מפחית הילוכים נועד לשנות את תדירות וכיוון הסיבוב של הציר. הוא מעביר כוח מהמנוע ליחידת המכונה הרצויה, הפועלת על עיקרון התנועה הסיבובית. בכל יחידת כוח ניתן למצוא תיבות הילוכים מסוגים שונים, בהתאם לעיצובן ולמטרתן.
יישום גלגלי שיניים
היקף היישום של תיבות הילוכים הוא רחב - ממיני כוננים בציוד רפואי ועד לתחנות כוח בעלות ערך מפעל. הם מצאו מקום בחקלאות, מתכות, תעשיית הפחם, הנדסת מכונות, ספנות ומכוניות. מפחיתי הילוכים מופעלים בתנאי אקלים שונים - בפנים, בחוץ, בחום, בקור ואפילו בתנאים ארקטיים.
השימוש במערכות הילוכים נובע לא רק מהיכולת לשנות את כיוון התנועה של הציר. בעזרת גלגלי שיניים מהירות הסיבוב עולה ויורדת, המומנט על הציר משתנה (לעתים קרובות יותר עולה)
סיווג לפי עיצוב
ישנם שלושה סוגים של תיבות הילוכים לפי עקרון העברת האנרגיה - תולעת, גלגל וגל. על פי סוג הפריסה והחלקים המשמשים, מובחנים מפחיתי תולעת, שרשרת וציוד. לעתים קרובות יש אפשרויות היברידיות. העיצוב שלהם משלב גלגלי שיניים והנעי שרשרת בו-זמנית.
מנגנונים המבוססים על גלגלי שיניים זמינים בשני סוגים - עם גלגלי שיניים גליליים ומשופעים, בהתאם לצורת אלמנט העבודה. האחרונים משדרים סיבוב בזווית של 90 מעלות ביחס לציר המנוע.
עיצוב ותכונות
העיצוב של כל תיבת הילוכים הוא פשוט - זה סט של גלגלי שיניים, צירים, מיסבים עם מערכת סיכה המותקנת בבית סגור משותף. התקני שידור היברידיים מורכבים יותר - שרשראות, כונני רצועות, תולעים מונחות בדיור שלהם. מערכת גלגלי השיניים והפירים מרכיבה רכבת הילוכים, וכל זוג מהם בבית אחד קובע את מספר יחסי ההילוכים. במקטיני שרשרת הילוכים, השרשרת עם שני כוכבים היא שלב נוסף.
המאפיינים העיקריים של כל תיבת הילוכים הם היעילות, מספר הצעדים ויחסי ההילוכים. היעילות תלויה ביחס הכוח על פיר הכניסה והמוצא. לגלגלי שיניים גליליים יש את היעילות הגבוהה ביותר, מכיוון שהם הפשוטים ביותר עם אובדן כוח מינימלי. יחס ההילוכים נמדד על ידי היחס בין מהירויות הסיבוב של הצירים בכניסה וביציאה של המנגנון, ולכל שלב מחושבים המספרים שלו על פי אותו הדבר.עיקרון.
שילוב של זוגות גלגלי שיניים במהירויות סיבוב שונות ומספרם בבית אחד מאפשר לך לקבל את המאפיינים שצוינו על גל המוצא - כוח, מהירות סיבוב וכיוון.
תכונות של המכשיר הגלילי
מפחית הילוכים דורבן הוא הסוג הנפוץ ביותר בשימוש בהנדסה, מתכות וחקלאות. גלגלי שיניים ישרים וסליליים הם פשוטים מבחינה מבנית ואמינים, קלים לתפעול. העיצוב שלו, במידת הצורך, הופך מסובך יותר, הופך להיות הפיך - לשימוש במכוניות או ציוד גינה.
לגיר דורבן יש יעילות של 98-99% ויצירת חום נמוכה. במקביל, גלגלי השיניים מסוגלים להעביר כוח גבוה לצומת המטרה של המנגנון.
תיבות הילוכים של Spur זמינות הן לשימוש בתעשייה והן לשימוש פרטי. אתה יכול לקנות תיבת הילוכים הנמכרת בנפרד ולהשתמש בה בכל מכשיר תוצרת בית.
