סירות רובים "קוריאנית", "סיווך", "ביבר", "גיליאק", "חיווינטס", "אמיצה", "אוססקין", הציורים והדגמים שלהן

2024 מְחַבֵּר: Henry Conors | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-12 07:20

סירת תותחים (סירת תותחים, סירת תותחים) היא ספינת מלחמה ניתנת לתמרון, המייחדת אותה בנשק רב עוצמה. הוא נועד לבצע פעולות לחימה באזורי ים חוף, באגמים ובנהרות. משמש לרוב לשמירה על נמלים.

הופעת סירות התותחים

לרוסיה יש הרבה אגמים, נהרות גבול ארוכים ומי חוף רדודים. לכן, בניית סירות תותחים יכולה להיחשב מסורתית, מכיוון שספינות מלחמה אחרות לא יכלו לנהל פעולות לחימה בתנאים כאלה. עם זאת, לפני תחילת מלחמת העולם הראשונה, לא תוכנן חידוש. ב-1917 היו רק 11 סירות תותחים, וחלק מהן הושקו בסוף המאה ה-19.

עבור רוב סירות התותחים הללו, מלחמת האזרחים הייתה האחרונה. היא שרדה רק 2 סירות תותחים - "אמיצה" ו"חיווינטס". לכן, המעצבים לקחו אותם כבסיס לייצור ספינות ארטילריה מודרניות יותר.

"אמיץ" הוא הכי הרבהסירה ישנה, שהייתה חלק מהמורשת המלכותית. היא שירתה בבלטי במשך 63 שנים. בתחילה, לשימוש, הוא היה מצויד בשלושה אקדחים (שניים 203 מ"מ ואחד 152 מ"מ). עם זאת, בשנת 1916 הוא עבר מודרניזציה. עכשיו היו חמישה רובים.

"Khivinets" נוצר כבית חולים במפרץ הפרסי, כך שכוח האש שלו התבסס על שני תותחי 120 מ"מ בלבד. אבל בסירה הזו היו תנאי מחיה נוחים יותר.

אחרי 1917, שתי הסירות לא נחשבו עוד לייצור סירות חדשות בשל גילן הנערץ.

מודלים

כשהשייטת חשה בכוחן ובסיבולתן של סירות התותחים, הוחלט לבנות אותן "לצורכי המזרח הרחוק". יתרה מכך, למרות העובדה שלפני המלחמה לא הוזמנו עותקים חדשים. אבות הטיפוס הראשונים היו "אמיצים" ו-"Khivinets".

לאחר המודרניזציה של השרטוטים, החלו לייצר סירות מסוג Gilyak. עם זאת, הם היו הרבה יותר חלשים, המעצבים ניסו לחזק פרמטרים כמו טווח שיוט. אבל זה לא היה אפשרי. מכיוון שלא היו כלי נשק איכותיים, הם לא המשיכו לבנות סירות נשק, כמו גם להשתמש בהם.

ואז מופיעים "Ardagan" ו-"Kare". מאפיינים בולטים של סירות תותחים אלה הם השימוש בתחנות כוח דיזל. מוצרי הנפט באותה תקופה היו סוגי הדלק הזולים ביותר, ולכן "Ardagan" ו-"Kare" היו רווחיים מבחינה כלכלית.

החל משנת 1910 החליט משרד הימי על מודרניזציה בקנה מידה גדול. וזה קורהכאשר רוב סירות התותחים כבר ערוכות לשיגור, ביצוע פעולות לחימה. מתקבלת החלטה על חיזוק כלי ההגנה והתותחנים. כל זה משפיע על המשקעים. לכן, יותר ממחצית מסירות התותחים יצאו לשחזור. סוג זה נקרא "בוריאט".

לכן, הדגמים של סירות התותחים השתנו ללא הרף, בתוספת סוגים מודרניים של כלי נשק ומבני הגנה. אין ספינת מלחמה כזו שתהיה אב הטיפוס שלהם מתקופת האימפריה הרוסית ועד היום.

"קוריאני" אגדי

סירת התותחים "Koreets" שימשה במזרח הרחוק כדי לדכא את "התקוממות הבוקסר". היא הייתה חלק מהטייסת הבינלאומית. במהלך הקרבות, סירת התותחים קיבלה מספר נזקים חמורים, היו פצועים והרוגים.

