גם במאה ה-16 ניסו סוחרים רוסים לבנות נתיב מהדווינה למזרח האימפריה לאורך האוקיינוס הארקטי. באותה תקופה, התפתחות הטכנולוגיה עדיין לא אפשרה פריצה של מטרים רבים של קרח. ניתן היה להניח את המסלול רק עד שפך נהר אוב. הכל השתנה היום. נתיב הים הצפוני נמצא בשימוש כבר יותר מ-100 שנה. החוף הארקטי מתפתח באופן פעיל, אך צצים צרכים חדשים. תחרות קשה מאלצת אותנו לחפש מסלולים חדשים להובלת סחורות מאירופה לדרום מזרח ובחזרה. שוב, האוקיינוס הארקטי נמצא באור הזרקורים. יש עניין גובר בלימוד המסדרון לתנועת ספינות לאורך החוף הצפוני של רוסיה.
המשלחת של אושאקוב
במשך יותר ממאה שנה, מלחים ניסו להתגבר על המסלול ממפרץ אוב לים לפטוב. קטע השביל באזור הכף נותר בלתי עביר עד תחילת המאה ה-20. רק בשנת 1913 הצליחה משלחת וילקיצקי לחקור את המקום הזה בפעם הראשונה ולגלות ארץ חדשה. מיצר וילקיצקי הופיע על מפת האימפריה הרוסית עםארץ הארכיפלג של ניקולאי השני, מאוחר יותר שונה שמה לסברנאיה זמליה.
כבר לאחר מהפכת אוקטובר, הממשלה הסובייטית הצעירה החלה להקדיש תשומת לב רבה לאדמות הצפון. החלה חקר אקטיבי של הצפון. גאורגי אלכסייביץ' אושקוב הוביל משלחת גדולה ומאובזרת היטב לארכיפלג סברניה זמליה, הוא עמד בפני המשימה לתאר את הארכיפלג בפירוט. יו ר החברה הגיאוגרפית הרוסית, יוליוס מיכאילוביץ' שוקלסקי, עשה רבות למען עבודתה המוצלחת של המשלחת. האוקיינוס מצפון התקרב הרבה יותר בזכות מאמציו.
סברנייה זמליה ארכיפלג
הצוות בראשות שני מגלי הצפון המפורסמים גאורגי אלכסייביץ' אושקוב ושותפו ניקולאי ניקולאייביץ' אורבנצ'ב עבדו במשך שנתיים. במהלך תקופה זו, כל הארכיפלג תואר במלואו. האיים הגדולים ביותר נקראו - בולשביקי, מהפכת אוקטובר, קומסומולץ. הארכיפלג מופרד מהיבשת על ידי מיצר וילקיצקי שאורכו 130 קילומטרים. מעבר לאי הבולשביקי נמצא מיצר שוקלסקי, ובצפון נמצא האי הגדול ביותר של מהפכת אוקטובר. עוד צפונה יותר נמצא מיצר הצבא האדום והאיים קומסומולץ עם פיוניר. אחר כך מיצר נוסף, בלוברובה, והנקודה הצפונית ביותר של האי שמידט. בנוסף, הארכיפלג כולל מספר איים קטנים יותר.
אז, מתואר במיצר האי שוקלסקי:
- Foundling עם Low, Dry and Baby בקרבת מקום, כמו גם סדרה של מלחים.
- Pie.
- קבוצה של שני איים - חתולים.
- במרכז המיצר - Sentry.
- חוף עם Burugunnykh.
- קבוצה של 7 איים - קרסנופלוצקי.
כמו גם וילקיצקי, אזור המים של מיצר שוקלסקי מבטיח לחברת הספנות. מעל 110 ק"מ, הרוחב משתנה מ-20 ל-50 ק"מ. עומק המסלול הקטן ביותר הוא 55 מ'.
אקלים
הטמפרטורה הממוצעת לטווח ארוך באזור מצר שוקלסקי נשמרת על -14 מעלות צלזיוס, אולם בחורף היא יכולה להגיע ל-47 מעלות צלזיוס עם רוחות סערה המגיעות עד 40 מ"ש. עיקר המשקעים נופלים בתקופת הקיץ ומגיעים לעוצמה הגדולה ביותר הרבה מצפון למיצר. לחופי החוף במהלך הקיץ יש זמן להפשיר בלא יותר מ-15 ס"מ, מתחת מתחילה הקדחת. למרות כל קשיי מזג האוויר, שוברי קרח מודרניים מתגברים בהצלחה על המסלול גם בחורף. זאת ועוד, כל הזמן נבחנת האפשרות להקיף את הארכיפלג מצפון בתוואי מים עמוקים. אבל זה עניין לעתיד.
בינתיים, שוברות קרח מודרניות מסוגלות לפרוץ מסדרונות של 40 מטר לאורך המסלול הדרומי.
עולם החי
מימי ים קארה אינם עשירים בצמחייה. מיצר שוקלסקי אינו יוצא מן הכלל. החופים הדרומיים, מהאי הבולשביקי, מכוסים רק ב-10% בצמחייה בקיץ, והיא מורכבת בעיקר מטחב וחזזיות. האי הצפוני של מהפכת אוקטובר עני עוד יותר. כאן הטונדרה תופסת רק 5% מהשטח. אבל פריחתו של זנב שועל, פרג קוטבי עם שרשרת על רקע קרחונים וגלים של ים קארה היא מראה מענג. אבלהחי של המים הללו עשיר יותר. להקות רבות של ציפורים מתיישבות בקיץ באיי מיצר שוקלסקי - מגוון שחפים, ינשוף מושלג, נחש חול ועוד רבים אחרים. צבאים, שועלים ארקטיים, זאבים מגיעים מהיבשת. יש מכרסמים, כולל למינגים.
כמובן, דוב הקוטב שולט כאן. כלבי ים, כלבי ים, לווייתני בלוגה, סוסי ים רבים מתיישבים במימי החוף. דגים צפוניים מוערכים מאוד - אומול, מוקסון, vendace. דגים מסחריים כוללים ריח, בקלה זעפרן, פולאק והנלמה המפורסמת.
אזור הצפון עם האיים, המיצרים, מרחבי הים שלו עדיין רק "מתעורר", אבל צפוי לו עתיד גדול.
