אוכלוסיית אנאפה: גודל, הרכב, דמוגרפיה

תוכן עניינים:

אוכלוסיית אנאפה: גודל, הרכב, דמוגרפיה
אוכלוסיית אנאפה: גודל, הרכב, דמוגרפיה

וִידֵאוֹ: אוכלוסיית אנאפה: גודל, הרכב, דמוגרפיה

וִידֵאוֹ: אוכלוסיית אנאפה: גודל, הרכב, דמוגרפיה
וִידֵאוֹ: סימיון דימנשטיין - סיפור התנפצותו של חלום האוטונומיה היהודית 2024, מאי
Anonim

עיירת הנופש הקטנה אנאפה, הממוקמת על חוף הים השחור, מוכרת כמעט לכל תושבי ברית המועצות לשעבר. זהו אתר נופש מפורסם לילדים, אתר נופש בלנאולוגי ואקלימי. אוכלוסיית אנאפה גדלה כעת ביותר מ-20% בהשוואה לתקופה הסובייטית. ניתן להסביר זאת על ידי מספר סיבות, כולל דמוגרפיה, אשר, יחד עם גורמים אחרים, השפיעו על הצמיחה.

אוכלוסיית אנאפה
אוכלוסיית אנאפה

תקופה עתיקה

כך קרה באופן היסטורי שעמים שונים חיו בשטח הזה. לפני כאלפיים שנה חיה כאן מאז, ובאתר של העיר המודרנית הייתה עיר עתיקה עתיקה של סינדיקה (נמל סינד).

במאה ה-14 העיר הייתה מושבה גנואה של מפה, גנואה ויהודים חיו כאן. היו אלה הגנואים שבנו ביצורים חזקים שניתן לראות בקלפי הטארוט העתיקים של ויסקונטי כמבצר מפה. באותה מאה XIV, המקומות האלה "באש וחרב" הלכוטמרליין, שאחרי שהרס הכל, השאיר את הביצורים שלמים.

תקופה העות'מאנית

למעלה מ-300 שנה, שטחה של אנאפה המודרנית היה תחת שלטונם של העות'מאנים, בתקופה זו הופיע שמה של העיר, או ליתר דיוק המבצר. התחילו לקרוא לה אנאפה. במקורות הכתובים של אז, אנו רואים שהאוכלוסייה הילידית של אנאפה הייתה השבט הצ'רקסי שגאקה, שפירושו "תושבי חוף הים" בטורקית. כל השטח היה תחת שלטון העות'מאנים, שגבו מהם מס.

לאחר מלחמת רוסיה-טורקיה ב-1784, הטורקים והנוגאים, שברחו מחצי האי קרים, תמאן והסתובבו בערבות, מצאו מקלט במבצר אנאפה, שעד אז הפכה לעיר אנאפה. טורקיה עסקה בסחר בעבדים, ופשטה על הרכוש הרוסי, הביאה את תושביהם לעבדות. נמל אנאפה היה מרכז הסחר בעבדים רוסים.

בשנת 1782 נבנתה כאן מבצר, שבמשך 28 שנים התנגד לכוחות הרוסים, שניהלו מלחמה עם העבדים-הטורקים וכבשו את המבצר מדי פעם בשורה של מלחמות רוסיה-טורקיה שהתחוללו בתקופה זו.. דון וקובאן קוזאקים נחלצו לעזרתם.

אוכלוסיית אנאפה
אוכלוסיית אנאפה

אנאפה כחלק מרוסיה

בסוף המלחמה הרוסית-טורקית בשנים 1828-1829 סופחה המבצר לאימפריה הרוסית. זה נעשה בהתאם לאמנת אדריאנופול. בשנת 1846, בפקודתו של ניקולאי הראשון, היא קיבלה מעמד של עיר. אוכלוסיית אנאפה הפכה לרוב רוסית, כאשר הטורקים והצ'רקסים עזבו לטורקיה. עשרים שנה מאוחר יותר, בשנת 1866, בבית ההבראה הראשון נבנה בעיר, מה שסימן את תחילת התפתחותה של עיר הנופש.

