ההיסטוריה של ההתפתחות של כל מקרה היא מאוד מעניינת ואינפורמטיבית. בניז'ני נובגורוד יש את מוזיאון צי הנהרות היחיד במדינה, המספר על התפתחות ספינות המטען והנוסעים מימי קדם ועד ימינו.
היסטוריית הבריאה
הרעיון ליצור אולם תצוגה שישקף את הדרך שעברה תעשיית הספנות שייך למנהל הראשון של המוזיאון, פיודור ניקולאביץ' רודן. בעיר סרטוב ב-1921 נפתח אולם, שנקרא מוזיאון הוולגר. אבל ב-1935 הוחלט להעביר את כל התערוכה לעיר גורקי. גם כאן שינה המוסד את כתובתו מספר פעמים, ורק בשנות ה-70 של המאה הקודמת הוקצתה הקומה ה-4 בבניין האקדמיה לתחבורה מים, בו נמצא המוזיאון עד היום.
כתובת
מוזיאון צי הנהר (ניז'ני נובגורוד), שכתובתו היא רחוב מינין, 7, ישמח את המבקרים בתערוכה עשירה וייחודית. באולמות מוצגים מסמכים אותנטיים, רישומי ספינות, תצלומים, חפצים אישיים של אנשים שחייהם קשורים להתפתחות הכיוון הזה. המדריכים יספרו הרבה דברים מעניינים למי שיסתכל לתוך המוזיאון של הנהרצי (ניז'ני נובגורוד). שעות עבודה: מ-9:00 עד 16:00 בימי חול. יום שישי האחרון של החודש הוא יום סניטרי, והכניסה למבקרים סגורה.
מיקום חשיפה
מוזיאון צי הנהר ממוקם בשני חדרים. הראשון מורכב משבעה אולמות, והשני - משניים. שטח המתחם הוא 500 ו-50 מ ר2 בהתאמה.
התערוכה מוצגת בסדר כרונולוגי כדי שהמבקרים יוכלו לראות כיצד התחיל צי הנהר ולאילו גבהים הוא הגיע בזמן הנוכחי.
ביקור במוסד זה יעניין חובבי היסטוריה, מהנדסים עתידיים, סטודנטים ותלמידי בית ספר, כמו גם אלה שחייהם קשורים בספינות.
סיור באולמות
אות הפעמון מכריז על תחילת הסיור. האולם הראשון מציג את ההיסטוריה של התפתחות הספנות. המבקרים מוזמנים לצפות במצגת קצרה המספרת על נהר הוולגה, על האנשים הגדולים שעמדו במקורות הצי.
כאן ניתן לראות תמונה של הסירה, שהורמה מתחתית אגם לאדוגה. לדברי מדענים, הוא בן כ-5,000 שנה. חלוצים החלו את מסעם על סירות כאלה. כמו כן מוצגים דגמים של ספינות מאוחרות יותר ששיטטו במימי הנהר האדיר מהמאות ה-9 עד ה-18. אלה הם שיטיקי, אווזים, בליאני, מחרשות, קליפות עץ. כמעט כל הספינות הללו היו מסוגלות לעמוד לא רק בלחץ של אלמנט המים, אלא גם ניתן היה למשוך אותן יבשתי מנתיב מים אחד למשנהו.
התמונה "גורדי דוברות על הוולגה" מוכרת לכולם מבית הספר. עבודתם של אנשים שנרתמו לרצועה וגרירת הספינות הייתה קשה ומתישה מאוד. אחת התערוכות באולם מוקדשת לבורלצ'י הוולגה. הנה חפצים אישיים של אנשים שממש התאבדו בעבודה כה קשה, תגים ששימשו לתשלום לשכירי חרב ושעבוד חוזים. דיורמה שחוזרת על עלילת הציור של רפין עוזרת להרגיש את הנטל העצום שאנשים אלה נאלצו לשאת ביתר שאת.
חלק מהתערוכה מוקדש לממציא הרוסי הגדול קוליבין. הודות ליצירותיו המבריקות, צי הנהר הגיע לרמה חדשה מבחינה איכותית. הוא הציע שיפורים שעזרו להיפטר מעבודתם של מובילי דוברות. המוזיאון של צי הנהר מציג רישומים שנעשו על ידי מהנדס מוכשר, רישום של המצאותיו, וכן זרקור מקורי, שהמציא הציג לקתרין השנייה ב-1797.
בהמשך, התערוכה מספרת על מכונות רתומות לסוסים, התפתחות שילוח הנוסעים והופעת ספינות מנוע.
עבר הרואי
האולם הזה מוקדש להישגי הנשק של אנשי הנהר במהלך מלחמות האזרחים והפטריוטים. נושא נפרד מוקדש לקרב סטלינגרד. תערוכה זו נפתחה לרגל 70 שנה לאירוע המשמעותי. כאן תוכלו ללמוד על מעשי הגבורה של אנשים שהגנו על מולדתם ובמחיר חייהם לא החמיצו את האויב.
חדר מנועים
כמובן, הסיפור של ניווט בנהר לא יהיה שלם בלעדיוסיפורים על איך התפתחו ספינות. באחד האולמות מוצגים דגמים של מפעלי דיזל ומנועי קיטור, שהניעו ספינות ענק המסוגלות לשנע טונות של מטען ומאות אנשים.
מהניצחון ועד היום
המלחמה הייתה גלגל כבד בכל הארץ, והרסה באזורים רבים עד היסוד את כל מה שנוצר. אנשים חזרו מהחזית, בהשראת הניצחון, והחלה בנייה ופיתוח פעילים, כולל מישור הנהר. במוזיאון ניתן לראות דגמים של מובילי עפרות נפט, מובילי מכולות, מעבורת רכבת ימית, ספינות המסוגלות לא רק לשוט לאורך נהרות, אלא גם לצאת לים.
חלק שני בתערוכה
לאחר השלמת הבדיקה הראשונית של המוצגים, כל מי שרוצה להמשיך הלאה בסיור האינפורמטיבי והמרגש. החדר השני מחולק לשני אולמות, הראשון מוקדש לצי הנוסעים, והשני לטכני.
כאן תוכלו לראות דגמים של ספינות ספינות תיירותיות המשייטות לאורך הוולגה, כמו גם דגמים חדשים של רחפות, מטוסי ים או מה שנקרא ekranoplane, שיכולים אפילו לעבור באזורים רדודים. דגמים טכניים של פרות מונעות ובלתי מונעות, מחפרות, שוברי קרח וספינות אחרות המסוגלות לשאת טונות של מטען.
המוזיאון של צי הנהר שווה ביקור לכל מי שמתעניין בהיסטוריה של רוסיה.