לפני מלחמת רוסיה-יפן הועברה סירת התותחים "קורייטס" לנמל קמולפו הקוריאני. סיירת הדרגה הראשונה "ואריאג" הלכה איתה. ב-8 בפברואר קיבל צוות הסירה את המשימה לנסוע לפורט ארתור עם דוח דיפלומטי. אולם הנמל נחסם, ובעקבות כך נחסם דרכו של ה"קוריאני". רב החובל של הספינה החליט לפנות אחורה, ולאחר מכן תקפו משחתות האויב בטורפדו. אמנם כיום נשקלת האפשרות שהטייסת היפנית רק מחקה זאת.

עקב מתקפת הטורפדו, ה"קוריאני" יורה שתי יריות. הם הראשונים במלחמת רוסיה-יפן.

הרבה סירות תותחים נבנו על פי הפרויקט הקוריאני, אשרבשימוש בעת החדשה.

"Varangian" ו"קוריאנית": נתיב קרב

בשנת 1904, בצהריים, סיירת השריון "ואריאג" וספינת התותחים "קורייטס" נכנסו לקרב עם הטייסת היפנית, שנמשך כשעה. טייסת יפנית שלמה התנגדה לשתי ספינות המלחמה. סירת התותחים השתתפה בשלב האחרון של הקרב, והדפה התקפות טורפדו. שעה לאחר תחילת הקרב החלה השייטת לסגת, וסירת התותחים "קורייטס" כיסתה את נסיגתה.

במהלך הקרב נורו 52 פגזים לעבר האויב. אך יחד עם זאת, לחלוטין לא נצפו נזקים והפסדים מצד סירת התותחים. מכיוון שה"קוריאנית" הייתה ספינת מלחמה בעלת נשק ארטילרי חזק, לא ניתן היה לאפשר לכידתה. לכן, על הכביש של Chemulpo, הוחלט לפוצץ אותו. צוות הסירה עבר על סיפון הסיירת הצרפתית פסקל. עד מהרה מסר את המלחים לרוסיה.

הצוותים שלחמו בקרב זכו לפקודות וסמלים. לכבודם הוקמה גם מדליה מיוחדת. אז הסיירת וסירת התותחים נכנסו להיסטוריה.

סירת תותחים צעירה "Khivinets"

סירת התותחים "Khivinets" הייתה הנציגה הצעירה ביותר של ספינות ארטילריה בתקופת הצאר. הוא נועד להיות חלק מהצי הבלטי. הסירה כשירה לים, אך היא שימשה גם בתנאי נהרות. יתר על כן, היא עמדה ביציבות במבחן התנאים השליליים.

סירת התותחים "Khivinets" הוזמנה בשנים 1904-1914, כאשרחיזוק הצי הרוסי. עם זאת, הדגם עצמו התמקד ב-1898. למרבה הצער, לאחר שחרורו של הדגם, לא היה שדרוג, מה שגרם לפונקציונליות צרה.

אי אפשר שלא לשים לב לסיבולת ולסיבולת של סירת התותחים. העובדה היא שהיא עמדה בקרבות כאלה, שם מתו ספינות מלחמה אחרות, צעירות יותר. זו כנראה הסיבה שהוא שימש אב טיפוס בבניית ספינות במשך זמן רב.

Heroic Steller

במפרץ ריגה, סירת התותחים "Sivuch" מתה בגבורה בקרב עם אוניות קרב גרמניות. זו הסיבה שבכל שנה ב-9 בספטמבר הגלים מקבלים פרחים וזרים רבים מריגנים ורוסים.

ב-19 באוגוסט 1915, הצי הקיסרי נכנס לקרב עם אוניות קרב גרמניות. לא לגמרי ידוע מה בדיוק קרה באותם ימים רחוקים וארוכים עבור הצוות. אבל הקרב ליד האי קיהנו אילץ את הטייסת הגרמנית לנטוש התקפות נוספות במפרץ ריגה, כמו גם את הפצצת ביצורי החוף. זו הייתה המטרה העיקרית של הפשיטה על הצי הגרמני.

סירת התותחים "Sivuch" הצילה אז את ריגה מנפגעים והרס. המחיר של הישג כזה היה מותה של הספינה, כמו גם כל הצוות. באותה תקופה, סירת התותחים אפילו כונתה "הוורנגיאן" הבלטית, גבורת המלחים הייתה כה גבוהה.

סירת תותחים בונה

סירת התותחים "ביבר" שייכת לכיתה גיליאק. ספינות כאלה נועדו להגן על נהר האמור עד חברובסק. בחלקו התחתון היה קטןמספר כוחות המצב, היה צריך לספק להם תמיכה ארטילרית. מכיוון שהיה מספר קטן של חפצים, עיצוב הספינות התבסס על טווח שיוט ארוך, כמו גם אוטונומיה. עם זאת, כושר הים במהלך האימון התברר כקטן ביותר.

