Yuzhnouralsk היא עיר במחוז צ'ליאבינסק בפדרציה הרוסית. צ'ליאבינסק נמצאת במרחק של 88 ק"מ משם. הוא ממוקם על נהר Uvelka. שבעה קילומטרים משם נמצאת תחנת הרכבת. תחנת "Nizhneuelskaya", המחוברת לעיר באמצעות סניף רכבת, שבקצהו נמצאת st. יוז'נוראלסק. אוכלוסיית יוז'נוראלסק מונה 37,801 אנשים.
יוז'נוראלסק קיבלה מעמד של עיר רק ב-1963. לפני כן, זה היה הכפר יוז'נוראלסקי. אורכה של העיר 5 ק"מ ורוחבה 4.3 ק"מ. השטח הוא 110.6 מ"ר. ק"מ.
תנאים טבעיים
Yuzhnouralsk ממוקם 90 ק מ דרומית לצ'ליאבינסק. הוא ממוקם בחלק המזרחי של דרום הרי אוראל בגובה של 238 מטר. מצפון לעיר נמצא מאגר יוז'נוראלסק, ובפאתיה המערביים זורם יובל של נהר Uy.
צמחיית הסביבה העירונית היא יער בעל הרכב מעורב - בעיקר מצפפונים, אורנים ולבנה.
האקלים הוא יבשתי למדי, אם כי הוא שייך לקטגוריית היבשת הממוזגת. חורף כפור ומעט יחסית מושלג אופייני, עם סופות שלגים ושלג נושבת. האדמה קופאת לעומק של 1.5 מ', ובשנים מסוימות אף עמוקה הרבה יותר.
קיץ, להיפך, חם, אבל גם יבש. יחד עם זאת, הטמפרטורה הממוצעת ביולי היא רק +16 … +18 מעלות. הכל קשור לתנודות היומיות הגדולות. אחרי הכל, הטמפרטורה המקסימלית כאן הגיעה פעם אפילו ל- +42 מעלות צלזיוס. בחודש ינואר, הטמפרטורה הממוצעת היא -15 … -17 מעלות. כמות המשקעים היא 436 מ מ בשנה. המינימום המוחלט הוא גם קיצוני - -51.6 °С.
ברור שלחומרה והניגודיות של מזג האוויר והאקלים אין את ההשפעה הטובה ביותר על המצב הדמוגרפי בעיר.
תחבורה וכלכלה
אמצעי התחבורה העיקריים ביוז'נוראלסק הם אוטובוסים ומוניות. לתחבורה בין עירונית משתמשים בתחנת האוטובוס. חיבור הרכבת אינו פועל כרגע, והרי רכבות חשמליות היו נוסעות לעיר.
כלכלת העיר מבוססת על תעשייה ומסחר. התעשיות העיקריות הן הנדסה ואנרגיה. ישנם גם מפעלים של תעשיית המזון, האור, החרסינה והקרמיקה. הם גם מייצרים מבודדים ואביזרים. בסך הכל ישנם 384 מפעלים קטנים ו-11 גדולים. מאפיין של מסחר הוא שוק כלי אוכל גדול, המיועד הן למכירות קמעונאיות והן למכירות סיטונאיות.
Population
בשנת 2017, האוכלוסייההעיר יוז'נוראלסק מנתה 37,801 איש. זה מתאים למקום ה-418 מבין ערי הפדרציה הרוסית. דינמיקת האוכלוסין מציגה צמיחה מהירה עד 1970, צמיחה איטית עד אמצע שנות ה-90, ולאחר מכן מצב לא יציב עם נטייה לצמצם את מספר התושבים. במקסימום, האוכלוסייה הייתה 41,700 איש. בשנים האחרונות, מספר תושבי העיר החל לעלות אט אט.
דינמיקה כזו מצביעה על כך שיוז'נוראלסק, בניגוד לערים רוסיות רבות אחרות, הצליחה לשרוד ללא כאב יחסית את המשבר של שנות ה-90, וכעת כלכלתה מתאוששת בהדרגה.
תכונות של אוכלוסיית יוז'נוראלסק
צפיפות האוכלוסין בעיר היא 369 אנשים לקמ ר. בשנת 2010 היו 12,000 משפחות ו-24,600 נפשות בגיל העבודה. היו 7, 2,000 ילדים.
ההרכב האתני של האוכלוסייה נשלט על ידי רוסים. יש בעיר 36,600 מהם, שהם פי 36 יותר מאוקראינים. מצב זה עשוי לנבוע מהריחוק הרב של העיר משטחה של אוקראינה וגורמים נוספים. במקום השלישי נמצאים הטטרים. יש רק 513 מהם ביוז'נוראלסק. וברביעי - בלארוסים (305 איש). אחריו מגיעים המורדוביים (152 איש). עוד 888 אנשים לא יכלו לקבוע את הלאום שלהם.
משרות פנויות של מרכז התעסוקה של יוז'נוראלסק
נראה שהתעסוקה טובה. לפי מרכז התעסוקה של העיר יוז'נוראלסק, נכון לאמצע 2018, בהתנחלות זו ישמספר מתון של משרות פנויות, הן במשרה מלאה והן במשרה חלקית (אך לרוב במשרה מלאה). חלק מהעבודות כוללות משמרות. העיר צריכה הרבה רופאים. שאר ההתמחויות, לרוב, הן טכניות ומוכוונות עבודה. סוגים אחרים של משרות פנויות נדירות בהרבה.
לרופאים יש את המשכורות הגבוהות ביותר. כאן גודלם גבוה בהרבה מאשר בערים רבות אחרות בפדרציה הרוסית. הטווח הוא בין 40 ל-80 אלף רובל, ורק משכורת של אחות נמוכה פי 2.
בהתמחויות טכניות, התשלומים הם ממוצעים, לרוב בין 15 ל-20 אלף רובל. לעתים קרובות יש משכורות מ-12,838 רובל, אך נמוכים יותר לא נמצאו. בהשוואה לערים רבות אחרות, המצב הכולל עם הקצבאות כאן הוא די טוב, וזו אולי הסיבה למצב הדמוגרפי היציב בעיר זו.
אתרי העיר יוז'נוראלסק
יש מעט אטרקציות בעיר והן בעלות חשיבות מקומית:
- כנסיית ההשתדלות של האם הקדושה היא כנסייה חדשה למדי, שנבנתה בשנת 2001 על פי תוכניתו של האדריכל נ. אקצ'ורין.
- אנדרטה לשומרי הגבול. מתקן זה נפתח למבקרים די לאחרונה - עד סוף 2015. האנדרטה היא עמדת גבול ירוק-אדום עם תבליט שעליו משורטטת מפת רוסיה.
- יער קיצ'יגינסקי. חפץ טבעי זה מורכב מ-2 יערות אורנים דלילים. זה בולט בעובדה שמינים יקרי ערך של עצים ועשבים גדלים בו.
לכן, אוכלוסיית יוז'נוראלסק הייתה יציבה למדי בעשורים האחרונים, וזה טוב יותר מאשר בערים רבות אחרות בפדרציה הרוסית. אחת הסיבות הסבירה ביותר לכך היא המצב היחסית נוח עם תעסוקה ושכר. יחד עם זאת, תנאי האקלים בעיר אינם נוחים במיוחד למגורי אדם. גם מערכת התחבורה מפותחת די גרוע.