ביוגרפיה של האדמירל וויליאם גורטני

תוכן עניינים:

ביוגרפיה של האדמירל וויליאם גורטני
ביוגרפיה של האדמירל וויליאם גורטני

וִידֵאוֹ: ביוגרפיה של האדמירל וויליאם גורטני

וִידֵאוֹ: ביוגרפיה של האדמירל וויליאם גורטני
וִידֵאוֹ: איך לשנות את העולם? - מפי מפקד מבצע חיסול אוסמה בן לאדן - אדמירל ויליאם מקרייוון 2024, מאי
Anonim

וויליאם אוונס "ביל" גורטני הוא אדמירל בדימוס של הצי האמריקני שנודע בעיקר בשל שירותו כמפקד ה-23 של פיקוד הגנת החלל האווירי של צפון אמריקה (NORAD).

אדמירל וויליאם גורטני
אדמירל וויליאם גורטני

ילדות

האדמירל לעתיד וויליאם גורטני נולד ב-25 בספטמבר 1955. ב-1977 סיים את לימודיו במכללת אילון (כיום אוניברסיטת אילון) בצפון קרוליינה עם תואר ראשון בהיסטוריה ובמדעי המדינה. הוא היה קצין באחוות קאפה סיגמא וחבר בקבוצת הכדורגל ובמועדון הרוגבי של האוניברסיטה. בנו של קפטן הצי האמריקני בדימוס ודור שני של טייס ימי, גורטני נכנס לבית הספר למועמד לקצין אוויר בחיל הים האמריקני בתחנת פנסקולה הצי בפלורידה בקיץ 1977 כמועמד לקצין תעופה.

קריירה

הגנה בחלל אוויר צבאי
הגנה בחלל אוויר צבאי

בספטמבר 1977, גורטני התגייס לשמורת הצי של ארצות הברית, בדצמבר 1978, האדמירל האמריקני העתידי סיים קורסי טיס קרב.

משנת 1978 עד 1980, גורטני שירת עם טייסת הדרכה 26 בצ'ייס פילד, טקסס.

מ-1981 עד 1984 שירת בטייסת ההתקפה ה-82,מבוסס על נושאת המטוסים צ'סטר נימיץ.

משנת 1984 עד 1988, הוא שירת בטייסת קרב התקיפה ה-125, שבסיסה בבסיס הלמור בקליפורניה.

שירת עם טייסת הקרב ה-87 על סיפון ה-USS תיאודור רוזוולט מ-1988 עד 1990.

משנת 1990 עד 1991, עוזר ראש המבצעים הימיים בוושינגטון.

משנת 1991 עד 1992, הוא שירת כסגן מפקד טייסת הקרב ה-132 על סיפון ה-USS Forrestal.

משנת 1992 עד 1994, הוא היה סגן מפקד טייסת הקרב ה-15 על סיפון נושאת המטוסים תיאודור רוזוולט, ומ-1994 עד 1995, גורטני כבר פיקד על אותה טייסת.

בוגרי המכללה למלחמה ימית ב-1996 עם תואר שני בביטחון בינלאומי.

משנת 1996 עד 1997, גורטני הועבר לחוף ופיקד על טייסת הקרב ה-106 שבסיסה בשדה ססיל בפלורידה.

בשנת 1998, גורטני הוקצה על ידי הפיקוד המרכזי של הצי האמריקני לצי החמישי של הצי האמריקאי לתמיכה בפעולות אבטחה ימיות ולחימה במפרץ הפרסי. יחידות של הצי החמישי לקחו חלק במבצעים מתמשכים לחופש וחירות עיראק.

משנת 1998 עד 1999, ויליאם גורטני שירת בצוות המשותף, בראשות Joint Operations, J-33, פיקוד מרכז הצי האמריקאי. משנת 2000 עד 2001 הוא הועבר לכוח המשימה המשותף דרום מערב אסיה, שעסק בהבטחת מבצע "משמר דרום", בכסגן למבצעים נוכחיים, וסגן מפקד הכנף האווירית השביעית על סיפון ה-USS Dwight Eisenhower.

משנת 2002 עד 2003, הוא שירת כמפקד ה-7th Carrier Strike Group, שבסיסה על סיפון ה-USS John F. Kennedy.

עמדות הצוות

משימת הפיקוד הראשונה שלו הייתה סגן הרמטכ"ל לבקרת כוחות גלובליים ופעולות משותפות בפיקוד כוחות הצי האמריקאי בנורפוק, וירג'יניה. האדמירל העתידי של ארצות הברית החזיק בתפקיד זה מ-2004 עד 2006. משנת 2007 עד 2008, המפקד גורטני הפך למפקד קבוצת ה-Crier Strike Group ה-10 שבסיסה על סיפון ה-USS הארי טרומן, וזכה לדרגת אדמירל שני כוכבים של ארה"ב.

פיקוד הכוחות המזוינים של ארה
פיקוד הכוחות המזוינים של ארה

אדמירל וויליאם גורטני שימש גם כראש התקשורת של מפקד חיל האוויר, פיקוד מרכז הצי האמריקני בבסיס חיל האוויר סוזדנה בסעודיה במהלך החודשים הראשונים של הפלישה לעיראק ב-2003.

הוא שירת כמפקד רכיב התקשורת הימי והאמפיבי (NAU), רכיבי אוויר, הפיקוד המרכזי של ארצות הברית בבסיס חיל האוויר פרינס סולטן בערב הסעודית במהלך החודשים הראשונים של הפלישה לעיראק ב-2003, ולאחר מכן דרך 2004 שירת כמפקד המטה, הצי החמישי של ארה ב בבחריין.

מ-1 ביולי 2010 עד אוגוסט 2012, הוא ראש המטה המשותף של ארצות הברית. מ-14 בספטמבר 2012 עד דצמבר 2014, הוא עומד בראש יונייטדפיקוד הפיקוד המרכזי של ארה"ב. מאז 5 בדצמבר 2014, הוא עומד בראש פיקוד הגנת החלל האווירי של צפון אמריקה (NORAD). בשנת 2015, אדמירל וויליאם גורטני הורה ל"מרכזי גיוס, מרכזי מילואים ומתקני ROTC להגביר את הפיקוח ולנקוט באמצעי חירום, כגון סגירת תריסים במשרדים", בתגובה לירי חמוש בטנסי שהרג חמישה אנשי שירות אמריקאיים. ב-13 במאי 2016, גנרל חיל האוויר לורי רובינסון השתלט על גורטני.

אנחנו האדמירל
אנחנו האדמירל

הערכת הביצועים של גורטני

האדמירל וויליאם גורטני זכה במדליית שירות הצטיינות של ההגנה, מספר מדליות שירות מצטיין, מדליית שירות מצטיין, לגיון הכבוד, כוכב ארד, שלוש מדליות אוויריות, שלוש מדליות שירות מצטיינות שירות של משרד ההגנה, חיל הים וחיל הנחתים מדליה ו-8 סרטי שירות של חיל הים.

במהלך הקריירה הצבאית שלו, אדמירל גורטני טס יותר מ-5,360 שעות טיסה, ביצע 1265 נחיתות מוצלחות על נושאות מטוסים, בעיקר ב-A-7E Corsair II וב-F/A-18 Hornet.

מוּמלָץ: