ZRK "Strela-10": מאפיינים

2024 מְחַבֵּר: Henry Conors | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-12 07:28

Strela-10 היא הגאווה של ההנדסה הצבאית הסובייטית. ערכת הטילים נגד מטוסים 9K35, הידועה גם בסיווג האמריקאי כ-SA-13 Gopher, תוכננה לחקור את המרחב האווירי ולהשמיד כל אובייקט חשוד בגובה נמוך. בשנים שלאחר מכן, המתחם עבר מודרניזציה שוב ושוב.

היסטוריית הבריאה

הפרויקט הראשון מסוג זה של הצבא הסובייטי בתמיכת הוועד המרכזי של ה-CPSU היה מערכת ההגנה האווירית Strela-10 SV. המכונה נוצרה על בסיס הדגם הקודם המוכח היטב 9K31. כל התכונות המתקדמות נלקחו מ-Strela-1, והשאר עוצבו מחדש בקפידה לשלמות.בינואר 1973 החלו בדיקות המתחם החדש בתנאים קשים. הבדיקה הראשונה של מערך ההגנה האווירית לא עברה. המועצה הצבאית החליטה לסיים את הדגם ל-9K35. אז בסוף 1974, Strela-10 נולד. מערכת ההגנה האווירית (ראה תמונה למטה) עברה את כל מבחני השטח, וענתה בחיוב על שאלת כדאיות המשך הפרויקט.

החיסרון העיקרי של המתחם המעודכן היה מערכת בקרת טילים נגד מטוסים. על פי מחקר, ההסתברות לפגיעה מדויקת במטרה בגובה של 1500 מ' הייתה כ-60%. דוֹמֶהתוצאות מערכת ההגנה האווירית הוצגו גם במטווח במסלול התנגשות בכל אזור התקיפה. בשנת 1975 שופרה מערכת הנחיית הטילים והאינפרא אדום 9M31. לאחר בדיקות סדירות ובדיקות אמינות, ה-Strela-10 הוכנס לשירות. בשנת 1976 הושק ייצור רחב של כלי רכב קרביים חדשים.

עקרון הפעולה והמטרה

ZRK "Strela-10" 9K35 מסוגל לפעול במצב אוטומטי. במקרה זה, קליטה ועיבוד של ייעודי מטרות מתבצעים על פי השליטה הידנית של המפעילים. איתור חפצי אויב מתבצע באמצעות מאתר כיוון במצב לא מקוון. ההתקפה מתבצעת רק על מטרות שנמצאות בראייה החזותית של המתחם.מערכת ההגנה האווירית Strela-10 מיועדת להגן על יחידות של גדודי טנקים ורובים ממונעים, כמו גם כוחות רגלים ונקודות חשובות אסטרטגית מאיומי אוויר בגובה נמוך. פעילות קרבית יכולה להתבצע במהלך הצעדה ואפילו בזמן שינוי הפריסה.

אחד היתרונות העיקריים של המתחם הוא הזמינות של שבבים להערכה אוטומטית וחסימת ציוד מפני הפרעות דחף לא סינכרוניות. במהלך העדכון האחרון, טיל ה-9M37M קיבל ראש מיוחד שסוגר את מערכת ההנחיה מרעש אופטי. המטה כולל תחנת רדיו, ציוד קליטת יעדים ותיאום, לוח בקרה לרכב וציוד.

מאפיינים טקטיים וטכניים

מאפייני הביצועים של מערכת ההגנה האווירית Strela-10 נבדלים על ידי ניידות ומהירות תגובה. הזמן שבו הקליע מוכן לשיגור משתנה בין 5 ל-10 שניות, בהתאםבהתאם לתנאי האקלים. קליטה של ייעודי מטרה מתרחשת תוך 3-5 שניות. עיוות הנתונים באזימוט במרחק מהאובייקט מ-6 עד 25 ק"מ הוא 1.5 מעלות בלבד. המרחק המקסימלי למטרה עם הסתברות לפגיעה של עד 99.5% הוא 5 ק"מ. במקרה זה, גובה הטיסה יכול להשתנות בין 25 ל-3500 מטר. במסלול התנגשות, מהירות הרקטה היא כ-1500 קמ"ש, במרדף - עד 1100 קמ"ש. בתורו, זיהוי עצמים אוויר מתרחש במרחק של עד 12,000 מ'.

העברת המתקן מעמדת הצעדה לעמדת הלחימה אורכת לא יותר מ-20 שניות. זמן טעינה מלא (4 טילים) נע סביב 2-3 דקות. כיווץ נכסי לחימה פעילים לוקח 3 דקות.

המסה הכוללת של מערכת ההגנה האווירית Strela-10 היא 12.3 טון. במקביל, המכונה יכולה להגיע למהירויות של עד 61.5 קמ"ש על הקרקע, ועד 6 קמ"ש בציפה.

הרכב המתחם

המרכיב העיקרי של מערכת ההגנה האווירית Strela-10 הוא הרכב הקרבי מסדרת 9A35. הוא נוצר על בסיס הבסיס הנייד MT-LB. במהלך המודרניזציה הוגדל עומס התחמושת שהכיל 4 טילים במתקן ועוד 4 טילים רזרביים בתא המטען. גם הציוד של מנגנון ההדרכה שופר. כעת המתחם היה מוגן על ידי מקלע בקוטר 7.62 מילימטר המחובר לציוד המשולב באמצעות כוננים חשמליים. ראוי לציין שלמערכת ההגנה האווירית יש לחץ נמוך במיוחד על פני הקרקע, כך שהיא יכולה לנוע בחופשיות לאורך הכביש המהיר,ביצה, חול, שלג ומים. השלדה מבוססת על מתלה מוט פיתול, המעניק לרכב חלקות נוספת ויכולת תמרון. הודות לפתרון זה, דיוק הסלבו ועמידות מערכת השיגור עצמה גדלים משמעותית. ארגונומית הבסיס אינה מושפעת מציוד חילוף וציוד.