הרכב אתני

לפי הסטטיסטיקה, בשנת 2016 חיו ברובע העיר 176,210 אנשים, כולל 73,410 אנשים באנאפה ו-102,800 אנשים באזורים כפריים. לפי מפקד האוכלוסין של 2010, יותר מ-86% מתושבי אנאפה הם רוסים, כ-7% הם ארמנים, האוקראינים הם 2%, ו-5% הם בני לאומים אחרים.

בלארוסים, טטרים, יהודים, יוונים, גאורגים וצוענים חיים בעיר. בשנים האחרונות, הסטטיסטיקה הראתה עלייה במהגרים עקב אוכלוסיית הרפובליקות הסובייטיות לשעבר: אוזבקים, טג'יקים, קירגיזים, אזרבייג'נים.

האוכלוסייה של אנאפה היא
האוכלוסייה של אנאפה היא

Demography

בשנה, אוכלוסיית אנאפה גדלה ב-3,000 איש בממוצע. זאת ועוד, מדובר בעלייה טבעית, המעידה על עודף שיעור הילודה על שיעור התמותה. מצב דמוגרפי זה נצפה באנאפה כבר יותר משנה, מה שמעיד על עלייה ברמת המצב הסוציו-אקונומי.

לפי הסטטיסטיקה, בשנים האחרונות גדל מספר הנישואים הרשומים בהשוואה למספר הגירושים, מה שללא ספק מראה על עלייה במצב המשפחתי ובמצב הכלכלי הכללי.

תעסוקה באנאפה
תעסוקה באנאפה

תעסוקת האוכלוסייה

הרוב המכריע של האוכלוסייה העירונית והכפרית בחלקה של אנאפה מועסקים במגזר התיירות, שכן התשתית של העיר קשורה קשר הדוק לסוג זה של פעילות כלכלית. חבורה שלאתרי בריאות, פנסיונים, מרכזי בילוי, סוגים שונים של מלונות דורשים מספר עצום של צוות.

אנאפה קיבלה את התואר אתר הנופש הבלניולוגי הראשון בעולם. הביקוש לעיר כמקום בילוי גדל באופן משמעותי, לצד זאת, מספר המבקרים גדל משנה לשנה, מה שמוביל לכך שתעסוקת אוכלוסיית אנאפה במגזר השירותים וההסעדה הולכת ונעשית גבוהה.

העיר אנאפה היא אתר נופש פדרלי שמקבל מדי שנה מיליוני תיירים, כך שהיא שוק ענק למוצרי חקלאות, מזון ותעשייתיים של טריטוריית קובאן ושל רוסיה כולה. לכן, מספר גדול מאוכלוסיית אנאפה קשור למסחר.

אוכלוסיית הפרברים של אנאפה עובדת בחקלאות. הוא מגדל פירות, ירקות, עוסק בגידול גפנים ועיבוד של מוצרים אלה. בעיר פועל יקב.

אוכלוסיית אנאפה
אוכלוסיית אנאפה

תחבורה

יש שדה תעופה גדול באנאפה, שמקבל כל יום מטוסים מכל הארץ. העיר מחוברת עם ערים רבות באמצעות רכבת. רכבות מגיעות לתחנת הרכבת. מספר רב של אוטובוסים יוצאים מדי יום לחלקים שונים של טריטוריית קרסנודר והמדינה. בהקשר לאירועים באוקראינה ואיחוד קרים עם רוסיה, הייתה זו העיר אנאפה שהפכה לנקודת העברה בכרטיס בודד לקרים, קווי אוטובוס לקטמרן ומעבורת עוברים בה.

אוטובוס נוסע ברחבי העיר ב-25 קווים, בנוסף אליהם פועלות בכיוונים אלו מספר רב של מוניות במסלול קבוע. בהובלה ובתוכהשירותים היו מעורבים בחלק מאוכלוסיית העיר.

מוּמלָץ: