כללי ההתנהגות בכביש חייבים להיות ידועים בבירור הן לנהגים והן להולכי הרגל. אי עמידה בסטנדרטים שנקבעו עלול להוביל לתוצאות עצובות מאוד. רוב התאונות מתרחשות דווקא בגלל שהולך הרגל לא ידע את אמצעי הזהירות או שהנהג החליט שהחוקים לא נכתבו עבורו. כתוצאה מכך, עקב חיפזון או רשלנות פשוטה, כל משתמשי הדרך סובלים.
כללים להולכי רגל בכביש
ישנם מספר כללים, שלפיהם אתה יכול להגן על עצמך בזמן חציית הכביש. שקול מקרים שונים.
שעה חשוכה ביום
קודם כל, כדאי לזכור את העובדה שבלילה הנהג יכול להבחין בהולך רגל במרחק של לא יותר מ-10-15 מטרים. בהתחשב בעובדה שמכונית נוסעת אינה יכולה לבצע עצירה מיידית, מרחק הבלימה שלה יהיה כ-20 מטרים. לאחר ביצוע חישובים פשוטים, ניתן להגיע למסקנה הגיונית שבמצב כזה תאונה היא בלתי נמנעת. לכן, מומלץ לוודא שהנהג באמת הבחין בכם והחל להאט. זכור גם כי האדם היושב מאחורנהיגה, עלול להיכנס לפאניקה ולאבד שליטה על הרכב. לכן, כדאי להתחיל לחצות את הכביש בלילה רק לאחר שהרכב עצר לחלוטין.
מעבר לא מוסדר
כללי ההתנהגות בכביש כוללים קטע על חציית הכביש בקטעים לא מוסדרים.
- לך לקצה המדרכה ועצור, מסמן לנהגים שאתה מתכוון לחצות את הכביש.
- שימו לב אם יש אי בטיחות על הכביש.
- המתן עד שכל הרכבים בטווח של 40 מטרים ממך יעצרו או יעברו.
- כללי ההתנהגות של תלמידי בית הספר בדרכים, כמו גם לכל שאר משתמשי הדרך, מחייבים ערנות מלאה. לכן, הסתכל מסביב כמה פעמים וודא שהכביש פנוי לתנועה.
- כשתגיעו לאי, עצרו והעריכו את המצב.
- אם אפשר לחצות את קטע הכביש שנותר, בצע את השלבים שלמעלה.
- אם התנועה עמוסה מדי או שהנהגים לא עוצרים, צעדו בזהירות על הכביש. במצב זה, הנהג שנע בנתיב הקרוב אליך ייאלץ לעצור. חשוב מאוד לדרוך רק על הכביש, ולא להתחיל את המעבר. במצבים מסוימים, הנהג לא יכול לעצור אם מכונית אחרת נעה קרוב בצורה מסוכנת מאחוריו.
ניתן להתאמהמעבר
כללי ההתנהגות להולכי רגל בכביש מכילים המלצות למעבר בשטח מוסדר. חשוב לזכור שגם אם בעל הרכב טועה באופן גורף ונוסע בניגוד לכל חוקי התנועה, אין זה אומר שצריך לזחול מתחת לגלגלי הרכב. מוטב שלא תסכן את חייך כדי להוכיח שאתה צודק.
בחציית הכביש בצומת מוסדר, מומלץ:
- שימו לב אם יש "נהגים פזיזים", "טייסים" ועוד נהגים חסרי אחריות בין משתמשי הדרך.
- חוצה רק באזור המיועד.
- אין לחצות את הכביש בירוק מהבהב, ועוד יותר באור צהוב או אדום.
מחוץ למעבר החציה
כשלומדים את כללי ההתנהגות בכביש, כדאי לשקול אפשרות לחצות מחוץ לאזורים להולכי רגל. במקרה שהאזור המוסדר הקרוב ביותר נמצא רחוק מאוד, אתה יכול לחצות את הכביש על ידי שמירה על כמה כללים.
- לעולם אל תעצור באמצע הדרך.
- ישארו על המדרכה, לכו לקצה והודיעו לנהגים שאתם מתכוונים לזוז.
- הסתכל מסביב והעריך את המצב.
- המתן עד שכל כלי הרכב בטווח של 60 מטרים או יותר יעצרו לחלוטין.
- התחל לזוז.
זכור שגם אם מכונית מתחילה להאט בנתיב הקרוב אליך, קיימת אפשרות שמכוניות שנעות מאחוריה או לידו אינן מאזורךרְאוּת. לכן, עליך לנוע בזהירות, ולהסתכל כל הזמן מסביב.
עונשין
כללי ההתנהגות הבטוחה בכביש חייבים להישמר על ידי כולם. בעבר, רק נהגי רכב נקנסו בגין עבירות, והולכי רגל לא נענשו בשום צורה. היום המצב השתנה, וכעת גם אנשים מהלכים אחראים להפרות כאלה. אם אתה חוצה את הכביש במקום הלא נכון או ברמזור אדום, אז אתה יכול לקבל קנס בסכום של 500 רובל או יותר.
