קריקליב סרגיי קונסטנטינוביץ', שהביוגרפיה שלו מתחילה בלנינגרד מתקופת ברית המועצות, הוא קוסמונאוט מפורסם. הוא ביצע 6 טיסות, שעליהן זכה בפרסי מדינה שונים. באוקטובר 2005, הוא תפס את המקום הראשון ברשימת השיאים עבור כל הזמן שהושקע. זה היה הטוב ביותר עד קיץ 2015. ואז בראש הרשימה עמד קוסמונאוט רוסי אחר - גנאדי פדלקה. הוא גיבור ברית המועצות וגיבור רוסיה הרוסית, והוא היה הראשון שקיבל את התואר הזה בארצנו. בנוסף אליהם, ישנם מספר כותרים משמעותיים. קריקלב סרגיי עוסק בספורט תעופה, ואף הפך לאלוף העולם בארובטיקה ברחפנים. מאז 2014, הוא סגן המנהל הראשון של מכון המחקר המרכזי.
ביוגרפיה
27 באוגוסט 1958 סרגיי קריקלב נולד. הביוגרפיה של הקוסמונאוט המפורסם מתחילה בלנינגרד, במשפחתו של עובד. רוס, כמו רוב הבנים של אותה תקופה. מילדותו המוקדמת החל לעסוק בשחייה. מאוחר יותר, סרגיי קריקלב הודה שהוא תמיד קשר את בית הספר לפעילות גופנית. הילד אהב מאוד ריבה וגלידה. האהבה עדיין לא נעלמה. הוא הודה שהוא תמיד רעב, וכשנשאל אם הוא רוצה לאכול, הוא הופתע: איך זה לא לרצות לאכול.
לפני 1975הוא למד בבית הספר ה-77 של לנינגרד, שם סיים 10 כיתות. באותה תקופה, קריקאלב סרגיי קונסטנטינוביץ' הצליח להשיג את המומחיות "כימאי מעבדה". באותה שנה הוא נכנס למכון בעיר הולדתו, שם החל ללמוד בהתמחות "עיצוב מטוסים". סיים אותו ב-1981. בנוסף, מאז 1977 החל להתעניין בספורט מטוסים ועסק במועדון מקומי.
מהנדס פיתוח
כבר בסתיו 1981, הוא החל לעבוד ב-NPO Energia. כאן בדק סרגיי קריקלב ציוד ופיתח הוראות לטייסים. ארבע שנים לאחר מכן הפך למהנדס בכיר במחלקה ה-191. באותה שנה השתתף בשיקום תחנת סליוט-7 בה היו תקלות. כבר בסתיו, קריקלב סרגיי קונסטנטינוביץ' נכנס לקבוצת הקוסמונאוטים כדי להתכונן לטיסה. שנה לאחר מכן, הוא הוסמך כקוסמונאוט מבחן. במשך השנתיים הבאות השתתף סרגיי קריקלב במחנות אימונים במסגרת תוכנית בוראן.
במרץ 1988, הוא נקרא להחליף את אחד מחברי ה-Soyuz TM-7, שמצבו הבריאותי הידרדר. במשך החודשים הבאים, הוא התאמן כמהנדס טיסה לטיסת החלל הארוכה הראשונה שלו. האימון היה אמור להכין את קריקלב לקשיים שונים של טיסות, הליכות בחלל וכן הלאה.
טיסה ראשונה
בסוף נובמבר 1988, סרגיי קריקלב, שתמונתו הייתה אז בעיתונים רבים, טס לחלל בפעם הראשונה. הוא נכנס לתפקידמהנדס טיסה בצוות של שלושה. אגב, גם הקוסמונאוט הצרפתי נכנס לקומפוזיציה. הצוות היה אמור לשנות את הצוות ל-IOC, שהורכב מ-6 אנשים והפך לראשון בזמן שנשאר בחלל. קריקלב, וולקוב ופוליאקוב ערכו ניסויים ופתרו בעיות על הסיפון.
הפקודה הבאה מכדור הארץ התעכבה. לכן, הצוות של וולקוב נאלץ להישאר בתחנה עד סוף אפריל 1989. עבור הטיסה, שנמשכה יותר מ-151 ימים, קיבל סרגיי קריקלב את התואר גיבור ברית המועצות.
