, כיום היא נחשבת לשנת הקמת העיר. רק שלוש שנים לאחר מכן, קילומטר וחצי לאחר השלמת בניית מסילת הרכבת אירינובסקאיה, נבנתה תחנת וסבולוז'סקיה. בהדרגה צמח התיישבות דאצ'ה סביב שתי התחנות, שלימים הפך למרכז אזורי, בין שתי מלחמות העולם.
פיתוח האזור
התיישבות רוסית באזור החלה לאחר הניצחון המנצח במלחמת הצפון בשנים 1700-1721. הקיסר פיטר הגדול החל להעניק את האדמות שמסביב סביב הבירה העתידית למקורביו הנכבדים במיוחד. שיירות עםמשפחות איכרים, שהחלו לאכלס את האדמות המוענקות, דחקו את האוכלוסייה הפינית המקומית. שיעור הרוסים החל לעלות בהדרגה בקרב אוכלוסיית וסבולוז'סק.
שטחה של וסבולוז'סק המודרנית החל להיבנות באחוזות אצילות (חווה, אחוזה מפינית). אחוזת ריאבובו נבנתה בין הראשונים, בעליה היו בזמנים שונים, כולל הנסיך האגדי א' מנשיקוב והבנקאי א' פרדריקס. התנחלויות קיימות באזור מאז ימי קדם, הכפרים לוביה, ריאבובו, ריאבובו ולדיקינו וריאבובו נובו בעמק נהר לוביה הוזכרו ב"פנקס המפקדים של וודסקאיה פיאטינה" משנת 1500. במפות של 1580 על ידי הקרטוגרף השוודי פונטוס דה לה גארדי, הכפר לוביה מסומן בקרליה.
וסבולוז'סקי הופיע באזור זה בשנת 1818, כאשר ריאבוב נקנה על ידי הכומר וסבולוד אנדרייביץ' וסבולוז'סקי. משפחת אצולה ותיקה הייתה בעלת האחוזה עד 1917.
היסטוריה נוספת
מסילת הברזל נבנתה גם דרך אדמותיו של יוהן ברנהרד, בינואר 1910, במחילה שלו, שונה שמה של אחת התחנות ל"ברנהרדובקה". נכון לעכשיו, זהו שמו של אחד ממחוזות המיקרו של העיר. עוד כמה רציפי רכבת צרים לשעבר נכנסו לווסבולוז'סק. עד 1914 נבנו בהתנחלויות אלה בית חולים, שתי כנסיות - לותרניות ואורתודוכסיות וכמה בתי ספר.
מעמד העיר של הכפר וסבולוז'סקי הוקצה ב-1 בפברואר 1963 בצו של הנשיאות של הסובייטי העליון של ה-RSFSR. ביום זה האוכלוסייהוסבולוז'סק חוגגת את יום הולדתה של העיר וסבולוז'סק.
Inhabitants
נתונים על אוכלוסיית וסבולוז'סק בתקופה שלפני המהפכה אינם מתועדים. האזור היה צפוף למדי, כפי שמעידה העובדה שב-1914 היו שני בתי ספר - Vsevolozhskaya ו-Ryabovskaya, ובית הספר הדו-שנתי Kyasselev. מ-1920 עד 1926 רק תושבי כפר הדאצ'ה וסבולוז'סקי נרשמו. בשנת 1920 חיו בכפר 1425 איש. על פי המפקד, רוסים (49.47%), פינים (45.98%) ואסטונים (4.53%) חיו בווסבולוז'סק. בשנת 1938 בוצעה רפורמה מנהלית, הישוב הדאצ'ה סווג כישוב עובדים בתוספת מספר ישובים, ביניהם מריינו, ריאבוב וברנגרדובקה. 11,848 איש חיו בהתנחלות הפועלים וסבולוז'סקי. בשנת 1939 חיו בה 90.2% מהרוסים, אחריהם אוקראינים - 1.5% ובלארוסים - 1.3%. נציגי הלאום הילידים, האינגרים, היו 220 אנשים או 0.2%.
דינמיקת האוכלוסייה
במהלך שנות המלחמה, עד 1945, האוכלוסייה כמעט ירדה בחצי ל-6296 נפשות. אנשים רבים יצאו להילחם, חלקם פונו פנימה. בשנים הראשונות שלאחר המלחמה, אוכלוסיית וסבולוז'סק גדלה במהירות; ב-1959 חיו בעיר 27,768 אנשים. בשנים שלאחר מכן, מספר התושבים המשיך לגדול. בנוסף לגידול הטבעי, האוכלוסייה גדלה עקב נהירה גדולה מאזורים אחרים למספר רב של תעשיות חדשות שנפתחו לאחרונה. במשך כל השנים שלאחר מכן, רק שלושמקרה של ירידה קלה במספר התושבים.
גם בשנות ה-90 הקשות לכל המדינה, אוכלוסיית העיר וסבולוז'סק לא פחתה. בשנות ה-2000, הודות לפיתוח מקבץ מכוניות באזור לנינגרד, מספר התושבים המשיך לגדול. זה עלה לראשונה על 60,000 אנשים ב-2012. הנוכחות של היצע טוב של מקומות עבודה והגנה סוציאלית מספקת לאוכלוסיית וסבולוז'סק מושכת גם אנשים לאזור. ההרכב הלאומי של התושבים יציב למדי - הרוסים מהווים יותר מ-90%, ואחריהם אוקראינים ובלארוסים. האינגרים חיים 92 אנשים או 0.2%. בשנת 2018, אוכלוסיית וסבולוז'סק הייתה 72,864.