הערכה של אזור הפעולה מתבצעת על ידי מערכת הניתוח 9S86. ציוד זה נועד לזהות מטרה, לקבוע את מיקומה ולחשב את השגיאה בשיגור טילים. מד טווח רדיו מיוחד אחראי על ניתוח מגוון פעולות האיבה.

חימוש המתחם

מרכיבי הלחימה העיקריים של מערכת ההגנה האווירית Strela-10 הם טילי נ"מ מוצק מסוג 9M37. הקליע מתוכנן לפי תכנית "ברווז". ראש הביות פועל במצב דו-ערוצי, המאפשר שליטה פרופורציונלית אופטימלית. קודם כל, ה-SAM מנסה להגיע למטרה במצב ניגודיות תמונה. אם שיטה זו נכשלת, הראש מתוכנת מחדש לניווט אינפרא אדום. זה מאפשר להגיב באותה מידה ניידת לעקיפה ולמטרות מתקרבות.לקירור שבבי רקטות, נעשה שימוש בחנקן נוזלי, המאוחסן במיכלים מיוחדים התפורים בגוף. זה מונע הצתה ספונטנית מוקדמת של הפתיל. במקרה של כשל באחד ממצבי הכוונה, המפעיל משתלט על הניווט הידני, ששולח נתונים מהמכ"ם לטיל.

עילונים מיוחדים, מתוקניםמאחורי הכנפיים. הם מוגבלים לסיבוב הזוויתי של הקליע. ראוי לציין כי ראש הנפץ 9M37 מצויד בנתיכים אוטומטיים ומגע. הודות לכך, הטיל ישמיד את עצמו אם יחטיא.

שינויים עיקריים

הווריאציה המשופרת הראשונה של המתחם הייתה מערכת ההגנה האווירית Strela-10 M. אינדקס התקנה - 9K35M. מאפיין אופייני לדגם היה נוכחותם של ראשי הנחייה חדשים לטילים מונחים. כעת בחרה מערכת המיקום אובייקטים להשמדה בהתאם לזמינות המסלול. זה הפחית את הסיכון ליפול למלכודות.

דגם Strela-10 M2 קיבל מערכת לחימה שונה. המשימה של המודרניזציה הייתה להגביר את היעילות והאוטומציה של חלק ההלם. כעת הגיעו ייעודי מטרות מהסוללה PU-12M וממערכת ההגנה האווירית. הנתונים אושרו על ידי המכ"ם, עובדו והתקבלו על ידי מקלט ההלם. כמו כן, הוחלט לתקן מצופים פוליאוריטן בצידי הרכב.השינוי של Strela-10 M3 הוכנס לשימוש ב-1989. כאן, העידון נגע רק בציוד על הסיפון. הדגם עם האות "M4" קיבל סט מורחב של מכונת לכידה, יחידת סריקה, מערכת הדמיה תרמית וחיישני מעקב אחר מטרות.

"Strela-10 T" הוא גרסה בלארוסית של ההתקנה. הפיתוח בוצע על ידי NPO Tetraedr. כתוצאה מהמודרניזציה, הציוד המשולב התחדש במערכת האופטית 1TM, ציוד ניווט חדש ושבב מחשוב דיגיטלי משופר.ראוי לציין שלאורך השנים, שינויים חוזרים ונשנים.היה נתון גם לטילים. הגרסה האחרונה של הרקטה, המתאימה למתחם Strela-10, הייתה 9M333. ההבדל העיקרי מדגמים קודמים היה מערכת הנחייה בעלת 3 מצבים עם שיפור נגד חסימות.

שימוש קרבי

SAM שימש שוב ושוב כדי לדכא סכסוכים מקומיים באנגולה במהלך המלחמה הפנימית. לפי נתונים ראשוניים, לרשות הכוחות המזוינים של המדינה האפריקאית עמדו כתריסר כלי רכב קרביים.כמו כן, Strela-10 היה אחד מכלי הנשק העיקריים במלחמת המפרץ ב-1991. SAMs השתתפו באופן פעיל במבצע סערת מדבר. השימוש במערכות נ מ העניק לעיראק יתרון קל במרחב האווירי.

לאחרונה, המתחמים היו מעורבים רק בסכסוך האזרחי באוקראינה ליד ה-LPR וה-DPR.

ייצוא ביצועים

כ-500 גרסאות מקוריות ומשונות של Strela-10 נמצאות בשירות עם הפדרציה הרוסית.

באשר ליצוא, בלארוס נמצאת במקום הראשון כאן. לרשותה כ-350 9K35s. במקום השני נמצאת הודו עם 250 מתחמים. את העמדה השלישית תופסת אוקראינה עם 150 מערכות הגנה אווירית גם בין המדינות שקונות בקביעות 9K35 מרוסיה הן אזרבייג'ן, ירדן, אנגולה, תימן, קובה, מקדוניה, סלובקיה, סוריה, לוב, טורקמניסטן, אפגניסטן, עיראק, צ'כיה, סרביה וכו'.