הערך של סירות תותחים מסוג זה היה מינימלי, שכן תשומת לב מועטה הוקדשה לחימוש במהלך התכנון. במלחמת העולם הראשונה הם שימשו כבסיס שחייה. מטבע הדברים, הם לא הפכו לעיצובים ואבות טיפוס. ספינות עתידיות אימצו רק משימות לחימה מסירות אלו.

ביבר הונח בשנת 1906, שנה לאחר מכן הושק. בשנת 1908 נכנסה סירת התותחים לצי הרוסי. לאורך ההיסטוריה של קיומו היא ביקרה אצל הגרמנים. היא נתפסה ב-1918 והוסבה לבית מלאכה לשחייה. באותה שנה הועברה הסירה לאסטוניה. למרות שהייתה לא תקינה, היא נרשמה בטייסת של המדינה הזו.

סירת התותחים שירתה 21 שנים, ב-1927 היא בוטלה.

סירות תותחים של נהר (אגם) וים

למרות הפונקציונליות הנהדרת שלהם, כמעט כל סירות התותחים שימשו לפגיעה במטרות חוף. מטרתן של התקפות כאלה הייתה לדכא את כוח האש של האויב, וכן לצמצם את כוח האדם. אם הסירה נשארה בסמיכות לחוף שלה, אז משימותיה היו להגן על מתקני החוף, הגנה מפני ספינות מלחמה של האויב.

פגוש את הים והנהרסירות רובים. ההבדל העיקרי שלהם הוא במשקל. הראשון מגיע למסה של 3,000 טון, השני - 1500. כמובן, על סמך השם, הגיוני להניח באילו מקומות ישמשו סירות התותחים.

פונקציונליות ושימוש בסירות תותחים

סירות תותחים הן גרסה של ספינות הארטילריה הפונקציונליות ביותר. התכנון אפשר להשתמש בהם בפעולות צבאיות באזור החוף, בנהרות וליד ארכיפלגים עם איים סלעיים קטנים.

סירות תותחים יכולות לבצע את הפונקציות הבאות:

1. הגנה על חופים, נמלים, שפכים
2. נחיתות תקיפה
3. תמיכה לחיילים על החופים
4. נחיתת משלך ונלחם בחיילי אויב
5. משימות עזר כמו משלוח מטען

תלוי איפה בדיוק תשמש ספינת הארטילריה, העיצוב שלה יכול להשתנות, הוקמו מבנים מיוחדים. יש סירות לא משוריינות, משוריינות ומשוריינות. לרוב נעשה שימוש באפשרות השנייה, שכן היא הציעה הגנה טובה יחסית, אך יחד עם זאת הייתה בעלת משקל קטן, דבר שהשפיע לטובה על יכולת התמרון.

מאפיינים עיקריים של סירות תותחים

בהתבסס על המאפיינים, נקבע היכן ישמש סירת התותחים. יש שלוש אפשרויות עיקריות:

1. עקירה. ניתן לשגר ספינות כדי להגן ולבצע פעולות צבאיות בים או בנהרות ואגמים.
2. מהירות. זה 3-15 קשר. מְהִירוּתתלוי באיזה סוג עיצוב ניחנה בסירת התותחים. זה יכול להיות לא משוריין, משוריין רק במקומות פגיעים, או לגמרי. באופן טבעי, משקלו עולה, מה שמשפיע לרעה על מהירות השחייה.
3. חימוש.

מכיוון שסירות נשק היו ספינות מלחמה, התותחים זכו לתשומת לב רבה. הם יכולים להיות מצוידים ב-1-4 עותקים של רובי הקליבר העיקריים (203-356 מ מ). גישת עיצוב זו התמקדה בסירות תותחים ימיות. סירות הנהר היו מצוידות לרוב בתותחים בקליבר בינוני (76-170).

כמו כן, בהתאם למטרה על הסיפון, ניתן היה להתקין רובים אוטומטיים "זניט" ומקלעים. האחרונים עוצבו לעתים רחוקות מאוד בגלל הטווח הקצר שלהם.

מסקנה

לכן, אי אפשר לפגוש שתי סירות תותחים זהות. כל מופע טוב בדרכו שלו, ניחן בפונקציונליות הייחודית שלו. כפי שמראה ההיסטוריה, סירות תותחים רוסיות רבות יכלו להתנגד לבד לטייסות שלמות. זהו יתרון לא רק של ספינות המלחמה עצמן והמעצבים שלהן, אלא גם של הצוות. לעתים קרובות, רק אומץ ליבו הפך את תוצאת הקרב לטובתו.