גונדוליירים - מי הם? גונדוליירים ונציאניים

2024 מְחַבֵּר: Henry Conors | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-12 07:24

גונדולה וגונדולייר - שתי המילים הללו נטועות היטב בוונציה. סוג זה של תחבורה נחשב לסמל האגדי של העיר הזו. ונציה עצמה קמה מכפרים כפריים שהיו פזורים לאורך לגונה של נהר קטן. עם הזמן הופיעו ערוצים רבים, ונוצר מבוך מים ענק. ככל שחלפו השנים העיר גדלה, וכדי להתנייד נעשה שימוש בגונדולות (סירות קטנות) שהיו התחבורה היחידה האפשרית.

עכשיו יש הרבה הפקות תיאטרון, אגדות, סיפורים ואפילו רומנים המוקדשים לחותרים הוונציאנים או שבהם הם ממלאים תפקיד חשוב. יש אפילו את "גונדוליירים" - סרט שסטיבן קינג צילם עליהם במיוחד. אנשי הסירה הללו נכנסו בחוזקה לחיים, להיסטוריה ולתרבות של ונציה ואיטליה כולה. ונחשב בצדק לציון הדרך המפורסם ביותר של העיר. אין תייר כזה שביקר בוונציה, שלפחות פעם אחת לא היה רוכב על גונדולה.

גונדולות

מכל התחבורה הימית, הסירה הזו הייתה המתאימה ביותר. הוא קל, מרווח, ניתן לתמרון ומהיר. מבחינת האלגנטיות שלה, הסירה לא נחותה מיאכטות קטנות מהמעמד הגבוה ביותר. הוחלט לבנות גונדולות רק עם תחתית שטוחה, שכן מטרתן היא הובלת אנשים וסחורות על פני שטח רדודיםערוצים ותעלות.

גונדוליירים

יש לנווט את הסירות האלה. גונדוליירים הם רק האנשים שעושים את זה. בתחילה הם עמדו במרכז הסירה, אך כדי להכיל כמה שיותר נוסעים, "מקום העבודה" הועבר לתחילת הכלי, לירכתיים. משמעות המילה "גונדוליירים": מפעילי סירות, חותרים.

הודות לסידור מחדש זה, הופיעו גם חידושים: נדרשו לו משוט ארוך כבד, שהיה עשוי אשור חזק וצפוף. כדי לתמרן אותו, דרש הגונדולייר מיומנות וכוח ניכרים. והחידוש השני הוא מיקום המשוט, ששימש לשליטה. כדי שהוא יחזיק חזק, הומצא משוט (מזלג). זה היה עשוי מאגוז. למשוט הזה היו סדרה של חריצים שלתוכם הוכנסו משוטים בתורם. ניתן היה לשנות את אורך הידית ובכך להתאים את מהירות הגונדולה.

לאחר המשוטים, היה צורך להחליף את חרטום הסירות, והוא הוכבד יותר, בניגוד לגונדולייר, שהיה בירכתי. כך הופיע חידוש נוסף - "ברזל". זהו שמה של לוחית מתכת כבדה עם 6 שיניים מסודרות אופקית ומסולסלת. כלפי חוץ, הוא דומה למסרק כיסוי הראש של הכלבים מוונציה.

קצת על המקצוע

זה דורש מיומנות מיוחדת מאדם, ובדרך כלל זה עובר בירושה. הגונדולייר הוונציאני מתחיל את הכשרתו כנער. מגיל 10, הוא הוכשר להשתמש במשוט ולימד היסטוריה, שירה ושפות זרות. לגונדוליירים יש אפילו שירים משלהם הנקראים ברקרולס. המילה היא איטלקית ומגיעה מ"סירה".

תשומת לב מיוחדת מוקדשת לתיירים עשירים. כיום, הגונדולייר הוונציאני הוא קאסטה מיוחדת של גברים נאים שיודעים מספר שפות, בעלי נימוסים אריסטוקרטיים ויודעים לתת את המחמאות המעולות ביותר למין ההוגן. והגיל לא משנה. לכן, גונדוליירים מוצגים לעתים קרובות כג'יגולו, שיש להם ביקוש רב.

מקצוע: גונדוליירים - מי הם?

הם איטיים ויש להם כבוד עצמי. יש להם מדים משלהם, המורכבים מכובע קש ממוסגר בסרטים וחולצת טריקו מפוספסת. מקצוע זה נחשב ליוקרתי מאוד, ולכן הרישיונות מוגבלים מאוד. בסך הכל, ניתן להנפיק רק 425 - לא פחות, לא יותר.