שנה לאחר מכן, הוא התחיל להתכונן לטיסה הבאה.
טיסה שנייה
מאז דצמבר 1990, הוא החל להתכונן לטיסה חדשה למיר. במאי 1991 הוא התחיל. אנטולי מארצבר הפך למפקד הצוות, מלבדם נכנסה לצוות הלן שרמן, אשת קוסמונאוטית מאנגליה. לאחר 7 ימים, היא חזרה לכדור הארץ, ושאר הצוות החל לשרת את הלוח ולערוך ניסויים. קריקלב היה אמור לחזור לכדור הארץ באוקטובר 1991, אבל עוד בקיץ הוא הסכים להיות מהנדס טיסה במסגרת משלחת חדשה, בפיקודו של וולקוב. לכן, הוא הצליח להשלים את הטיסה רק במרץ של השנה שלאחר מכן. משלחת זו נזכרה קודם כל בעובדה שהמשתתפים עזבו את ברית המועצות והגיעו לרוסיה. במעוף, סרגיי קונסטנטינוביץ' בילה יותר מ-311 ימים, עליהם הוענק לו מסדר גיבור רוסיה.
בסתיו 1992, דווח כי הנהגת נאס א בוחרת קוסמונאוט רוסי אחד שיטוס לחלל במסגרתצוות אמריקאי. היו שני מועמדים מרוסיה - קריקלב וטיטוב. כתוצאה מכך, סרגיי קונסטנטינוביץ' הפך לחלק מהמשלחת באפריל 1993.
טיסה שלישית
בתחילת פברואר 1994, הוא יצא לחלל כחלק מצוות STS-60 במעבורת האמריקאית. זו הייתה הטיסה המשותפת הראשונה של טייסים רוסים ואמריקאים. המשתתפים עסקו בניסויים שונים, שבהם גם סרגיי קריקלב סיפק סיוע שלא יסולא בפז. ב-11 בפברואר נחתה המעבורת בפלורידה. סרגיי קונסטנטינוביץ' המשיך לעבוד ברוסיה, אך ביקר לעתים קרובות במרכז הטיסות ביוסטון.
טיסה רביעית
סרגיי קריקלב היה בר מזל מספיק כדי להיכנס לצוות הראשון של ה-ISS, בשנת 1998 הוא שימש כמומחה לטיסה. דרכה לראשונה על תחנת החלל הבינלאומית. סיפק את שירותו, ו-16 בדצמבר 1998 חזר לכדור הארץ. עד סתיו 2000 המשיך את לימודיו כמהנדס טיסה.
טיסה חמישית
באוקטובר 2000, סרגיי קריקלב היה בצוות של הטיסה הארוכה הראשונה ל-ISS. קריקלב יצא לחלל מבייקונור כמהנדס טיסה, אך נחת בפלורידה כמומחה טיסה. הוא בילה יותר מ-140 ימים בחלל.
טיסה שישית
ב-15 באפריל 2005, סרגיי קריקלב יצא לחלל בפעם השישית, אבל כבר כמפקד משלחת. הוא שהה בתחנה כחצי שנה. במהלך הזמן הזה, הוא עשה הליכה אחת בחלל, זה נמשך יותר מ-4 שעות והפך ל-8 ברציפות בקריירה של קריקלב. טיסה זו הביאה את מהנדס הטיסה הרוסישיא עולם. סרגיי קריקלב הפך למנהיג ברשימת הטובים ביותר מבחינת זמן שהייה בחלל - 803 ימים. השיא החזיק עד 2015 ונשבר על ידי טייס אחר מרוסיה. בנוסף, קריקלב הוא הקוסמונאוט הרוסי היחיד שהצליח לבצע 6 טיסות. עם זאת, נתון זה לא הפך לשיא עולמי, שכן ישנם חברי משלחת ממדינות אחרות שהיו בחלל באותה מספר ועוד פעמים.
בשנת 2007, קריקלב הפך לסגן נשיא אנרג'יה. הוא לא השתתף במשלחות שלאחר מכן, למרות שהוא שמר על זכותו זו.
