תחנת המכ"ם "Duga" שמרה על השמיים שלנו במשך 20 שנה

2024 מְחַבֵּר: Henry Conors | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-12 07:30

במהלך המלחמה הקרה, הצדדים היריבים איימו זה על זה בעיקר באמצעות טילים גרעיניים. עם זאת, מנהיגי המדינות שהובילו את הגושים היריבים והחזיקו בארסנלים החזקים ביותר של נשק קטלני, דהיינו ברית המועצות וארה"ב, הבינו כי הצלחה אפשרית במקרה של מעבר המלחמה מה"קר" ל"קר" למלחמה. שלב "חם" מתאפשר רק אם רוב כלי הנשק שיירו טילי האויב יתגלו וייורטו בזמן, וגורם ההפתעה ישושר. כך נולד המושג "גילוי מוקדם".

העבודה בוצעה משני הצדדים, הם היו סודיים ביותר. עצם רמת המוכנות של המדינה להדוף מתקפה גרעינית הייתה סוד מדינה לא פחות, ואולי יותר, ממספר ראשי הנפץ וכלי המשלוח שלהם.

בברית המועצות, מכון המחקר המיוחד DAR, בראשותו של המעצב הכללי F. A. קוזמינסקי, החל משנת 1960.

בעת תכנון המערכת, האות המטריד שהוחזר מהיונוספירה, המתרחש בזמן השיגור ונוצר על ידי לפיד, שימש כגורם העיקרי בזיהוי טילים עויניםזרבובית.

בשנת 1970, המכ"ם הניסיוני "Duga", וזהו שם הפרויקט, היה כמעט מוכן ונוסה על טילים סובייטים, ששיגוריהם המתוכננים בוצעו מהקוסמודרום בייקונור, ספינות של צי האוקיינוס השקט. ומשגרי קרקע במזרח הרחוק. תחנת המכ"ם הראתה ביצועים טובים בתנאים של רמה נמוכה של הפרעות יונוספריות. הממשלה החליטה להקים תחנת מכ"ם חזקה "דוגה" באזור ניקולייב. המקום לא נבחר במקרה, תחנה זו יכולה לשלוט במרחב על פני כל הים השחור, טורקיה, ישראל וחלק ניכר מאירופה ברדיוס של 3000 קילומטרים. כיצד יכול להתפתח מצב מדיניות החוץ הנוסף באותו רגע, אפשר היה רק לנחש.

הרדאר "דוגה" מעל האופק נכנס לתפקיד קרבי ביום של יום השנה ה-54 למהפכת אוקטובר. למרות מצב הסודיות הקיצונית, התקשו לסלק לחלוטין את דליפת המידע, עמדת המעקב הייתה ענקית, גובה האנטנות הגיע ל-135 מטרים, והאורך היה מאות מטרים. בנוסף, תחנת המכ"ם של דוגה יצרה הפרעות רדיו בצורת פולסים הדומים לנקישה, שעליה קיבלה, כמעט מיד, את הכינוי "הנקר הרוסי" בקרב מדינות צבא נאט"ו המעורבות במודיעין אלקטרוני. עם זאת, מודעות מסוימת לאויב פוטנציאלי עשויה להיות שימושית. היא ריסנה יהירות ולוחמנות מוגזמת וציננה את הראשים הלוהטים בפנטגון, נרגשת מההתעוררותעליונות במספר המטענים הגרעיניים, וכן נוכחותם של טילי שיוט בעלי מסלול שטוח "טומהוק", שקשה היה לזהות במכ"מים קונבנציונליים.

הרדאר של Duga היה מאוד עתיר אנרגיה, אז שתי הדגימות הבאות שלו הותקנו ליד תחנות כוח. לאחר תאונת צ'רנוביל, אחד מהם נאלץ להיסגר מסיבות ברורות. ההתנגדות הנמוכה של האות המתקבל ברמה גבוהה של הפרעה יונוספרית גרמה לנטישת פעולתם של השניים האחרים. את מקומם תפס דור חדש של מערכות זיהוי מוקדם.