כללי רכבת
בעונת הקיץ, מספר עצום של אנשים משתמשים בתחבורה רכבת. הגורם העיקרי לפציעות בילדים ובמבוגרים בתקופה זו של השנה הוא דווקא אי עמידה בכללי ההתנהגות ברכבת. בגלל החשש להחמיץ את הרכבת, חלקם לוקחים סיכונים: חציית הפסים מתחת לרציף, קפיצה לרכבת נוסעת וכו'.
כללי התנהגות בסיסיים ברכבת כוללים את הנקודות הבאות.
- ניתן לחצות שבילים רק במקומות שיועדו במיוחד.
- זחילה מתחת למכוניות אסורה בהחלט. זה כולל טיפוס על מצמדים אוטומטיים.
- אל תקפוץ על רכבת נוסעת.
- אסור להחזיק דלתות ולהפריע לסגירתן האוטומטית.
- ילדים לא צריכים לשחק על הרציף או על פסי הרכבת.
- בזמן על הרכבת, אסור לבלוטראש או ידיים בחלונות.
- ניתן לצאת מהקרון רק לאחר שהרכבת עצרה לחלוטין ורק מהצד של רציף העלייה למטוס.
- אסור לחצות את הפסים מול הרכבת הנוסעת.
כדאי לקחת בחשבון שרכבת נוסעת לא יכולה לעצור באופן מיידי, מכיוון שמהירותה רק נראית קטנה. למעשה, רכבות מודרניות יכולות לנוע די מהר, עד 120 קמ ש. לפיכך, לאחר האטה, רכבת כזו עדיין תנוע באינרציה למרחק די ארוך.
לעולם אל תעמוד קרוב לקצה הרציף. ראשית, אתה יכול למעוד וליפול בטעות על הפסים ממש מול רכבת נוסעת. שנית, אתה מסתכן להיכנס לזרימת אוויר חזקה שנוצרת במהלך מעבר של שתי רכבות מתקרבות. כוחו כל כך חזק שהוא יכול בקלות למשוך אדם לתוך משפך אוויר ולזרוק אותו מתחת לרכבת.
כללי ההתנהגות בכביש ליד פסי הרכבת חלים גם על נהגים שאסור להם לחצות את המסילה במקומות אסורים ואינם מצוידים לכך. חל איסור מוחלט על נהגים לזוז לאחר שנדלקת נורית האזהרה.
ילדים בדרכים
ילדים קטנים לא תמיד קשובים ליד הכביש, ולכן ההורים מחויבים להסביר לילדים בצורה ברורה וברורה כיצד להתנהג בחציית הכביש. אם לא מתקיימים סמינרים מיוחדים בבית הספר או בגן, בהם מדווחים להולכי רגל צעיריםכללי התנהגות של ילדים בכביש, אז כדאי לשים לב במיוחד לנושא הזה.
הזהירו את ילדכם שאפילו כשהוא חוצה את הכביש ביד עם מבוגר, הוא עדיין צריך להסתכל סביבו. כמו כן יש להסביר שהכביש או פסי הרכבת אינם מקום לשחק בו.
להטמעה קלה יותר של החומר, ניתן להכין כרטיסים מיוחדים, אשר יציירו מצבים נכונים ושגויים. תוכלו לארגן לילדכם בחינת משחק בה הוא יענה על שאלות הקשורות לחציית הכביש. בקש ממנו לצייר רמזור או שלטי אזהרה אחרים.
וכמובן, זכור שאתה מהווה דוגמה לילד, אז אל תעבור על החוקים ותן לתינוק שלך לראות איך לפעול.
רוב בתי הספר ומוסדות החינוך האחרים מקיימים שיעורים מיוחדים בנושא זה מדי שנה. בסמינרים ישנו גם את הנושא "כללי התנהגות לתלמידים בדרכים" לילדים גדולים יותר.
לסיכום
אלפי אנשים מתים מדי שנה בכבישים. נראה שאין שום דבר מסובך בכללים היסודיים, אבל, אבוי, הרוב מעדיף להתעלם מהם. לא רק נהגים, אלא גם הולכי רגל מזניחים יותר ויותר את אמצעי הזהירות, ומסכנים לא רק את חייהם, אלא גם את בריאותם של אחרים. אם תחליק באור אדום, אתה יכול להיות זה שאחראי לטרגדיה איומה ולהרוס את עתידך לנצח. זה לא משנה איזה מותג רכב יש לנהג או איזה עמדהתפוס על ידי הולך רגל - כולם שווים בכביש. רק על ידי כבוד זה לזה, שמירה על כללי ההתנהגות הפשוטים בזמן נסיעה בכביש, נוכל להגן על עצמנו ועל יקיריהם.