החיסרון של ההתקן הגלילי של הגיר הוא מורכבות התחזוקה בהשוואה להנעי שרשרת עם אותו הספק ורעש גבוה במהלך הפעולה.
שימוש ביתי
ציוד הפחתת הילוכים למכשירי הספק נמוך (עד 10-15 כוחות סוס), זמין בחנויות, נמצא בשימוש פעיל בציוד גינון - במטפחים מוטוריים, מזרעים. בעלי מלאכה העוסקים במיכון העבודה, בעזרת רכש אותיבות הילוכים תוצרת בית מייצרות טרקטורים הולכים-מאחורי לחריש הגינה. זהו אחד היישומים הנפוצים של יחידת ההילוכים במשק הבית, מלבד מכוניות.
Motoblocks with gears
Motoblock עם מפחית הילוכים מיועד לחריש ועיבוד אדמה של שטח קטן. בהתאם לגודל החלקה, הכוח של מחרשה מכנית נבחר, המגיע ל-10-15 כ ס. עם. הפעולה של מנגנון בעל כוח כזה היא בלתי אפשרית על כונן רצועה או שרשרת. אחרי הכל, גלגלי שיניים יכולים לעמוד בעומסים הרבה יותר גדולים.
ניתן לייצר את גלגל ההפחתה המורכב על טרקטורים הולכים-מאחור חזקים באופן עצמאי מחלקי חילוף של דיפרנציאלים ותיבות הילוכים לרכב או לקנות בחנות ממספר מוצרים למטרות גינה.
חברות "Mobil-K" או CJSC "Krasny Oktyabr - Neva" מייצרות תיבות גלגלי שיניים להעברת בלוקי מנוע של הרכבה רוסית. מכשירים אלה מיוצרים כחלקי חילוף למטפחים, ולכן הם לא תמיד ניתנים להחלפה. זה מגביל את התקנתם בדגם אחר של טרקטור הולך-מאחור.
מוטובלוקים עם מפחית הילוכים ומצמד דיסק זכו לפופולריות עקב העברת הילוכים ללא עצירת הגלגלת. אבל עיצובים כאלה הם יותר מסובכים ויקרים יותר.
הנפוצים ביותר הם תיבות הילוכים לאמבטי שמן אטומות הרמטית עם בתי אלומיניום. בשל משקלם הנמוך ועיצובם הפשוט, מנגנונים כאלה כמעט אינם דורשים תחזוקה. ישנם דגמים שאינם ניתנים להפרדה, כי בעת יציאההתצורות משתנות ולא ניתן לתקן.
הרכבה עצמית
חלק מדגמי תיבת הילוכים נמכרים במחיר גבוה - 11-18 אלף רובל, כך שבעלי גינות שואלים לא פעם איך מכינים מפחית הילוכים בבית מלאכה.
ליצור יחידת הילוכים בעבודת יד לטרקטור הולך-מאחור צריך מכונת ריתוך, מסור, פטיש, פלייר, מקדחה חשמלית, מברגים וכלים נוספים. הרכיבים הם צירים וגלגלי שיניים של תיבות הילוכים ממכוניות או מסורי שרשרת סובייטים ישנים מסוג דרוז'בה.
החלק המורכב ביותר במנגנון ההילוכים הוא הבית. ככלל, רכיבים מושאלים אינם תואמים את בתי ההילוכים הנמכרים עבור טרקטורים הולכים מאחור. במקרה זה, ישנן שתי אפשרויות - השתמשו בבתים מוכנים מתיבות הילוכים או הכינו בעצמכם משתי צלחות עבות עם חורים עבור פירים עם מיסבים.
הגוף מסומן לאורך הצירים ביחס לגיר הדו- או תלת-שלבי המורכב ומוכן ללחיצת המיסבים לתוך חורים מחוזקים בפינים רחבים. ואז הגוף נאטם וממלא בשמן. פיר המוצא של תיבת ההילוכים שנוצרה מחובר לגלגלת הטרקטור ההולכת מאחור, וציר הכניסה למנוע.