גונדוליירות נשים

כך קרה שגונדוליירים הם תמיד גברים, אבל ב-2009 נשברה מסורת שנשמרה במשך מאות שנים. בוסקולו ג'ורג'יה, שהיה רק בן 23, עבר בהצלחה את הבחינות והיה הראשון בעולם מבין המין ההוגן שקיבל רישיון. זה גרם לאי שביעות רצון גדולה בקרב גברים. אפילו אביה, על אף שהוא גאה בסתר בבתו, אינו מאשר את המקצוע שבחרה.

מסורת הגונדוליירים

בונציה יש רמזורים בכל הצמתים כדי להסדיר את התנועה. אבל הגונדוליירים עדיין לא סומכים עליהם, ובמקומות של פקקים הם מעדיפים לצעוק בקול רם, להזהיר על הגעתם.מסורת זו נשמרה מאז ימי קדם.

סירות תמיד נצבעו בשחור. אבל כדי למשוך תיירים, גונדוליירים החלו לשבור את המסורות הרגילות ולקשט את הובלת המים שלהם באורות ניאון, כיסויי מיטה וכריות זהב. אבל הרשויות איימו לשלול רישיונות ממי שמפרים איפוק ולשנות את הכללים. לכן, המסורת הישנה נשמרה.

גונדוליירים הם "מאצ'ו" מקסים ידועים. יש להם גם שירים משלהם (כבר הזכרנו אותם), שהם מבצעים, אבל מודרניים ופופולריים אינם נכללים בפולקלור שלהם. לכן, מנגינות מסורתיות ונציאניות עדיפות במלאכה.

רישיון ומורשת

הזכות לקבל חברות במועדון הגונדולירס יכולה לעבור בירושה בלבד. ורק לבן מהאב. אבל זה די קשה לאדם מבחוץ להגיע לשם. אם הגונדולייר מת, הרישיונו מועבר רק ליורש הישיר, וזה האחרון יכול למכור אותו בעתיד.

העלות גבוהה מאוד, אבל היא מוצדקת, שכן השכר של השייטים רחוק מלהיות קטן. תוך 30 דקות בלבד הם מרוויחים 100 יורו. ויום העבודה די ארוך ויכול להימשך עד 15 שעות.

לפני שאדם מקבל רישיון, עליך לעבור שתי בחינות: ראשית החלק העיוני, ולאחר מכן התרגול. באופן כללי, ישנם אפילו קורסים מיוחדים הנמשכים תשעה חודשים. חשוב כאן להיות מסוגל לנהל נכון את הגונדולה.

ניואנסים עובדים

גונדוליירים הם אנשים שחייבים להכיר היטב את העיר ואת כל הערוצים, בעלי כישורי נאום וקול מצוין, שכן הם צריכים לשיר הרבה שירים. אבל חלקם, כמו הברקרול, מבוצעים על ידי שייטים רק תמורת תשלום נוסף. המחיר נתון למשא ומתן. לעתים קרובות קורה שאמנים וזמרים בליווי מוזמנים לסיפון הגונדולה.

המדים מיוחדים - ניתן ללבוש כובע קש רחב שוליים עם סרטים, חולצת טריקו פסים ומעליו חולצה לבנה חלקה. קוד הלבוש כתוב בתקנון, ויש להקפיד עליו.

טכניקת חתירה

בשל הצורה הא-סימטרית של הגונדולה, החותר יכול לנווט אותה עם משוט אחד בלבד. במקביל, הוא ממוקם בצד קו ההפרדה, המחלק את הסירה לשניים. הגונדולייר שולט במשוט מהחרטום (זה גם ההגה).

הטכניקה היא יותר דחיפה מאשר חתירה. הגונדולייר מניף תחילה את הסירה ומניע את המשוט לאורך מסלול מסוים.

תחרויות

גונדוליירים הם אנשי מקצוע שמשפרים את כישוריהם לא רק בעבודה, אלא גם בספורט. בכל יום ראשון הראשון של ספטמבר, ונציה מארחת את הרגאטה ההיסטורית. בתחילה, לפני התחרות, מסדרים מצעד של גונדולות, ולאחריו מתחרים חותרים, המציגים את כישוריהם ואומנותם. המרחק הוא שבעה קילומטרים. יתרה מכך, יש תחרויות בקנה מידה פנימי - הן נערכות בין מסוימותמחוזות ואיים, או אפילו משפחות שבט גונדולייר.